河南自來管道頂管穿越

沒有圍擋林立、場面宏大的道路開挖，只有一個鉆頭，利用遙感控制技術(shù)，沿著指定的軌道在地下穿行，又好又快的完成管道鋪設(shè)。這就是當(dāng)前地下管道鋪設(shè)中的非開挖拉管技術(shù)。拉管、頂管技術(shù)無需開挖或者少開挖路面，安全避讓前期埋設(shè)的各類管線，既不破壞環(huán)境也不干擾交通，同時又不破壞道路結(jié)構(gòu)。該技術(shù)具有省時、高效、安全，環(huán)保等優(yōu)勢，在交通繁忙、人口密集、地面建筑物眾多、地下管線復(fù)雜的路段得到普遍應(yīng)用。汽改水供暖改造工程需鋪設(shè)供暖主管道49公里，支管道18公里，橫穿道路20余處。面對如此龐大的工程，管道的過路鋪設(shè)是較大的難題之一。當(dāng)前主要過路方式共有三種：破路開挖、頂管和拉管。這三種方式根據(jù)不同的路況采取不同的方式。頂管主要適用于橫穿道路兩側(cè)，跨度較小的穿管；拉管主要針對跨度較大、地上不宜大規(guī)模開挖的情況。牽引管就是一種可以穿越鐵路、公路的管道，一般在路基下裝設(shè)水泥套管或鋼套管。河南自來管道頂管穿越

采取牽引管施工排設(shè)雨水管道DN600+與萬全路現(xiàn)有雨水管道連通，排水方向為板橋港。在道路縱向存在污水總管及熱力管道，需設(shè)計院進(jìn)行勘察出具具體施工圖方可施工。

小口徑管材應(yīng)有至少2人配合裝卸，采用推卸式，即一人在車上將管材的尾部墊上木塊從車上向下推卸管材，確保車下有人接應(yīng)，輕拿輕放，不得拋摔，野蠻操作；

大孔徑管材應(yīng)有至少4人配合裝卸，采用機(jī)械（如挖機(jī)或升降機(jī)器）裝卸，吊帶應(yīng)為柔性較寬的吊帶或繩（如尼龍繩），吊栓住管材兩頭，兩吊點應(yīng)在距離管端約1/4管長處，嚴(yán)禁穿心吊帶，并勻速升降；

波紋管碼放承口、插口應(yīng)分層交錯排列，鋼帶波紋管和塑鋼纏繞管波紋交錯碼放，底部要有木楔或木板加以固定保護(hù)，短距離移動時需輕抬輕放，嚴(yán)禁在地面拖拉；

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    給排水管道(牽引管)施工防治措施（1）認(rèn)真做好檢查井的基層和墊層，破管做流槽的做法，防止井體下沉。（2）檢查井砌筑質(zhì)量應(yīng)控制好井室和井口中心位置及其高度，防止井體變形。（3）檢查井井蓋與座要配套；安裝時座漿要飽滿；輕重型號和面底不錯用，鐵爬安裝要控制好上、下第一步的位置，平面位置準(zhǔn)確?；靥钔脸料莓a(chǎn)生原因檢查井周邊回填不密實，不按要求分層夯實，填料質(zhì)量欠佳、含水量控制不好等原因影響壓實效果，造成過大沉降。防治措施1．給排水管道(牽引管)施工預(yù)防（1）管槽回填時須根據(jù)回填的部位和施工條件選擇合適的填料和壓（夯）實機(jī)械。（2）溝槽較窄時可采用人工或蛙式打夯機(jī)夯填。不同的填料，不同的填筑厚度應(yīng)選用不同的夯壓器具，以取得經(jīng)濟(jì)的壓實效果。（3）填料中的淤泥、樹根、草皮及其腐植物既影響壓實效果，又會在土中干縮、腐爛形成孔洞，這些材料均不可做為填料，以免引起沉陷。（4）控制填料含水量大于佳含水量2%左右；遇地下水或雨后施工必須先排干水再分層隨填隨壓密實。2．給排水管道(牽引管)施工治理（1）不影響其它構(gòu)筑物的少量沉降可不做處理或只做表面處理，如瀝青路面上可采取局部填補(bǔ)以免積水；（2）如造成其它構(gòu)筑物基礎(chǔ)脫空破壞的。

拉管 與 頂管 有什么區(qū)別：頂管通常的施工管徑從小到大均可（較大的可以做到直徑4.4m）；管材以混凝土管、鋼管為主，有采用玻璃鋼夾砂管施工的案例；埋深通常較大；頂進(jìn)距離通過一定措施可以延長，可以達(dá)到1km以上；曲線頂管完全么的問題（我們可以像蛇一樣，拐兩個彎哦）。頂管一般一次頂一根管。較直接的，你在管道施工的時候，在地面看到那個拉管的機(jī)械，那么不用懷疑，就是它--拉管施工；如果看不到，而看到地上有個坑（頂管通常是先挖好工作坑及工作井和接受井，然后通過挖掘和千斤頂將管道一截一截頂過去），坑上面有個龍門吊或者旁邊有個吊車，那就是頂管了。（區(qū)別計是頂管頂管通常是先挖好工作坑及工作井和接受井，拉管一般不需要，在路面上）所謂的頂管與拉管形象的說，就是頂管是在管道后部頂進(jìn)，拉管是在管道前面牽引過去，也叫拖拉(牽引)。 頂管就是把管一節(jié)一節(jié)頂進(jìn)去。一般適用于直徑在600以上的管道，現(xiàn)在常用的就城市截污管道的安裝。管材常用的有鋼筋砼管。鋼管、玻璃夾砂管。 拉管就是先鉆孔后，再將管牽引過去。一般常用于直徑在600以下的管。一般適用于通訊管道，電力管道等。管材較常用的是PVC管，鋼管。鋼筋砼管等。 拉管通常的施工管徑較小，600以下。

刃口式推進(jìn)工法的掘進(jìn)機(jī)結(jié)構(gòu)較簡單，其刃口部分（即機(jī)頭）加工簡便，可以根據(jù)土質(zhì)條件加工成全敞開式、半敞開式或活瓣式，一般稱之為敞開式掘進(jìn)機(jī)。

刃口式推進(jìn)工法可適用于軟土地層中、地下水位以上黃土地層中、地下水位以上強(qiáng)風(fēng)巖地層中。

刃口式推進(jìn)工法的特點是施工成本低，在頂進(jìn)過程中如遇前方障礙物可立即采用人工方式排除；其缺點是頂進(jìn)管徑應(yīng)大于Φ800mm，否則不便于人員進(jìn)出；頂進(jìn)距離不宜過長，一般對于Φ800mm頂管、其頂進(jìn)距離不宜超過150m，管徑較大時可適當(dāng)延長頂進(jìn)距離；同時在管內(nèi)應(yīng)設(shè)置照明、通風(fēng)和通訊設(shè)備；由于是采用敞開式或半敞開式取土，頂進(jìn)完成后地表均有沉降現(xiàn)象，不適用于已建成的建筑物區(qū)域，一般在類似于農(nóng)田對地面沉降要求不嚴(yán)格的情況下或隨新建市政道路工程同時施工的情況下采用。 拖拉管和頂管本身采用的技術(shù)也是不一樣的。遼寧室內(nèi)外管道施工

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 工程結(jié)束時，未發(fā)生一起卡鉆、鉆頭脫落和鉆桿折斷等施工事故，看似有些“運氣”，但總結(jié)得之，施工前的縝密準(zhǔn)備和施工過程中的精心管理以及采取的“預(yù)防為主，控防結(jié)合”的控制措施起到了非常重要的作用。如在施工區(qū)域內(nèi)鉆進(jìn)、回拖時對有可能產(chǎn)生類似情況的地層預(yù)先采取控制進(jìn)尺速度、加強(qiáng)觀察泵壓變化、記錄分析施工數(shù)據(jù)、根據(jù)泥漿比重及泥漿中攜帶出孔的沉渣判斷地質(zhì)變化情況并主動調(diào)整泥漿性能等技術(shù)措施；為有效避免因人員操作不當(dāng)造成上述施工事故。采取崗前培訓(xùn)、班前設(shè)備狀況檢查及建立交接班管理制度等組織管理措施都為降低事故發(fā)生起到了關(guān)鍵性的作用。河南自來管道頂管穿越

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