西南井控壓力測試系統(tǒng)價(jià)格

鋼管壓力測試系統(tǒng)系統(tǒng)中自動(dòng)傳輸機(jī)構(gòu)，主要由進(jìn)料傳輸機(jī)構(gòu)、頂升送料機(jī)構(gòu)、縱向送料機(jī)構(gòu)、出料傳輸機(jī)構(gòu)等幾部分組成。將鋼管放置到待測試工位，鋼管由進(jìn)料傳輸機(jī)構(gòu)下方頂升和前進(jìn)氣缸推動(dòng)進(jìn)料支架將被測試管傳輸?shù)巾斏龣C(jī)構(gòu)工位處；然后通過頂升送料機(jī)構(gòu)下方的氣缸推動(dòng)頂升支架將被測試管傳輸?shù)焦ぱb密封工位處；通過密封工裝，工件自動(dòng)夾緊，壓力測試完成后，頂升機(jī)構(gòu)放下工件；然后通過縱向送料機(jī)構(gòu)（減速電機(jī)帶動(dòng)滾輪傳輸）將鋼管傳輸?shù)匠隽蟼鬏敊C(jī)構(gòu)；出料傳輸機(jī)構(gòu)將鋼管傳動(dòng)到測試完成后的工位處。西南膠管壓力測試系統(tǒng)廠家就找四川杰特機(jī)器有限公司。西南井控壓力測試系統(tǒng)價(jià)格

本系統(tǒng)采用了我公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)在高壓測試領(lǐng)域自控試壓方面20多年經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上研發(fā)的成果--伺服控制技術(shù)。該成果實(shí)現(xiàn)了新一代自控試壓技術(shù)的突破，極大的簡化了傳統(tǒng)自控試壓設(shè)備的壓力控制附件和控制流程，減少了高壓系統(tǒng)控制閥和高壓管路，提高了高壓系統(tǒng)可靠性，降低了系統(tǒng)維護(hù)成本。方案中采用我公司自主研發(fā)的伺服壓力控制閥，采用伺服（比例）控制技術(shù)，本系統(tǒng)采用了我公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)在高壓測試領(lǐng)域自控試壓方面20多年經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上研發(fā)的成果--伺服控制技術(shù)。該成果實(shí)現(xiàn)了新一代自控試壓技術(shù)的突破，極大的簡化了傳統(tǒng)自控試壓設(shè)備的壓力控制附件和控制流程，減少了高壓系統(tǒng)控制閥和高壓管路，提高了高壓系統(tǒng)可靠性，降低了系統(tǒng)維護(hù)成本。方案中采用我公司自主研發(fā)的伺服壓力控制閥，采用伺服（比例）控制技術(shù)。動(dòng)力源井控壓力測試系統(tǒng)生產(chǎn)廠家四川海洋膠管壓力測試系統(tǒng)廠家就找四川杰特機(jī)器有限公司。

系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置人性化、參數(shù)輸出全中文,畫面簡潔,操作方便；自動(dòng)升壓功能:系統(tǒng)控制自動(dòng)升壓；自動(dòng)保壓功能:壓力到達(dá)后自動(dòng)停止升壓進(jìn)行自動(dòng)保壓,直至到達(dá)設(shè)定的保壓時(shí)間；自動(dòng)卸荷功能:可泵端自動(dòng)卸荷、測試井口壓力自動(dòng)卸荷、超壓和故障自動(dòng)卸荷,其中超壓自動(dòng)卸荷功能可選擇；保壓停機(jī)功能:選擇保壓過程中是否停機(jī)以實(shí)現(xiàn)*化節(jié)能運(yùn)行；測試參數(shù)記錄:可將各組測試參數(shù)保存并在上次測試時(shí)快速調(diào)用;；智能系統(tǒng)參數(shù)修訂功能:根據(jù)適配的壓力變送器設(shè)定的量程、偏差等參數(shù),并可修訂實(shí)際測試過程中的壓力偏差；

系統(tǒng)比較大排量：系統(tǒng)主機(jī)流量滿足以400L35MPa氣瓶為例，爆破比較高壓力150MPa，爆破1只時(shí)間不超過40分鐘。實(shí)時(shí)記錄試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)（含壓力、進(jìn)水量等），記錄爆破峰值。測試完成可以自動(dòng)生成曲線報(bào)告，并可查詢歷史記錄。滿足標(biāo)準(zhǔn)：《GBT/15385-2011氣瓶水壓爆破試驗(yàn)方法》、《GB/T35544-2017車用壓縮氫氣鋁內(nèi)膽碳纖維全纏繞氣瓶》、《T/CATSI02007—2020車用壓縮氫氣塑料內(nèi)膽碳纖維全纏繞氣瓶》系統(tǒng)比較大排量：系統(tǒng)主機(jī)流量滿足以400L35MPa氣瓶為例，爆破比較高壓力150MPa，爆破1只時(shí)間不超過40分鐘。實(shí)時(shí)記錄試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)（含壓力、進(jìn)水量等），記錄爆破峰值。測試完成可以自動(dòng)生成曲線報(bào)告，并可查詢歷史記錄。滿足標(biāo)準(zhǔn)：《GBT/15385-2011氣瓶水壓爆破試驗(yàn)方法》、《GB/T35544-2017車用壓縮氫氣鋁內(nèi)膽碳纖維全纏繞氣瓶》、《T/CATSI02007—2020車用壓縮氫氣塑料內(nèi)膽碳纖維全纏繞氣瓶》西南壓力容器膠管壓力測試系統(tǒng)廠家就找四川杰特機(jī)器有限公司。

①完善的安全保護(hù)機(jī)制。本系統(tǒng)控壓原理有別于傳統(tǒng)方式，傳統(tǒng)方式為節(jié)點(diǎn)控壓方式，其在相鄰節(jié)點(diǎn)之間系統(tǒng)管路為封閉管路，升壓速率過快則存在超壓風(fēng)險(xiǎn)。本系統(tǒng)控壓過程管路系統(tǒng)為開放管路，控壓方式根據(jù)測試對象工藝特性不同可以采用壓力跟隨控壓方式（系統(tǒng)壓力隨著溢流壓力的升高而升高）也可采用節(jié)點(diǎn)控壓方式（系統(tǒng)壓力直接升高至溢流壓力），這兩種控壓方式具有的共同特性是系統(tǒng)實(shí)際壓力超過瞬時(shí)節(jié)點(diǎn)壓力時(shí)系統(tǒng)將自動(dòng)溢流，從而保證系統(tǒng)壓力始終在設(shè)計(jì)安全范圍內(nèi)。西南油田膠管壓力測試系統(tǒng)廠家就找四川杰特機(jī)器有限公司。簡陽閥門行業(yè)井控壓力測試系統(tǒng)****

成都高性能膠管壓力測試系統(tǒng)廠家就找四川杰特機(jī)器有限公司。西南井控壓力測試系統(tǒng)價(jià)格

設(shè)備適用于高壓膠管、橡膠軟管、汽車制動(dòng)管、動(dòng)力轉(zhuǎn)向管、離合器管、汽車空調(diào)及散熱器軟管等壓力脈沖測試，同時(shí)也適用于其他管件和接頭的脈沖壽命試驗(yàn)。技術(shù)參數(shù)可根據(jù)客戶需求進(jìn)行設(shè)計(jì)。該設(shè)備的功能特點(diǎn)包括：1.使用成本低(1)采用新型驅(qū)動(dòng)方式取代傳統(tǒng)液壓站，節(jié)能50%以上，長期使用每年節(jié)約電費(fèi)5萬元以上。(2)新型驅(qū)動(dòng)方式，無液壓油更換成本，年節(jié)約費(fèi)用3萬元左右。(3)無液壓站系統(tǒng)，易損件消耗成本低。2.可靠性高平均無故障脈沖次數(shù)大于250萬次，較國內(nèi)同行業(yè)產(chǎn)品優(yōu)勢明顯。3.運(yùn)行噪音運(yùn)行噪音低于70分貝，遠(yuǎn)低于液壓驅(qū)動(dòng)方式，屬靜音型試驗(yàn)設(shè)備。西南井控壓力測試系統(tǒng)價(jià)格