山東頂管施工單位

頂管為施工方降低成本效果好！學(xué)習(xí)過工程造價(jià)或者接觸建設(shè)施工行業(yè)的人，應(yīng)該都知道在管道和通訊等工程的建設(shè)中，土方的開挖需要消耗大量的資金，不只如此，土方開挖還很消耗時(shí)間。對施工方來說工程的時(shí)間就是金錢，提高施工的效率是所有的工地都在強(qiáng)調(diào)的事情。想達(dá)到節(jié)省時(shí)間、縮短工期的目的就需要施工工程管理的完善。頂管工程實(shí)現(xiàn)之后，能夠很好的減少工程的工期，因?yàn)樗捎玫氖欠情_挖工程施工技術(shù)，能利用頂管機(jī)產(chǎn)品直接將各種管道頂入到土層當(dāng)中，不需要開挖土方作業(yè)。此種方式能夠縮短工期，還能夠減少很多管道工程的局限性，并且減少建設(shè)時(shí)產(chǎn)生的污染。但是這項(xiàng)工程具有較高的技術(shù)性，所以在施工之前需要設(shè)定詳細(xì)并且合理的頂管施工組織設(shè)計(jì)，根據(jù)具體的施工組織設(shè)計(jì)，規(guī)范施工中的每一個(gè)步驟。頂管施工是一種可以不用挖開需要鋪設(shè)管道的泥土的施工方式。山東頂管施工單位

頂管施工應(yīng)注意那些？1、頂管施工超前探查地下管線盡管先進(jìn)的頂管設(shè)備具有在施工時(shí)探查前進(jìn)路線不遠(yuǎn)距離管線的能力，但是采用在地面提前查明地下管線仍是值得開展的，這對于保證通訊、電力、上水、排水、煤氣等其它管線安全運(yùn)營，確保公眾正常生活仍有必要。2、穿越建筑時(shí)對基礎(chǔ)的探查頂管在建筑物基礎(chǔ)下施工時(shí)，需要明確施工施工路線上所遇到的基礎(chǔ)類型，對于部分基礎(chǔ)頂管頂進(jìn)前可采取托換、加固措施。3、頂進(jìn)計(jì)算頂進(jìn)計(jì)算其一包括準(zhǔn)確計(jì)算頂進(jìn)推力，根據(jù)計(jì)算結(jié)果選定相應(yīng)的油缸類型和確定中繼間的分布；其二是工作井設(shè)計(jì)，根據(jù)計(jì)算得到的更大頂力，提出工作井的加固方案。濟(jì)南工程頂管機(jī)牽引管加熱板表面防粘層應(yīng)不損傷。

頂管施工技術(shù)是市政建設(shè)中的一種非開挖鋪管施工技術(shù)。頂管施工其優(yōu)點(diǎn)是不影響周圍環(huán)境，或影響小，施工場地小，噪音低。此外，它還可以深化地下作業(yè)，這對開挖和埋管有著無可比擬的好處。但頂管施工技術(shù)也存在缺陷，施工時(shí)間長，工程造價(jià)低。目前，頂管技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到一個(gè)成熟的階段，各種頂管方法層出不窮。然而，頂管施工技術(shù)的原理是相同的。一般情況下，作業(yè)井垂直進(jìn)行，然后用高壓液壓千斤頂將水泥或鋼管推進(jìn)地下。各種技術(shù)的不同之處在于，有人工、抽水、先進(jìn)和遠(yuǎn)程控制的方法來運(yùn)輸管道中開挖的土壤和石渣。

如何確保頂管非開挖工程質(zhì)量？要想確保非開挖工程的質(zhì)量，施工單位應(yīng)做好充足的準(zhǔn)備工作。施工單位應(yīng)對施工場所進(jìn)行嚴(yán)厲的現(xiàn)場勘查，包含地下土層、管線和地上的河流、橋梁、建筑物、美化環(huán)境等，根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境擬定更適宜的施工方案，這才是一家好的頂管施工廠家的正確做法，也是確保工程質(zhì)量的首要前提。施工設(shè)備和施工人員的素質(zhì)是確保非開挖工程質(zhì)量的另一要求。非開挖施工設(shè)備的更新?lián)Q代非常頻頻，施工廠家要確保施工所用設(shè)備為職業(yè)很好的設(shè)備，落后設(shè)備盡管也能完結(jié)工程，但工程質(zhì)量和效率有待提高。施工人員更應(yīng)通過嚴(yán)厲訓(xùn)練，熟練掌握施工技巧，確保施工順利進(jìn)行，人員在頂管內(nèi)操作的情況下，需求守時(shí)監(jiān)測管內(nèi)有毒氣體含量，選用通風(fēng)裝置予以解決。超前探查地下管線盡管先進(jìn)的頂管設(shè)備具有在施工時(shí)探查行進(jìn)道路不遠(yuǎn)距離管線的才能，確保大眾正常生活仍有必要。在城市建設(shè)中非開挖技術(shù)已經(jīng)成為了干流，但是在實(shí)施非開挖工程時(shí)必定要注意微小的細(xì)節(jié)，避免出現(xiàn)一些的意外。這樣不只會(huì)耽誤工程的進(jìn)程，造成成本增高，并且還會(huì)給對人員安全造成傷害，因而必定要注意安全。下雨天氣不能進(jìn)行牽引管管材焊接。

牽引管道施工中常見問題的防治如下：一、軌跡設(shè)計(jì)，軌跡設(shè)計(jì)是牽引管法施工過程中的關(guān)鍵控制環(huán)節(jié)。軌道的合理設(shè)計(jì)對保證施工質(zhì)量、降低難度、加快進(jìn)度、提高工程效率具有決定性作用。為縮短鉆孔距離，降低牽引管施工難度，可將導(dǎo)向段和開挖段設(shè)計(jì)成曲線段，但實(shí)際情況不允許將導(dǎo)向段或開挖段做成曲線段。在導(dǎo)向段的開始處，可制作一個(gè)深度相當(dāng)于待敷設(shè)管道底部標(biāo)高的工作坑，并在坑內(nèi)放置牽引管，直接水平拉動(dòng)管道。這種方法雖然解決了上述問題，但存在的問題是設(shè)備需要吊裝在坑內(nèi)，地下水位高時(shí)還需要排干地下水。應(yīng)特別注意地層地質(zhì)條件差。工作坑應(yīng)有坡度支撐，以保證牽引管施工過程中人員和設(shè)備的安全。二、降低牽引管阻力，牽引過程中牽引管的阻力來自三個(gè)方面：1、管子在孔內(nèi)的摩擦力；2、牽引管為柔性管，在牽引過程中容易發(fā)生彈性變形，特別是在導(dǎo)孔段。墻壁會(huì)產(chǎn)生額外的阻力；3、在牽引過程中，由牽引管末端堆積的油泥引起的阻力。該阻力隨著牽引管長度的增加而增加。頂管不要趕在雨雪氣候中進(jìn)行施工。深圳污水管道頂管穿越

頂管施工對交通繁忙、人口密集、地面建筑物眾多、地下管線復(fù)雜的城市是非常重要的。山東頂管施工單位

牽引管施工是繼盾構(gòu)施工之后而發(fā)展起來的一種地下管道施工方法，它不需要的表面層的挖掘，并能穿越公路，鐵路，河流，地上建筑物，地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等。牽引管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或牽引管機(jī)從工作井內(nèi)穿過土層一直推到接收井內(nèi)吊起。同時(shí)，也就把緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后的管道埋設(shè)在兩井之間，以實(shí)現(xiàn)非開挖敷設(shè)地下管道的施工方法。牽引管掘進(jìn)機(jī)刀盤驅(qū)動(dòng)方式有：機(jī)械驅(qū)動(dòng)方式、液壓驅(qū)動(dòng)方式、變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)方式。山東頂管施工單位

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