汽車連接器技術(shù)壁壘：涉及多種設(shè)計技術(shù)，精密制造能力要求高。連接器生產(chǎn)過程 包括設(shè)計、模具開發(fā)、生產(chǎn)制造、測試交付，其中生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)包括沖 壓、電鍍和注塑，涉及材料、結(jié)構(gòu)設(shè)計、仿真、微波、表面處理、模具、 注塑、沖壓等多種設(shè)計與工藝技術(shù)，高速高頻連接器對軟件設(shè)計和仿真 技術(shù)要求更為苛刻。以模具技術(shù)為例，成型模具和沖壓模具被用于連接 器絕緣體和端子的制造，不同形狀的端子使連接器具有不同的結(jié)構(gòu)，模 具開發(fā)設(shè)計是否合理對連接器產(chǎn)品的技術(shù)指標和精密制造成本具有重要 影響。我國新能源汽車行業(yè)將維持高景氣度，帶動汽車連接器行業(yè)增長。海南矩形連接器品牌
汽車連接器是什么東西？它是負責(zé)鏈接車輛不同零件之間的電子元件。主要的原理是用過導(dǎo)體的方式，在電路內(nèi)被阻斷處架起一個橋梁，從而消除阻斷帶來的影響，讓車輛之間的電路能夠正常運行。連接器的結(jié)構(gòu)如下：頭一、接觸件：汽車連接器完成點鏈接功能的主要零件，如果接觸件損壞，那么車輛連接器將直接失效。第二、殼體：也就是連接器的外殼，一般是由絕緣物質(zhì)夠成的，作用是為內(nèi)裝的絕緣安裝版和插針提供機械保護。從而讓連接器能夠擁有一定的抗摔打能力。第三、絕緣體：作用是保證連接器的絕緣性能能夠達到要求。第四、附件，一般分為結(jié)構(gòu)附件和安裝附件，是保障連接器能夠正常使用的重要因素。江蘇工業(yè)連接器作用從結(jié)構(gòu)來看，線端連接器與板端連接器相比多了壓接套管和二次鎖止（TPA）兩部分。
高壓指標要求升級，技術(shù)壁壘增加。新能源汽車用連接器與傳統(tǒng)低壓汽 車連接器相比，安全性要求有所提高：不限于具有高電壓、大電流性能， 能在各種工況下實現(xiàn)等級較高的防護功能(高溫、震動、碰撞沖擊、防塵 防水等)，具備可安裝性，良好的電磁屏蔽性能，成本低且耐用。汽車高 壓連接器與電動汽車發(fā)展幾乎同步進行，目前經(jīng)歷了四代更迭，在電氣、 機械、環(huán)境性能上實現(xiàn)不斷提升優(yōu)化。高壓連接器主要由 4 大基本結(jié)構(gòu) 組成，分別為接觸器、絕緣體、塑殼和附件，按照是否帶有屏蔽功能， 接插針腳的數(shù)量等分為不同的類型。目前高壓連接器主要有三種標準體 系，分別為 LV 標準插件、USCAR 標準插件、和日標插件，其中以 LV 在國內(nèi)市場流通性較大，工藝標準較完善。新能源車高壓連接器單車價 值較高，乘用車單車價值 1000-3000 元，商用車單車價值可達 4000-10000 元。單車價值根據(jù)不同整車品牌技術(shù)要求、電機數(shù)量、電 池組數(shù)量和技術(shù)架構(gòu)有不同。
汽車連接器選用原則：1）電氣因素，電流要求：高電流，低電流，信號等級；決定了端子的類型/接觸段的大小/電鍍（0.64mm至8.0mm的針和公端子）；穩(wěn)態(tài)，循環(huán)，瞬態(tài)，線徑/絕緣層要求：電壓降及/或抗腐蝕；決定了連接器的中心距。2）位置/環(huán)境，溫度：發(fā)動機艙–密封,環(huán)境溫度>105oC ，振動，流體相容性；乘客艙–非密封,環(huán)境溫<85oC,主要是尺寸的因素較重要，密封：潛在的高壓噴射/飛濺；潛在的浸沒；濕度；流體類型；對于設(shè)備連接器，設(shè)備是否密封。汽車連接器屬于應(yīng)用型連接器。
數(shù)據(jù)高速傳輸系統(tǒng)應(yīng)用擴展，射頻連接器需求升級。智能駕駛發(fā)展趨勢 下，ADAS 裝配率持續(xù)提升，數(shù)據(jù)高速傳輸系統(tǒng)三大應(yīng)用場景為信息娛 樂系統(tǒng)、以自動駕駛為主要需求的汽車安全系統(tǒng)和車內(nèi)高速網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)（以 太網(wǎng)），數(shù)據(jù)的傳輸速率由 150Mbps 提升至 24Gbps，對于連接器的要 求不但能夠滿足嚴苛環(huán)境下的耐高溫、抗振等條件，還要不斷適應(yīng)更為 復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計，實現(xiàn)更高的傳輸速率、更強的抗電磁干擾能力、 更低廉的成本和更高的穩(wěn)定性以滿足大數(shù)據(jù)的傳輸需求，車載高速高頻 連接器重要性提高。汽車連接器使用環(huán)境較為復(fù)雜。精密連接器供應(yīng)
中國汽車連接器市場還有很大的發(fā)展?jié)摿?。海南矩形連接器品牌
充電樁持續(xù)增加，交流充電樁占主要份額。新能源汽車充電系統(tǒng)可分為 常規(guī)和快充兩種，其中快速充電為直流充電方式，常規(guī)充電為交流充電 方式，由外部電網(wǎng)提供 220V 民用單相交流電源給 OBC，由 OBC 給動 力電池充電。相應(yīng)地，充電樁分為直流充電樁、交流充電樁和交直流一 體充電樁，按照安裝地點可分為公用充電樁和隨車配建充電樁，中國目 前以交流充電樁和隨車配建充電樁為主，EVCIPA 數(shù)據(jù)顯示，截止 2021 年 9 月底，中國充電樁總量約 222.3 萬個，車樁比約為 3.05：1，其中 公共充電樁占比 46.96%，公共充電樁中直流充電樁占比 40.98%。海南矩形連接器品牌