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齒輪泵配膜片聯(lián)軸器的優(yōu)勢(shì)

在齒輪泵訂貨中，經(jīng)常會(huì)有用戶指定聯(lián)軸器要膜片式，那有什么優(yōu)勢(shì)呢？聯(lián)軸器是用來聯(lián)接齒輪泵和電機(jī)的兩根軸，使之共同旋轉(zhuǎn)一傳遞扭矩的機(jī)械零件。聯(lián)軸器能起到緩沖、減震和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。

齒輪泵上配的膜片聯(lián)軸器屬于金屬撓性聯(lián)軸器，是以金屬?gòu)椥阅て鳛閾闲栽韨鬟f轉(zhuǎn)矩的傳動(dòng)裝置。主要優(yōu)勢(shì)：

1. 可以補(bǔ)償齒輪泵與電機(jī)兩軸線不對(duì)中的能力強(qiáng)，與齒式聯(lián)軸器相比角位移大，徑向位移時(shí)反力小，撓性大，允許有一定軸向、徑向和角向的位移。

2、具有明顯的減震作用，沒有噪聲和磨損。

3、傳動(dòng)效率高，能將電機(jī)端轉(zhuǎn)速準(zhǔn)確傳動(dòng)到齒輪泵端，尤其是大型號(hào)、大功率的泵傳動(dòng)更準(zhǔn)確。

4、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、體積小、裝拆方便，不比移動(dòng)整個(gè)齒輪泵泵組就行。5、適合在高溫及惡劣條件下工作，有沖擊和振動(dòng)條件下也可安全傳動(dòng)。

同一臺(tái)齒輪泵輸送粘度不同的液體時(shí)，其特性曲線也會(huì)改變。浙江YCB齒輪油泵齒輪泵價(jià)格優(yōu)惠

齒輪泵聯(lián)軸器的簡(jiǎn)單對(duì)中方法

齒輪泵是通過聯(lián)軸器作為樞紐與電動(dòng)機(jī)連接，齒輪泵和電機(jī)各有一半聯(lián)軸器，對(duì)中好的聯(lián)軸器才能使齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)起來平穩(wěn)，大家分享一下齒輪泵聯(lián)軸器的對(duì)中辦法，希望對(duì)大家有幫助。1、啟動(dòng)電機(jī)，緩慢將電機(jī)底腳的四顆緊固螺栓全部松開0.5-1mm,不要拆下來，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來會(huì)自動(dòng)找正與齒輪泵泵端聯(lián)軸器的對(duì)中。2、在對(duì)中的過程中，齒輪泵底腳與共用底座出現(xiàn)很小的間隙，可用螺絲刀插入縫隙中，隨著插入的深度變化調(diào)整到震動(dòng)不再有變化。3、將間隙填入厚度合適的墊片，然后固定擰緊所有的螺栓，重啟電機(jī)試一下。注意事項(xiàng)：以上步驟是調(diào)整的電機(jī)端，如果調(diào)整不理想，可以調(diào)整一下齒輪泵泵頭端，方法一樣。

紅橋區(qū)KCB輸油齒輪泵齒輪泵齒輪泵可以輸送潤(rùn)滑油，柴油，原油，煤焦油，高溫瀝青。不銹鋼材質(zhì)泵可以輸送化工原料，食品類物料。

    2CY、KCB齒輪式輸油泵1、本泵適用于輸送各種有潤(rùn)滑性的液體，溫度不高于70℃，如需高溫200℃，同本單位聯(lián)系可配用耐高溫材料即可，粘度為5×10-5～×10-3m2/s。2、本泵不適用于輸送腐蝕性的、含硬質(zhì)顆?；蚶w維的、高度揮發(fā)或閃點(diǎn)低的液體，如汽油、笨等。本型泵在泵體中裝有一對(duì)回轉(zhuǎn)齒輪，依靠?jī)升X輪的相互嚙合，把泵內(nèi)的整個(gè)工作腔分兩個(gè)**的部分。泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)主動(dòng)齒輪帶動(dòng)被動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，當(dāng)齒輪脫開嚙合時(shí)在吸入側(cè)就形成局部真空，液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個(gè)齒谷而帶到排出側(cè)，齒輪進(jìn)入嚙合時(shí)液體被擠出而排出泵外。結(jié)構(gòu)說明本產(chǎn)品由泵體、齒輪、前后泵蓋、安全閥、軸承及密封裝置等零、部件組成。1、泵體、前后蓋等零件為灰鑄鐵件，齒輪用質(zhì)量碳素鋼制作；亦可根據(jù)用戶需要用銅材或不銹鋼制作。2、安全閥。2CY系列齒輪式潤(rùn)滑泵自身不帶安全閥，用戶在使用時(shí)需自行在管路系統(tǒng)中安裝安全閥。KCB,2CY系列齒輪式輸油泵在后泵蓋或泵體上方裝有安全閥，當(dāng)泵或排出管道發(fā)生故障或?qū)⑴懦鲩y門完全關(guān)閉而產(chǎn)生高壓和高壓沖擊時(shí)安全閥就會(huì)自動(dòng)打開，卸除部分或全部的高壓液體回到吸入腔，從而對(duì)泵及管道起到安全保護(hù)作用。3、軸承。2CY系列齒輪式潤(rùn)滑泵全部采用DU軸承。

磁力齒輪泵冬季運(yùn)行的注意事項(xiàng)

YCB磁力驅(qū)動(dòng)泵雖然可適用于一年四季，但是冬季還是要多注意下，YCB磁力驅(qū)動(dòng)泵是利用磁力學(xué)原理，中間的磁力聯(lián)軸器將泵軸和電機(jī)軸通過磁力保持同軸度，YCB磁力驅(qū)動(dòng)泵成本較普通圓弧齒輪泵要高，為了能使它的壽命更長(zhǎng)，要注意冬季保養(yǎng)YCB磁力驅(qū)動(dòng)泵的措施。

1、對(duì)于低溫下易凝固結(jié)晶的物料，冬季要對(duì)YCB磁力驅(qū)動(dòng)泵加防護(hù)措施，管路比較好有保溫加熱，使物料保持在允許輸送范圍內(nèi)，尤其是停機(jī)再次使用時(shí)，容積泵內(nèi)存的少量物料，使用時(shí)要使它流動(dòng)。

2、對(duì)于因溫度降低粘度變稠甚至凝固的物料，每次使用完YCB磁力驅(qū)動(dòng)泵，要將泵腔中的物料清洗干凈，尤其是磁鋼部位，禁止物料凝固，對(duì)磁鋼不利。

3、每次使用YCB磁力驅(qū)動(dòng)泵之前，先手動(dòng)盤一下內(nèi)磁鋼的位置，如果可以運(yùn)轉(zhuǎn)，則電機(jī)點(diǎn)動(dòng)啟動(dòng)，一切正常再開機(jī)。

4、定期檢查一下管路的各個(gè)連接處，墊片或螺栓，保證管路不要漏氣，也不能進(jìn)去雜質(zhì)。

5、易降雪降雨地區(qū)，室外的YCB磁力驅(qū)動(dòng)泵比較好對(duì)它進(jìn)行遮蓋，泵上的橡膠件因熱脹冷縮容易變形。

YCB磁力驅(qū)動(dòng)泵在出廠前發(fā)往用戶現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，處于待機(jī)狀態(tài)，在正式啟動(dòng)還有在使用過程中要時(shí)常保養(yǎng)一下，這樣能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，并有利于延長(zhǎng)YCB磁力驅(qū)動(dòng)泵的使用期限。

齒輪泵用來輸送水、油、酸堿液、乳化液、無顆粒，有一定潤(rùn)滑性的液體。

    KCB齒輪泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及選型

      齒輪泵按齒輪型線可分為圓弧齒輪泵、漸開線齒輪泵等，KCB型齒輪泵是漸開線齒輪泵的一種，主要用于輸送不含固體顆粒和纖維，溫度不高于300℃，粘度在5-1500cSt的潤(rùn)滑油或性質(zhì)類似潤(rùn)滑油的其他液體。1、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)①KCB齒輪泵主要由齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封組成。②齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度，泵內(nèi)全部零件的潤(rùn)滑均在泵工作時(shí)利用輸出介質(zhì)而自動(dòng)達(dá)到。③泵內(nèi)有設(shè)計(jì)合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力**小，因此軸承負(fù)荷小，磨損小，泵效率高。④泵設(shè)有安全閥作為超載保護(hù)，安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的倍，不能作減壓閥的長(zhǎng)期工作，需要時(shí)可在管路上另行安裝。2、選型注意事項(xiàng)①詳細(xì)咨詢用戶的適用工況；②確定客戶的壓力、流量及管路的布置情況等；③了解客戶輸送介質(zhì)的物理性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)；④綜合了解用戶的其他需求，綜合考慮選型。KCB齒輪泵作為漸開線的齒輪泵的泵型，在生產(chǎn)生活中使用，口碑良好。 齒輪泵制造廠所出廠試驗(yàn)一般采用40#潤(rùn)滑油作為試驗(yàn)介質(zhì)，額定參數(shù)標(biāo)定按此介質(zhì)為標(biāo)準(zhǔn)。上海衛(wèi)生級(jí)齒輪泵齒輪泵口碑好

齒輪泵的進(jìn)出口大都為水平進(jìn)出，也可以根據(jù)客戶的安裝使用條件，按客戶的安裝條件設(shè)計(jì)進(jìn)出口的方向位置。浙江YCB齒輪油泵齒輪泵價(jià)格優(yōu)惠

船用齒輪泵配隔倉(cāng)傳動(dòng)裝置

船用齒輪泵的傳動(dòng)方式有多種形式，如電機(jī)傳動(dòng)、柴油機(jī)傳動(dòng)等，那隔倉(cāng)傳動(dòng)裝置又是怎么回事呢？它能其到什么作用呢？

船用齒輪泵、船用泵多數(shù)用GC型隔倉(cāng)傳動(dòng)裝置，它主要用于油船上裝卸原油及各種石油產(chǎn)品的貨油泵與隔艙原動(dòng)機(jī)之間的軸系傳動(dòng)產(chǎn)品。船用齒輪泵常用作貨油泵使用，一般貨油泵的原動(dòng)機(jī)主要采用柴油機(jī)或電動(dòng)機(jī),而貨油泵艙是完全**于機(jī)器處所且不應(yīng)與其直接相通,即貨油泵應(yīng)位于**的泵艙內(nèi)。船用齒輪泵需不需要帶隔倉(cāng)裝置，取決于油船上的需要和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

油船主船體在設(shè)計(jì)和建造時(shí)按要求設(shè)置了若干的橫向和縱向艙壁，又將船體內(nèi)部分隔成若干個(gè)艙室，艙壁采用了防火結(jié)構(gòu)，船用齒輪泵的隔倉(cāng)傳動(dòng)裝置中的填料函等材料也是不產(chǎn)生火花的，隔倉(cāng)傳動(dòng)裝置主要作用就是將油泵和電動(dòng)機(jī)隔開，保證貨油艙或其他油倉(cāng)內(nèi)安全，還記得三國(guó)演義中火燒赤壁的事件嗎，如果用到現(xiàn)在這種隔倉(cāng)裝置，就不會(huì)起到連鎖反應(yīng)了。

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