歐美日巨頭靠前，集中度提升。連接器具有產業(yè)鏈全球化和分工專業(yè)化 特征，規(guī)模效應明顯，技術難度高和制造工藝復雜的細分產品具有較高 的技術壁壘，客戶、市場、規(guī)?；c自動化制造等也形成行業(yè)壁壘。歐 美、日本的連接器公司由于研發(fā)資金充足及多年技術沉淀，在產品質量 和產業(yè)規(guī)模上均具有較大優(yōu)勢，在高性能專業(yè)型連接器產品方面處于靠前地位并引導行業(yè)發(fā)展方向。目前在全球范圍內，連接器市場逐漸呈現 集中化趨勢，2015-2020 年全球 CR10 份額整體不斷上升，2020 年達 60.8%，同比提高 0.6pct。具體來看，國外企業(yè) 市場份額較高，數據顯示，2020 年汽車連接器行業(yè)集中度高于其他行業(yè)，2019 年靠前大廠商市場份額 合計 86.5%。隨著電子產品多元化及下游應用場景拓展，連接器種類增多。河南USB連接器品牌
在傳統(tǒng)汽車連接器領域，一些國際巨頭占據了主要市場份額，而在新興領域中國企業(yè)將憑借產業(yè)鏈優(yōu)勢和快速響應能力扮演更重要角色，新能源汽車的需求將成為連接器未來發(fā)展的主要推動力，我們較近新能源汽車線束整理文章的思路是兩個方向、三個環(huán)節(jié)，電動化驅動的高壓高速線束和高速連接器，這是兩個主要的方向。三個環(huán)節(jié)分別是在連接器里狹義的連接器端子，另外兩個環(huán)節(jié)是做線束，把連接器端子和導線進行組裝，就是線束廠，第三個是高壓電線，我們研究下來，這些都是為了會在電動化和智能化里，增量大也是價值量非常高的部分，現在我們先說說車用連接器供應商。浙江電源連接器品牌連接器是電子電路設備的溝通橋梁。
新能源車高增長，滲透率快速提升。汽車電動化成為產業(yè)趨勢， 2011-2020 年，全球汽車銷量由 7817 萬輛增至 7797 萬輛，其中新能源 汽車 2020 年銷量達 307 萬輛，2012-2020 年 CAGR 為 49.97%，高于 汽車銷量增速。中國汽車銷量近年來穩(wěn)步增長，2020 年達 2531 萬輛， 占全球銷量的 32.46%，新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，工信部數據顯示， 2020 年我國新能源汽車銷量達 136.7 萬輛，同比增長 10.9%，連續(xù)六 年位居全球頭一，滲透率達 5.4%，高于全球 4%平均水平。2021 年新 能源汽車延續(xù)高速增長趨勢，累計銷量達 352.1 萬輛，滲透率上升至 13.4%，《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035 年）》提出 2025 年新能源汽車銷量占比達到 20%左右。預計在碳中和背景和政策支持下，我 國新能源汽車行業(yè)將維持高景氣度，帶動汽車連接器行業(yè)增長。
在以太網不斷演進，以太網連接器開始初步應用。車載以太網通過單 節(jié)點或多節(jié)點的形式搭載，應用于 ADAS 和信息娛樂系統(tǒng)，預計未來車 載以太網將作為汽車主干網，形成域級別的車載網絡結構。以太網連接 器需要在滿足高速率信號傳輸的同時，響應車載以太網降低成本的需求， 降低器件數量、縮小體積，與 HSD 連接器相比，以太網連接器能夠用 于大規(guī)模數據的長距離傳輸，更適應智能化程度較高的汽車。以某產品 MTD 連接器和 H-MTD 連接器為例，均支持百兆和千兆汽車以太 網，H-MTD 預計支持汽車行業(yè)所有基于差分結構的傳輸協(xié)議。非屏蔽形 式的 MTD 連接器適配非屏蔽雙絞線（UTP），傳輸頻率較高 1GHz，其PCB 連接器優(yōu)化了接觸 pin，從而保證高平衡低串擾的良好 EMC 性能， 通過運用蜂窩狀的間臵結構較大程度減弱近端串擾。屏蔽形式的 H-MTD 連接器同時支持非屏蔽雙絞線（UTP）、屏蔽雙絞線（STP）和屏蔽平行 線（SPP），設計傳輸速率較高可達 15GHz，具有 360°屏蔽系統(tǒng)，增 加了集成類型，并支持更多的線纜類型。汽車連接器市場服務意識、市場意識比較淡薄，亟待加強。
選擇連接器應該注意哪些事項?1、電性要求，在選擇電連接器時，要考慮產品的電性要求。產品又怎樣的電壓與電流要求，連接器是否能很好的應用于這樣的電性中，這些關于電性要求的問題是需要我們去考慮的。此外，我們也需要考慮其他的一些電性條件：電阻，允許的電阻變化量，毫伏降，較大電流值，較大電壓值，涌入電流值，特性阻抗，VSWR(電壓駐波比)，插拔損耗與EMI遮蔽效率。2、規(guī)格，連接器制造商可采用大約25個測試機構(所制定的規(guī)格)作為其連接器全部或部分測試規(guī)格的來源。必須考慮到在特定的應用情況下采用適當的測試規(guī)格，其中包括國際通用的情況。新能源車高壓連接器單車價值較高。云南電子連接器行情
汽車連接器是電子工程技術人員經常接觸的一種部件。河南USB連接器品牌
汽車連接器是什么的介紹呢，小編為大家介紹了汽車連接器的簡介、設計標準和市場趨勢，通過上文的介紹我們可以看出對于汽車連接器，其設計標準還是很嚴的，那么看過小編的介紹后大家了解了多少呢？好了，現在的介紹就結束了，我們下次再見吧！除了現有有名國際大廠外，其他尚未前往中國設廠的廠商將因為當地需求不斷提高，本土化采購，成本優(yōu)勢等因素影響下，逐漸在中國建立起生產據點供應當地汽車零組件廠商所需。中國也將在外資企業(yè)和本土企業(yè)的發(fā)展下，成為汽車連結器的重要生產國家之一。未來的本土企業(yè)、外資企業(yè)、三資企業(yè)的誰將成為中國汽車連接器的霸主將拭目以待！河南USB連接器品牌