嘉定區(qū)紡絲熔體泵 齒輪泵

    無泄漏磁力齒輪泵的原理及應(yīng)用前景

    磁力齒輪泵是在外嚙合齒輪泵或內(nèi)嚙合齒輪泵基礎(chǔ)上研發(fā)的一種磁力泵，磁力泵又叫無軸封泵，它們的材料和常規(guī)軸封泵的材料幾乎是一致的，分為鑄鐵、碳鋼、不銹鋼、雙向不銹鋼等材質(zhì)，有一點(diǎn)需要說明，磁聯(lián)部分的材料是特殊的，釹鐵硼材質(zhì)，常溫有腐蝕性物料推薦使用不銹鋼的磁聯(lián)，高溫工況則建議選用釹鐵硼材質(zhì)。磁力離心泵由泵、無泄漏磁力傳動器和電機(jī)等組成。磁力傳動器是由內(nèi)磁轉(zhuǎn)子、外磁轉(zhuǎn)子和隔離套等組成，磁力離心泵較容積泵來說結(jié)構(gòu)簡單，材料也多樣化，有金屬材質(zhì)和塑料材質(zhì)，內(nèi)外磁轉(zhuǎn)子間可有較大的間隙，采用非金屬隔離套時，厚度不大于8mm;采用金屬隔離套時厚度不大于5mm。無論是哪一種的磁力泵，都有一個共性：就是輸送不含固體顆粒的介質(zhì)并嚴(yán)禁磁性顆粒進(jìn)入泵內(nèi)，而且嚴(yán)禁空轉(zhuǎn)。為了保護(hù)無泄露泵，可以安裝防空運(yùn)轉(zhuǎn)裝置。無泄漏泵近年來愈來愈得到化工用戶的青睞，像石油、化工、制酸、制堿、冶煉、稀土、農(nóng)藥、染料、醫(yī)藥、造紙、酸洗、科研機(jī)構(gòu)、**工業(yè)等生產(chǎn)流程中腐蝕性液體及易燃、易爆、易揮發(fā)、有害、高溫、強(qiáng)酸堿、有機(jī)容劑和貴重液體的輸送，都可以用無泄漏泵。 齒輪泵的安全閥只起過載保護(hù)作用，不能當(dāng)做壓力調(diào)節(jié)閥長期使用。嘉定區(qū)紡絲熔體泵 齒輪泵

不銹鋼齒輪泵適合輸送什么介質(zhì)？

齒輪泵是一種外嚙合齒輪泵隨著市場的不斷變化，工況條件各不相同，用戶根據(jù)自身工況對齒輪泵的材質(zhì)要求也越來越高，不銹鋼齒輪泵是一種具有耐酸、耐磨功能的齒輪泵，那么不銹鋼齒輪泵究竟能輸送什么介質(zhì)呢？

1、食品類，食品類的流體介質(zhì)，如植物油、花生油、油脂等對衛(wèi)生的要求會比較高，不銹鋼齒輪泵針對次工況采用食品級不銹鋼材質(zhì)。

2、腐蝕性介質(zhì)，腐蝕性介質(zhì)包括酸性和堿性，比方說液堿、濃酸性液體等，這類介質(zhì)不銹鋼齒輪泵一般選用304或316材質(zhì)的泵，不銹鋼齒輪泵的密封部分也要選擇耐酸堿的。

3、針對一些**用戶，他們比較認(rèn)可不銹鋼材質(zhì)，不銹鋼齒輪泵較普通材質(zhì)說更耐用，外觀也要漂亮一些。

不銹鋼齒輪泵的齒輪常見的有直齒、斜齒、人字齒、螺旋齒，齒廓主要有漸開線和圓弧型式?？筛鶕?jù)不同需求用于不同工況。

青島齒輪泵技術(shù)獨(dú)特齒輪泵的旋轉(zhuǎn)方向：驅(qū)動機(jī)的轉(zhuǎn)向應(yīng)與泵的轉(zhuǎn)向相同。

磁力泵運(yùn)行注意事項(xiàng)

    磁力驅(qū)動泵是應(yīng)用永磁傳動技術(shù)原理實(shí)現(xiàn)力矩的無接觸傳遞的一種新型無密封泵。其主動軸和從動軸之間不存在機(jī)械聯(lián)接， 結(jié)構(gòu)中不需動密封存在， 所以該型泵無密封、可實(shí)現(xiàn)零泄漏， 特別適用于輸送易燃、易爆、易揮發(fā)、有腐蝕以及貴重液體，磁力泵多用于要求泵只能微漏甚至不漏的場合， 以及機(jī)械密封較難勝任的高真空的場合。

那么磁力驅(qū)動泵使用時應(yīng)該注意哪些呢？

    試車前的準(zhǔn)備：

1.檢查各固定連接部位應(yīng)牢固無松動，用手轉(zhuǎn)動外磁聯(lián)軸器檢查有無碰擦現(xiàn)象。

2.管路上的閥門及儀表均安裝完畢，并吹掃清洗、試壓合格。

負(fù)荷試車：

1.嚴(yán)禁空運(yùn)轉(zhuǎn)；

2.開車前打開進(jìn)口閥門，將泵內(nèi)灌滿須輸送的液體。

3.關(guān)閉出口閥;點(diǎn)動電揚(yáng)機(jī)，檢查泵的轉(zhuǎn)向是否正確。

4.泵啟動后，出口閥應(yīng)緩慢開啟，待泵達(dá)到正常運(yùn)行狀態(tài)后，再將出口閥調(diào)到所需開度。試運(yùn)轉(zhuǎn)5~10min，如無異常，可投入運(yùn)行。

5.檢查電流、溫升和出口壓力是否正常，是否滲漏運(yùn)行，是否平穩(wěn)，振動和噪聲是否正常。

船用齒輪泵配隔倉傳動裝置

船用齒輪泵的傳動方式有多種形式，如電機(jī)傳動、柴油機(jī)傳動等，那隔倉傳動裝置又是怎么回事呢？它能其到什么作用呢？

船用齒輪泵、船用泵多數(shù)用GC型隔倉傳動裝置，它主要用于油船上裝卸原油及各種石油產(chǎn)品的貨油泵與隔艙原動機(jī)之間的軸系傳動產(chǎn)品。船用齒輪泵常用作貨油泵使用，一般貨油泵的原動機(jī)主要采用柴油機(jī)或電動機(jī),而貨油泵艙是完全**于機(jī)器處所且不應(yīng)與其直接相通,即貨油泵應(yīng)位于**的泵艙內(nèi)。船用齒輪泵需不需要帶隔倉裝置，取決于油船上的需要和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

油船主船體在設(shè)計(jì)和建造時按要求設(shè)置了若干的橫向和縱向艙壁，又將船體內(nèi)部分隔成若干個艙室，艙壁采用了防火結(jié)構(gòu)，船用齒輪泵的隔倉傳動裝置中的填料函等材料也是不產(chǎn)生火花的，隔倉傳動裝置主要作用就是將油泵和電動機(jī)隔開，保證貨油艙或其他油倉內(nèi)安全，還記得三國演義中火燒赤壁的事件嗎，如果用到現(xiàn)在這種隔倉裝置，就不會起到連鎖反應(yīng)了。

齒輪泵可以設(shè)計(jì)為帶安全閥的結(jié)構(gòu)形式，安全閥的作用是起過載保護(hù)作用，防止管路壓力過高，造成電機(jī)過載。

    KCB齒輪泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及選型

      齒輪泵按齒輪型線可分為圓弧齒輪泵、漸開線齒輪泵等，KCB型齒輪泵是漸開線齒輪泵的一種，主要用于輸送不含固體顆粒和纖維，溫度不高于300℃，粘度在5-1500cSt的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其他液體。1、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)①KCB齒輪泵主要由齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封組成。②齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度，泵內(nèi)全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質(zhì)而自動達(dá)到。③泵內(nèi)有設(shè)計(jì)合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力**小，因此軸承負(fù)荷小，磨損小，泵效率高。④泵設(shè)有安全閥作為超載保護(hù)，安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的倍，不能作減壓閥的長期工作，需要時可在管路上另行安裝。2、選型注意事項(xiàng)①詳細(xì)咨詢用戶的適用工況；②確定客戶的壓力、流量及管路的布置情況等；③了解客戶輸送介質(zhì)的物理性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)；④綜合了解用戶的其他需求，綜合考慮選型。KCB齒輪泵作為漸開線的齒輪泵的泵型，在生產(chǎn)生活中使用，口碑良好。 齒輪泵按用途可分為流體輸送，流體計(jì)量和作為液壓動力傳動等用途。連云港溶膠計(jì)量泵齒輪泵

齒輪泵的進(jìn)出口大都為水平進(jìn)出，也可以根據(jù)客戶的安裝使用條件，按客戶的安裝條件設(shè)計(jì)進(jìn)出口的方向位置。嘉定區(qū)紡絲熔體泵 齒輪泵

齒輪泵聯(lián)軸器的簡單對中方法

齒輪泵是通過聯(lián)軸器作為樞紐與電動機(jī)連接，齒輪泵和電機(jī)各有一半聯(lián)軸器，對中好的聯(lián)軸器才能使齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)起來平穩(wěn)，大家分享一下齒輪泵聯(lián)軸器的對中辦法，希望對大家有幫助。1、啟動電機(jī)，緩慢將電機(jī)底腳的四顆緊固螺栓全部松開0.5-1mm,不要拆下來，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來會自動找正與齒輪泵泵端聯(lián)軸器的對中。2、在對中的過程中，齒輪泵底腳與共用底座出現(xiàn)很小的間隙，可用螺絲刀插入縫隙中，隨著插入的深度變化調(diào)整到震動不再有變化。3、將間隙填入厚度合適的墊片，然后固定擰緊所有的螺栓，重啟電機(jī)試一下。注意事項(xiàng)：以上步驟是調(diào)整的電機(jī)端，如果調(diào)整不理想，可以調(diào)整一下齒輪泵泵頭端，方法一樣。

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