高粘度泵內(nèi)轉(zhuǎn)子泵高粘度轉(zhuǎn)子泵非常適合

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-16

NYP高粘度泵的日常檢查保養(yǎng):                  

       NYP高粘度泵在恒盛泵業(yè)也叫內(nèi)嚙合齒輪泵,由內(nèi)外轉(zhuǎn)子、軸、泵體、安全閥、托架等組成的,NYP高粘度泵主要用于輸送高粘稠物料,根據(jù)不同性質(zhì)物料,NYP高粘度泵可設(shè)計(jì)成為保溫夾套型和磁力驅(qū)動型,無論哪種應(yīng)用場所,它的日常檢查保養(yǎng)很重要。

1、NYP高粘度泵工作時(shí)粘度、流量、壓力時(shí)影響日常電機(jī)負(fù)荷的原因,所以日常檢查表、閥、電流超載保護(hù)裝置等。

2、NYP高粘度泵是由粘度、流量、壓力、物料PH、物料含固量等詳細(xì)工況選型而來,所以NYP高粘度泵要在允許條件內(nèi)使用。

3、NYP高粘度泵在開啟是先通熱源再啟動泵,關(guān)機(jī)時(shí)先停機(jī)再停止通熱源。

4、NYP高粘度泵有冷卻水裝置的機(jī)械密封,開機(jī)前先打開冷卻水并關(guān)注其是否正常運(yùn)行。

5、NYP高粘度泵安裝使用后如果雜質(zhì)不是很干凈的要每月對過濾器及網(wǎng)過濾,防止堵塞,避免使用Y型過濾器,因?yàn)檫@種過濾器有效過濾面積小,容易使阻力增加和泵振動。

6、對于易凝固物料,停機(jī)前要將介質(zhì)稀釋粘度,防止凝固在泵腔內(nèi),如有凝固,將清洗液循環(huán)清洗5-10分鐘。

7、新裝管道要***雜質(zhì)、焊渣再投入使用,還要時(shí)常檢查泵組的螺栓松動情況。 對于易凝固物料,停機(jī)前要將介質(zhì)稀釋粘度,防止凝固在泵腔內(nèi),如有凝固,將清洗液循環(huán)清洗5-10分鐘。高粘度泵內(nèi)轉(zhuǎn)子泵高粘度轉(zhuǎn)子泵非常適合

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    高粘度泵使用技巧匯總高粘度泵屬于內(nèi)嚙合齒輪泵,應(yīng)用非常。高粘度泵性能可靠,操作簡單,獲得很多用戶的青睞。高粘度泵在使用中的一些技巧,希望對使用高粘度泵的你有所幫助,記得收藏起來哦。1、高粘度泵遇新裝管道要提前將新管道沖洗干凈,避免殘留焊渣進(jìn)入泵內(nèi)。2、高粘度泵遇易凝固介質(zhì)或冷卻后易變稠介質(zhì),停機(jī)前要將物料粘度稀釋,防止介質(zhì)殘留泵內(nèi)凝固影響再次開機(jī),如有必要,可用清洗液循環(huán)清洗。3、已經(jīng)選型好的高粘度泵,盡可能禁止超過限制條件下投入使用。4、選型帶沖洗密封的高粘度泵,開機(jī)前先開冷卻水后開泵,同時(shí)觀察冷卻水是否正常。5、帶保溫夾套的高粘度泵,使用前先通熱源進(jìn)行循環(huán),待溫度達(dá)到工藝要求后再啟動泵。6、安裝有過濾器、過濾網(wǎng)的管道,根據(jù)輸送介質(zhì)的特性定期對過濾器、過濾網(wǎng)等清洗,避免因管道堵塞影響泵的正常運(yùn)行。7、高粘度泵泵組上有很多的連接緊固小零件,例如螺絲螺栓等,根據(jù)使用高粘度泵的頻率定期檢查是否有松動。8、特殊情況下,高粘度泵是可以通過調(diào)整間隙來適應(yīng)變化了的物料粘度,但是要在專業(yè)人員的指導(dǎo)下調(diào)整間隙。9、如輸送物料中含有微量金屬雜質(zhì),建議進(jìn)料口安裝磁性過濾器。 閔行區(qū)內(nèi)環(huán)式轉(zhuǎn)子泵高粘度轉(zhuǎn)子泵NYP高粘度泵因?yàn)檩斔徒橘|(zhì)粘度比較粘稠,多通過減速電機(jī)來驅(qū)動,轉(zhuǎn)數(shù)一般不會超過500轉(zhuǎn)。

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高粘度齒輪泵的發(fā)展特點(diǎn)

    齒輪泵是輸送高粘度液體較為理想的設(shè)備,其應(yīng)用范圍比較廣。

    目前,盡管國內(nèi)企業(yè)已生產(chǎn)出不少適于輸送高粘度液體的齒輪泵,但由于測試手段不完善,在材料選擇、泄漏與噪聲防治方面仍存在一些問題。特別是國產(chǎn)高粘度泵在效率、可靠性與使用壽命等方面與國外產(chǎn)品存在較大差距。因此,我國石油和化工等行業(yè)所使用的高粘度泵多數(shù)仍依賴進(jìn)口。

    國內(nèi)外高粘度泵的發(fā)展特點(diǎn)如下:

高粘度齒輪泵的齒輪特點(diǎn)

      斜齒、人字齒、螺旋齒,齒廓主要有漸開線和圓弧型式。通常小型齒輪泵多采用漸開線直齒輪,高溫齒輪泵常采用變位齒輪,輸送高粘度、高壓聚合物熔體的熔體泵多采用漸開線斜齒輪。齒輪與軸制成一體,其剛性及可靠性高于齒輪與軸單獨(dú)制造的齒輪泵。國外低壓齒輪泵的齒輪常采用方形結(jié)構(gòu),即齒輪的齒寬等于齒頂圓直徑。而高壓場合使用的高粘度泵的輪齒寬度小于其齒頂圓直徑,這是為了減小齒輪的徑向受壓面積,降低齒輪、軸承的載荷。

NYP高粘度齒輪泵的中心校準(zhǔn)

     NYP高粘度齒輪泵需要多次中心校準(zhǔn):

第1:NYP高粘度齒輪泵在電機(jī)和泵都已經(jīng)安裝完畢后,進(jìn)行***“粗對準(zhǔn)”,因?yàn)闊o論在未出廠前的校準(zhǔn)多么精確、設(shè)備移動多么仔細(xì),在運(yùn)輸過程中,中心位置都會發(fā)生變化。

第2:在現(xiàn)場接收NYP高粘度齒輪泵和底座并將其初始安放在基礎(chǔ)上時(shí),隨之應(yīng)進(jìn)行一次對中心。在灌漿或?qū)⒐艿肋B接至泵之前,必須進(jìn)行對準(zhǔn)或檢查,這一點(diǎn)非常重要。 一定不要錯(cuò)過。

第3:在NYP高粘度齒輪泵底座固化后,再次進(jìn)行校中心,避免在灌漿固化的過程中以及散發(fā)的熱,造成校對的結(jié)果的變化。

第4:管道連接至NYP高粘度齒輪泵泵后,應(yīng)注意操作正確,不應(yīng)改變中心的對準(zhǔn)。根據(jù)現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn),這很容易改變泵的校中心位置,并且給泵帶來不必要的應(yīng)力。

第5:在泵運(yùn)行一段時(shí)間(可能幾小時(shí))后,應(yīng)小心地關(guān)閉并重新檢查對中情況,以查看是否有變化,并根據(jù)需要進(jìn)行糾正。 驅(qū)動裝置是否是渦輪機(jī),或者泵是否在負(fù)載下運(yùn)行,都應(yīng)予以考慮。

第6:建議在NYP高粘度齒輪泵初次啟動后大約3~5個(gè)月, 重新檢查新泵的對中情況,以驗(yàn)證之前的運(yùn)行狀況。

第7:定期進(jìn)行校中心?;A(chǔ)、底座和支撐物,就如你住房的地基會沉降、開裂和移動一樣。一定要進(jìn)行定期校對。 NYP高粘度泵有冷卻水裝置的機(jī)械密封,開機(jī)前先打開冷卻水并關(guān)注其是否正常運(yùn)行。

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NPY高粘度泵的應(yīng)用以及優(yōu)點(diǎn) :

6 多種標(biāo)準(zhǔn)滑動軸承材質(zhì)可供選擇:鑄鐵、銅 、石墨、碳化鎢。

7 標(biāo)準(zhǔn)磁體材料是釹鐵硼合金。可選擇的釤鈷磁鐵允許操作溫度為250 攝氏度。

8 可以雙向輸送。

9 前蓋和磁力耦合屏蔽套的外部加熱夾套是標(biāo)準(zhǔn)的可選部件。

10 真正的背拉式設(shè)計(jì)。

11 標(biāo)準(zhǔn)法蘭式聯(lián)接,可只提供光泵頭。

12 具有內(nèi)外套保護(hù)。

13 專利權(quán)設(shè)計(jì)的冷卻系統(tǒng):泵內(nèi)一體的冷卻循環(huán)系統(tǒng),無需外部冷卻。

14 動態(tài)軸向平衡系統(tǒng),將軸向載荷減到低,降低功耗并延長使用壽命。

15 全封閉的磁力聯(lián)軸器腔增加保護(hù)性。 NYP高粘度泵在恒盛泵業(yè)也叫內(nèi)嚙合齒輪泵,由內(nèi)外轉(zhuǎn)子、軸、泵體、安全閥、托架等組成的。嘉定區(qū)內(nèi)齒輪泵高粘度轉(zhuǎn)子泵

帶保溫夾套的高粘度泵,使用前先通熱源進(jìn)行循環(huán),待溫度達(dá)到工藝要求后再啟動泵。高粘度泵內(nèi)轉(zhuǎn)子泵高粘度轉(zhuǎn)子泵非常適合

高粘度轉(zhuǎn)子泵常見三個(gè)故障及解決方案

2、無出口壓力或壓力缺乏

  泵并不能發(fā)生壓力,它只是輸出流量。壓力低或無壓力,闡明高粘度轉(zhuǎn)子泵沒有吸入液體或走漏嚴(yán)重。

  對策:電機(jī)輸出功率偏小,高粘度轉(zhuǎn)子泵排量選得過大或壓力調(diào)得過高時(shí),也會形成壓力缺乏。當(dāng)然,壓力表損壞時(shí)也顯現(xiàn)不出壓力,此時(shí)可換裝一個(gè)新的壓力表搜檢。

3、無流量或出液量缺乏

  假如確認(rèn)泵無流量輸出,可能是因?yàn)楸醚b置有誤,泵的轉(zhuǎn)向有問題,或吸入側(cè)(進(jìn)液口及吸液管道)梗塞,出口止回閥裝反或卡死了,也有可能是驅(qū)動軸斷裂了。高粘度轉(zhuǎn)子泵在轉(zhuǎn)速過低時(shí)會引起液量缺乏,這種現(xiàn)象常常是因?yàn)楸玫尿?qū)動安裝打滑或功率缺乏所致。

對策:檢查齒輪泵的實(shí)踐轉(zhuǎn)速,管路、泵與電機(jī)的聯(lián)接及功率匹配狀況等。



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