四向穿梭車(chē)的特點(diǎn):1、在固定軌道上運(yùn)行時(shí),小車(chē)的速度將更快,定位將更加準(zhǔn)確,控制又相對(duì)簡(jiǎn)單;2、存儲(chǔ)更加靈活,柔性更高,可以適應(yīng)任何復(fù)雜的倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu),可以根據(jù)入出庫(kù)的需求增加或減少小車(chē)的數(shù)量,可以實(shí)現(xiàn)高密集存儲(chǔ)等;3、四向行駛,原地?fù)Q軌,可在交叉軌道上沿縱向或橫向軌道方向行駛,到達(dá)倉(cāng)庫(kù)任一指定貨位;4、支持高密度立體庫(kù),實(shí)現(xiàn)密集庫(kù)單深位、多深位組合存儲(chǔ),根據(jù)貨物品規(guī)復(fù)雜程度給出較大存儲(chǔ)方案;5、配合軟件系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控倉(cāng)庫(kù)信息,通過(guò)WMS可以實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)管理功能,WCS可以調(diào)度倉(cāng)庫(kù)車(chē)輛作業(yè),實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛坐標(biāo)位置、速度、電量等狀態(tài),實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的無(wú)人化管理。四向穿梭車(chē)也可以適應(yīng)各種不規(guī)則的場(chǎng)地。上海立體庫(kù)四向穿梭機(jī)器人供應(yīng)
對(duì)于四向穿梭車(chē)貨架系統(tǒng),你了解多少呢?普通的穿梭車(chē)貨架的,有一個(gè)缺點(diǎn),那就是就是不能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化作業(yè),還需要工人、叉車(chē)、穿梭車(chē)三者配合工作,而且穿梭車(chē)只能放在某個(gè)巷道內(nèi)作業(yè),這對(duì)于一些追求效率的企業(yè)來(lái)說(shuō)是很痛苦的。因此,新的自動(dòng)化密集倉(cāng)儲(chǔ)解決方案——四向穿梭車(chē)貨架系統(tǒng)就誕生了。四向穿梭車(chē)貨架系統(tǒng)改變了普通穿梭車(chē)貨架系統(tǒng)只能前后移動(dòng)的特點(diǎn),穿梭車(chē)可以前后左右四個(gè)方向移動(dòng),這也是四向穿梭車(chē)名稱的由來(lái)。四向穿梭車(chē)不需要叉車(chē)配合,提高了整個(gè)系統(tǒng)的自動(dòng)化程度,四向穿梭車(chē)可以通過(guò)與提升系統(tǒng)、以及輸送系統(tǒng)的的配合實(shí)現(xiàn)更高級(jí)的自動(dòng)化作業(yè)。黑龍江四向穿梭車(chē)費(fèi)用四向穿梭車(chē)不但可以提高物流效率和空間利用率,還可以節(jié)省人力和存儲(chǔ)面積,并且易于擴(kuò)展。
四向穿梭車(chē)定位系統(tǒng)的制作方法:1、在物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)內(nèi),智能化立體倉(cāng)庫(kù)被普遍地應(yīng)用;穿梭車(chē)是智能化立體倉(cāng)庫(kù)中的主要設(shè)備,用來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的無(wú)人化搬運(yùn),包括紙箱、周轉(zhuǎn)箱等。2、穿梭車(chē)是一種在立體貨架的軌道上行駛的自動(dòng)化物流搬運(yùn)小車(chē)。主要用于高密度貨架式倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)無(wú)人化搬運(yùn),在大量平行布置的儲(chǔ)貨流道間不需保留專門(mén)空間,但增加了連接所有流道口的行車(chē)通道,行車(chē)通道安裝交錯(cuò)布局的方式分為橫向的巷道和縱向的流道,流道和巷道中均鋪有軌道,由于巷道連接所有流道,四向穿梭車(chē)可以將貨架中的任意一個(gè)儲(chǔ)位上的貨物直接搬運(yùn)到另一個(gè)儲(chǔ)位上,不需要借助類似叉車(chē)這樣的中間轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備,這樣就可以提高倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的搬運(yùn)效率,特別是在執(zhí)行移庫(kù)作業(yè)時(shí),效率提高更加明顯。
四向穿梭車(chē)的操作流程:1、貨物儲(chǔ)存:倉(cāng)庫(kù)工人首先使用叉車(chē)和其他搬運(yùn)設(shè)備將托盤(pán)貨物放置在穿梭車(chē)貨架的軌道前端,然后使用無(wú)線遙控器將立體庫(kù)穿梭車(chē)移動(dòng)到貨架前端,根據(jù)遙控器的命令將托盤(pán)貨物輸送到指定位置。然后,穿梭車(chē)自動(dòng)回到貨架的軌道前,重復(fù)前面的操作直到貨物堆積在整列上,用叉車(chē)將穿梭車(chē)運(yùn)到其他貨架的車(chē)道上,重復(fù)前面的操作。2、取貨操作:立體庫(kù)穿梭車(chē)行李架的領(lǐng)取操作與儲(chǔ)存行李的操作相反。用無(wú)線遙控器將穿梭車(chē)運(yùn)行到指定位置,根據(jù)指令將托盤(pán)貨物運(yùn)送到托盤(pán)導(dǎo)軌的前端。之后用叉車(chē)將托盤(pán)貨物運(yùn)輸?shù)街付ㄎ恢谩T趯?shí)際使用中,立體庫(kù)穿梭車(chē)可以在不同的貨架導(dǎo)軌上使用,只需要叉車(chē)更換導(dǎo)軌。四向穿梭車(chē)系統(tǒng)是模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化的,所有小車(chē)都可以相互替換。
使用四向穿梭車(chē)要注意維修保養(yǎng),維修保養(yǎng)主要表現(xiàn)在穿梭車(chē)使用時(shí)能在質(zhì)量上有所轉(zhuǎn)變,現(xiàn)在在長(zhǎng)時(shí)間的使用中其實(shí)更多的是需要從維修保養(yǎng)的使用上來(lái)產(chǎn)生區(qū)別,從使用保養(yǎng)的特征來(lái)看一方面是為了在更快的市場(chǎng)平臺(tái)中抓住保養(yǎng)的方式另一方面也是為了在維修保養(yǎng)以及后續(xù)的使用中得到更大的支撐這也成為目前注重使用和迅速挑選的方式。穿梭車(chē)的使用以及質(zhì)量好的特征在目前對(duì)比之后是有不同的改變,畢竟維修保養(yǎng)以及穿梭車(chē)產(chǎn)品的使用是綜合了多項(xiàng)內(nèi)容的這樣來(lái)看后續(xù)挑選穿梭車(chē)時(shí)也是為了較為便捷、迅速的尋找到使用的特征這樣也是為了好的符合需求。合格的四向穿梭車(chē)是什么樣的?江蘇超窄型四向穿梭機(jī)器人結(jié)構(gòu)
智世智能四向穿梭車(chē)純機(jī)械結(jié)構(gòu)穩(wěn)定耐用。上海立體庫(kù)四向穿梭機(jī)器人供應(yīng)
四向穿梭車(chē)可以應(yīng)用在不規(guī)則、長(zhǎng)寬比較大,或是出入庫(kù)效率較大、較小的倉(cāng)庫(kù)中,它柔性度高,適用于高密集貨架,實(shí)現(xiàn)任意穿梭,可根據(jù)不同企業(yè)的投資計(jì)劃靈活調(diào)整,結(jié)合特定換層提升機(jī),可實(shí)現(xiàn)貨物換層。具有非常高的靈活性,可以靈活變更作業(yè)巷道、根據(jù)作業(yè)量柔性增減穿梭車(chē)的數(shù)量來(lái)調(diào)節(jié)系統(tǒng)能力。另外所有四向穿梭車(chē)基于模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),當(dāng)其中某個(gè)車(chē)輛出現(xiàn)故障時(shí)可由其他車(chē)輛來(lái)完成作業(yè)。充電能方式也是自動(dòng)化的,它通過(guò)自我判斷,當(dāng)電量不足時(shí),會(huì)自動(dòng)到充電區(qū)域進(jìn)行充電,不需要人工檢查電量。還可以通過(guò)程序控制其閑時(shí)自動(dòng)充能以保障倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化作業(yè)效率。上海立體庫(kù)四向穿梭機(jī)器人供應(yīng)