中國的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的水平，已經(jīng)處于世界前列。至于工業(yè)軟件，中國基本上是白紙一張。這一塊，基本是外國人的天下，不得不說這是線束人的一大痛點。而電子線束企業(yè)，無論大小，多多少少會用到一些開發(fā)的工具。汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。在現(xiàn)代汽車上，汽車電子線束特別多，電子控制系統(tǒng)與電子線束有著密切關(guān)系。不管是高級豪華汽車還是經(jīng)濟(jì)型普通汽車，電子線束編程的形式基本上是一樣的。上海高溫電子線束加工
在設(shè)計線束固定方式及固定結(jié)構(gòu)時一定要考慮裝配性，不能在追求固定可靠的同時給裝配過程增加過多工序，根據(jù)實際設(shè)計經(jīng)驗總結(jié)出以下注意事項。盡量采用簡潔的固定方式，尤其對于空間狹小區(qū)域，如車門內(nèi)走線、白車身與內(nèi)飾間走線，由于其空間狹小，盡量采用塑料卡扣或膠帶固定。過孔橡膠護(hù)套應(yīng)設(shè)計成在小于100 N安裝力的情況下，即可完全裝配于飯金孔內(nèi)。對于需要用手指壓裝的固定件，操作力為45 N ;用手壓裝的固定件，操作力為75 N。在線束固定結(jié)構(gòu)以及相關(guān)功能盒體設(shè)計過程中，盡量采用常用的標(biāo)準(zhǔn)件，并且標(biāo)準(zhǔn)件種類盡量少，通過前期設(shè)計減少裝配及維修中工具的使用。上海高溫電子線束加工電子線束是當(dāng)今電子化、信息化時代行業(yè)中發(fā)展快，市場需求量大的電子元器件之一。
進(jìn)入21世紀(jì)，由于技術(shù)創(chuàng)新和消費者對新功能的需求，線束變得更加復(fù)雜。一些現(xiàn)代中型車輛包含40個電子線束，總計數(shù)百個連接器，數(shù)千個端子和多達(dá)1500條電線。如果拆開并放入一條連續(xù)的線中，這些電線將超過2英里的長度，重約132磅。此外，可以有70多種電纜，電子線束變得越來越復(fù)雜，直觀的印象可以從中控臺面板可以看到這種變化，2020年的線纜行業(yè)新增上市公司里面，都將和電動汽車板塊的關(guān)系說的非常詳盡，連接器線纜供應(yīng)鏈扎推上市，搶灘資本市場是行業(yè)競爭分水嶺么？
進(jìn)入21世紀(jì)，由于技術(shù)創(chuàng)新和消費者對新功能的需求（安全，舒適度，駕駛體驗），電子線束變得更加復(fù)雜。一些現(xiàn)代中型車輛包含40個電子線束，總計數(shù)百個連接器，數(shù)千個端子和多達(dá)1500條電線。如果拆開并放入一條連續(xù)的線中，這些電線將超過2英里（3.2公里）的長度，重約132磅（60千克）。此外，可以有70多種電纜，例如同軸電纜，高速數(shù)據(jù)和USB電纜。在較老的汽車中，這個數(shù)字接近10。電子線束變得越來越復(fù)雜。直觀的印象可以從中控臺面板可以看到這種變化。關(guān)于汽車電子線束質(zhì)量概念，質(zhì)量要求完美度。
汽車線束的作用是汽車內(nèi)部通訊的基本載體，汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，連接汽車的電氣電子部件并使之發(fā)揮功能，沒有線束也就不存在汽車電路。汽車線束是由銅材沖制而成的接觸件端子與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。在目前不管是高級豪華汽車還是經(jīng)濟(jì)型普通汽車，線束編成的形式基本上是一樣的，都是由電線、聯(lián)插件和包裹膠帶組成，既要確保傳送電信號，也要保證連接電路的可靠性，向電子電氣部件供應(yīng)規(guī)定的電流值，防止對周圍電路的電磁干擾，排除電器短路。電子線束就像一輛車的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)一樣，遍布整臺汽車之上。廣東全自動電子線束
電子線束導(dǎo)線材料的選擇：根據(jù)使用環(huán)境的不同，選擇相應(yīng)的導(dǎo)線材料。上海高溫電子線束加工
電子線束直徑過大需要彎折一定角度時要預(yù)留足夠空間，一般線束彎折半徑要大于線束直徑的兩倍，此問題在直頭插接器根部要重點考慮，以免彎折空間過小對線束及插接器造成損壞。所有布置在運動件附近的線束，與運動件間應(yīng)至少留有50 mm間隙。兩個相對運動件上的線束，必須被固定到每個運動件上。運動件、開閉件（如車門）、間的線束要留足開度的長度，并考慮在部件開度時的堆積空間和固定方式。某款輕型車車門與白車身間線束過渡情況，在進(jìn)行該線束設(shè)計時要考慮車門的開度，并根據(jù)車門開度時車門與白車身間距離確定線束長度。上海高溫電子線束加工