顆粒粉料輸送系統(tǒng)價(jià)格

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-27

氣力輸送是指運(yùn)用氣體為載體,利用氣體前后壓差產(chǎn)生的壓降提供能量,在管道內(nèi)連續(xù)輸送物料的一種工藝。氣力輸送技術(shù)***應(yīng)用于建材、化工、糧食、冶金、采礦、環(huán)保、輕工、能源等各個(gè)部門,并且往往成為保障系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)安全穩(wěn)定運(yùn)行、開發(fā)新的工藝流程、發(fā)展新型氣固輸送的關(guān)鍵技術(shù)。隨著氣力輸送技術(shù)的研究發(fā)展,氣力輸送越來越多的引用于各種生產(chǎn)領(lǐng)域,例如在建筑、公路、鐵路、運(yùn)輸作業(yè)中各種粉末狀、顆粒狀、纖維狀和葉片狀的物料,如水泥、石灰、面粉、谷物、煤粉、**、化肥、化工原料、型砂、棉花、羊毛、煙絲、茶葉、炭黑、木屑等,越來越***地采用氣力輸送的方式。氣力輸送與其它設(shè)備相比具有一系列的優(yōu)點(diǎn),如將水泥袋裝改為散裝,運(yùn)用氣力輸送,與傳統(tǒng)的帶式輸送相比可提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率20倍,同時(shí)可極大的改善勞動(dòng)條件,防止水泥粉塵外泄,減少污染環(huán)境。上海粉料輸送系統(tǒng)廠家有哪些?顆粒粉料輸送系統(tǒng)價(jià)格

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為攪拌站量身定做的粉料輸送系統(tǒng):告別水泥槽車的轟鳴噪音,去除氣體中99%液態(tài)水份,多層防護(hù)杜絕爆管、爆倉(cāng)、爆除塵器等安全事故,每噸水泥節(jié)省輸送成本超過1.2元!隨著我國(guó)人民的生活水平的提高以及食品工業(yè)的發(fā)展,人民對(duì)食品生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)提出了更高的要求。傳統(tǒng)食品生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備由于生產(chǎn)效率低、衛(wèi)生保障條件差、對(duì)操作者勞動(dòng)強(qiáng)度高等諸多原因,逐漸制約食品工業(yè)發(fā)展。特別是在食品行業(yè)物料輸送環(huán)節(jié),傳統(tǒng)輸送設(shè)備很難達(dá)到企業(yè)所期待的生產(chǎn)效益要求,因此,如何在食品生產(chǎn)過程中確保物料高效、衛(wèi)生、安全、穩(wěn)定輸送是目前亟待解決的問題。當(dāng)前利用氣力輸送設(shè)計(jì)方案能很好解決其中的一些問題,這也是現(xiàn)在國(guó)內(nèi)外食品物料輸送方面比較熱門研究方向之一。遼寧粉料輸送系統(tǒng)哪個(gè)好如何去選擇雙螺旋輸送機(jī)?

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進(jìn)出料接口部分設(shè)置的上下端快速接口是為了在料倉(cāng)加料或更換時(shí)能夠更加便捷快速,減少時(shí)間耗費(fèi),降低工作量。為了了解料倉(cāng)中粉料的情況,專門在料倉(cāng)體上設(shè)計(jì)了料位計(jì),料位計(jì)在料倉(cāng)中粉料達(dá)到**小限度時(shí),就會(huì)向操作人員發(fā)出信號(hào)提醒,告知加料或更換料倉(cāng)的準(zhǔn)備,此處也可用設(shè)置重量傳感器的方法來代替,通過在料倉(cāng)體上設(shè)置重量傳感器,通過重量減量的方法,得到料倉(cāng)中粉料的情況,當(dāng)粉料重量達(dá)到預(yù)設(shè)的**值時(shí),重量傳感器發(fā)出信號(hào)提醒,完成工作。

在氣相法聚丙烯裝置中,粉料輸送管道作為載體,將反應(yīng)完成后的聚丙烯粉料輸送至脫活單元,對(duì)管道內(nèi)殘留的催化劑進(jìn)行失活處理。粉末管道在輸送時(shí),管道內(nèi)部為氣、固兩相流,極易發(fā)生堵塞和振動(dòng)的情況,若設(shè)計(jì)不當(dāng)往往容易造成安全隱患,導(dǎo)致裝置停車,并且?guī)磔^大的經(jīng)濟(jì)損失。通過以某氣相法工藝聚丙烯裝置中粉料輸送管道為研究對(duì)象,闡述其布置要點(diǎn)并對(duì)出現(xiàn)的問題進(jìn)行探討和研究。氣相法聚丙烯裝置中,經(jīng)兩臺(tái)臥式反應(yīng)器反應(yīng)后的聚丙烯粉料,在反應(yīng)器出口柱塞閥的時(shí)序控制下往下游持續(xù)送料,粉料通過管道被輸送至氣體膨脹袋濾器,在袋濾器中完成氣、固組分的分離。分離完成后,粉料經(jīng)出口旋轉(zhuǎn)閥,繼續(xù)被輸送至脫氣倉(cāng)。在脫氣倉(cāng)內(nèi),帶活性的聚合物粉末與含有蒸汽的濕氮?dú)饨佑|使得存留在管道內(nèi)的催化劑失效,俗稱“脫活”。完成脫活后,聚丙烯粉料在重力作用下,經(jīng)出口旋轉(zhuǎn)閥,輸送至造粒單元。粉料輸送系統(tǒng)安裝流程?

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解包室、儲(chǔ)料倉(cāng)、除塵器、除塵裝置、傳動(dòng)輸送裝置、稱量裝置、下料裝置、電器控制、氣動(dòng)控制等部分共同組成了這套機(jī)電一體化裝置的基本結(jié)構(gòu),使其更加高效、環(huán)保、健康。其中解包室、儲(chǔ)料倉(cāng)、除塵器、下料裝置等基礎(chǔ)部件是可以結(jié)合廠家所需要的數(shù)量來進(jìn)行配備的,不同的配料所需的數(shù)量會(huì)有所差異。從配料方式的不同之處來看,該設(shè)備的結(jié)構(gòu)類型主要:同時(shí)分別向多個(gè)容器配料。將粉料配制中所需的各種配料同時(shí)加入到不同的加料口和盛料容器里,然后該裝置的自動(dòng)稱重系統(tǒng)就會(huì)對(duì)各個(gè)盛料口的物質(zhì)進(jìn)行自動(dòng)稱重和實(shí)時(shí)監(jiān)控,對(duì)各種配料設(shè)定的所需值和實(shí)際值進(jìn)行嚴(yán)格的控制管理和分離。雙螺旋輸送機(jī)作業(yè)方案流程。進(jìn)口粉料輸送系統(tǒng)品牌

雙螺旋輸送機(jī)優(yōu)點(diǎn)有哪些?顆粒粉料輸送系統(tǒng)價(jià)格

螺旋輸送機(jī)的張緊裝置說明螺旋輸送機(jī)張緊裝置是由軸承,螺桿,螺母及導(dǎo)執(zhí)等組成。轉(zhuǎn)動(dòng)蛛桿可使軸承沿導(dǎo)軌移動(dòng),螺毋尚定在軸承座上。螺桿可以在壓縮情況下工作,也可以在拉仲情況下工作(在拉伸情況下工作較好)。后者在長(zhǎng)度方閡較前者長(zhǎng)的多。采用螺旋式張緊裝皿,在工作過程中橡膠帶的張力是變化的,隨若橡膠帶的伸長(zhǎng),張力逐漸減小,所以必須定期***查和進(jìn)行調(diào)節(jié)。山于人工不易調(diào)節(jié)想完全通當(dāng),因而不可避免地會(huì)出現(xiàn)初張力過大成過小的現(xiàn)象。所以它也只能2合象卸車機(jī)和裝車機(jī)上所用輪那簡(jiǎn)單而又比較短的帶式輸送機(jī)中應(yīng)用。顆粒粉料輸送系統(tǒng)價(jià)格

索得曼貿(mào)易(上海)有限公司擁有機(jī)械設(shè)備及其零部件,相關(guān)配套產(chǎn)品的批發(fā),傭金代理(拍賣除外), 進(jìn)口和出口(不涉及國(guó)營(yíng)貿(mào)易管理,涉及配額,許可證管理商品的,按國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理申請(qǐng)), 提供相關(guān)配套服務(wù)。(涉及行政許可的憑許可證經(jīng)營(yíng))等多項(xiàng)業(yè)務(wù),主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋料倉(cāng)破拱卸料機(jī),噸袋卸料投加站,螺旋輸送機(jī),溶解加藥罐。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ),是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。誠(chéng)實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求,也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的料倉(cāng)破拱卸料機(jī),噸袋卸料投加站,螺旋輸送機(jī),溶解加藥罐。公司深耕料倉(cāng)破拱卸料機(jī),噸袋卸料投加站,螺旋輸送機(jī),溶解加藥罐,正積蓄著更大的能量,向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。

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Sodimate (索得曼)始建于1980年,總部位于法國(guó)巴黎,專業(yè)從事環(huán)境方面的應(yīng)用,粉料處理**。有著近30年的粉料精確定量投加經(jīng)驗(yàn),由于產(chǎn)品先進(jìn)的技術(shù)和優(yōu)良性能,獲得了業(yè)內(nèi)的***認(rèn)可,并成為世界環(huán)境跨國(guó)公司的指定產(chǎn)品,在世界范圍里有超過5000多個(gè)工程業(yè)績(jī),尤其在水處理和氣體處理方面。