真空出料齒輪泵零部件的修復(fù)①真空出料齒輪泵齒形修理:用細(xì)砂布或油石除去拉傷或已磨成多棱形的部位,再將齒輪嚙合面調(diào)換方位并適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行對研,***清洗干凈;對用肉眼能觀察到的嚴(yán)重磨損件應(yīng)予以更換。②端面修理:高真空出料泵齒輪端面與軸承座或前后蓋相對轉(zhuǎn)動而磨損,當(dāng)起線時,可用研磨方法將起線毛刺痕跡研去并拋光;磨損嚴(yán)重時,可以將齒輪放在平面磨床上進(jìn)行修磨。此時需要引起重視的是,兩個齒輪必須同時放在平面磨床上進(jìn)行修磨;而且同時必須保證端面與孔的垂直度及兩端面的平行度均在5μm范圍內(nèi),并用油石將銳邊倒鈍。③當(dāng)真空出料泵齒輪嚙合表面磨損時,應(yīng)將磨損所產(chǎn)生的毛刺去掉;同時,調(diào)換齒輪的嚙合方位,用原來不嚙合工作的齒形表面進(jìn)行嚙合工作,這樣可以保證其原有的工作性能。④主被軸失效,主要是在與滾針軸承相接觸處出現(xiàn)磨損。如果磨損輕微,可采用拋光修復(fù)(并更換新的滾針軸承);如果磨損嚴(yán)重或折斷,則需用鍍鉻工藝修復(fù),或重新加工。
熔體泵采用整體淬硬技術(shù),選用高耐磨、耐腐蝕的高溫合金鋼材料制作。溶體計量齒輪泵齒輪泵技術(shù)專長
不銹鋼齒輪泵適合輸送什么介質(zhì)?
齒輪泵是一種外嚙合齒輪泵隨著市場的不斷變化,工況條件各不相同,用戶根據(jù)自身工況對齒輪泵的材質(zhì)要求也越來越高,不銹鋼齒輪泵是一種具有耐酸、耐磨功能的齒輪泵,那么不銹鋼齒輪泵究竟能輸送什么介質(zhì)呢?
1、食品類,食品類的流體介質(zhì),如植物油、花生油、油脂等對衛(wèi)生的要求會比較高,不銹鋼齒輪泵針對次工況采用食品級不銹鋼材質(zhì)。
2、腐蝕性介質(zhì),腐蝕性介質(zhì)包括酸性和堿性,比方說液堿、濃酸性液體等,這類介質(zhì)不銹鋼齒輪泵一般選用304或316材質(zhì)的泵,不銹鋼齒輪泵的密封部分也要選擇耐酸堿的。
3、針對一些**用戶,他們比較認(rèn)可不銹鋼材質(zhì),不銹鋼齒輪泵較普通材質(zhì)說更耐用,外觀也要漂亮一些。
不銹鋼齒輪泵的齒輪常見的有直齒、斜齒、人字齒、螺旋齒,齒廓主要有漸開線和圓弧型式??筛鶕?jù)不同需求用于不同工況。
熔膠泵 齒輪泵口碑好齒輪泵一般是靠疏松的物料做潤滑,所以輸送的無聊中不得有顆粒物寸,以免造成軸承的磨損。
渣油泵輸送的介質(zhì)均含有雜質(zhì),不管是長期使用還是長期停用,它針對的特殊流體都意味著渣油泵需要做好保養(yǎng),否則就會出現(xiàn)故障。渣油泵的保養(yǎng)工作分兩種不同的情況,其中都有所差別。本篇簡要介紹不同情況下渣油泵的保養(yǎng)須知。長期使用要做好一些部位的潤滑:潤滑部位有傳動軸的萬向接頭和軸承處;傳動求頭出潤滑采用潤滑劑鋰基潤滑脂,若輸送食品介質(zhì),則一定要采用食品潤滑脂;軸承應(yīng)定期拆下清洗,周期按使用的環(huán)境和工作狀況決定,并重新加潤滑脂。充填量為填滿軸承和軸承殼空間的1/3—1/2為宜;傳動軸的萬向接頭更換潤滑脂周期,按輸送介質(zhì)的溫度和壓力,并檢查密封套及O型密封拳是否損壞。長期放置應(yīng)做好潤滑的部位:殼體內(nèi)腔等能夠觸摸到的部位;不要長期放置在露天場所,避免風(fēng)吹、雨淋、日曬能造成老化;機(jī)封位置的保養(yǎng):1.使用填料密封的渣油泵要及時的檢查密封泄漏情況,出現(xiàn)泄漏要及時更換,并及時壓緊填料蓋,以略有介質(zhì)滴出為宜(壓的過緊會使填料發(fā)熱咬死);2.使用機(jī)械密封的渣油泵,再出現(xiàn)泄漏時,要及時檢查是否是O型圈老化,及時更換,密封圈表面損壞的動環(huán)、靜環(huán)應(yīng)及時更換。
船用齒輪泵配隔倉傳動裝置
船用齒輪泵的傳動方式有多種形式,如電機(jī)傳動、柴油機(jī)傳動等,那隔倉傳動裝置又是怎么回事呢?它能其到什么作用呢?
船用齒輪泵、船用泵多數(shù)用GC型隔倉傳動裝置,它主要用于油船上裝卸原油及各種石油產(chǎn)品的貨油泵與隔艙原動機(jī)之間的軸系傳動產(chǎn)品。船用齒輪泵常用作貨油泵使用,一般貨油泵的原動機(jī)主要采用柴油機(jī)或電動機(jī),而貨油泵艙是完全**于機(jī)器處所且不應(yīng)與其直接相通,即貨油泵應(yīng)位于**的泵艙內(nèi)。船用齒輪泵需不需要帶隔倉裝置,取決于油船上的需要和結(jié)構(gòu)設(shè)計。
油船主船體在設(shè)計和建造時按要求設(shè)置了若干的橫向和縱向艙壁,又將船體內(nèi)部分隔成若干個艙室,艙壁采用了防火結(jié)構(gòu),船用齒輪泵的隔倉傳動裝置中的填料函等材料也是不產(chǎn)生火花的,隔倉傳動裝置主要作用就是將油泵和電動機(jī)隔開,保證貨油艙或其他油倉內(nèi)安全,還記得三國演義中火燒赤壁的事件嗎,如果用到現(xiàn)在這種隔倉裝置,就不會起到連鎖反應(yīng)了。
齒輪泵用來輸送水、油、酸堿液、乳化液、無顆粒,有一定潤滑性的液體。
可根據(jù)用戶要求采用錫青銅軸承。&、;可根據(jù)用戶要求采用錫青銅軸承。KCB133-960、2CY8-60齒輪式輸油泵有采用DU軸承,錫青銅軸承和滾動軸承三種結(jié)構(gòu),需在訂貨時注明。訂貨時未注明者均按DU軸承結(jié)構(gòu)供貨。軸承為內(nèi)置型式,依靠被輸送介質(zhì)進(jìn)行潤滑;011軸承和錫青銅軸承能在非潤滑性介質(zhì)中工作。4、軸封。本系列產(chǎn)品的軸端密封有骨架油封、機(jī)械密封及填料密封三種結(jié)構(gòu)。a.骨架油封:骨架油封的特點是維護(hù)、更換方便,成本低,但壽命較短。丁晴膠骨架油封適用于1001:以下工作環(huán)境;氟橡膠骨架油封適用于200℃以下工作環(huán)境。:機(jī)械密封的特點是密封可靠、壽命長,成本高。機(jī)械密封的基體用不銹鋼制造,動、靜環(huán)視介質(zhì)不同分別由YG8硬質(zhì)合金或YG8-石墨制造,使用溫度在200℃以下。c.填料密封:填料密封*用于高溫油泵,其特點是耐高溫,有少量泄漏。使用過程中需根據(jù)泄漏情況經(jīng)常進(jìn)行調(diào)整,使用溫度在250℃:以下。用戶需何種型式的密封結(jié)構(gòu)需在訂貨時注明。凡訂貨時未注明者均按丁晴膠骨架油封結(jié)構(gòu)供貨。5、進(jìn)、出油口型式:2CY系列齒輪式潤滑泵進(jìn)、出油口為與口徑對應(yīng)的英制管螺紋(G),直接制作在泵體上。、;其余泵不配帶法蘭,當(dāng)用戶需要配帶法蘭時,應(yīng)在訂貨中注明。齒輪泵都應(yīng)在進(jìn)口安裝過濾器,一防止顆粒物造成齒輪泵卡死。南京齒輪泵技術(shù)獨特
齒輪泵屬于容積泵。泵通??砂垂ぷ髟矸譃槿莘e式泵、離心式,動力式泵和其他類型泵三類。溶體計量齒輪泵齒輪泵技術(shù)專長
6、泵與電機(jī)用彈性聯(lián)軸器連接,并安裝在公共底盤上。注意事項1、安裝a.安裝前應(yīng)檢查泵在運輸中是否受到損壞,如電機(jī)是否受潮、泵進(jìn)出口的防塵蓋是否損壞而使污物進(jìn)入泵腔內(nèi)部等。b.安裝管道前應(yīng)先對管道內(nèi)壁用清水或蒸氣清洗干凈。安裝時應(yīng)避免使管道的重量由泵來承擔(dān),以免影響泵的精度及壽命。c.油泵應(yīng)盡量靠近油池;管道各聯(lián)接部位不得漏氣、漏液,否則會發(fā)生吸不上液體的現(xiàn)象。d.為防止顆粒雜盾等污物進(jìn)入泵內(nèi),應(yīng)在吸入口安裝金屬過濾網(wǎng),過濾精度為30目/in,過濾面積應(yīng)大于進(jìn)油管橫截面積三倍以上。e.進(jìn)出口管路建議安裝真空表及壓力表,以便監(jiān)視泵的工作狀態(tài)。f.當(dāng)油池較深、吸油管路較長或介質(zhì)粘度較高而造成真空度過高時,可將進(jìn)油管加粗一擋。吸油管路較長時還應(yīng)安裝底閥。2、工作前的檢查a.泵的各緊固件是否牢固。b.主動軸轉(zhuǎn)動是否輕重均勻一致。c.進(jìn)出管道的閥門是否打開。d.泵的旋轉(zhuǎn)方向是否符合要求。e.初次使用前應(yīng)向泵內(nèi)注入適量介質(zhì)。3、工作時的維護(hù)a.注意泵的壓力表及真空表的讀數(shù)應(yīng)符合該泵所規(guī)定的技術(shù)規(guī)范以內(nèi)。b.當(dāng)泵在運轉(zhuǎn)中有不正常的噪音或溫升過高時,應(yīng)立即停泵檢查。c.一般情況下,不得任意調(diào)整安全閥,如需調(diào)整時,要用儀器校正。溶體計量齒輪泵齒輪泵技術(shù)專長
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