上海pe非開挖牽引管敷設(shè)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-07-10

牽引管施工是在一個(gè)打開的工作坑內(nèi),借助主頂油缸產(chǎn)生的頂力,克服了管道與周圍的土壤的摩擦力,將管道頂入土中,并將土方運(yùn)走的過程。就是這樣將管道一節(jié)一節(jié)的頂進(jìn)土壤中。牽引管工程的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省了在傳統(tǒng)開挖方法中的要先挖開地表,再作業(yè),然后還需要填充地面的繁瑣的步驟,節(jié)約了期間過程的物料的浪費(fèi),有效的縮短了工期。牽引管工程施工技術(shù)經(jīng)過多年的發(fā)展,在我國已經(jīng)得到大量的實(shí)踐,現(xiàn)在的牽引管施工技術(shù)非常成熟,而且在某些方面以已經(jīng)達(dá)到了世界的先進(jìn)水平。相信在未來,牽引管施工技術(shù)會(huì)有更大的進(jìn)步,在我國的使用也會(huì)越來越多。如何正確地選擇牽引管機(jī)和配套輔助設(shè)備,對(duì)于牽引管施工來說將是非常關(guān)鍵的。上海pe非開挖牽引管敷設(shè)

上海pe非開挖牽引管敷設(shè),牽引

機(jī)械牽引管技術(shù)特點(diǎn)說明:機(jī)械牽引管適用于土質(zhì)較硬、變化復(fù)雜、富含地下水、有10%以下含量的粒徑小于20毫米的土質(zhì),施工中不需降水,可長距離頂進(jìn),通常用于過公路、鐵路、河流、建筑物等,目前,國際上較長頂進(jìn)距離達(dá)二千米以上。土壓平衡牽引管施工:是通過全封閉掘進(jìn)機(jī)頭實(shí)現(xiàn)的,通過控制掘進(jìn)和出土速度、機(jī)頭注漿達(dá)到挖掘面的土壓和頂推力的平衡;泥水平衡牽引管施工:是在全封閉掘進(jìn)機(jī)頭掘時(shí)中,通過注入“泥”水在土倉中形成泥漿,以泥漿壓力平衡掘進(jìn)機(jī)所處的地下水及土體的壓力。因此,采用土倉內(nèi)壓力平衡技術(shù),牽引管過程中不存在超挖等破壞原土應(yīng)力問題,進(jìn)而不發(fā)生地面沉陷等相關(guān)缺陷。沈陽管道牽引工程給予足夠的時(shí)間以達(dá)到電熔連接冷卻的效果,此時(shí)不可出現(xiàn)連接件被施加外力的情況。

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引起地表沉降或隆起的原因:頂管機(jī)正面土體失衡引起的地面沉降與隆起。非開挖頂管施工中,受到土質(zhì)變化等因素影響不能正確把握土壓所致。另外非開挖施工中頂管機(jī)刀盤切削面積過小、推進(jìn)速度調(diào)整不當(dāng)?shù)?,也容易造成土壓失衡引起地面沉降與隆起。管道外周空隙引起的地面沉降與隆起。非開挖頂管施工中,頂管機(jī)進(jìn)行糾偏或曲線頂進(jìn)時(shí),往往會(huì)形成空隙,周邊土體填充空隙,則容易導(dǎo)致地面沉降。若采用觸變泥漿減摩技術(shù)進(jìn)行頂管施工,注漿不及時(shí)也容易導(dǎo)致地面沉降。管道與周圍土體摩擦引起的地面沉降與隆起。非開挖頂管施工中,管道在推進(jìn)時(shí)會(huì)與周圍土體產(chǎn)生摩擦,當(dāng)管節(jié)外形不整、接口不平或管道不直順時(shí),摩擦產(chǎn)生的擾動(dòng)就會(huì)加劇,容易引起地面沉降與隆起。

牽引管道開挖施工安全措施:(1)夜間應(yīng)有充足的照明;(2)在深基坑操作時(shí),應(yīng)隨時(shí)注意土壁的變動(dòng)情況,如發(fā)現(xiàn)有大面積形象裂縫現(xiàn)象,必須暫停施工,報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行處理;?(3)在基坑或深井下作業(yè)時(shí),必須戴安全帽,嚴(yán)防上面土塊及其他物體下砸傷頭部,遇有地下水滲出時(shí),應(yīng)把水引到集水井加以排除;?(4)挖土方時(shí),如發(fā)現(xiàn)有不能辯認(rèn)的物品或事先沒有預(yù)見到的地下電纜等,應(yīng)及時(shí)停止操作,報(bào)告上級(jí)處理,嚴(yán)禁敲擊或玩弄;(5)在水下作業(yè),必須嚴(yán)格檢查電器的接地或接零和漏電保護(hù)開關(guān),電纜應(yīng)完好,并穿戴防護(hù)用品;(6)開挖時(shí)注意附近周圍的電線、電纜防止勾機(jī)手臂碰到電線導(dǎo)致觸電。鉆液可為牽引管施工創(chuàng)設(shè)優(yōu)良的環(huán)形空間,也有效降低了同拖管線的阻力。

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牽引管施工工藝:進(jìn)場后調(diào)查施工范圍內(nèi)地下線管情況,摸查清楚后才能施工。牽引管施工工藝流程:施工準(zhǔn)備---做牽引工作坑、檢查井---打?qū)蚩?--擴(kuò)孔---成孔——牽引管道---砌筑檢查井---驗(yàn)收(含水壓試驗(yàn))---清場。牽引管施工方法有多種。其中一種是穿過索鞍,一根一根地掛上去。總體順序就是:安裝索鞍---澆筑塔柱---各節(jié)段安裝斜拉索導(dǎo)管,并進(jìn)行懸臂施工---吊裝PE套管---卷揚(yáng)機(jī)牽引安裝斜拉索---分階段張拉。在現(xiàn)場條件允許的前提下可直接在溝槽上完成管道的焊接作業(yè)。6、結(jié)束焊接后系統(tǒng)檢查施工狀況,如孔內(nèi)物料的頂起程度等。頂管法是一種利用頂進(jìn)設(shè)備將工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作坑穿過土層推到接收坑(到達(dá)井)的非開挖施工技術(shù)。西安紅綠燈牽引管價(jià)格

牽引管施工工藝:進(jìn)場后調(diào)查施工范圍內(nèi)地下線管情況,摸查清楚后才能施工。上海pe非開挖牽引管敷設(shè)

泥水平衡式頂管,掘進(jìn)機(jī)被主頂油缸向前推進(jìn),掘進(jìn)機(jī)頭進(jìn)入止水圈,穿過土層到達(dá)接收井,電動(dòng)機(jī)提供能量,轉(zhuǎn)動(dòng)切削刀盤,通過切削刀盤進(jìn)入土層。挖掘的土質(zhì),石塊等在轉(zhuǎn)動(dòng)的切削刀盤內(nèi)被粉碎,然后進(jìn)入泥水艙,在那里與泥漿混合,通過泥漿系統(tǒng)的排泥管由排泥泵輸送至地面上。在挖掘過程中,采用復(fù)雜的土壓平衡裝置來維持水土平衡,以至始終處于主動(dòng)與被動(dòng)土壓之間,達(dá)到消除地面的沉降和隆起的效果。掘進(jìn)機(jī)完全進(jìn)入土層以后,電纜、泥漿管被拆除,吊下第1節(jié)頂進(jìn)管,它被推到掘進(jìn)機(jī)的尾套處,與掘進(jìn)頭連接管頂進(jìn)以后,挖掘終止、液壓慢慢收回,另一節(jié)管道又吊入井內(nèi),套在第1節(jié)管道后方,連接在一起,重新頂進(jìn),這個(gè)過程不斷重復(fù),直到所有管道被頂入土層完畢,完成一條長時(shí)間性的地下管道。上海pe非開挖牽引管敷設(shè)

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