報廢機動車回收管理辦法:第1條為了規(guī)范報廢機動車回收活動，保護環(huán)境，促進循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展，保障道路交通安全，制定本辦法。第二條本辦法所稱報廢機動車，是指根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定應當報廢的機動車。不屬于《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定的應當報廢的機動車，機動車所有人自愿作報廢處理的，依照本辦法的規(guī)定執(zhí)行。第三條國家鼓勵特定領域的老舊機動車提前報廢更新，具體辦法由國務yuan有關部門另行制定。第四條國務yuan負責報廢機動車回收管理的部門主管全國報廢機動車回收(含拆解，下同)監(jiān)督管理工作，國務yuan公安、生態(tài)環(huán)境、工業(yè)和信息化、交通運輸、市場監(jiān)督管理等部門在各自的職責范圍內(nèi)負責報廢機動車回收有關的監(jiān)督管理工作。報廢車不再按廢鐵價格回收，對于一些部分零件尚可的報廢車，可以實現(xiàn)廢物再利用。雙牌小型車報廢廠家
報廢機動車回收企業(yè)有下列情形之一的，由負責報廢機動車回收管理的部門責令改正，沒收報廢機動車“五大總成”和其他零部件，沒收違法所得;違法所得在5萬元以上的，并處違法所得2倍以上5倍以下的罰款;違法所得不足5萬元或者沒有違法所得的，并處5萬元以上10萬元以下的罰款;情節(jié)嚴重的，責令停業(yè)整頓直至由原發(fā)證部門吊銷資質認定書：(一)出售不具備再制造條件的報廢機動車“五大總成”;(二)出售不能繼續(xù)使用的報廢機動車“五大總成”以外的零部件;(三)出售的報廢機動車“五大總成”以外的零部件未標明“報廢機動車回用件”。月湖區(qū)平板貨車報廢回收咨詢自愿報廢是指汽車未達到強制報廢年限，車主提前進行汽車報廢辦理。
報廢新規(guī)使二手車交易價格更接近車輛真實價值目前我國二手車交易量中私人用車占80%，其中小、微型非營運客車占有相當大的比重。新近出臺的《機動車強制報廢標準規(guī)定》，取消了小、微型非營運載客汽車的使用年限限制，并把累計行駛里程調(diào)整為引導報廢的參考指標。在商務部的這位相關負責人看來，新規(guī)對二手車流通是個利好。他分析，排除了使用年限的影響，二手車的交易價格將更接近車輛的真實價值，從而推動交易量上升。2011年，我國二手車交易量超過670多萬輛，交易量增幅高于新車9.2個百分點。不過，與新車市場相比，二手車市場的發(fā)展仍顯滯后。商務部相關負責人表示，問題集中體現(xiàn)為3個方面：其一，交易規(guī)模仍然偏低。我國二手車年交易量只占新車銷量的1/3，而發(fā)達國家一般為新車的1到3.5倍。此外，經(jīng)銷、置換與拍賣模式發(fā)展不足。我國二手車交易多采用直接交易完成，通過經(jīng)銷商交易、置換的不到5%，拍賣交易的不足1%，不利于降低交易成本。另外，經(jīng)營行為不規(guī)范。交易信息不對稱、不透明，鑒定評估隨意性大，從一定程度上抑制了二手車交易消費需求的釋放。
正規(guī)車輛報廢有兩類補貼，分別是車輛報廢殘值和廣東省汽車以舊換新專項補貼。一、車輛報廢殘值。車輛報廢殘值是每一輛完成正規(guī)報廢的車輛都可以獲得的補貼，但每部車輛報廢獲得的報廢殘值是不同的，主要由車輛的型號、廢鋼價格、與車輛報廢拆解成本共同決定。其中，車輛的型號，決定了車輛的質量和含鋼量；廢鋼的價格，隨螺紋鋼的價格波動而變動，與車輛的含鋼量共同決定了車輛剩余廢棄金屬的價值，此時還要減去車輛報廢拆解成本，剩余的才是車主能獲得的車輛報廢殘值。圖片關于車輛報廢拆解成本，汽車報廢拆解有嚴格的國家的安全標準與環(huán)保標準，在拆解過程中會用到安全氣囊引B器、氟利昂抽取機、升降平臺、翻轉平臺等高精密度的設備，同時還有運輸成本、環(huán)保成本及相關稅費。綜合而言，一般的家有轎車的報廢殘值在0-1000元/臺，需根據(jù)車輛具體情況具體分析。報廢機動車拆解企業(yè)污染控制技術規(guī)范。
報廢特點編輯播報（一）報廢車輛隱患多。機動車輛達到報廢程度或到了年限其操作靈活性、穩(wěn)定性、制動性能等降低，隱患處處存在、時時存在，嚴重威脅著過往車輛和行人的安全。（二）報廢車改頭換面，以次充好。一些報廢車輛到了報廢年限，通過套牌、更新車身顏色等投機取巧的辦法改頭換面與一些被偷、盜、搶的車輛混雜在一起，讓購買者無法辨認。（三）易誘發(fā)交通事故。由于報廢車輛機械性能差、零部件老舊，再加上駕駛員為了載客、拉貨、賺錢，擅自重裝、改裝、破壞車輛構造的均衡和穩(wěn)定，如果在車輛技術狀況不符合要求的情況下繼續(xù)使用，將會導致各種故障的發(fā)生，直接影響行車安全，誘發(fā)交通事故。（四）報廢車肇事無保障。報廢車輛一旦發(fā)生事故，因無牌無證，并且車輛不值錢，往往棄車而逃，給交警部門偵破事故增加了難度，并直接導致了一些事故的無法偵破。加之報廢車輛沒有參加任何保險，導致肇事者無力承擔賠償費用，交警處理難，政fu難處理，死者無安葬費，傷者無醫(yī)療費。而我國道路交通事故救助資金尚未健全，受害者得不到應有的賠償，影響社會穩(wěn)定和政zhi安定?，F(xiàn)在汽車報廢辦理的手續(xù)和流程都十分簡化，通過線上預約即可進行報廢辦理。懷化車輛報廢電話
整個汽車報廢的辦理流程大概需要10個工作日，全程均不會產(chǎn)生任何額外的費用。雙牌小型車報廢廠家
機動車所有人報廢車輛時，需將要報廢的機動車及車輛登記證書原件、機動車行駛證原件、機動車號牌等證牌交給回收拆解企業(yè)。回收拆解企業(yè)應當核驗機動車所有人有效身份證件，逐車登記并核對機動車型號、號牌號碼、車輛識別代號、發(fā)動機號等信息，并收回機動車。無法提供上述三項證牌中任意一項的，應當由機動車所有人出具書面情況說明，并對其真實性負責。機動車所有人為自然人且委托他人代辦的，還需提供受委托人有效證件及授權委托書；機動車所有人為機關、企業(yè)、事業(yè)單位、社會團體等的，需提供加蓋單位公章的營業(yè)執(zhí)照復印件、統(tǒng)一社會信用代碼證書復印件或者社會團體法人登記證書復印件以及單位授權委托書、經(jīng)辦人身份證件。圖片打印《報廢機動車回收證明》?；厥詹鸾馄髽I(yè)在回收報廢機動車后，核對無誤，如實錄入機動車信息并打印《報廢機動車回收證明》。圖片注銷。機動車所有人憑《報廢機動車回收證明》按照國家有關規(guī)定及時向公安機關交通管理部門申請機動車注銷登記。雙牌小型車報廢廠家
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