環(huán)槽鉚釘美國哈克HK32-002液壓站HK32-002

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    20世紀(jì)90年代初又將這種技術(shù)應(yīng)用于自動化裝配上，并陸續(xù)用于波音777、747、767機(jī)翼壁板的自動化裝配上。由于以復(fù)合材料為機(jī)體主體材料的波音787飛機(jī)自動化裝配的需要，Electroimpact（EI）公司通過技術(shù)攻關(guān)將電磁鉚接技術(shù)應(yīng)用于復(fù)合材料結(jié)構(gòu)上鐓鉚型鈦環(huán)槽釘?shù)淖詣踊惭b，用于在日本生產(chǎn)的波音787復(fù)合材料機(jī)身段的自動化裝配，該系統(tǒng)造價約900萬歐元，已于2007年投入生產(chǎn)應(yīng)用，如圖1所示。波音公司在將電磁鉚接技術(shù)應(yīng)用于飛機(jī)機(jī)翼壁板裝配的同時，與EI公司還聯(lián)合推行了一個旨在提高裝配技術(shù)的長期戰(zhàn)略計劃——ASAT計劃。ASAT是自動化大梁裝配工裝的簡稱，它采用自動化電磁鉚接技術(shù)來完成機(jī)翼梁大型構(gòu)件的自動化裝配。ASATI型設(shè)備在20世紀(jì)80年代中期開始投入使用，這套系統(tǒng)**初成功地鉚接了波音727的4根后梁，后經(jīng)過改裝，用于當(dāng)時新設(shè)計生產(chǎn)的波音767客機(jī)的機(jī)翼大梁的鉚接。從1990年開始，波音公司又在ASATⅠ型設(shè)備基礎(chǔ)上發(fā)展第二代自動化大梁裝配系統(tǒng)ASATⅡ，用于波音777機(jī)翼4根大梁的裝配，該套系統(tǒng)是借助于CATIA系統(tǒng)設(shè)計和制造的。1994年，波音公司又為新的波音737-700/800機(jī)翼大梁裝配推出了ASATⅢ計劃，機(jī)翼大梁在波音公司西雅圖工廠的2個自動化單元上裝配。哈克HK32-002鉚釘機(jī)哪家好。

    ※公司簡介信吾鉚接緊固系統(tǒng)（上海）有限公司是一家專注于鉚接緊固領(lǐng)域,集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的創(chuàng)新型企業(yè)。公司致力于為廣大客戶提供***鉚接緊固產(chǎn)品及安裝工具和專業(yè)的鉚接緊固系統(tǒng)解決方案。公司自成立以來，憑借雄厚的研發(fā)實力、可靠的產(chǎn)品質(zhì)量和業(yè)內(nèi)少有的高素質(zhì)專業(yè)團(tuán)隊配置，得以迅速發(fā)展壯大,是目前國內(nèi)具有核心競爭力的鉚接緊固系統(tǒng)供應(yīng)商.公司在上海及江蘇擁有自己的研發(fā)基地及鉚接緊固產(chǎn)品/配套鉚接工具大型生產(chǎn)基地，具備先進(jìn)的數(shù)碼機(jī)床機(jī)械設(shè)備，并***運用計算機(jī)三維軟件（Solidworks/UGe/3DMax）輔助開發(fā)設(shè)計，利用***3D工業(yè)打印技術(shù)快速成形制模，積極采用國際標(biāo)準(zhǔn)***生產(chǎn)，以滿足國內(nèi)外用戶日益增多的個性化鉚接需求。信吾鉚接緊固系統(tǒng)產(chǎn)品門類齊全、覆蓋面廣，包括但不限ISO/GB/IFI/DIN等國家標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品材質(zhì)涵蓋：MONEL、Carbonsteel、StainlessSteel、Aluminum、Copper等，表面處理工藝有普通環(huán)保電鍍，磷化、陽極氧化、鈍化、烤漆、達(dá)克羅、鋅鎳環(huán)保鍍等，信吾系列開口型/封閉型抽芯鉚釘，特殊開口型抽芯鉚釘，**度結(jié)構(gòu)型鉚釘，拉鉚螺母/螺柱，壓鉚螺母/螺柱等產(chǎn)品，以及特倍孚系列工業(yè)級鉚接裝配工具被廣泛應(yīng)用于航空，軌道機(jī)車。美國哈克HK32-002液壓站？無斷槽美國哈克HK32-002液壓站99-3201

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