江蘇汽車O型圈規(guī)格

來源: 發(fā)布時間:2023-09-08

幾種常見的密封墊片橡膠材料:1.乙烯一丙烯酸脂橡膠AEM它是乙烯丙烯酸甲脂與羧基的聚合物,乙烯一丙烯酸脂橡膠比丙烯酸脂橡膠的耐熱性好,在下列介質中具有好的耐溶漲性:含添加劑的石蠟基礦物油、水、防凍劑,耐氣候耐臭氧,使用溫度范圍-40℃~150℃。2.硅橡膠VMQ為高分子量有機硅氧烷,在高低溫情況下耐低溫屈撓性、介電性能、國臭氧侵蝕性仍很好,室溫下的透氣性能好.在礦韌油和乙二醇剎車油中的耐溶漲性一般.使用溫度范圍-65℃~200℃,短期內230℃。洗衣機O型圈,請聯(lián)系無錫鼎正新材購買。江蘇汽車O型圈規(guī)格

O型圈

O型圈的材料主要有丁氰橡膠NBR和氟橡膠FKM,氟橡膠更適用于高溫工況。除材料之外,O型圈很重要的一個指標的是它的硬度,一般采用邵氏硬度來表示,從60到90左右不等,數(shù)值越大表示硬度越高。在同樣壓力下,硬度越高,防擠出(變形甚至撕裂)的能力就越強。因此,應選用硬度較高的O型圈。O型圈的溝槽設計有相關的國家標準,主要分動密封、軸向靜密封和徑向靜密封三種。法蘭、箱蓋等的O型圈采用軸向壓緊更便于裝配和保證密封性能。另外,我國國家標準中的溝槽尺寸標準已顯落后,如國家標準中受內壓的O型圈溝槽外徑等于O型圈外徑,而PARKER法蘭接頭的O型圈溝槽外徑小于O型圈外徑。設計時應適當參考國外標準?;茨辖饘貽型圈價格無錫鼎正新材料致力于提供專業(yè)的O型圈,有需求可以來電咨詢!

江蘇汽車O型圈規(guī)格,O型圈

橡膠墊片與墊圈區(qū)別是什么:橡膠墊片有模壓的,也有切割的。模壓是利用液壓成型機和模具壓制而成,切割的是利用墊片切割機切割出來的,相比而言模壓省料,但是比較單一,一副模具只可以做一種墊片。墊片切割機切的可以在1500mm范圍內任意尺寸切割,但是對板材的利用率不是很高。墊片(gasket)是兩個物體之間的機械密封,通常用于防止兩個物體之間受到壓力、腐蝕、和管路自然地熱脹冷縮泄漏。由于機械加工表面不可能完美,使用墊片即可填補不規(guī)則性。墊片通常由片狀材料制成,如墊紙,橡膠,硅橡膠,金屬,軟木,毛氈,氯丁橡膠,丁腈橡膠,玻璃纖維或塑料聚合物(如聚四氟乙烯)。墊圈(washer)是薄板(通常圓型)的一個漏洞(通常在中間)通常是用于分配的負荷線程緊固件,墊在連接件與螺母之間的零件,一般為扁平形的金屬環(huán)。其他用途是作為間隔,彈簧(貝爾維爾墊片,波墊片),耐磨墊,預顯示裝置,鎖裝置。橡膠墊圈也用在水龍頭(閥門)以切斷流動的液體或氣體。橡膠或硅墊片也可使用,以減少風扇的振動。通常墊片外徑是內徑的兩倍左右。

纏繞式墊片:(1)纏繞式墊片的適用范圍①石化行業(yè)SH3407-2013規(guī)定的公稱壓力范圍為PN1.0~25.0MPa,溫度范圍為:不銹鋼帶和特制石棉帶纏繞墊片-50~500℃;不銹鋼帶和柔性石墨帶纏繞墊片-196~800℃(氧化性介質≤600℃);不銹鋼帶和聚四氟乙烯帶纏繞墊片為-196~200℃。②化工行業(yè)標準HG20160-2009規(guī)定纏繞式墊片適用于公稱壓力PN1.6~16.0MPa,溫度范圍為:不銹鋼帶和特制石棉帶纏繞墊片的較高溫度為500℃;不銹鋼帶和柔性石墨帶纏繞墊片的較高溫度為650℃(氧化性介質≤450℃);不銹鋼帶和聚四氟乙烯帶纏繞墊片的較高溫度為200℃。無錫鼎正新材料為您提供專業(yè)的O型圈,有想法的可以來電咨詢!

江蘇汽車O型圈規(guī)格,O型圈

橡膠O型圈成品的脹大于縮短率動搖規(guī)模很大,橡膠O型圈海面成品通常選用一次或許二次硫化,發(fā)泡硫化(又成發(fā)孔)模具型腔按成品尺度減小60%擺布,第二次按成品尺度擴大7%-10%作為定型硫化膠料縮短率是一個改變多端,極為雜亂的疑問,也是模具設計者需求慎重考慮的疑問,當前,還沒有一個真實的,完善的,具有實用價值的核算公式,還只能以憑借經(jīng)歷估計或許經(jīng)過積累實踐丈量數(shù)據(jù)作為參閱。由于即使是用一種膠料,同一幅模具,在同一技術條件下(如硫化溫度一樣,硫化壓力一樣,生料添入量也一樣)硫化,所得到的縮短率也不盡一樣因而以實驗測的成品的縮短率也是一個近似值,再加上遭到成品形狀,硬度,成型技術等因素的影響。無錫鼎正新材料是一家專業(yè)提供O型圈的公司,有想法可以來我司咨詢!淮南聚四氟O型圈規(guī)格

無錫鼎正新材料致力于提供專業(yè)的O型圈,有需要可以聯(lián)系我司哦!江蘇汽車O型圈規(guī)格

O型圈橡膠密封圈是一種斷面形狀為圓形的密封元件,它用于多種機械設備中,在一定溫度、壓力及不同的液體或氣體介質中起到密封作用。與其它密封圈相比,具有如下的優(yōu)越性能:①、密封部位結構簡單,安裝部位緊湊,而且重量較輕。②、有自密封作用,往往只用一個密封件便能完成密封效果。③、密封性能好,用作固定密封時幾乎沒有泄漏,用作運動密封時,只在速度較高時才有些泄漏。④、運動摩擦阻力很小,對于壓力交變的場合也能適應。⑤、尺寸和溝槽已標準化,成本低,產品易得,便于使用和外購。與其它密封圈相比,也存在下列三個問題:①、起動時的摩擦阻力大。②、用作氣動裝置的密封時,必須加潤滑油,防止磨損。③、對偶合配件,如運動面、溝槽、間隙等的加工尺寸及精度要求很嚴。江蘇汽車O型圈規(guī)格