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LB型冷凍機(jī)泵與冷卻水泵不同之處

LB型冷凍機(jī)泵，用于輸送氨機(jī)或氟機(jī)的N32及N46冷凍潤(rùn)滑油或其他潤(rùn)滑油類(lèi)，適用溫度10℃--80℃。冷卻水泵和LB型冷凍機(jī)泵有什么區(qū)別呢？

1、適用地方不同

LB型冷凍機(jī)泵和冷卻水泵都屬于循環(huán)系統(tǒng)。恒盛泵業(yè)LB型冷凍機(jī)泵適用于中央空調(diào)等大型制冷設(shè)備中。

冷卻水泵適用于高壓運(yùn)行系統(tǒng)中輸送清水或物理化學(xué)性質(zhì)的液體，如高層建筑給水、鍋爐給水、暖通制冷循環(huán)、浴室等冷暖水循環(huán)增壓及設(shè)備配套，消防系統(tǒng)等輸送或管道增壓之用。

2、作用不同

冷凍水系統(tǒng)主要由制冷機(jī)組的蒸發(fā)器換熱管、冷凍水循環(huán)泵、分水器、集水器、膨脹水箱、補(bǔ)水泵、水處理裝置以及相應(yīng)的閥門(mén)、管路等構(gòu)成的閉式系統(tǒng)。

LB型冷凍機(jī)泵主要為制冷機(jī)組的壓縮機(jī)提供有效潤(rùn)滑。

冷凍水循環(huán)系統(tǒng)是中央空調(diào)設(shè)備的冷凍水吸收制冷劑蒸發(fā)的冷量，使其溫度降低成為冷水，進(jìn)入分水器后再送入空調(diào)設(shè)備的表冷器或冷卻盤(pán)管內(nèi)，與被處理的空氣進(jìn)行熱交換后，再回到冷水機(jī)組內(nèi)進(jìn)行循環(huán)再處理。

冷卻水泵是冷卻系統(tǒng)的心臟，其作用是提高循環(huán)系統(tǒng)中冷卻液的工作壓力，維持相關(guān)部件間的冷卻液循環(huán)，防止運(yùn)行溫度過(guò)高。

齒輪泵輸送高粘度物料時(shí)，應(yīng)降低轉(zhuǎn)速使用。配套變頻電機(jī)或減速機(jī)。衡水保溫齒輪泵廠(chǎng)家

    齒輪油泵適用于輸送各種有潤(rùn)滑性的液體，溫度不高于70℃，如需高溫200℃，可配用耐高溫材料即可。本泵不適用于輸送腐蝕性的、含硬質(zhì)顆?；蚶w維的、高度揮發(fā)或閃點(diǎn)低的液體，如汽油、苯等。中文名齒輪油泵外文名Gearpump材料不銹鋼，鑄鐵用途輸送各種有潤(rùn)滑性的液體不能運(yùn)輸汽油、苯等行業(yè)機(jī)械制造目錄1簡(jiǎn)介2工作事項(xiàng)3特性特點(diǎn)4保養(yǎng)5維修?修復(fù)?殼體修理?磨損修理?泵殼修理?泵蓋修理6安裝故障?布置方式?故障分析7操作規(guī)程8磨損修理齒輪油泵簡(jiǎn)介編輯1、齒輪油泵使用規(guī)定電壓線(xiàn)路電壓不超過(guò)抽液泵銘牌上所規(guī)定電壓的±10%方可使用。2、齒輪油泵如何裝備開(kāi)箱后按結(jié)構(gòu)示意圖裝配，接上電動(dòng)機(jī)（1）并緊接連電機(jī)（2）使之泵體與電機(jī)為一體（3）上接好出水輪管3、齒輪油泵使用前檢查各部件外型完好才能開(kāi)機(jī)使用。4、齒輪油泵不宜作空運(yùn)轉(zhuǎn)，使用時(shí)，抽吸完畢，即停泵，否則會(huì)加速葉輪密封件軸承等磨損。也可能磨損泵管，因本泵電機(jī)空載轉(zhuǎn)速可達(dá)10000轉(zhuǎn)/分。5、齒輪油泵及時(shí)調(diào)換電刷，電刷磨損到將不能使用時(shí)，須及時(shí)調(diào)換（2只電刷同時(shí)調(diào)換）否則會(huì)使電刷與換向器接觸不良引起壞損，損壞換向器，嚴(yán)重時(shí)會(huì)燒壞電樞。6、齒輪油泵在下列情況下不得使用，在使用過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)絕緣損壞。廊坊高壓油泵齒輪泵廠(chǎng)商齒輪泵可以配套電機(jī)，柴油機(jī)，氣馬達(dá)。電機(jī)可以配交流電機(jī)和直流電機(jī)。

    4、機(jī)油泵供油量不足或無(wú)油壓現(xiàn)象：工作裝置提升緩慢，提升時(shí)發(fā)抖或不能提升；油箱或油管內(nèi)有氣泡；提升時(shí)液壓系統(tǒng)發(fā)出“唧、唧”聲音；拖拉機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)工作裝置能提升，工作一段時(shí)間油溫升高后，則提升緩慢或不能提升；輕負(fù)荷時(shí)能提升，重負(fù)荷時(shí)不能提升。故障原因：(1)液壓油箱油面過(guò)低；(2)沒(méi)按季節(jié)使用液壓油；(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞；(4)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)；(5)油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞，彎接頭的緊固螺栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)；(6)油泵內(nèi)漏，密封圈老化；(7)油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差；(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏；(9)“左旋”裝“右旋”油泵。

    6、泵與電機(jī)用彈性聯(lián)軸器連接，并安裝在公共底盤(pán)上。注意事項(xiàng)1、安裝a.安裝前應(yīng)檢查泵在運(yùn)輸中是否受到損壞，如電機(jī)是否受潮、泵進(jìn)出口的防塵蓋是否損壞而使污物進(jìn)入泵腔內(nèi)部等。b.安裝管道前應(yīng)先對(duì)管道內(nèi)壁用清水或蒸氣清洗干凈。安裝時(shí)應(yīng)避免使管道的重量由泵來(lái)承擔(dān)，以免影響泵的精度及壽命。c.油泵應(yīng)盡量靠近油池；管道各聯(lián)接部位不得漏氣、漏液，否則會(huì)發(fā)生吸不上液體的現(xiàn)象。d.為防止顆粒雜盾等污物進(jìn)入泵內(nèi)，應(yīng)在吸入口安裝金屬過(guò)濾網(wǎng)，過(guò)濾精度為30目/in，過(guò)濾面積應(yīng)大于進(jìn)油管橫截面積三倍以上。e.進(jìn)出口管路建議安裝真空表及壓力表，以便監(jiān)視泵的工作狀態(tài)。f.當(dāng)油池較深、吸油管路較長(zhǎng)或介質(zhì)粘度較高而造成真空度過(guò)高時(shí)，可將進(jìn)油管加粗一擋。吸油管路較長(zhǎng)時(shí)還應(yīng)安裝底閥。2、工作前的檢查a.泵的各緊固件是否牢固。b.主動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)是否輕重均勻一致。c.進(jìn)出管道的閥門(mén)是否打開(kāi)。d.泵的旋轉(zhuǎn)方向是否符合要求。e.初次使用前應(yīng)向泵內(nèi)注入適量介質(zhì)。3、工作時(shí)的維護(hù)a.注意泵的壓力表及真空表的讀數(shù)應(yīng)符合該泵所規(guī)定的技術(shù)規(guī)范以?xún)?nèi)。b.當(dāng)泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中有不正常的噪音或溫升過(guò)高時(shí)，應(yīng)立即停泵檢查。c.一般情況下，不得任意調(diào)整安全閥，如需調(diào)整時(shí)，要用儀器校正。齒輪泵的選型，要給出物料的粘度，使用溫度，化學(xué)性質(zhì)，腐蝕性，允許的使用材質(zhì)，有無(wú)防爆要求。

LB型冷凍機(jī)齒輪泵密封介紹

LB冷凍機(jī)泵用于輸送氨機(jī)或氟機(jī)的N32及N46冷凍潤(rùn)滑油或其他潤(rùn)滑油類(lèi)，該系列泵全部采用機(jī)械密封。

LB冷凍機(jī)泵的機(jī)械密封是一種旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸封裝置。由于傳動(dòng)軸貫穿在設(shè)備內(nèi)外，這樣，軸與設(shè)備之間存在一個(gè)圓周間隙，設(shè)備中的介質(zhì)通過(guò)該間隙向外泄漏，如果設(shè)備內(nèi)壓力低于大氣壓，則空氣向設(shè)備內(nèi)泄漏，因此必須有一個(gè)阻止泄漏的軸封裝置。

由于機(jī)械密封具有泄露量少和壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，所以世界上機(jī)械密封是在這些設(shè)備**主要的軸密封方式。機(jī)械密封又叫端面密封，是指由至少一對(duì)垂直于旋轉(zhuǎn)軸線(xiàn)的端面在流體壓力和補(bǔ)償機(jī)構(gòu)彈力（或磁力）的作用下以及輔助密封的配合下保持貼合并相對(duì)滑動(dòng)而構(gòu)成的防止流體泄漏的裝置。

LB冷凍機(jī)泵的密封方式嚴(yán)格符合檢測(cè)，質(zhì)量非常有保證，歡迎用戶(hù)親自挑選。

齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。石家莊高溫齒輪泵價(jià)格

熔噴泵采用整體淬硬技術(shù)，選用高耐磨、耐腐蝕的高溫合金鋼材料制作。衡水保溫齒輪泵廠(chǎng)家

    不僅要更換襯套，而且主動(dòng)軸也應(yīng)用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸，恢復(fù)與襯套的配合要求。齒輪油泵殼體修理殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補(bǔ)。焊縫須緊密而無(wú)氣孔，與泵蓋結(jié)合面平面度誤差不大于0．05毫米。齒輪油泵磨損修理主動(dòng)軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法消除磨損痕跡，然后配用加大至相應(yīng)尺寸的襯套。從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實(shí)際尺寸配制從動(dòng)軸。齒輪油泵泵殼修理泵殼內(nèi)腔磨損后，一般采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù)，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內(nèi)腔搪5、閥座的修理：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴(yán)重，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門(mén)砂進(jìn)行研磨，直到密合為止。齒輪油泵泵蓋修理工作平面的修理：若泵蓋工作平面磨損較小，可用手工研磨法消除磨損痕跡，即在平臺(tái)或厚玻璃板上放少許氣門(mén)砂，然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨，直到磨損痕跡消除，工作表面平整為止。當(dāng)泵蓋工作平面磨損深度超過(guò)0．1毫米時(shí)，應(yīng)采取先車(chē)削后研磨的辦法修復(fù)。衡水保溫齒輪泵廠(chǎng)家

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