磁力驅(qū)動(dòng)泵材料腐蝕形式有哪幾種?
5、縫隙腐蝕,這是也是局部腐蝕的一種,是留存在磁力驅(qū)動(dòng)泵縫隙中的腐蝕性介質(zhì)導(dǎo)致含氧量下降和PH的變化造成金屬局部破壞。
6、應(yīng)力腐蝕,應(yīng)力腐蝕是在應(yīng)力和腐蝕環(huán)境一起作用下引起的局部腐蝕,它是奧氏體不銹鋼中的成分在CL離子中發(fā)生應(yīng)力腐蝕,這也是選型磁力驅(qū)動(dòng)泵時(shí)經(jīng)常問用戶有沒有氯離子成分的原因。
7、磨損腐蝕,是介質(zhì)不停的在磁力驅(qū)動(dòng)泵腔內(nèi)高速流動(dòng)對(duì)金屬材料的一種沖擊,它不同于顆粒雜質(zhì)產(chǎn)生的腐蝕。建議選擇奧氏體鋼。
8、汽蝕腐蝕,它是磁力驅(qū)動(dòng)泵發(fā)生汽蝕時(shí)產(chǎn)生的腐蝕,在材料選擇上應(yīng)該用些耐汽蝕的材料,比如合金鋼材質(zhì)、奧氏體不銹鋼等。
磁力驅(qū)動(dòng)泵是可見的應(yīng)用于現(xiàn)實(shí)化工行業(yè)的泵設(shè)備,腐蝕性是無形的,多了解一下不同的腐蝕形式,對(duì)以后我們選泵用泵也是很有用的。 齒輪泵的原理:由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成,齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入。天津2CY齒輪油泵齒輪泵
不僅要更換襯套,而且主動(dòng)軸也應(yīng)用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸,恢復(fù)與襯套的配合要求。齒輪油泵殼體修理殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補(bǔ)。焊縫須緊密而無氣孔,與泵蓋結(jié)合面平面度誤差不大于0.05毫米。齒輪油泵磨損修理主動(dòng)軸襯套孔磨損后,可用鉸削方法消除磨損痕跡,然后配用加大至相應(yīng)尺寸的襯套。從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡,然后按鉸削后孔的實(shí)際尺寸配制從動(dòng)軸。齒輪油泵泵殼修理泵殼內(nèi)腔磨損后,一般采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù),即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內(nèi)腔搪5、閥座的修理:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴(yán)重,可先鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨,直到密合為止。齒輪油泵泵蓋修理工作平面的修理:若泵蓋工作平面磨損較小,可用手工研磨法消除磨損痕跡,即在平臺(tái)或厚玻璃板上放少許氣門砂,然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨,直到磨損痕跡消除,工作表面平整為止。當(dāng)泵蓋工作平面磨損深度超過0.1毫米時(shí),應(yīng)采取先車削后研磨的辦法修復(fù)。保溫齒輪泵齒輪泵齒輪泵啟動(dòng)時(shí)電機(jī)的啟動(dòng)扭矩較大。配套電機(jī)的功率應(yīng)考慮安全余量。
使安全閥的截止壓力為泵d.額定壓力的。4、泵的停止a.切斷電源。b.關(guān)閉進(jìn)出管道閥門。故障排除現(xiàn)象產(chǎn)生原因排除方法不排油或排油量少1、吸入高度超過額定值2、吸入管道漏氣3、旋轉(zhuǎn)方向不對(duì)4、吸入管道堵塞或閥門關(guān)閉5、安全閥卡死或研傷6、液體溫度低而粘度增大1、提高吸入液面2、檢查各接合處,比較好加密封材料密封3、按泵的所示方向糾正4、檢查管道是否堵塞,閥門是否全開5、拆開安全閥清洗并用細(xì)研磨砂研磨閥孔,使之密合6、予熱液體或降^^非出壓力密封漏油1、密封圈磨損2、填料密封填料磨損3、機(jī)械密封磨損或有劃痕等缺點(diǎn)4、機(jī)械密封彈簧失效1、更換密封圈2、調(diào)節(jié)填料壓蓋松緊,使之不漏且軸能轉(zhuǎn)動(dòng);補(bǔ)充填料3、更換動(dòng)靜環(huán)或重新研磨4、更換彈簧噪音或振動(dòng)大1、吸入管或過濾網(wǎng)堵塞2、吸入管伸入液面較淺3、管道內(nèi)進(jìn)入空氣4、排出管道阻力太大5、齒輪軸承或側(cè)板嚴(yán)重磨損6、吸入液體的粘度太大7、吸入高度超過額定值1、消除過濾網(wǎng)上的污物2、吸入管應(yīng)伸入液面以下3、檢查各聯(lián)接處,使其密封4、檢查排出管道及閥門是否堵塞5、拆下清洗。
內(nèi)、外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)、優(yōu)點(diǎn)介紹
齒輪泵根據(jù)齒輪或轉(zhuǎn)子的嚙合方式不同分為內(nèi)嚙合齒輪泵和外嚙合齒輪泵。外嚙合齒輪泵是指由外嚙合齒輪組成的齒輪泵,兩個(gè)齒輪的軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動(dòng)齒輪軸伸出泵體,由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
內(nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理,內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動(dòng)內(nèi)齒輪帶動(dòng)其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動(dòng),在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓而吸入液體,齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。內(nèi)嚙合齒輪泵根據(jù)所抽物料特性又叫高粘度泵。
齒輪泵適合輸送有一定粘度,無顆粒,具有一定潤(rùn)滑性的液體。
2CY齒輪泵產(chǎn)品普及介紹
2CY型齒輪泵用于輸送不含顆粒和纖維,溫度不高于300℃,粘度為5×10-6 ~1.5×10-3㎡/s的潤(rùn)滑油或性質(zhì)類似潤(rùn)滑油的其他液體以及用于液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。
一、使用與安裝
1、機(jī)組應(yīng)安裝在水平水泥基礎(chǔ)上,用地腳螺栓固定。
2、右聯(lián)軸器應(yīng)同軸,安裝完成后,轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)順暢無負(fù)壓力現(xiàn)象后,方可進(jìn)入運(yùn)行。
3、泵不適合輸送不潔油液,故在進(jìn)口管端應(yīng)設(shè)濾油器。
4、泵無安全閥,建議在排油管路中,設(shè)安全閥,以確保系統(tǒng)安全運(yùn)行。
5、泵的安裝高度,不超過允許吸上高度。
6、泵的轉(zhuǎn)向規(guī)定:從泵端向電機(jī)看,旋轉(zhuǎn)方向?yàn)槟鏁r(shí)針。
二、常見故障及解決辦法
1、油箱油面過低或沒按季節(jié)使用潤(rùn)滑油;根據(jù)季節(jié)添加或更換符合要求牌號(hào)的機(jī)油至規(guī)定油面處。
2、“左旋”裝“右旋”油泵,造成沖壞骨架油封;“右旋”泵不能裝在“左旋”機(jī)上,骨架油封損壞只能更換新的骨架油封;
3、油泵內(nèi)漏,密封圈老化。更換老化或損壞的 “O”形密封膠圈;
4、油泵主動(dòng)齒輪油封損壞,空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng),造成流量減小或停止工作,這種情況只能更換新的齒輪及其他部件。
2CY齒輪泵壓力穩(wěn)定,輸出流量脈動(dòng)小,容積效率低。
齒輪泵的進(jìn)出口大都為水平進(jìn)出,也可以根據(jù)客戶的安裝使用條件,按客戶的安裝條件設(shè)計(jì)進(jìn)出口的方向位置。KCB磁力齒輪泵齒輪泵品質(zhì)好
齒輪泵的結(jié)構(gòu)部件有齒輪。軸,泵體,泵蓋,密封體幾部分組成。結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,安裝方便。天津2CY齒輪油泵齒輪泵
不能裝反;(8)“右旋”泵不能裝在“左旋”機(jī)上,否則會(huì)沖壞骨架油封;(9)在裝泵蓋前,須向泵殼內(nèi)倒入少量機(jī)油,并用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪;(10)在裝好油泵蓋未擰緊螺栓之前,應(yīng)檢查泵蓋和泵體之間的間隙,是否在,若間隙過小,應(yīng)更換大密封圈和卸壓件。液壓油泵裝好后,應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無卡滯現(xiàn)象。[3]齒輪油泵操作規(guī)程編輯1.齒輪油泵和千斤頂要用規(guī)定油號(hào)工作油,一般為10號(hào)或20號(hào)機(jī)械油,亦可用其他性質(zhì)相近的液壓用油,如變壓器油等。灌入油箱的油液必須經(jīng)過濾。經(jīng)常使用時(shí)每月過濾一次,油箱應(yīng)定期清洗。油箱內(nèi)一般應(yīng)保持85%左右的油位,不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充,補(bǔ)充的油應(yīng)與原泵中的油號(hào)相同。油箱內(nèi)的油溫一般應(yīng)以10~40℃為宜,不宜在負(fù)溫下使用。2.油管在工作壓力下避免彎折。連接齒輪油泵和千斤頂?shù)挠拖鋺?yīng)保持清潔,不使用時(shí)用螺絲堵封,防止泥沙進(jìn)入,齒輪油泵和千斤頂外露的油嘴要用螺帽封住,防止灰塵、雜物進(jìn)入機(jī)內(nèi)。每日用完后,應(yīng)將齒輪油泵擦凈,慮油銅絲布上的油垢。3.齒輪油泵不宜在超負(fù)荷下工作,安全閥須按設(shè)備額定油壓調(diào)整壓力,嚴(yán)禁任意調(diào)整。4.接地電源,機(jī)殼必須接地線,檢查線路絕緣情況后,方可試運(yùn)轉(zhuǎn)。5.高壓齒輪油泵運(yùn)轉(zhuǎn)前,應(yīng)將各油路調(diào)節(jié)閥松開。天津2CY齒輪油泵齒輪泵
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