頂管施工技術(shù)是一種管道鋪裝技術(shù),無需開挖地面,有具大推力的液壓千斤頂可用在有遙控裝置的頂管掘進(jìn)機(jī)的后方,使掘進(jìn)機(jī)及緊隨其后的管道穿越土層,達(dá)到預(yù)先設(shè)計(jì)的位置上,這就稱為頂管工程。挖掘發(fā)生在頂管機(jī)的前方,被挖掘物質(zhì)通過泥漿循環(huán)系統(tǒng)用泵排出,到達(dá)地表。頂管施工的基本原理為:從地面開挖兩個(gè)基坑井,然后管節(jié)從工作井安放,通過主頂千斤頂或中繼間的頂推機(jī)械的頂進(jìn),推動管節(jié)從工作井預(yù)留口穿出,穿越土層到達(dá)接收井的預(yù)留口邊,然后通過接收井的預(yù)留口穿出,形成管道的施工。非開挖頂管施工多在戶外進(jìn)行,地形多樣,地下土層雜亂,甚至河流施工,施工中需要各種大型設(shè)備。徐州紅綠燈牽引管敷設(shè)
牽引管施工的污水管一般有多粗?是什么材料的?內(nèi)徑一般都在600毫米以上,首先是干道排污量一般都較大,其次如果管徑太小,也沒法在管內(nèi)安裝泥水回路管。污水管有的是用合成材料制成的PE管,有的是鋼筋混凝土管。牽引管施工用的都是鋼筋混凝土管,管壁厚度都在6厘米以上,管口裝有保護(hù)鋼圈,不會被頂壞。一截鋼筋混凝土污水管一般重兩噸左右。頂污水管用的是千斤頂,可根據(jù)需要同時(shí)使用多個(gè)千斤頂,頂力一般能達(dá)到20噸左右。牽引管施工可以有效解決流沙層、土壤透水性強(qiáng)的問題,而且施工影響面小。但覆土不足4米的管道就不適合采用牽引管施工,因?yàn)闋恳芸赡軙?dǎo)致地面拱起。另外,考慮到施工時(shí)的通風(fēng)等原因,牽引管施工一般每隔200米左右就要挖一個(gè)作業(yè)井,兩個(gè)作業(yè)井之間的牽引管施工一般需耗時(shí)2—3個(gè)月。滁州管道牽引施工非開挖牽引管整個(gè)施工過程中附著物得到有效保護(hù),環(huán)保效益也更為良好。
在市政工程中,頂管施工技術(shù)一直備受歡迎。這項(xiàng)技術(shù)有兩種實(shí)施方式:手動頂管和機(jī)械頂管。兩種方法各有利弊。下面我們來簡單分析一下這個(gè)問題。 首先,我們可以從名字中知道,兩種方法的一個(gè)區(qū)別是構(gòu)建方法的不同。一個(gè)是手工做的,一個(gè)是機(jī)械做的。 人工頂管施工更注重工人在整個(gè)施工過程中的作用,而機(jī)械頂管嚴(yán)重依賴機(jī)械的幫助,因此人工頂管的勞動強(qiáng)度相對較高,工人進(jìn)行施工時(shí)也存在很大的安全風(fēng)險(xiǎn)。此外,使用這種方法容易形成地面沉降,工作效率相對較低,需要綜合降水。但是這種方法具有開挖保護(hù)和糾偏的功能,這是它較大的優(yōu)勢。 機(jī)械頂管施工具有相對較高的施工效率、較低的勞動強(qiáng)度和較高的安全性,但其成本相對較高,這也是一些工程不選擇它的主要原因。 頂管法是一種利用頂進(jìn)設(shè)備將工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作坑(始發(fā)井)穿過土層推到接收坑(到達(dá)井)的非開挖施工技術(shù),通過安裝在管頭的鉆挖系統(tǒng)連續(xù)切割土屑,切割后的土屑由出土系統(tǒng)排出,在頂進(jìn)的同時(shí)將管逐段向前鋪設(shè), 切割運(yùn)輸,跟隨工具管或掘進(jìn)機(jī)的管道同時(shí)埋在兩個(gè)坑之間。
在非開挖頂管拉管中,哪些常識要了解? 1、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件沿管線土層變化頻繁,所以在頂管施工前必須了解土層的變化情況:此外對于要經(jīng)過回填土地段,需要提前加固處理,以防頂管施工后地表有過大的下沉。 2、有毒氣體的檢測與防護(hù)頂管施工的地層一般會通過淤泥層,腐爛動、植物體會在地下形成有毒氣體聚集體,危害施工人員的健康和生命,所以有人員在頂管內(nèi)操作的情況下,需要定時(shí)監(jiān)測管內(nèi)有毒氣體含量,采用通風(fēng)裝置予以解決。 3、超前探查地下管線盡管先進(jìn)的頂管設(shè)備具有在施工時(shí)探查前進(jìn)路線不遠(yuǎn)距離管線的能力,但是采用在地面提前查明地下管線仍是值得開展的,這對于保證通訊、電力、上水、排水、煤氣等其它管線安全運(yùn)營,確保公眾正常生活仍有必要。 4、穿越建筑時(shí)對基礎(chǔ)的探查頂管在建筑物基礎(chǔ)下施工時(shí),需要明確施工路線上所遇到的基礎(chǔ)類型,對于部分基礎(chǔ)頂管頂進(jìn)前可采取托換、加固措施。 5、頂進(jìn)計(jì)算其一包括準(zhǔn)確計(jì)算頂進(jìn)推力,根據(jù)計(jì)算結(jié)果選定相應(yīng)的油缸類型和確定中繼間的分布;其二是工作井設(shè)計(jì),根據(jù)計(jì)算得到的較大頂力,提出工作井的加固方案。非開挖實(shí)壁牽引管是一種用于建設(shè)施工的非開挖式的管道。
牽引管的施工前,要做好鉆孔曲線設(shè)計(jì),根據(jù)檢查井位置、土質(zhì)、埋深、管徑等合理確定非開挖牽引管一次牽引的長度,選擇確定水平導(dǎo)向鉆機(jī)機(jī)型并預(yù)先做好現(xiàn)場圍護(hù)。 根據(jù)每個(gè)非開挖牽引管施工段,預(yù)先進(jìn)行鉆孔曲線設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)導(dǎo)向孔要綜合考慮工程要求、地層條件、鉆桿的較小曲率半徑、施工場地的條件、鋪設(shè)深度及地下埋設(shè)物等多方面的因素,之后優(yōu)化設(shè)計(jì)出更佳的鉆孔曲線,計(jì)算出每根鉆桿的鉆進(jìn)角度。另外要做好測測量定位,根據(jù)設(shè)計(jì)資料,對所有導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測,根據(jù)結(jié)果進(jìn)行管道的放樣、原地面的測量。用白灰標(biāo)出管道軸線位置,在軸線上每間隔相同距離做好原地面標(biāo)高標(biāo)記,
鉆進(jìn)點(diǎn)相較于設(shè)計(jì)管中線而言應(yīng)略高一些,基于此方式緩解管道自重的不良影響。徐州紅綠燈牽引管敷設(shè)
牽引管材質(zhì)在外力作用下,當(dāng)外力大于其承載能力時(shí),容易引起破裂等現(xiàn)象。徐州紅綠燈牽引管敷設(shè)
非開挖頂管施工作業(yè)是一種廣受歡迎、使用普遍的地下頂管線路技術(shù),自出現(xiàn)以來就受到了人們的高度重視,非開挖頂管施工現(xiàn)場的安全問題更是觸動了人們的心。非開挖頂管施工多在戶外進(jìn)行,地形多樣,地下土層雜亂,甚至河流施工,施工中需要各種大型設(shè)備。因而,非開挖頂管施工現(xiàn)場的安全有必要引起施工單位的重視。施工前,職責(zé)單位應(yīng)對參與施工的工人進(jìn)行安全知識培訓(xùn)。在施工現(xiàn)場,相關(guān)人員有必要履行職責(zé),嚴(yán)格把關(guān),不得擅離職守,更不要說在施工現(xiàn)場嬉笑游玩。地下頂管施工現(xiàn)場使用的設(shè)備有必要經(jīng)過嚴(yán)格的查看和維護(hù),以保證儀器上顯示的數(shù)據(jù)正常。在操作過程中,有必要隨時(shí)觀察這些大型設(shè)備的作業(yè)狀況。一旦發(fā)現(xiàn)異常情況,有必要及時(shí)停止作業(yè),經(jīng)查看后方可持續(xù)施工。非開挖頂管施工現(xiàn)場的電力安全也非常重要。電纜和插頭條需要專人監(jiān)護(hù)。雨天,留意查看插頭條的作業(yè)情況,防止泄漏和短路。徐州紅綠燈牽引管敷設(shè)
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