CATIA是法國(guó)達(dá)索公司的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)旗艦解決方案。作為PLM協(xié)同解決方案的一個(gè)重要組成部分，它可以通過(guò)建模幫助制造廠商設(shè)計(jì)他們未來(lái)的產(chǎn)品，并支持從項(xiàng)目前階段、具體的設(shè)計(jì)、分析、模擬、組裝到維護(hù)在內(nèi)的全部工業(yè)設(shè)計(jì)流程。模塊化的CATIA系列產(chǎn)品提供產(chǎn)品的風(fēng)格和外型設(shè)計(jì)、機(jī)械設(shè)計(jì)、設(shè)備與系統(tǒng)工程、管理數(shù)字樣機(jī)、機(jī)械加工、分析和模擬。CATIA產(chǎn)品基于開(kāi)放式可擴(kuò)展的V5架構(gòu)。通過(guò)使企業(yè)能夠重用產(chǎn)品設(shè)計(jì)知識(shí)，縮短開(kāi)發(fā)周期，CATIA解決方案加快企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的需求的反應(yīng)。自1999年以來(lái)，市場(chǎng)上采用它的數(shù)字樣機(jī)流程，從而使之成為世界上常用的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)系統(tǒng)。CATIA，就選上海安托信息技術(shù)有限公司，用戶的信賴(lài)之選，有想法可以來(lái)我司咨詢！安徽官方CATIA聯(lián)系電話
CATIA 系統(tǒng)是主要CAD/CAM 系統(tǒng)，全部用于卡車(chē)系統(tǒng)和零部件的設(shè)計(jì)。通過(guò)應(yīng)用這些新的設(shè)計(jì)工具，如發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)身底盤(pán)部門(mén)CATIA 系統(tǒng)創(chuàng)成式零部件應(yīng)力分析的應(yīng)用，支持開(kāi)發(fā)過(guò)程中的重復(fù)使用等應(yīng)用，公司已取得了良好的投資回報(bào)。為了進(jìn)一步提高產(chǎn)品的性能，Scania 公司在整個(gè)開(kāi)發(fā)過(guò)程中，正在推廣設(shè)計(jì)師、分析師和檢驗(yàn)部門(mén)更加緊密地協(xié)同工作方式。這種協(xié)調(diào)工作方式可使Scania 公司更具市場(chǎng)應(yīng)變能力，同時(shí)又能從物理樣機(jī)和虛擬數(shù)字化樣機(jī)中不斷積累產(chǎn)品知識(shí)。安徽協(xié)同設(shè)計(jì)CATIA產(chǎn)品介紹上海安托信息技術(shù)有限公司為您提供 CATIA，期待您的光臨！
參與Boeing 777項(xiàng)目的工程師、工裝設(shè)計(jì)師、技師以及項(xiàng)目管理人員超過(guò)1700人，分布于美國(guó)、日本、英國(guó)的不同地區(qū)。他們通過(guò)1,400套CATIA 工作站聯(lián)系在一起，進(jìn)行并行工作。Boeing 的設(shè)計(jì)人員對(duì)777的全部零件進(jìn)行了三維實(shí)體造型，并在計(jì)算機(jī)上對(duì)整個(gè)777進(jìn)行了全尺寸的預(yù)裝配。預(yù)裝配使工程師不必再制造一個(gè)物理樣機(jī)，工程師在預(yù)裝配的數(shù)字樣機(jī)上即可檢查和修改設(shè)計(jì)中的干涉和不協(xié)調(diào)。Boeing 飛機(jī)公司宣布在777項(xiàng)目中，與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)和裝配流程相比較，由于應(yīng)用CATIA節(jié)省了50%的重復(fù)工作和錯(cuò)誤修改時(shí)間。盡管首架777的研發(fā)時(shí)間與應(yīng)用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)流程的其他機(jī)型相比，其節(jié)省的時(shí)間并不是非常的明顯，但Boeing飛機(jī)公司預(yù)計(jì)，777后繼機(jī)型的開(kāi)發(fā)至少可節(jié)省50%的時(shí)間。CATIA 的后參數(shù)化處理功能在777的設(shè)計(jì)中也顯示出了其優(yōu)越性和強(qiáng)大功能。為迎合特殊用戶的需求，利用CATIA 的參數(shù)化設(shè)計(jì)，Boeing 公司不必重新設(shè)計(jì)和建立物理樣機(jī)，只需進(jìn)行參數(shù)更改，就可以得到滿足用戶需要的電子樣機(jī)，用戶可以在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行預(yù)覽。
CATIA 源于航空航天工業(yè)，是業(yè)界無(wú)可爭(zhēng)辯的。以其精確安全，可靠性滿足商業(yè)、防御和航空航天領(lǐng)域各種應(yīng)用的需要。在航空航天業(yè)的多個(gè)項(xiàng)目中，CATIA 被應(yīng)用于開(kāi)發(fā)虛擬的原型機(jī)，其中包括Boeing飛機(jī)公司（美國(guó)）的Boeing 777 和Boeing 737，Dassault 飛機(jī)公司（法國(guó)）的陣風(fēng)（Rafale）戰(zhàn)斗機(jī)、Bombardier飛機(jī)公司（加拿大）的Global Express 公務(wù)機(jī)、以及Lockheed Martin飛機(jī)公司（美國(guó)）的Darkstar無(wú)人駕駛偵察機(jī)。Boeing飛機(jī)公司在Boeing 777項(xiàng)目中，應(yīng)用CATIA設(shè)計(jì)了除發(fā)動(dòng)機(jī)以外的100%的機(jī)械零件。并將包括發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的100%的零件進(jìn)行了預(yù)裝配。Boeing 777也是迄今為止，進(jìn)行100%數(shù)字化設(shè)計(jì)和裝配的大型噴氣客機(jī)。上海安托信息技術(shù)有限公司致力于提供 CATIA，有想法的不要錯(cuò)過(guò)哦！
自CATIAV5在國(guó)內(nèi)制造業(yè)普遍應(yīng)用以來(lái)，工業(yè)用戶已經(jīng)實(shí)實(shí)在在的體會(huì)到信息技術(shù)尤其是三維顯示技術(shù)的進(jìn)步為制造業(yè)所帶來(lái)的益處。但是，在實(shí)際的設(shè)計(jì)過(guò)程中，廣大用戶仍然面臨著以下挑戰(zhàn)：■大量的重復(fù)建模與工程更改■設(shè)計(jì)流程不規(guī)范、方法不統(tǒng)一■大量的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或企業(yè)規(guī)范，學(xué)習(xí)周期長(zhǎng)■企業(yè)的中心智能資產(chǎn)掌握在人的腦中■設(shè)計(jì)與制造經(jīng)驗(yàn)不能有機(jī)整合■設(shè)計(jì)與分析協(xié)調(diào)反復(fù)迭代，數(shù)據(jù)傳遞周期過(guò)長(zhǎng)■復(fù)雜產(chǎn)品設(shè)計(jì)的多專(zhuān)業(yè)協(xié)調(diào)、協(xié)同困難■制造與設(shè)計(jì)的并行工程實(shí)施困難■新技術(shù)與新理念應(yīng)用推廣帶來(lái)的挑戰(zhàn)上海安托信息技術(shù)有限公司CATIA值得放心。銷(xiāo)售CATIA產(chǎn)品介紹
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基于輕量表達(dá)的緊固件快速設(shè)計(jì)軟件緊固件作為飛機(jī)中的一類(lèi)重要標(biāo)準(zhǔn)件，數(shù)量巨大。在MBD模式下，緊固件需要在三維模型中進(jìn)行定義。FDS，綜合運(yùn)用CATIA特征關(guān)聯(lián)技術(shù)，對(duì)緊固件進(jìn)行結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，以簡(jiǎn)化幾何特征的形式表達(dá)在零件節(jié)點(diǎn)下級(jí)，形成一套圍繞緊固件設(shè)計(jì)、編輯、分析及信息查看的快速設(shè)計(jì)軟件。包括緊固件選用、分析與仿真、組合知識(shí)管理、用戶數(shù)據(jù)管理、快速三維裝配等功能模塊。產(chǎn)品色標(biāo)工具包產(chǎn)品色標(biāo)工具，將零件顏色屬性作為一種工程信息表達(dá)手段，可以依據(jù)不同的分類(lèi)準(zhǔn)則對(duì)零件進(jìn)行分類(lèi)賦色，并可根據(jù)賦色方案的變換而切換零件顏色的顯示，成為零件展示與信息快速表達(dá)的有效手段。同時(shí)支持對(duì)輕量化數(shù)模進(jìn)行色標(biāo)操作。包括色標(biāo)賦值、色標(biāo)方案管理、多方案展示、零件快搜顯示等功能。安徽官方CATIA聯(lián)系電話
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