福建通信管道安裝公司

頂管非開(kāi)挖施工的注意事項(xiàng)：1、穿越建筑對(duì)基礎(chǔ)的探查頂管在建筑物基礎(chǔ)下非開(kāi)挖工程施工時(shí)，需要明確施工施工路線(xiàn)上所遇到的基礎(chǔ)類(lèi)型，對(duì)于部分基礎(chǔ)頂管頂進(jìn)前可采取托換、加固措施，確保施工不會(huì)對(duì)建筑本身造成影響。2、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件沿管線(xiàn)土層變化頻繁，在頂管施工前必須了解土層的變化情況：此外對(duì)于要經(jīng)過(guò)回填土地段，需要提前加固處理，以防頂管施工后地表有過(guò)大的下沉。3、非開(kāi)挖探測(cè)地下管線(xiàn)，盡管先進(jìn)的頂管設(shè)備具有在施工時(shí)探查前進(jìn)路線(xiàn)不遠(yuǎn)距離管線(xiàn)的能力，但是采用在地面提前查明地下管線(xiàn)仍是值得開(kāi)展的，這對(duì)于保證通訊、電力、上水、排水、煤氣等其它管線(xiàn)安全運(yùn)營(yíng)，確保公眾正常生活仍有必要。目前，用于牽引管道修復(fù)的非開(kāi)挖技術(shù)種類(lèi)繁多，其中不乏先進(jìn)技術(shù)。福建通信管道安裝公司

哪里有頂管工程呢？所謂頂管工程就是深入地下作業(yè)的市政施工，它與普通的工程不同，此工程是不需要開(kāi)挖層面的。而且該工程還能夠穿越公路，地面建筑物，地下構(gòu)筑物以及各種各樣的地下管線(xiàn)。從此我們可以看出頂管工程的施工技術(shù)含量很高，操作起來(lái)很復(fù)雜。頂管工程多少錢(qián)一米呢？我們可以到非開(kāi)挖頂管工程公司去了解下工程具體需要花費(fèi)多少錢(qián)，公司會(huì)給出一個(gè)詳細(xì)的報(bào)價(jià)。據(jù)了解，頂管工程造價(jià)還是很高的，因?yàn)樗巧钊氲叵碌淖鳂I(yè)，頂管施工相對(duì)來(lái)說(shuō)對(duì)技術(shù)含量的要求很高。因?yàn)楣こ淌窃诘叵逻M(jìn)行的，所以有著其他工程無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。它所占用的施工場(chǎng)地很小，而且基本上不產(chǎn)生什么噪音，不會(huì)對(duì)周?chē)沫h(huán)境造成影響。但是工程的施工時(shí)間比較長(zhǎng)，在施工期間會(huì)花費(fèi)一定的人力物力，因此工程的價(jià)格還是比較高的。成都排水管道安裝施工隊(duì)管道不開(kāi)挖技術(shù)來(lái)進(jìn)行地下管線(xiàn)的鋪設(shè)或更換。

牽引管施工是繼盾構(gòu)施工之后而發(fā)展起來(lái)的一種地下管道施工方法，它不需要的表面層的挖掘，并能穿越公路，鐵路，河流，地上建筑物，地下構(gòu)筑物以及各種地下管線(xiàn)等。牽引管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或牽引管機(jī)從工作井內(nèi)穿過(guò)土層一直推到接收井內(nèi)吊起。同時(shí)，也就把緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后的管道埋設(shè)在兩井之間，以實(shí)現(xiàn)非開(kāi)挖敷設(shè)地下管道的施工方法。牽引管掘進(jìn)機(jī)刀盤(pán)驅(qū)動(dòng)方式有：機(jī)械驅(qū)動(dòng)方式、液壓驅(qū)動(dòng)方式、變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)方式。

牽引管道施工中常見(jiàn)問(wèn)題的防治如下：一、軌跡設(shè)計(jì)，軌跡設(shè)計(jì)是牽引管法施工過(guò)程中的關(guān)鍵控制環(huán)節(jié)。軌道的合理設(shè)計(jì)對(duì)保證施工質(zhì)量、降低難度、加快進(jìn)度、提高工程效率具有決定性作用。為縮短鉆孔距離，降低牽引管施工難度，可將導(dǎo)向段和開(kāi)挖段設(shè)計(jì)成曲線(xiàn)段，但實(shí)際情況不允許將導(dǎo)向段或開(kāi)挖段做成曲線(xiàn)段。在導(dǎo)向段的開(kāi)始處，可制作一個(gè)深度相當(dāng)于待敷設(shè)管道底部標(biāo)高的工作坑，并在坑內(nèi)放置牽引管，直接水平拉動(dòng)管道。這種方法雖然解決了上述問(wèn)題，但存在的問(wèn)題是設(shè)備需要吊裝在坑內(nèi)，地下水位高時(shí)還需要排干地下水。應(yīng)特別注意地層地質(zhì)條件差。工作坑應(yīng)有坡度支撐，以保證牽引管施工過(guò)程中人員和設(shè)備的安全。二、降低牽引管阻力，牽引過(guò)程中牽引管的阻力來(lái)自三個(gè)方面：1、管子在孔內(nèi)的摩擦力；2、牽引管為柔性管，在牽引過(guò)程中容易發(fā)生彈性變形，特別是在導(dǎo)孔段。墻壁會(huì)產(chǎn)生額外的阻力；3、在牽引過(guò)程中，由牽引管末端堆積的油泥引起的阻力。該阻力隨著牽引管長(zhǎng)度的增加而增加。先進(jìn)頂管推進(jìn)過(guò)程中挖進(jìn)機(jī)及管道周?chē)幱谥鲃?dòng)土壓力與被動(dòng)土壓力之間，故對(duì)原土干擾極少。

牽引管施工的雙重意義下的緣由：先進(jìn)牽引管施工給社會(huì)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益前提下，使自然環(huán)境不受到影響，那它到底是由于什么原因呢？①先進(jìn)牽引管施工時(shí)不用封路施工，選用的工作井與接受井又位于閑置之處，頂進(jìn)過(guò)程中路上交通照常通行：②不需要開(kāi)挖、回填和路面修復(fù)，所以與大開(kāi)挖施工對(duì)比，能降低工程總造價(jià)；③泥水循環(huán)法，施工避免了泥水橫溢和稀泥亂堆放的不良現(xiàn)象，保自然環(huán)境不受到污染，能做到文明施工；④先進(jìn)牽引管方法是全自動(dòng)搖控，不需工人在管道內(nèi)工作，這樣消除了工人繁重的體力勞動(dòng)，對(duì)工人安全也有了足夠的保證；⑤先進(jìn)牽引管推進(jìn)過(guò)程中挖進(jìn)機(jī)及管道周?chē)幱谥鲃?dòng)土壓力與被動(dòng)土壓力之間，故對(duì)原土干擾極少，所以不會(huì)導(dǎo)致路面沉降以至產(chǎn)生裂紋，避免了路面重修。頂管施工省時(shí)、高效、安全，綜合造價(jià)低。長(zhǎng)春PVC管道埋深

頂管質(zhì)輕、光滑、磨擦主力小、可熱熔焊對(duì)接。福建通信管道安裝公司

牽引管工程一種更節(jié)約的工程：在具體施工過(guò)程中，往往要浪費(fèi)非常多的人力以及物力。而且很多施工過(guò)程中還需要對(duì)地面進(jìn)行開(kāi)鑿，所以整體的施工效果是非常惡劣的，而整個(gè)工程往往會(huì)破壞很多的建筑物，造成非常大的成本提升，給人們的生活也帶來(lái)更多不便。而目前實(shí)施的牽引管工程項(xiàng)目卻不一樣，這種技術(shù)手段完全不需要破壞路面，所以說(shuō)路面上的建筑物以及人們的正常生活都不會(huì)受到影響的，所以說(shuō)整個(gè)工程的造價(jià)往往也是非常低的，而人們對(duì)于這個(gè)工程項(xiàng)目往往也是非常認(rèn)可的。目前這種技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于城市生活中多方面的建設(shè)過(guò)程中，具體的施工效果也是非常不錯(cuò)的。當(dāng)然整體的技術(shù)也有待于進(jìn)一步的提升，不過(guò)目前該工程的效果也已經(jīng)達(dá)到了更佳，所以各位都應(yīng)該以更加認(rèn)真的態(tài)度來(lái)關(guān)注這方面的內(nèi)容。福建通信管道安裝公司