應用范圍:KCB系列齒輪油泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性,溫度不高于80℃,粘度為5×10-6~×10-3m2/s(5-1500cSt)的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其他液體KCB齒輪泵在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸、增壓泵;在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵;在液壓傳動系統(tǒng)中可用作提供液壓動力的液壓泵;在工業(yè)領(lǐng)域中,均可作潤滑油泵用。結(jié)構(gòu)特點本:系列KCB齒輪油泵主要有齒輪、軸、泵體、保護閥、軸端密封所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強度,與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質(zhì)而自動達到。齒輪泵內(nèi)有設計合理的泄油和回油槽,是齒輪在工作中承受的扭矩力小,因此軸承負荷小,磨損小,泵效率高。齒輪泵設有保護閥作為超載保護,保護閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的,也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另外調(diào)整。但注意本保護閥不能作減壓閥的長期工作,需要時可在管路上另行安裝。從主軸外伸端向泵看,為順時針旋轉(zhuǎn)。齒輪泵的安全閥只起過載保護作用,不能當做壓力調(diào)節(jié)閥長期使用。山東移動式齒輪泵齒輪泵受到好評
不銹鋼齒輪泵各部件的修理方法
不銹鋼齒輪泵是由泵體、泵蓋、齒輪、主背軸、安全閥等組成,在食品衛(wèi)生型要求高或有腐蝕性的工況,一般選擇不銹鋼材質(zhì)的齒輪泵,不銹鋼齒輪泵的材質(zhì)又分為3CR13、304、316、316L等材質(zhì),用戶現(xiàn)場如果發(fā)現(xiàn)不銹鋼齒輪泵有磨損,該如何修理呢,恒盛泵業(yè)教你不銹鋼齒輪泵的修理方案。1、不銹鋼齒輪泵泵殼需要用鑄580鎳銅焊條焊補,泵殼與泵蓋平面誤差不高于毫米。內(nèi)腔采用鑲套法處理。2、主背軸襯套孔的修理??捎媒g削方法消除磨損處,再與主背軸裝到一起。3、不銹鋼齒輪泵閥座的修理。球形閥可將鋼球放到球閥用金屬棒輕輕敲擊,知道球閥和閥座合適;柱塞式閥磨損可放入少許氣門砂進行研磨,直至密合。4、不銹鋼齒輪泵泵蓋的修理。如泵蓋磨損較輕,可手工抹去磨損痕跡,如泵蓋磨損超過毫米時,則用先車削后研磨的方法修理。注意事項:不銹鋼齒輪泵靠介質(zhì)本身潤滑,不允許空轉(zhuǎn)。 懷柔區(qū)食品用齒輪泵齒輪泵外嚙合齒輪泵是應用*****的一種齒輪泵,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。
圓弧齒輪泵結(jié)構(gòu)特點和安裝順序
圓弧齒輪泵是容積泵的一種,由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉(zhuǎn)動時,齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。
圓弧齒輪泵結(jié)構(gòu)特點。
圓弧齒輪泵采用了輸送泵**技術(shù)的一點連續(xù)接觸齒輪,即雙圓弧加正弦曲線復合成齒形,可 淘汰漸開線齒輪輸送泵。曾獲重大科技成果項目,并獲 教委科技進步三等獎。圓弧齒輪在兩嚙合齒廓間為一點連續(xù)接觸,不會產(chǎn)生困油現(xiàn)象, 解決了漸開線齒輪泵因困油現(xiàn)象導致泵的振動,噪聲,軸承負載增大等現(xiàn)象。因此圓弧齒輪泵具有效率,噪聲低,并具有良好的節(jié)能效果。
圓弧齒輪泵主要有齒輪,軸,泵體,泵蓋,軸承套,軸端密封等組成。齒輪采用雙圓弧正弦曲線齒形制造。它與漸開線齒輪相比突出的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動,所以齒面無磨損,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),無因液現(xiàn)象,噪音低,壽命長,效率高。該泵擺脫了傳統(tǒng)設計的束縛,使得齒輪泵在設計,生產(chǎn)和使用上進入了一個新的領(lǐng)域。
磁力驅(qū)動泵材料腐蝕形式有哪幾種?
5、縫隙腐蝕,這是也是局部腐蝕的一種,是留存在磁力驅(qū)動泵縫隙中的腐蝕性介質(zhì)導致含氧量下降和PH的變化造成金屬局部破壞。
6、應力腐蝕,應力腐蝕是在應力和腐蝕環(huán)境一起作用下引起的局部腐蝕,它是奧氏體不銹鋼中的成分在CL離子中發(fā)生應力腐蝕,這也是選型磁力驅(qū)動泵時經(jīng)常問用戶有沒有氯離子成分的原因。
7、磨損腐蝕,是介質(zhì)不停的在磁力驅(qū)動泵腔內(nèi)高速流動對金屬材料的一種沖擊,它不同于顆粒雜質(zhì)產(chǎn)生的腐蝕。建議選擇奧氏體鋼。
8、汽蝕腐蝕,它是磁力驅(qū)動泵發(fā)生汽蝕時產(chǎn)生的腐蝕,在材料選擇上應該用些耐汽蝕的材料,比如合金鋼材質(zhì)、奧氏體不銹鋼等。
磁力驅(qū)動泵是可見的應用于現(xiàn)實化工行業(yè)的泵設備,腐蝕性是無形的,多了解一下不同的腐蝕形式,對以后我們選泵用泵也是很有用的。 齒輪泵的原理:由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成,齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入。
磁力驅(qū)動泵材料腐蝕形式有哪幾種?
磁力驅(qū)動泵屬于金屬磁力泵,不同的輸送介質(zhì)對磁力驅(qū)動泵材料的影響也是不同的。我們來說一說不同的腐蝕形式。
1、金屬之間電極電位的差異會影響磁力驅(qū)動泵的材料,建議泵的流道選擇相同金屬材料,這樣就避免了異類金屬接觸表面形成的電池產(chǎn)生的電化學腐蝕。
2、腐蝕性的介質(zhì)對磁力驅(qū)動泵的接觸部位產(chǎn)生均勻的腐蝕,這種是較輕的一種腐蝕形式,選型時要考慮留出富余量,腐蝕后性能會有影響。
3、局部腐蝕,這種是對磁力驅(qū)動泵材料腐蝕性極大的,它會使不銹鋼晶粒之間析出碳化鉻,一旦失去次成分,材料的硬度和強度就會減弱,選擇材質(zhì)時要含碳量極少的材料。
4、點腐蝕,這是一種局部腐蝕,是因為破壞了磁力驅(qū)動泵金屬材料的表面成分導致出現(xiàn)凹坑,腐蝕時間久了會導致砂眼。
5、縫隙腐蝕,這是也是局部腐蝕的一種,是留存在磁力驅(qū)動泵縫隙中的腐蝕性介質(zhì)導致含氧量下降和PH的變化造成金屬局部破壞。
熔膠泵采用整體淬硬技術(shù),選用高耐磨、耐腐蝕的高溫合金鋼材料制作。輸油齒輪泵齒輪泵技術(shù)獨特
熔體泵采用整體淬硬技術(shù),選用高耐磨、耐腐蝕的高溫合金鋼材料制作。山東移動式齒輪泵齒輪泵受到好評
另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的油液不凈所致,所以必須添加沒有雜質(zhì)的油液。3、油封磨損,膠封老化卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì),失去彈性,對高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用,會產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔,稱為“內(nèi)漏”,它降低了油泵的工作壓力和流量。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米,正常輸油量是46L/min,標準的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封,它的損壞或年久失效,空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進油口接盤與油泵殼體結(jié)合處被吸入油泵,經(jīng)回油管進入油箱,在油箱中產(chǎn)生大量氣泡。會造成油箱中的油液減少,發(fā)動機油底槽中油液增多現(xiàn)象,使農(nóng)具提升緩慢或不能提升。必須更換油封才可排除此故障。4、機油泵供油量不足或無油壓現(xiàn)象:工作裝置提升緩慢,提升時發(fā)抖或不能提升;油箱或油管內(nèi)有氣泡;提升時液壓系統(tǒng)發(fā)出“唧、唧”聲音;拖拉機剛啟動時工作裝置能提升,工作一段時間油溫升高后,則提升緩慢或不能提升;輕負荷時能提升,重負荷時不能提升伸縮舞臺。故障原因:(1)液壓油箱油面過低;(2)沒按季節(jié)使用液壓油;(3)進油管被臟物嚴重堵塞;。山東移動式齒輪泵齒輪泵受到好評
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