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為了能夠減少對(duì)路面的破壞，如今的施工已經(jīng)是采用頂管非開(kāi)挖技術(shù)了，非開(kāi)挖管道工程能縮短工期，而且還可以提高施工的安全性。頂管非開(kāi)挖能減少對(duì)環(huán)境的破壞。在馬路上采取這樣的施工方式時(shí)，除了需要使用非開(kāi)挖用頂管，還需要對(duì)馬路的土層結(jié)構(gòu)有所了解。在你問(wèn)起馬路頂管多少錢一米時(shí)，一定會(huì)在計(jì)算采用頂管非開(kāi)挖技術(shù)的成本，如果你對(duì)于施工有所了解，一定會(huì)在知道這樣的方式帶來(lái)的好處。在采取這樣的方式施工時(shí)，也需要做好一些防護(hù)措施，以確保施工人員在施工時(shí)的安全。在你準(zhǔn)備采取頂管非開(kāi)挖技術(shù)施工前，需要先查明施工地段地下管道的分布情況，才能夠在施工時(shí)做到心中有數(shù)。當(dāng)你想要購(gòu)買這樣的頂管時(shí)，需要對(duì)非開(kāi)挖頂管廠家有所了解，而且需要把自己的要求說(shuō)出來(lái)，以求能夠達(dá)到更好的施工效果。頂管非開(kāi)挖工程技術(shù)徹底解決了管道埋設(shè)施工中對(duì)城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題。南京鋼管道工程有限公司

在二次頂管工藝被引進(jìn)之前，一般情況下會(huì)刻意加大管徑，使管道的口徑達(dá)到DN800后再采用泥水平衡頂管工法進(jìn)行施工，但對(duì)于水力計(jì)算而言，加大管徑將會(huì)導(dǎo)致運(yùn)行時(shí)流速過(guò)低，導(dǎo)致管道淤積，加大后期的管理工作及清通頻率。因此，在小口徑管道施工領(lǐng)域內(nèi)，二次頂管工法將有著極大的優(yōu)勢(shì)。傳統(tǒng)的開(kāi)槽施工一般適用于管道埋深淺、場(chǎng)地空曠、對(duì)交通影響較小的情況，包括放坡開(kāi)挖及支護(hù)開(kāi)挖。開(kāi)挖施工與二次頂管工法相比不僅措施復(fù)雜，工期慢，費(fèi)用高，還有一定的安全隱患，對(duì)周邊交通、建筑物有一定影響。溫州電信管道施工安裝頂管工程為施工方降低成本效果好。

通過(guò)工作井把要埋設(shè)的管子頂入土內(nèi)，一個(gè)工作井內(nèi)的管子可在地下穿行2000米以上，并且還能曲線穿行，以繞開(kāi)一些地下管線或障礙物。頂管的技術(shù)要點(diǎn)在于糾正管子在地下延伸的偏差。特別適用于大中型管徑的非開(kāi)挖鋪設(shè)。具有經(jīng)濟(jì)、高效，保護(hù)環(huán)境的綜合功能。這種技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是：不開(kāi)挖地面；不拆遷，不破壞地面建筑物；不影響交通；不破壞環(huán)境；施工不受氣候和環(huán)境的影響；不影響管道的段差變形；省時(shí)、高效、安全，綜合造價(jià)低。該技術(shù)在我國(guó)沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)普遍用于城市地下給排水管道、天然氣石油管道、通訊電纜等各種管道的非開(kāi)挖鋪設(shè)。

牽引管道施工中常見(jiàn)問(wèn)題的防治如下：一、軌跡設(shè)計(jì)，軌跡設(shè)計(jì)是牽引管法施工過(guò)程中的關(guān)鍵控制環(huán)節(jié)。軌道的合理設(shè)計(jì)對(duì)保證施工質(zhì)量、降低難度、加快進(jìn)度、提高工程效率具有決定性作用。為縮短鉆孔距離，降低牽引管施工難度，可將導(dǎo)向段和開(kāi)挖段設(shè)計(jì)成曲線段，但實(shí)際情況不允許將導(dǎo)向段或開(kāi)挖段做成曲線段。在導(dǎo)向段的開(kāi)始處，可制作一個(gè)深度相當(dāng)于待敷設(shè)管道底部標(biāo)高的工作坑，并在坑內(nèi)放置牽引管，直接水平拉動(dòng)管道。這種方法雖然解決了上述問(wèn)題，但存在的問(wèn)題是設(shè)備需要吊裝在坑內(nèi)，地下水位高時(shí)還需要排干地下水。應(yīng)特別注意地層地質(zhì)條件差。工作坑應(yīng)有坡度支撐，以保證牽引管施工過(guò)程中人員和設(shè)備的安全。二、降低牽引管阻力，牽引過(guò)程中牽引管的阻力來(lái)自三個(gè)方面：1、管子在孔內(nèi)的摩擦力；2、牽引管為柔性管，在牽引過(guò)程中容易發(fā)生彈性變形，特別是在導(dǎo)孔段。墻壁會(huì)產(chǎn)生額外的阻力；3、在牽引過(guò)程中，由牽引管末端堆積的油泥引起的阻力。該阻力隨著牽引管長(zhǎng)度的增加而增加。頂管工程實(shí)現(xiàn)之后，能夠很好的減少工程的工期。

頂管的施工順序，應(yīng)從整個(gè)排水系統(tǒng)考慮，并結(jié)合工程施工的具體條件，一般宜從管道的下游開(kāi)始，逐段頂進(jìn)。具體施工順序?yàn)椋簩?duì)設(shè)計(jì)和施工條件進(jìn)行調(diào)查研究、編制施工組織設(shè)計(jì)并報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)、頂管機(jī)具的選型和設(shè)備維護(hù)、管材加工或采購(gòu)、測(cè)量放樣、頂管工作坑（井）和頂管接收坑（井）的施工、頂管機(jī)具和設(shè)備的安裝調(diào)試、頂管機(jī)出工作坑開(kāi)始頂進(jìn)、壓注減摩觸變泥漿、頂管測(cè)量與頂進(jìn)糾偏、頂進(jìn)中的環(huán)境監(jiān)測(cè)（建筑物與地下管線的保護(hù)〉、頂管機(jī)進(jìn)接收坑頂管貫通、管接口與進(jìn)出洞口等修繕工作。牽引管技術(shù)被普遍應(yīng)用于給水、排水、電力、通信、燃?xì)獾阮I(lǐng)域的新管道建設(shè)和舊管道修復(fù)。揚(yáng)州PVC管道頂管工程

頂管具有較高的熱變形溫度和低溫沖擊性能。南京鋼管道工程有限公司

頂管借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作井內(nèi)穿過(guò)土層一直推到接收井內(nèi)吊起。與此同時(shí)，也就把緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后的管道埋設(shè)在兩井之間，以期實(shí)現(xiàn)非開(kāi)挖敷設(shè)地下管道的施工方法。頂管施工的特點(diǎn)：在現(xiàn)有道路下進(jìn)行管線鋪設(shè)時(shí)，不影響交通。頂管采用房下非開(kāi)挖技術(shù)能節(jié)約一大筆征地拆遷費(fèi)用，減少動(dòng)遷用房，縮短管線長(zhǎng)度，有很大經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。施工時(shí)產(chǎn)生的噪音及振動(dòng)很小，不擾民。非開(kāi)挖技術(shù)不開(kāi)挖地面，故而被鋪設(shè)管道的上部土層未經(jīng)擾動(dòng)，管道的管節(jié)端不易產(chǎn)生段差變形，其管道壽命亦大于開(kāi)挖法埋管。相信大家看了以上內(nèi)容之后，對(duì)于什么是頂管施工已經(jīng)有了了解，頂管施工較突出的特點(diǎn)就是適應(yīng)性問(wèn)題。針對(duì)不同的地質(zhì)情況、施工條件和設(shè)計(jì)要求，選用與之適應(yīng)的頂管施工方式，如何正確地選擇頂管機(jī)和配套輔助設(shè)備，對(duì)于頂管施工來(lái)說(shuō)將是非常關(guān)鍵的。南京鋼管道工程有限公司

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