北京粉料輸送系統(tǒng)進(jìn)口

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-12-20

1)防止雜物摻入氣力輸送系統(tǒng)污染物料。要求空氣凈化,壓縮空氣中含水、含油、含塵量必須控制在一定的范圍內(nèi)。(2)防止鐵銹和鐵質(zhì)等物混入,在物料加入口應(yīng)裝磁鐵除鐵器。輸料管采用不銹鋼管或鋁管,在工藝允許情況下選用的普通鋼管必須做表面除銹處理。(3)防止物料輸送中的破碎、磨損和變形。氣力輸送選型應(yīng)盡可能采用低壓連續(xù)稀相輸送,保證物料的使用性能。(4)保證易燃易爆物料輸送的安全性,宜采用惰性氣體循環(huán)輸送。對(duì)吸濕性強(qiáng)的物料可用冷凍式干燥機(jī)和空氣過(guò)濾器,氣源經(jīng)處理后使用。(5)對(duì)帶有靜電的物料和化工品,安裝時(shí)必須注意氣力輸送各部件,輸料管、貯料斗、除塵器等必須接地,除塵器濾料采用防靜電材質(zhì)和相應(yīng)的措施。(6)化工行業(yè)對(duì)于所輸送物料要求高,所以,在化工行業(yè)使用個(gè)氣力輸送的話,為保證輸送物料特性。設(shè)備及管道應(yīng)選擇304、316材質(zhì)的為更佳。采購(gòu)粉料輸送系統(tǒng)可咨詢索得曼貿(mào)易(上海)有限公司。北京粉料輸送系統(tǒng)進(jìn)口

北京粉料輸送系統(tǒng)進(jìn)口,粉料輸送系統(tǒng)

確定粉料輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案綜上所述:氣力輸送與其他粉料輸送設(shè)備相比,氣力輸送是固體小顆粒物料連續(xù)輸送較為合適的輸送方案。斗式提升機(jī)、帶式輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)等輸送機(jī)械實(shí)質(zhì)上是朝一個(gè)方向輸送,而氣力輸送系統(tǒng)輸送管道可以向上或向下圍繞建筑物、大的設(shè)備及其它障礙物輸送物料,避開(kāi)其他設(shè)備或建筑物所占用的空間,因而氣力輸送系統(tǒng)可充分利用空間,較少占地面積。氣力輸送系統(tǒng)中采用的各種固體物料輸送泵、流量分配器以及接受器的操作非常類似于流體設(shè)備的操作,因此大多數(shù)氣力輸送系統(tǒng)很容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,由一個(gè)中心控制臺(tái)操控。氣力輸送系統(tǒng)往往處于密封狀態(tài),氣力輸送設(shè)備輸送粉料著火和的危險(xiǎn)性小,并且消除了對(duì)環(huán)境的污染,利于安全生產(chǎn),防止粉塵的外揚(yáng),改善車間衛(wèi)生條件,有利于環(huán)境保護(hù)。因而從以上分析可知本課題選用氣力輸送較為合理,同時(shí)從以下四個(gè)主要方面分析,也可顯而易知選用氣力輸送比較合理。珠海粉料輸送系統(tǒng)哪個(gè)好物料、相對(duì)濕度、比重等,使用哪種方式開(kāi)展輸送,需要按照專業(yè)人員進(jìn)行指導(dǎo),確立輸送方案設(shè)計(jì)進(jìn)行輸送。

北京粉料輸送系統(tǒng)進(jìn)口,粉料輸送系統(tǒng)

由于設(shè)備管道的分布要求,經(jīng)研究后仍然無(wú)法減少?gòu)濐^的個(gè)數(shù)。通過(guò)圖4修改后的管道三維模型圖可以看到,通過(guò)局部調(diào)整管道走向使彎頭之間的距離拉長(zhǎng),并采用45度彎頭替代90度彎頭,使流體方向的變化盡可能過(guò)度平穩(wěn),擬減少作用在彎頭處的沖擊力。對(duì)擬定的調(diào)整方案,重新進(jìn)行應(yīng)力分析??紤]到裝置建設(shè)已基本完成,現(xiàn)場(chǎng)已處于調(diào)試階段,因此擬定方案與動(dòng)態(tài)分析結(jié)果所得的支架調(diào)整方案,均結(jié)合了項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際進(jìn)度情況和施工難度,反復(fù)糾正,對(duì)支架的位置、數(shù)量、型式均作了相應(yīng)的調(diào)整,并在所有支架位置加護(hù)板對(duì)管道進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。**終管道振動(dòng)被控制在合理范圍內(nèi)。

滑下法原理,雖然廿值小,輸送能力低,但物料處于輕松散的自由滾落的狀態(tài),較少受到擠壓,適用于易結(jié)塊、磨琢性大的物料。當(dāng)采用標(biāo)準(zhǔn)螺旋時(shí),不但能保持較快的滑下速度,并且對(duì)傾斜輸送有一定的適應(yīng)能力(傾角一般在20°以內(nèi))。四:螺旋輸送機(jī)的保養(yǎng)由于螺旋輸送機(jī)的構(gòu)成是由螺旋殼體部、驅(qū)動(dòng)部分及支架部分進(jìn)行組成,我們進(jìn)行螺旋輸送機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)時(shí),也要分部分進(jìn)行保養(yǎng)。螺旋輸送機(jī)螺旋體部分的殼體部分保養(yǎng),由于殼體一般情況下是沒(méi)有損壞的,如里有物料屬于酸堿腐蝕性物質(zhì)的話應(yīng)該留意在停機(jī)的時(shí)候清洗輸送機(jī)的殼體即可。螺旋輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)部分裝置主要是由減速機(jī)各電機(jī)兩大部分進(jìn)行組成,而對(duì)于需發(fā)注油的機(jī)型必須嚴(yán)格定期進(jìn)行更換,這相當(dāng)于輸送設(shè)備的心臟部分,所以一定要及時(shí)定期更換機(jī)油。螺旋輸送機(jī)介紹以及有哪些使用注意事項(xiàng)。

北京粉料輸送系統(tǒng)進(jìn)口,粉料輸送系統(tǒng)

    垂直螺旋輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)主要是由垂直的螺旋主體、軸承、下端迸料口、上端出料口、和驅(qū)動(dòng)裝置構(gòu)成的。垂直螺旋輸送機(jī)的螺旋基本上都使用標(biāo)準(zhǔn)的螺距,外管采用圓筒型,可以采用底部或者頂部驅(qū)動(dòng)來(lái)驅(qū)動(dòng)螺旋體的轉(zhuǎn)動(dòng)。垂直螺旋輸送機(jī)的輸送能力不僅包括螺旋輸送機(jī)的輸出量,還包括克服物料重力引起的下滑量和物料推過(guò)懸掛軸承的減少量。工作基本原理如下:當(dāng)物料在進(jìn)料口被均勻加入時(shí),螺旋體高速旋轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生較大的離心力,物料受在此力的作用下向機(jī)筒內(nèi)壁移動(dòng),不斷加入的物料在機(jī)殼內(nèi)繞螺旋軸形成若干同心圓層。物料在內(nèi)摩擦力的作用下使物料群成為一個(gè)整體。當(dāng)物料群壓向外管內(nèi)壁時(shí),物料和外管內(nèi)壁間產(chǎn)生較大的摩擦力,在該力的作用下與螺旋產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),沿著螺旋線軌跡向上運(yùn)動(dòng),同時(shí)在物料內(nèi)摩擦的作用下,物料整體向上移動(dòng),從而達(dá)到輸送物料的目的。 粉料輸送系統(tǒng)作業(yè)案例有哪一些?大連石灰粉料輸送系統(tǒng)

咨詢粉料輸送系統(tǒng)請(qǐng)聯(lián)系索得曼貿(mào)易(上海)有限公司。北京粉料輸送系統(tǒng)進(jìn)口

螺旋輸送機(jī)的制造中,有時(shí)候因?yàn)檩斔臀锪系奶厥庑裕矔?huì)采用不銹鋼進(jìn)行制造,不銹鋼比起一般的鋼材,具有明顯的優(yōu)勢(shì),對(duì)于保證輸送物料的潔凈,黏粘性等方面,有突出的優(yōu)勢(shì);而這種材料比較大的缺點(diǎn)就是價(jià)格方面,昂貴的價(jià)格也是該種制材不能得以普及應(yīng)用。小編認(rèn)為,在選擇制造輸送機(jī)的過(guò)程中,要根據(jù)自身輸送物料的特性,選擇合適的螺旋輸送機(jī)型號(hào)、材質(zhì),不能因?yàn)閮r(jià)格貴而選擇不適合自身使用的制材,也不能追求大輸送量而不顧自身實(shí)際,造成浪費(fèi);在選擇螺旋輸送機(jī)的時(shí)候能滿足企業(yè)生產(chǎn)需求即可。根據(jù)被輸送物料性質(zhì)不同確定螺旋葉片形式。輸送小麥、稻谷等散落性較好的物料時(shí)應(yīng)選用滿面式葉片;輸送油料類粘性大、易粘結(jié)的物料時(shí),為了防止堵塞,應(yīng)選用帶式葉片。應(yīng)注意,輸送原糧類和大米等物料,為了防止物料被破碎,一般不選用螺旋輸送機(jī)。北京粉料輸送系統(tǒng)進(jìn)口