汽車(chē)鋼輪，其特征在于由裝于汽車(chē)輪軸上的輪轂、輪轂上制有6-8根簧套;各簧套的外柱面套有一盤(pán)減振簧、減振簧的一端頂住輪轂、另一端頂住內(nèi)圈;裝于內(nèi)圈上的安裝孔內(nèi)并插于簧套內(nèi)孔的銷柱;用螺釘連接在內(nèi)圈的兩端面上的檔圈，檔圈對(duì)套在內(nèi)圈上的輪圈定位;以及用螺釘連接在輪轂上的遮灰蓋構(gòu)成。汽車(chē)鋼輪真正將質(zhì)量視為品牌的生命，其對(duì)于原材料的把控十分到位，其具有節(jié)能、安全、舒適，即抗金屬疲勞能力強(qiáng)、制造精度高、強(qiáng)度大、慣性阻力小，散熱能力強(qiáng)、視覺(jué)效果好等方面。 越輕的輪輞、越小的慣量，在加速它或者制動(dòng)的時(shí)候，同樣的力加上去，它就能更快地加起速來(lái)、或者減速下去。寧波汽車(chē)鋼輪有哪些品牌
小編當(dāng)然不敢冒天下之大不韙非說(shuō)鋼輪轂好于鋁輪轂，標(biāo)新立異那不是小編我干的事兒。但非要抬杠說(shuō)鋁輪轂就一定全優(yōu)越于鐵輪轂，小編就得說(shuō)道說(shuō)道了。有時(shí)候?yàn)榱四切┎淮蟮膬?yōu)勢(shì)去換掉劣勢(shì)不太明顯的鋼輪轂，說(shuō)實(shí)話，有些任性了。底兒厚的無(wú)所謂，底兒稍薄的還真犯不上。理論上講，由于密度大，同樣體積的鋁合金輪轂只為鋼輪轂質(zhì)量的三分之一?，F(xiàn)實(shí)是同一款車(chē)原裝鋁合金輪轂與鋼輪轂重量上只只在兩公斤以內(nèi)出入，說(shuō)鋁輪轂輕省油的，明顯心理作用大于實(shí)際作用，普遍重量1200KG以上的車(chē)輛，這幾公斤真起不了什么事兒，行駛10000公里或許能為你省下1L油吧？如果買(mǎi)輛自行車(chē)，為了幾斤重較真兒那叫專業(yè)，汽車(chē)上還為了幾公斤的重量煩神，不值當(dāng)?shù)摹?麗水汽車(chē)鋼輪多少錢(qián)輪緣和直線段部位的厚度較小。
由于輪輞是輪胎的載體，其各項(xiàng)性能對(duì)輪胎和汽車(chē)的正常使用也有明顯影響。主要包括：輪輞的偏心距。輪輞的中心線與輪盤(pán)安裝面之間有一段距離。對(duì)小型轎車(chē)來(lái)說(shuō)，輪盤(pán)安裝面多在輪輞中心線的外側(cè)。偏心距的正負(fù)和大小直接影響前懸架承載能力和工作狀況（影響了前輪定位參數(shù)與輪胎定位之間的關(guān)系） 輪輞的寬度、直徑和安裝輪廓會(huì)影響到輪胎的選用與安裝。 替換輪輞時(shí)，必須考慮以上因素對(duì)汽車(chē)性能和輪胎使用的影響。在沒(méi)有對(duì)換裝目的沒(méi)有確切認(rèn)識(shí)之前（如改裝等需要），盡量選用與原輪輞參數(shù)相同或相近的輪輞。應(yīng)按規(guī)定的型號(hào)規(guī)格使輪胎與相應(yīng)的輪輞配套。輪輞型號(hào)的重要指標(biāo)是兩邊突緣間的寬度，一般用英寸數(shù)值表示，同時(shí)后面跟有用英文字母表示的結(jié)構(gòu)參數(shù)。輪輞突緣寬度為5英寸，結(jié)構(gòu)參數(shù)為J（結(jié)構(gòu)參數(shù)表示了包括公差、輪輞深度及圓弧位半徑等參數(shù)）。有的還注明有輪輞安裝平面的偏距（有正有負(fù)），當(dāng)然輪輞直徑不可少。
1.深槽輪輞輪胎圖片這種輪輞是整體的，其斷面中部為一深凹槽，主要用于轎車(chē)及輕型越野汽車(chē)。它有帶肩的凸緣，用以安放外胎的胎圈，其肩部通常略向中間傾斜，其傾斜角一般是5度土l度。傾斜部分的最大直徑即稱為輪胎胎圈與輪輞的著合直徑。斷面的中部制成深凹槽，以便于外胎的拆裝。深槽輪輞的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，剛度大，質(zhì)量較小，對(duì)于小尺寸彈性較大的輪胎較適宜。但是尺寸較大又較硬的輪胎，則很難裝進(jìn)這樣的整體輪輞內(nèi)。2.平底輪輞這種輪輞的結(jié)構(gòu)形式很多，圖20—18b所示是我國(guó)貨車(chē)常用的一種形式。擋圈l是整體的，而用一個(gè)開(kāi)口彈性鎖圈2來(lái)防止擋圈脫出。在安裝輪胎時(shí)，先將輪胎套在輪輞上，而后套上擋圈，并將它向內(nèi)推，直至越過(guò)輪輞上的環(huán)形槽，再將開(kāi)口的彈性鎖圈嵌入環(huán)形槽中。東風(fēng)EQl090E型和解放CAl091型汽車(chē)車(chē)輪，均采用這種形式的輪輞。深槽輪輞的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，剛度大，質(zhì)量較小。
如果輪輞發(fā)生如彎曲、斷裂或嚴(yán)重腐蝕，等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)更換輪輞。如果未能更換受損的輪輞，車(chē)胎便極有可能從輪輞滑脫，甚至出現(xiàn)汽車(chē)失控等問(wèn)題。但是如果只是不小心刮花的話則問(wèn)題不大，變形或者直接掉下來(lái)就得更換輪輞了。不要隨意更換輪輞，如果隨意更換，肯定會(huì)對(duì)車(chē)輛原本出廠數(shù)據(jù)造成破壞，盲目改裝后，不僅車(chē)輛油耗會(huì)上升，動(dòng)力和制動(dòng)效果都會(huì)有所影響，所以要慎重更換。要找專業(yè)汽配店來(lái)更換輪輞，一般車(chē)主更改車(chē)輛輪輞，較多將車(chē)輛原配的輪輞改大、改寬，以充分利用寬大輪胎優(yōu)勢(shì)，增加舒適感及抓地力。但不合適的輪輞會(huì)加大輪胎磨損，給出行安全帶來(lái)隱患，車(chē)輛行駛時(shí)的舒適感也會(huì)大打折扣，所以，一定要找專業(yè)的汽配店更換。 輪輞就是車(chē)輪的框，其上裝有輪胎。上海汽車(chē)鋼輪定制價(jià)格
輪輞是用一塊鋼板制成的。寧波汽車(chē)鋼輪有哪些品牌
目前在市場(chǎng)上汽車(chē)輪轂較多的就是鋁輪和鋼輪了，在以前基本上是鋼輪的天下，但隨著這幾年國(guó)家汽車(chē)輕量化政策不斷變革，鋁輪正在逐步瓜分鋼輪的市場(chǎng)，并且有超之的趨勢(shì)。為什么越來(lái)越多的人會(huì)選擇鋁輪呢？現(xiàn)在小鎂就從6個(gè)方面帶大家來(lái)看看鋼輪與鋁輪之間的區(qū)別。一、關(guān)于省油鋁輪比鋼輪要輕得多，鍛造鋁輪的重量只相當(dāng)鋼圈的二分之一重，以尺寸22.5*8.25為例，鍛造鋁圈為24公斤，鋼圈至少為48公斤。鋁輪由于輕的緣故，油耗也會(huì)相應(yīng)降低，就像跑步時(shí)在小腿綁上沙袋，和沒(méi)綁沙袋所用的力氣肯定是不一樣大的。據(jù)世界鋁業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，汽車(chē)每減少10%的重量，燃油消耗相應(yīng)減少6%~8%。寧波汽車(chē)鋼輪有哪些品牌