淮北汽車O型圈型號(hào)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-04-05

幾大類墊片的選用解析:聚四氟乙烯在受壓及高溫下易冷流及蠕變,故一般用于低壓、中溫、強(qiáng)腐蝕以及不允許污染的介質(zhì),如強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、鹵素、藥品等。安全使用溫度在150℃,壓力1MPa以下。填充聚四氟乙烯雖然強(qiáng)度高些,但使用溫度也不超過(guò)200℃,且耐腐蝕能力下降。聚四氟乙烯包墊較高使用壓力一般不超過(guò)2MPa。由于溫度升高,材料發(fā)生蠕變,致使密封壓力明顯下降。即使不升溫,隨著時(shí)間的延長(zhǎng),密封面的壓緊應(yīng)力也會(huì)下降,產(chǎn)生“應(yīng)力松弛現(xiàn)象。該現(xiàn)象在各種墊片中都會(huì)產(chǎn)生,只是聚四氟乙烯墊的應(yīng)力松弛現(xiàn)象較為嚴(yán)重,應(yīng)予注意。聚四氟乙烯的摩擦系數(shù)較小(壓緊應(yīng)力大于4MPa,摩擦系數(shù)為0.035~0.04),預(yù)緊時(shí)墊片易向外滑移,所以較好采用凹凸式法蘭面。當(dāng)采用平面法蘭時(shí),可將墊片外徑接觸螺栓,利用螺栓阻止墊片外滑。O型圈,就選無(wú)錫鼎正新材料,讓您滿意,歡迎您的來(lái)電哦!淮北汽車O型圈型號(hào)

O型圈

墊片選用:1.、進(jìn)口設(shè)備(包括儀器儀表)上墊片更換原則是型式及材料原樣更換。因特殊原因墊片形式或材料需更換時(shí),需經(jīng)審批。2.、墊片的型式和材料應(yīng)根據(jù)流體、使用工況(壓力、溫度)以及法蘭接頭的密封要求選用。法蘭密封面型式和表面粗糙度應(yīng)與墊片的型式和材料相適應(yīng)。3.、石棉或柔性石墨墊片用于不銹鋼或鎳基合金法蘭時(shí),墊片材料中的氯離子含量不得超過(guò)50PPm。4.、柔性石墨材料用于氧化性介質(zhì)時(shí),較高使用溫度應(yīng)不超過(guò)450℃。5.、公稱壓力小于或等于1.6MPa的法蘭,采用纏繞式墊片、金屬包覆墊片等半金屬墊或金屬環(huán)墊時(shí),應(yīng)選用帶頸對(duì)焊法蘭等剛性較大的法蘭結(jié)構(gòu)型式(非常重要)。鎮(zhèn)江聚四氟O型圈廠家無(wú)錫鼎正新材料是一家專業(yè)提供O型圈的公司,期待您的光臨!

淮北汽車O型圈型號(hào),O型圈

非金屬墊片材料:1.天然橡膠NR對(duì)弱酸和堿,鹽和氯化物溶液具有良好的耐蝕性能,對(duì)油和溶劑耐蝕性能是差的,并不推薦用于臭氧介質(zhì)。推薦工作溫度-57℃~93℃。2.氯丁橡膠CR氯丁橡膠是一種合成橡膠,適應(yīng)于耐中等腐蝕的酸,堿和鹽溶液的腐蝕。對(duì)商業(yè)用油和燃料具有良好的耐腐蝕作用。但在強(qiáng)氧化性酸、芳香烴和氯化碳?xì)浠衔锲淠透g性能是差的。推薦工作溫度-51℃~121℃。3.丁氰橡膠NBR丁氰橡膠是一種合成橡膠,適應(yīng)于在較寬溫度范圍內(nèi)具有良好的耐油、溶劑、芳香烴、堿性碳?xì)浠衔?、石油和天然氣的腐蝕性能。對(duì)氫氧化物、鹽和接近中性的酸具有良好的耐腐蝕性能。但在強(qiáng)氧化性介質(zhì)、氯化碳?xì)浠衔铮惡椭惼淠透g性能是差的,推薦工作溫度51℃~121℃。

在模壓硫化過(guò)程中,必須嚴(yán)格正確掌握硫化的溫度、時(shí)間和壓力,并隨時(shí)注意硫化過(guò)程中溫度等參數(shù)的變化情況,進(jìn)行相應(yīng)處理,否則會(huì)造成產(chǎn)品欠硫或過(guò)硫。若采用自動(dòng)控制系統(tǒng),則整個(gè)硫化過(guò)程會(huì)自動(dòng)記錄和控制,以保證產(chǎn)品達(dá)到正硫化程度。    硫化溫度是橡膠O形密封圈發(fā)生硫化反應(yīng)的基本條件之一,它直接影響硫化速度和產(chǎn)品質(zhì)量。硫化溫度高,硫化速度快,生產(chǎn)效率高;硫化溫度低,硫化速度慢。硫化溫度系根據(jù)配方而定,其中重要的是取決于膠種和所用硫化體系。天然橡膠**適宜的硫化溫度一般為143℃--150℃,合成橡膠一般為150℃~180℃。硫化時(shí)間通常按照確定的硫化溫度,通過(guò)試驗(yàn)確定硫化時(shí)間。    橡膠制品在硫化過(guò)程中加壓,其目的在于使膠料易于流動(dòng),充滿型腔,防止硫化過(guò)程中產(chǎn)生氣泡,提高產(chǎn)品的致密性。硫化壓力的大小視膠料硬度、模具大小而定。膠料硬度高、模具尺寸大時(shí),壓力可大些,反之則應(yīng)適當(dāng)減小壓力。上海密封件O型圈,請(qǐng)聯(lián)系無(wú)錫鼎正新材購(gòu)買。

淮北汽車O型圈型號(hào),O型圈

橡膠O型圈的縮水率注意一下基幾點(diǎn)1 、 橡膠O型圈的縮水率跟著硫化成品的含膠量的增大而增大。2、橡膠O型圈商品的縮水率跟著硫化成品的硬度添加而成馬鞍型曲線改變。3、橡膠O型圈商品的縮水率跟著硫化溫度的添加而增大,溫度每添加10度,縮水率添加0、1%—0、2%。4、橡膠O型圈商品的縮水率跟著硫化成品生料的寫入量的增多而增大,當(dāng)生料質(zhì)量>商品質(zhì)量5%-10%,縮水率較為安穩(wěn)。5、膠料壓延方向和在模具中活動(dòng)方向的縮短率大于筆直方向的縮短率。6 、膠料可塑性越好,縮水率越小;膠料硬度越高,縮水率越?。ǜ哂捕仍谕猓?。7、填充劑用量越多,縮水率越小;含膠量越高縮水率越大。8、多孔模腔的模具,中心模腔硫化成品的縮短率比邊際模腔硫化成品的縮短率要大。9、注壓法硫化成品的縮短率比模壓法硫化成品的縮短率要稍小。10、薄型成品(斷面厚度小于3mm)的縮短率比厚成品(斷面10mm以上)的縮短率大0、2%---0、6、同標(biāo)準(zhǔn)的圓截面和方截面的縮短率近似。11、夾層織物越多,橡膠O型圈縮短率越小; q  z" p9 O( j4 a6r+ d、 m。12、襯有金屬鑲嵌的橡膠O型圈成品縮短率較小,且向金屬鑲嵌物方向縮短。上海聚四氟O型圈批發(fā),請(qǐng)聯(lián)系無(wú)錫鼎正新材?;窗财嘜型圈材質(zhì)

O型圈,就選無(wú)錫鼎正新材料,用戶的信賴之選,歡迎您的來(lái)電!淮北汽車O型圈型號(hào)

O型圈的材料主要有丁氰橡膠NBR和氟橡膠FKM,氟橡膠更適用于高溫工況。除材料之外,O型圈很重要的一個(gè)指標(biāo)的是它的硬度,一般采用邵氏硬度來(lái)表示,從60到90左右不等,數(shù)值越大表示硬度越高。在同樣壓力下,硬度越高,防擠出(變形甚至撕裂)的能力就越強(qiáng)。因此,應(yīng)選用硬度較高的O型圈。O型圈的溝槽設(shè)計(jì)有相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),主要分動(dòng)密封、軸向靜密封和徑向靜密封三種。法蘭、箱蓋等的O型圈采用軸向壓緊更便于裝配和保證密封性能。另外,我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中的溝槽尺寸標(biāo)準(zhǔn)已顯落后,如國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中受內(nèi)壓的O型圈溝槽外徑等于O型圈外徑,而PARKER法蘭接頭的O型圈溝槽外徑小于O型圈外徑。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)適當(dāng)參考國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)?;幢逼嘜型圈型號(hào)

無(wú)錫鼎正新材料科技有限公司是以車削密封件,O型圈材料,彈性墊圈,密封件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的無(wú)錫鼎正新材料科技有限公司主要經(jīng)營(yíng)“O型密封圈;骨架油封;組合墊;氣動(dòng)密封圈”等產(chǎn)品。無(wú)錫鼎正尊崇“踏實(shí)、拼搏、責(zé)任的企業(yè)精神,并以誠(chéng)信、共贏、開(kāi)創(chuàng)經(jīng)營(yíng)理念,我們始終堅(jiān)持用戶至上 用心服務(wù)于客戶,堅(jiān)持用自己的服務(wù)去打動(dòng)客戶。企業(yè),公司成立于2017-03-20,地址在無(wú)錫市新吳區(qū)金城東路299號(hào)五洲國(guó)際工業(yè)博覽城8棟130號(hào)。至創(chuàng)始至今,公司已經(jīng)頗有規(guī)模。公司主要產(chǎn)品有車削密封件,O型圈材料,彈性墊圈,密封件等,公司工程技術(shù)人員、行政管理人員、產(chǎn)品制造及售后服務(wù)人員均有多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。并與上下游企業(yè)保持密切的合作關(guān)系。依托成熟的產(chǎn)品資源和渠道資源,向全國(guó)生產(chǎn)、銷售車削密封件,O型圈材料,彈性墊圈,密封件產(chǎn)品,經(jīng)過(guò)多年的沉淀和發(fā)展已經(jīng)形成了科學(xué)的管理制度、豐富的產(chǎn)品類型。無(wú)錫鼎正新材料科技有限公司本著先做人,后做事,誠(chéng)信為本的態(tài)度,立志于為客戶提供車削密封件,O型圈材料,彈性墊圈,密封件行業(yè)解決方案,節(jié)省客戶成本。歡迎新老客戶來(lái)電咨詢。

標(biāo)簽: 密封圈 O型圈 密封件