熱管換熱器經(jīng)過在全封閉真空管殼內(nèi)工質(zhì)的蒸騰與凝聚來傳遞熱量,具有極高的導(dǎo)熱性、良好的等溫性、冷熱兩側(cè)的傳熱面積可任意改變、可遠距離傳熱、可控制溫度等一系列優(yōu)點。缺陷是抗氧化、耐高溫性能較差。此缺陷能夠經(jīng)過在前部安裝一套陶瓷換熱器來予以處理,陶瓷換熱器較好地處理了耐高溫、耐腐蝕的難題。關(guān)于熱管換熱器熱量轉(zhuǎn)移的進程為大家簡單介紹下:1.熱量從熱源經(jīng)過熱管管壁和充滿作業(yè)液體的吸液芯傳遞到分界面.2.液體在蒸騰段內(nèi)的分界面上蒸騰。3.蒸汽腔內(nèi)的蒸汽從蒸騰段流到冷凝段4.蒸汽在冷凝段內(nèi)的汽-液分界面上凝聚5.熱量從分界面經(jīng)過吸液芯、液體和管壁傳給冷源。6.在吸液芯內(nèi)由于毛細作用使冷凝后的作業(yè)液體回流到蒸騰段熱管散熱器能保護設(shè)備的內(nèi)部元件。安徽風(fēng)冷熱熱管散熱器廠商
可以將散熱器分為主動散熱和被動散熱,前者常見的是風(fēng)冷散熱器,而后者常見的就是散熱片。進一步細分散熱方式,可以分為風(fēng)冷,熱管,液冷,半導(dǎo)體制冷,壓縮機制冷等等。風(fēng)冷散熱是常見的,而且非常簡單,就是使用風(fēng)扇帶走散熱器所吸收的熱量。具有價格相對較低,安裝簡單等優(yōu)點,但對環(huán)境依賴比較高,例如氣溫升高以及超頻時其散熱性能就會大受影響。熱管是一種具有極高導(dǎo)熱性能的傳熱元件,它通過在全封閉真空管內(nèi)的液體的蒸發(fā)與凝結(jié)來傳遞熱量,它利用毛吸作用等流體原理,起到類似冰箱壓縮機制冷的效果。具有極高的導(dǎo)熱性、良好的等溫性、冷熱兩側(cè)的傳熱面積可任意改變、可遠距離傳熱、可控制溫度等一系列優(yōu)點,并且由熱管組成的換熱器具有傳熱效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、流體阻損小等優(yōu)點。由于其特殊的傳熱特性,因而可控制管壁溫度,避免**腐蝕。液冷則是使用液體在泵的帶動下強制循環(huán)帶走散熱器的熱量,與風(fēng)冷相比具有安靜、降溫穩(wěn)定、對環(huán)境依賴小等等優(yōu)點。但熱管和液冷的價格相對較高,而且安裝也相對麻煩一些。上海威特力熱管散熱器有限公司作為專業(yè)的散熱器供應(yīng)商,我們能提供**的解決方案。南通礦機熱管散熱器價格熱管散熱器結(jié)構(gòu)簡單,易于制造和維護。
熱管是一種具有極高導(dǎo)熱性能的傳熱元件,1964年發(fā)明于美國洛斯-阿洛莫斯國家實驗室(LosAlamosNationalLaboratory)并在上世紀60年代末達到理論研究高峰于70年代開始在工業(yè)領(lǐng)域大量應(yīng)用。它通過在全封閉真空管內(nèi)工質(zhì)的汽、液相變來傳遞熱量,具有極高的導(dǎo)熱性,高達純銅導(dǎo)熱能力的上百倍,有"熱超導(dǎo)體"之美稱。工藝過關(guān)、設(shè)計出色的熱管CPU散熱器,將具有普通無熱管風(fēng)冷散熱器無法達到的強勁性能。一、基本介紹熱管散熱器是利用熱管技術(shù)能對許多老式散熱器或換熱產(chǎn)品和系統(tǒng)作重大的改進而產(chǎn)生出的新產(chǎn)品。散熱器的熱阻是由材料的導(dǎo)熱性和體積內(nèi)的有效面積決定的。實體鋁或銅散熱器在體積達到0.006m3時,再加大其體積和面積也不能明顯減小熱阻了。對于雙面散熱的分立半導(dǎo)體器件,風(fēng)冷的全銅或全鋁散熱器的熱阻只能達到0.04℃/W。而熱管散熱器可達到0.01℃/W。在自然對流冷卻條件下,熱管散熱器比實體散熱器的性能可提高十倍以上
在工業(yè)設(shè)備領(lǐng)域,高溫和高功率的電子元件常常會導(dǎo)致設(shè)備故障和損壞,因此散熱問題一直是工業(yè)設(shè)備制造商和用戶面臨的難題。為了解決這一問題,我們公司推出了一款高效的熱管散熱器,能夠為工業(yè)設(shè)備提供高效散熱解決方案。熱管散熱器是一種利用熱管技術(shù)進行散熱的散熱器,其主要原理是利用熱管的高導(dǎo)熱性能,將熱量從熱源處傳遞到散熱器的散熱片上,然后通過風(fēng)扇將熱量散發(fā)出去。相比傳統(tǒng)的散熱器,熱管散熱器具有以下幾個優(yōu)點:高效散熱:熱管散熱器利用熱管的高導(dǎo)熱性能,能夠快速將熱量從熱源處傳遞到散熱片上,從而實現(xiàn)高效散熱。低噪音:熱管散熱器采用風(fēng)扇進行散熱,但相比傳統(tǒng)的散熱器,其風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速更低,從而實現(xiàn)了低噪音的散熱效果。節(jié)能環(huán)保:熱管散熱器的高效散熱能夠減少工業(yè)設(shè)備的功率損耗,從而實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的效果。熱管散熱器具有高效的熱傳導(dǎo)能力。
熱管散熱器是利用熱管技術(shù)能對許多老式散熱器或換熱產(chǎn)品和系統(tǒng)作重大的改進而產(chǎn)生出的新產(chǎn)品。散熱器的熱阻是由材料的導(dǎo)熱性和體積內(nèi)的有效面積決定的。實體鋁或銅散熱器在體積達到0.006m3時,再加大其體積和面積也不能明顯減小熱阻了。對于雙面散熱的分立半導(dǎo)體器件,風(fēng)冷的全銅或全鋁散熱器的熱阻只能達到0.04℃/W。而熱管散熱器可達到0.01℃/W。在自然對流冷卻條件下,熱管散熱器比實體散熱器的性能可提高十倍以上。二、熱管原理熱管是一種傳熱性極好的人工構(gòu)件,常用的熱管由三部分組成:主體為一根封閉的金屬管,內(nèi)部有少量工作介質(zhì)和毛細結(jié)構(gòu),管內(nèi)的空氣及其他雜物必須排除在外。熱管工作時利用了三種物理學(xué)原理:⑴在真空狀態(tài)下,液體的沸點降低;⑵同種物質(zhì)的汽化潛熱比顯熱高的多;⑶多孔毛細結(jié)構(gòu)對液體的抽吸力可使液體流動熱管散熱器具有良好的散熱均勻性。安徽風(fēng)冷熱熱管散熱器廠商
熱管散熱器能提高設(shè)備的可靠性。安徽風(fēng)冷熱熱管散熱器廠商
熱管技術(shù)在鐵路凍土路基上的應(yīng)用在我國北方的某些地區(qū),土壤常年處于凍土狀態(tài),每到初夏,溫度升高,凍土層自下而上融化,這樣就會形成翻涌導(dǎo)致鐵路路基松懈,從而引發(fā)列車脫軌等嚴重交通事故。在這種情況下,使用低溫?zé)峁芫涂梢杂行Ы鉀Q這個難題。在使用低溫?zé)峁艿倪^程中,首先要將低溫?zé)峁苈襁M凍土層。在寒冷的季節(jié)里,凍土的溫度遠高于空氣的溫度,此時熱管內(nèi)的液氨工質(zhì)因吸收了凍土中的熱而蒸發(fā),氨蒸汽在壓力差的作用下,不斷流到管腔的上部,并在上部釋放出汽化潛熱,然后冷凝成液體后流回蒸發(fā)段,然后再在蒸發(fā)段蒸發(fā)成氣體再次進行循環(huán),這樣,通過低溫?zé)峁芫涂梢詫鐾林械臒彷斔偷酱髿庵?。在溫暖的季?jié),空氣的溫度遠高于凍土的溫度,此時液氨蒸汽到達冷凝段后,由于外部溫度較高,氨蒸汽不再冷凝,此時便會達到汽相和液相之間的平衡,液氨便不再蒸發(fā),熱管也就停止了工作,空氣中的熱量也不能傳遞到凍土之中。這樣一來,凍土的溫度一直保持著上面溫度高,下面溫度低的狀態(tài),從而有效避免了翻涌現(xiàn)象的出現(xiàn)。安徽風(fēng)冷熱熱管散熱器廠商