湖北保溫齒輪泵齒輪泵

磁力驅(qū)動(dòng)泵材料腐蝕形式有哪幾種？

磁力驅(qū)動(dòng)泵屬于金屬磁力泵，不同的輸送介質(zhì)對(duì)磁力驅(qū)動(dòng)泵材料的影響也是不同的。我們來(lái)說(shuō)一說(shuō)不同的腐蝕形式。

1、金屬之間電極電位的差異會(huì)影響磁力驅(qū)動(dòng)泵的材料，建議泵的流道選擇相同金屬材料，這樣就避免了異類金屬接觸表面形成的電池產(chǎn)生的電化學(xué)腐蝕。

2、腐蝕性的介質(zhì)對(duì)磁力驅(qū)動(dòng)泵的接觸部位產(chǎn)生均勻的腐蝕，這種是較輕的一種腐蝕形式，選型時(shí)要考慮留出富余量，腐蝕后性能會(huì)有影響。

3、局部腐蝕，這種是對(duì)磁力驅(qū)動(dòng)泵材料腐蝕性極大的，它會(huì)使不銹鋼晶粒之間析出碳化鉻，一旦失去次成分，材料的硬度和強(qiáng)度就會(huì)減弱，選擇材質(zhì)時(shí)要含碳量極少的材料。

4、點(diǎn)腐蝕，這是一種局部腐蝕，是因?yàn)槠茐牧舜帕︱?qū)動(dòng)泵金屬材料的表面成分導(dǎo)致出現(xiàn)凹坑，腐蝕時(shí)間久了會(huì)導(dǎo)致砂眼。

5、縫隙腐蝕，這是也是局部腐蝕的一種，是留存在磁力驅(qū)動(dòng)泵縫隙中的腐蝕性介質(zhì)導(dǎo)致含氧量下降和PH的變化造成金屬局部破壞。

齒輪泵的進(jìn)出口大都為水平進(jìn)出，也可以根據(jù)客戶的安裝使用條件，按客戶的安裝條件設(shè)計(jì)進(jìn)出口的方向位置。湖北保溫齒輪泵齒輪泵

齒輪泵的維修及零部件修復(fù)

      齒輪泵零部件的修復(fù)①真空出料齒輪泵齒形修理：用細(xì)砂布或油石除去拉傷或已磨成多棱形的部位，再將齒輪嚙合面調(diào)換方位并適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行對(duì)研，***清洗干凈；對(duì)用肉眼能觀察到的嚴(yán)重磨損件應(yīng)予以更換。②端面修理：高真空出料泵齒輪端面與軸承座或前后蓋相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)而磨損，當(dāng)起線時(shí)，可用研磨方法將起線毛刺痕跡研去并拋光；磨損嚴(yán)重時(shí)，可以將齒輪放在平面磨床上進(jìn)行修磨。此時(shí)需要引起重視的是，兩個(gè)齒輪必須同時(shí)放在平面磨床上進(jìn)行修磨；而且同時(shí)必須保證端面與孔的垂直度及兩端面的平行度均在5μm范圍內(nèi)，并用油石將銳邊倒鈍。③當(dāng)真空出料泵齒輪嚙合表面磨損時(shí)，應(yīng)將磨損所產(chǎn)生的毛刺去掉；同時(shí)，調(diào)換齒輪的嚙合方位，用原來(lái)不嚙合工作的齒形表面進(jìn)行嚙合工作，這樣可以保證其原有的工作性能。④主被軸失效，主要是在與滾針軸承相接觸處出現(xiàn)磨損。如果磨損輕微，可采用拋光修復(fù)(并更換新的滾針軸承)；如果磨損嚴(yán)重或折斷，則需用鍍鉻工藝修復(fù)，或重新加工。⑤泵體磨損，主要是在內(nèi)腔與齒輪項(xiàng)圓相接觸的那一面，且多發(fā)生在吸油側(cè)。如果泵體屬于對(duì)稱型，將泵體翻轉(zhuǎn)180度后再用；如果泵體屬于非對(duì)稱型。

滄州瀝青齒輪泵制造齒輪泵安裝使用時(shí)，進(jìn)口應(yīng)加過(guò)濾器，避免泵腔進(jìn)入顆粒雜物，造成泵卡死。這是使用齒輪泵必須注意的問(wèn)題。

    另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損，這種磨損主要是添加的油液不凈所致，所以必須添加沒(méi)有雜質(zhì)的油液。3、油封磨損，膠封老化卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì)，失去彈性，對(duì)高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用，會(huì)產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔，稱為“內(nèi)漏”，它降低了油泵的工作壓力和流量。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米，正常輸油量是46L/min，標(biāo)準(zhǔn)的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封，它的損壞或年久失效，空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進(jìn)油口接盤與油泵殼體結(jié)合處被吸入油泵，經(jīng)回油管進(jìn)入油箱，在油箱中產(chǎn)生大量氣泡。會(huì)造成油箱中的油液減少，發(fā)動(dòng)機(jī)油底槽中油液增多現(xiàn)象，使農(nóng)具提升緩慢或不能提升。必須更換油封才可排除此故障。4、機(jī)油泵供油量不足或無(wú)油壓現(xiàn)象：工作裝置提升緩慢，提升時(shí)發(fā)抖或不能提升；油箱或油管內(nèi)有氣泡；提升時(shí)液壓系統(tǒng)發(fā)出“唧、唧”聲音；拖拉機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)工作裝置能提升，工作一段時(shí)間油溫升高后，則提升緩慢或不能提升；輕負(fù)荷時(shí)能提升，重負(fù)荷時(shí)不能提升伸縮舞臺(tái)。故障原因：(1)液壓油箱油面過(guò)低；(2)沒(méi)按季節(jié)使用液壓油；(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞；。

    無(wú)泄漏磁力齒輪泵的原理及應(yīng)用前景

    磁力齒輪泵是在外嚙合齒輪泵或內(nèi)嚙合齒輪泵基礎(chǔ)上研發(fā)的一種磁力泵，磁力泵又叫無(wú)軸封泵，它們的材料和常規(guī)軸封泵的材料幾乎是一致的，分為鑄鐵、碳鋼、不銹鋼、雙向不銹鋼等材質(zhì)，有一點(diǎn)需要說(shuō)明，磁聯(lián)部分的材料是特殊的，釹鐵硼材質(zhì)，常溫有腐蝕性物料推薦使用不銹鋼的磁聯(lián)，高溫工況則建議選用釹鐵硼材質(zhì)。磁力離心泵由泵、無(wú)泄漏磁力傳動(dòng)器和電機(jī)等組成。磁力傳動(dòng)器是由內(nèi)磁轉(zhuǎn)子、外磁轉(zhuǎn)子和隔離套等組成，磁力離心泵較容積泵來(lái)說(shuō)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，材料也多樣化，有金屬材質(zhì)和塑料材質(zhì)，內(nèi)外磁轉(zhuǎn)子間可有較大的間隙，采用非金屬隔離套時(shí)，厚度不大于8mm;采用金屬隔離套時(shí)厚度不大于5mm。無(wú)論是哪一種的磁力泵，都有一個(gè)共性：就是輸送不含固體顆粒的介質(zhì)并嚴(yán)禁磁性顆粒進(jìn)入泵內(nèi)，而且嚴(yán)禁空轉(zhuǎn)。為了保護(hù)無(wú)泄露泵，可以安裝防空運(yùn)轉(zhuǎn)裝置。無(wú)泄漏泵近年來(lái)愈來(lái)愈得到化工用戶的青睞，像石油、化工、制酸、制堿、冶煉、稀土、農(nóng)藥、染料、醫(yī)藥、造紙、酸洗、科研機(jī)構(gòu)、**工業(yè)等生產(chǎn)流程中腐蝕性液體及易燃、易爆、易揮發(fā)、有害、高溫、強(qiáng)酸堿、有機(jī)容劑和貴重液體的輸送，都可以用無(wú)泄漏泵。 齒輪泵的配套聯(lián)軸器一般有彈性聯(lián)軸器，膜片聯(lián)軸器，柱銷聯(lián)軸器。保證聯(lián)軸器對(duì)中精確，泵的運(yùn)行平穩(wěn)。

不銹鋼齒輪泵選型要素

      不銹鋼齒輪泵是一種耐腐材料組成的齒輪泵，在衛(wèi)生性要求比較高，或有腐蝕性工況時(shí)建議選擇不銹鋼齒輪泵，海德?tīng)柋脴I(yè)不銹鋼齒輪泵產(chǎn)品系列有YCB圓弧齒輪泵、KCB漸開(kāi)線齒輪泵、2CY系列齒輪泵、NYP不銹鋼內(nèi)嚙合齒輪泵等等。無(wú)論哪種系列的不銹鋼齒輪泵，選型是很重要的步驟。1、總體先了解一下介質(zhì)特性，包括介質(zhì)名稱、要求排量、壓差、操作溫度、潤(rùn)滑性、粘度、油污顆粒、腐蝕性及是否結(jié)晶等等，越詳細(xì)越好。這樣才能界定選哪一種不銹鋼齒輪泵。２、進(jìn)一步了解不銹鋼齒輪泵的操作條件：進(jìn)出口壓力、進(jìn)出口管徑必需汽蝕余量，進(jìn)而判斷不銹鋼齒輪泵的自吸是否滿足要求、環(huán)境條件、如果需要保溫型的不銹鋼齒輪泵，還要了解保溫介質(zhì)的情況等。３、如果用戶給出的介質(zhì)資料比較少，那還要詳細(xì)問(wèn)一下現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)出口管路情況：進(jìn)口管線通徑、總長(zhǎng)、高度、過(guò)濾器數(shù)量、彎頭數(shù)量、閥門數(shù)量；出口管線通徑、總長(zhǎng)、高度、過(guò)濾器數(shù)量、彎頭數(shù)量、閥門數(shù)量。了解這些的目的就是這些參數(shù)可以協(xié)助核算進(jìn)出口管路的阻力情況。４、為了更好地滿足用戶的需求還有詳細(xì)問(wèn)一下法蘭要求、密封要求、是否帶閥、防爆要求等。 齒輪泵適合輸送有一定粘度，無(wú)顆粒，具有一定潤(rùn)滑性的液體。滄州高壓齒輪泵生產(chǎn)直銷

磁力齒輪泵應(yīng)用于化工、食品等行業(yè)對(duì)密封要求比較嚴(yán)格的場(chǎng)合，密封可靠，免維護(hù)。湖北保溫齒輪泵齒輪泵

    齒輪油泵是通過(guò)一對(duì)參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同的漸開(kāi)線齒輪的相互滾動(dòng)嚙合，將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動(dòng)力裝置。發(fā)動(dòng)機(jī)在其使用過(guò)程中容易出現(xiàn)以下故障。1、油泵內(nèi)部零件磨損油泵內(nèi)部零件磨損會(huì)造成內(nèi)漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部?jī)?nèi)漏的50%~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降，油泵輸出功率**低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，因此?huì)引起油泵過(guò)熱。若將結(jié)合平面壓緊，因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì)有少量運(yùn)動(dòng)而造成磨損，結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升，這樣的浮動(dòng)軸套必須更換或修理。2、油泵殼體的磨損主要是浮動(dòng)軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是，比較大不得超過(guò))。齒輪工作受壓力油的作用，齒輪尖部靠近油泵殼體，磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損，這種磨損主要是添加的油液不凈所致，所以必須添加沒(méi)有雜質(zhì)的油液。3、油封磨損，膠封老化卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì)，失去彈性，對(duì)高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用，會(huì)產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔，稱為“內(nèi)漏”，它降低了油泵的工作壓力和流量。湖北保溫齒輪泵齒輪泵

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