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本發(fā)明的工作原理為:當(dāng)料倉(cāng)發(fā)生結(jié)拱后,步,破拱:當(dāng)料倉(cāng)1發(fā)生結(jié)拱時(shí),現(xiàn)場(chǎng)操作人員打開破拱按鈕,在階段破拱過(guò)程中,直線驅(qū)動(dòng)裝置3驅(qū)動(dòng)桿伸出帶動(dòng)擺臂4以及弧形板5圍繞其與料倉(cāng)1的鉸接點(diǎn)順時(shí)針擺動(dòng);同時(shí)弧形板5下端的可調(diào)拉桿7帶動(dòng)第二弧形板8圍繞其與料倉(cāng)1的絞點(diǎn)順時(shí)針擺動(dòng);此時(shí)料倉(cāng)1內(nèi)部附著在弧形板5和第二弧形板8上的物料開始滑落,弧形板5以及第二弧形板8對(duì)物料產(chǎn)生的支持力也隨之發(fā)生改變,原有的結(jié)拱力平衡打破,在重力場(chǎng)的作用下物料開始下落,結(jié)拱現(xiàn)象得以消除。在第二階段物料下落過(guò)程中,物料將原有結(jié)拱時(shí)存在的空洞填充完畢,由于物料在下落過(guò)程中勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,部分物料會(huì)向四周擴(kuò)散出現(xiàn)反溢,當(dāng)物料作用于兩側(cè)的防溢板6時(shí),防溢板6各自圍繞與弧形板5及第二弧形板8的絞點(diǎn)擺動(dòng),讓出部分空間,物料獲得的動(dòng)能一部分轉(zhuǎn)變?yōu)榉酪绨?的勢(shì)能,一部分再次轉(zhuǎn)變?yōu)槲锪系膭?shì)能,剩余的能量在與料倉(cāng)1、弧形板5、第二弧形板8、防溢板6等零件之間的相互摩擦,以及物料自身的內(nèi)摩擦中消耗;第二步,復(fù)位:在第二步的復(fù)位過(guò)程中,操作人員關(guān)閉破拱按鈕,直線驅(qū)動(dòng)裝置3驅(qū)動(dòng)桿縮回帶動(dòng)擺臂4以及弧形板5圍繞其與料倉(cāng)1的鉸接點(diǎn)逆時(shí)針擺動(dòng)。索得曼公司,以客戶需求為導(dǎo)向,優(yōu)化料倉(cāng)破拱設(shè)計(jì)。非標(biāo)料倉(cāng)破拱案例
淺談料倉(cāng)進(jìn)水的案例分析。例如,自雨季以來(lái),客戶在日常檢查中從檢查窗口觀察到粉末是濕的,并發(fā)現(xiàn)料倉(cāng)內(nèi)的圓錐形部分嚴(yán)重潮濕,而料倉(cāng)的圓柱形部分受濕氣的影響較小。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,原因是與斷拱連接的翼緣水平面傾斜,即水平度不正。料倉(cāng)材料為:玻璃鋼(圓錐部分)和碳鋼(圓柱部分),出口法蘭在圓錐底部。由于材質(zhì)為玻璃鋼,現(xiàn)場(chǎng)不易校正,所以客戶在安裝時(shí)在法蘭的斜端加了橡膠墊進(jìn)行調(diào)平。雨季時(shí),雨水通過(guò)法蘭斜端密封墊圈的縫隙慢慢進(jìn)入料倉(cāng),造成料倉(cāng)內(nèi)的粉料潮濕。因此,我們所有人在現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)都必須注意這一點(diǎn)。自動(dòng)破袋料倉(cāng)破拱價(jià)格索得曼根據(jù)客戶需求,提供料倉(cāng)破拱裝置解決方案,歡迎前來(lái)咨詢!
個(gè)人防護(hù)裝備在設(shè)備維護(hù)中的重要性。設(shè)備在運(yùn)行或維護(hù)時(shí),需要進(jìn)行檢查或檢修。在此過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)工作人員應(yīng)注意穿戴個(gè)人防護(hù)勞動(dòng)保護(hù)用品。比如:安全繩。高空作業(yè)時(shí),必須嚴(yán)格遵守施工標(biāo)準(zhǔn)操作要求,穿戴安全防護(hù)用品,采取高空作業(yè)安全防護(hù)措施。安全繩可以說(shuō)是工人在高空作業(yè)時(shí)的“生命線”。雖然工人會(huì)佩戴安全帽等其他防護(hù)用品,但歸根結(jié)底,工人的生命是系在安全繩上的。安全繩通常與腰部安全帶配合使用,所以選擇正規(guī)的安全繩是非常必要的。使用安全帶前,用戶應(yīng)檢查所有部件是否損壞,并及時(shí)維修。安全帶的帶子要系在較寬的臀圍,緊貼腰骨,保持腰部綁緊。為防止人體從腰帶上滑落或損傷腰部,護(hù)欄和安全繩應(yīng)牢固地固定在上部實(shí)心構(gòu)件上。工件的尺寸和安全繩的長(zhǎng)度應(yīng)保持在工作范圍內(nèi),并可靈活調(diào)整。高空作業(yè),由于條件限制,需要將安全帶系在較低的位置,配合保險(xiǎn)杠使用,以減少人體墜落的沖擊。
防拱措施。防拱目的是防止結(jié)拱,宗旨是消除或削弱料拱線垂直面上的壓應(yīng)力,減小物料之間,物料與倉(cāng)壁之間的摩擦力,以及改善物料的流動(dòng)性。防拱技術(shù)。改變料倉(cāng)的內(nèi)壁材料。改變料倉(cāng)內(nèi)壁的材料可有效防拱,因?yàn)榱蟼}(cāng)的內(nèi)壁材料越光滑,與倉(cāng)料的摩擦力就會(huì)越小,物料就會(huì)越容易流動(dòng),一定程度上扼制結(jié)拱。因此,要在滿足強(qiáng)度的前提下,盡量選擇摩擦因數(shù)較小的材料作為料倉(cāng)的內(nèi)壁。改善料倉(cāng)外形結(jié)構(gòu)。目前常見的料倉(cāng)外形結(jié)構(gòu)有圓筒、方形和矩形,在卸料截面積相同條件下,形狀不同的倉(cāng)卸料能力也不同,方形倉(cāng)在交接處容易形成死角,而圓形的無(wú)此弊病,故圓形倉(cāng)卸料能力較大,方形倉(cāng)次之,矩形倉(cāng)較小。改善卸料口。滿足設(shè)計(jì)工藝和加工工藝要求的前提下,料斗的傾角盡量大,出料口尺寸也可以適當(dāng)增大,另外料斗出口的形狀較好設(shè)計(jì)為長(zhǎng)方形,因?yàn)殚L(zhǎng)方形的出口比圓形的出口更不容易結(jié)拱。或者改進(jìn)卸料裝置,這些都可以有效防止結(jié)拱。增加內(nèi)部輔助裝置。對(duì)于一些儲(chǔ)料較大的料倉(cāng),通常在料斗的中下部加改流體,作用是改善料斗內(nèi)粉體的流動(dòng)形態(tài),減輕物料對(duì)料倉(cāng)出口處的壓力。機(jī)械破拱就能很好的解決這一難點(diǎn),通過(guò)破拱軸的柔韌刮片對(duì)料倉(cāng)里拱橋剛開始形成時(shí)便進(jìn)行即時(shí)有效的破碎。索得曼公司,專注于料倉(cāng)破拱技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新。
設(shè)備維護(hù)時(shí)個(gè)人防護(hù)用品重要性。設(shè)備運(yùn)行或者維護(hù)時(shí),需要對(duì)其進(jìn)行巡視或者檢修。在這個(gè)過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)工作人員應(yīng)注意穿戴好個(gè)人防護(hù)勞保用品。例如:安全繩。工作人員在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),必須嚴(yán)格遵守標(biāo)準(zhǔn)的操作要求進(jìn)行施工,并佩戴安全防護(hù)用具,做好高空作業(yè)安全防護(hù)措施。安全繩可以說(shuō)是高空作業(yè)時(shí)工人的“生命繩”,雖然作業(yè)人員還會(huì)佩戴安全帽等其他防護(hù)用具,但是歸根結(jié)底作業(yè)人員的生命是拴在安全繩上的。安全繩通常與護(hù)腰式安全帶配合使用,因此選擇正規(guī)的安全繩是非常有必要的。在使用安全帶前,使用者要檢查各部件是否損壞并及時(shí)進(jìn)行維護(hù)。安全帶的腰帶應(yīng)該系在臀圍較寬處,靠近腰骨,保持腰部緊綁狀態(tài)。防止人體從腰帶滑落或損害腰部,圍欄和安全繩應(yīng)牢固地固定在上部實(shí)心構(gòu)件上。工件的尺寸,安全繩的長(zhǎng)度,應(yīng)能保持在工作活動(dòng)范圍內(nèi),并可以靈活調(diào)節(jié)。高空作業(yè),因條件限制,需要將安全帶系在較低位置并要與保險(xiǎn)杠一起使用,以減少人體墜落的影響。 索得曼公司,料倉(cāng)破拱技術(shù)的佼佼者。自動(dòng)破袋料倉(cāng)破拱價(jià)格
解決料倉(cāng)破拱技術(shù)問(wèn)題,破拱設(shè)備研發(fā),歡迎前來(lái)咨詢索得曼!非標(biāo)料倉(cāng)破拱案例
料倉(cāng)的結(jié)構(gòu)對(duì)物料結(jié)拱的影響料倉(cāng)結(jié)構(gòu)主要就是影響物料的流動(dòng)性和壓實(shí)性,這在前面已經(jīng)介紹過(guò)。料倉(cāng)結(jié)拱的類型主要有四種:①壓縮拱,即粉體因受到壓力的作用,使固結(jié)強(qiáng)度增加而導(dǎo)致結(jié)拱;②楔形拱,顆粒狀物相互嚙合達(dá)到力平衡狀態(tài)所形成的料拱;③粘結(jié)粘附拱,粘結(jié)性強(qiáng)的物料在含水、吸潮或靜電作用下而增強(qiáng)了物料與倉(cāng)壁的粘附力形成的料拱;④氣壓平衡拱,料倉(cāng)回轉(zhuǎn)卸料器因氣密性差,導(dǎo)致空氣瀉入料倉(cāng),當(dāng)上下氣壓達(dá)到平衡時(shí)所形成的料拱。非標(biāo)料倉(cāng)破拱案例