環(huán)保粉料輸送系統(tǒng)廠家直銷

    粉料氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計方案分析及結(jié)構(gòu)簡圖氣力輸送又稱氣流輸送，在近幾十年發(fā)展很快，由于氣力輸送具有某些方面的特性，已成為固體散粒狀物料裝卸和輸送現(xiàn)代化發(fā)展方向。在現(xiàn)代氣流輸送發(fā)展趨勢中，氣流輸送不單純用來輸送，而已成為生產(chǎn)工藝過程中的一環(huán)，在輸送過程中還同時進(jìn)行粉粹、分級、干燥、加熱和冷卻等操作，不過由于本課題的局限性，本課題只是針對氣流輸送這一環(huán)節(jié)進(jìn)行設(shè)計。氣力輸送是指運用氣體為載體，利用氣體前后壓差產(chǎn)生的壓降提供能量,在管道內(nèi)連續(xù)輸送物料的一種工藝。氣力輸送技術(shù)***應(yīng)用于建材、化工、糧食、冶金、采礦、環(huán)保、輕工、能源等各個部門，并且往往成為保障系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)安全穩(wěn)定運行、開發(fā)新的工藝流程、發(fā)展新型氣固輸送的關(guān)鍵技術(shù)。隨著氣力輸送技術(shù)的研究發(fā)展，氣力輸送越來越多的引用于各種生產(chǎn)領(lǐng)域，例如在建筑、公路、鐵路、運輸作業(yè)中各種粉末狀、顆粒狀、纖維狀和葉片狀的物料，如水泥、石灰、面粉、谷物、煤粉、**、化肥、化工原料、型砂、棉花、羊毛、煙絲、茶葉、炭黑、木屑等，越來越***地采用氣力輸送的方式。氣力輸送與其它設(shè)備相比具有一系列的優(yōu)點，如將水泥袋裝改為散裝，運用氣力輸送。 螺旋輸送機(jī)作業(yè)方案流程。環(huán)保粉料輸送系統(tǒng)廠家直銷

氣力輸送又稱氣流輸送，在近幾十年發(fā)展很快，由于氣力輸送具有某些方面的特性，已成為固體散粒狀物料裝卸和輸送現(xiàn)代化發(fā)展方向。在現(xiàn)代氣流輸送發(fā)展趨勢中，氣流輸送不單純用來輸送，而已成為生產(chǎn)工藝過程中的一環(huán)，在輸送過程中還同時進(jìn)行粉粹、分級、干燥、加熱和冷卻等操作，不過由于本課題的局限性，本課題只是針對氣流輸送這一環(huán)節(jié)進(jìn)行設(shè)計。氣力輸送是指運用氣體為載體，利用氣體前后壓差產(chǎn)生的壓降提供能量,在管道內(nèi)連續(xù)輸送物料的一種工藝。氣力輸送技術(shù)***應(yīng)用于建材、化工、糧食、冶金、采礦、環(huán)保、輕工、能源等各個部門，并且往往成為保障系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)安全穩(wěn)定運行、開發(fā)新的工藝流程、發(fā)展新型氣固輸送的關(guān)鍵技術(shù)。隨著氣力輸送技術(shù)的研究發(fā)展，氣力輸送越來越多的引用于各種生產(chǎn)領(lǐng)域，例如在建筑、公路、鐵路、運輸作業(yè)中各種粉末狀、顆粒狀、纖維狀和葉片狀的物料，如水泥、石灰、面粉、谷物、煤粉、***、化肥、化工原料、型砂、棉花、羊毛、煙絲、茶葉、炭黑、木屑等，越來越***地采用氣力輸送的方式。氣力輸送與其它設(shè)備相比具有一系列的優(yōu)點，如將水泥袋裝改為散裝，運用氣力輸送，與傳統(tǒng)的帶式輸送相比可提高勞動生產(chǎn)效率20倍，同時可極大的改善勞動條件。大連進(jìn)口粉料輸送系統(tǒng)螺旋輸送機(jī)主要運用在哪些方面?

振動管道的支架設(shè)置，直接影響到整個管系的運行是否穩(wěn)定和安全，合理的設(shè)置將有利于吸收和緩解管道的振動，減少振動對管道及設(shè)備的影響。首先應(yīng)優(yōu)先剛性支架，剛性支架剛度較大，在垂直方向上有很好的約束。其次應(yīng)避免采用彈簧支架，彈簧支架剛度小，抗振動能力差，對振動基本沒有約束。根據(jù)動態(tài)分析結(jié)果，在振幅較大位置應(yīng)設(shè)置減振支架或阻尼支架，在振動方向上對其進(jìn)行約束，能夠有效地控制管道的振動。以某氣相聚丙烯裝置粉末輸送線為例，根據(jù)動態(tài)分析后的結(jié)果，在要求位置設(shè)置阻尼支架進(jìn)行約束。從圖中可以看到，減振支架基本均位于彎頭前后部，為減輕脈動沖擊荷載對管道及支架的破壞，同時又不影響管道的自然膨脹，該設(shè)計采用了阻尼支架，以分擔(dān)支架受力并有效起到約束作用，防止管道振動過大造成破壞。對于沿脫氣倉框架爬升的垂直管道，垂直距離較長約40m，受彎頭位置產(chǎn)生沖擊力的影響，管道振動會被放大，因此在管線穿越框架樓板時選用導(dǎo)向架進(jìn)行四個方向的限位，間隙應(yīng)控制在1mm。

HZS25、HZS35、HZS50、HZS75攪拌站：通過制動電機(jī)尾部的大螺母進(jìn)行調(diào)整，如圖1所示。首先拆下電機(jī)后罩殼，將大螺母與風(fēng)扇制動器之間的鎖緊用內(nèi)六角螺釘拆下，旋緊大螺母至極限位置，然后倒轉(zhuǎn)一圈，***將鎖緊螺釘擰緊即可。HZS50B、HZS75A、HZS100、HZS150、HZS180攪拌站：通過制動電機(jī)尾部進(jìn)行調(diào)整，參見圖2所示。（2）剎車制動氣隙的調(diào)整當(dāng)制動摩擦片磨損，制動氣隙增大時，會產(chǎn)生制動器不能吸合的現(xiàn)象，導(dǎo)致電機(jī)堵轉(zhuǎn)，造成電機(jī)燒毀，因此必須定期檢測制動氣隙。當(dāng)制動氣隙大于6mm時，按下列步驟進(jìn)行調(diào)整：松開螺母1、螺母2，調(diào)整制動線圈的位置，保證制動氣隙為0.1～0.2mm，并保證整個圓周上制動氣隙均在這個范圍內(nèi)，然后旋緊螺母1、螺母2即可。（3）剎車制動力矩大小的調(diào)整將螺母3旋松，通過旋緊螺母4，壓縮制動彈簧來增大制動力矩，制動力矩不能調(diào)整的太大，太大了會引起制動器打不開。通過旋松螺母4，放松制動彈簧，來減少制動力矩，***，將螺母3旋緊。如何去選擇螺旋輸送機(jī)?

氣相法聚丙烯裝置粉料輸送相關(guān)設(shè)備主要由兩臺臥式反應(yīng)器、氣體膨脹袋濾器以及脫氣倉組成，按工藝流程進(jìn)行布置，在滿足工藝標(biāo)高要求以及操作空間需求的前提下，設(shè)備盡可能靠近布置，滿足工藝要求下盡量降低標(biāo)高。脫氣倉及氣體膨脹袋濾器布置在西側(cè)**框架內(nèi)，上下布置。根據(jù)脫氣倉底部接收料斗檢修所需**小凈空確定脫氣倉安裝高度。脫氣倉框架與反應(yīng)框架之間盡可能實現(xiàn)層層連通，方便巡檢。氣相法聚丙烯裝置中，輸送至脫活單元的粉料管道包括***反應(yīng)器出口1根DN100的管道以及第二反應(yīng)器出口2根DN100的管道，管內(nèi)物料主要為聚丙烯粉料和少量丙烯，氣固兩相。物料分別從兩臺反應(yīng)器出口，經(jīng)柱塞閥按時順序控制出料，通過壓差將聚丙烯粉料送至氣體膨脹袋濾器。聚丙烯粉末和未反應(yīng)單體在此袋濾器中進(jìn)行分離。聚丙烯粉料在重力作用下經(jīng)出口旋轉(zhuǎn)閥進(jìn)入脫氣倉。

雙螺旋輸送機(jī)的質(zhì)量好不好？四川粉料輸送系統(tǒng)案例

上海粉料輸送系統(tǒng)廠家有哪些？環(huán)保粉料輸送系統(tǒng)廠家直銷

在化工工業(yè)生產(chǎn)中，化工產(chǎn)品原材料、半成品、產(chǎn)品大多數(shù)是粉粒狀物料、粘性物料、熱料等，比如說聚氯乙烯、聚乙烯、聚丙烯、PVC、PE、PPCMC、ABS、SBS等。隨著生產(chǎn)過程自動化，具有全密封式的粉料氣力輸送是一種較為理想的物料輸送設(shè)備。

首先，對化工原料的氣力輸送，必須要了解被輸送物料的物理化學(xué)特性，了解氣力輸送前后工藝裝備和設(shè)備性能，了解工廠設(shè)置的工況，方能確定是否能采用氣力輸送，而后才能確定裝置基本技術(shù)參數(shù)和系統(tǒng)布置。

再就是化工行業(yè)采用氣力輸送具有很多優(yōu)點，生產(chǎn)的連續(xù)性能簡化對輔助設(shè)備的管理，管道布置靈活便于各設(shè)備的任意配置，防止雜物的摻入和散落；可以實現(xiàn)多種工藝要求，如混合、分級、冷卻、除塵等；不占用大量的車間面積和空間；實現(xiàn)生產(chǎn)過程集中自動控制、監(jiān)控、檢測等。

當(dāng)然，除了以上對粉末氣力輸送系統(tǒng)介紹外，根據(jù)化工物料其本身的特殊性，在采用化工物料氣力輸送系統(tǒng)是，還是有幾個問題需要注意一下。 環(huán)保粉料輸送系統(tǒng)廠家直銷

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