報(bào)名學(xué)車駕駛

近年來(lái)我國(guó)駕培機(jī)構(gòu)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)。根據(jù)交通部數(shù)據(jù)顯示，截至2019年年底，全國(guó)擁有駕培機(jī)構(gòu)達(dá)19741所，教練車80萬(wàn)輛，教練員92萬(wàn)余人，年培訓(xùn)能力近6000萬(wàn)人，駕培機(jī)構(gòu)規(guī)模較2018年增長(zhǎng)3.56%；根據(jù)中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)、駕校經(jīng)營(yíng)管理俱樂(lè)部數(shù)據(jù)顯示，2020年，駕培機(jī)構(gòu)數(shù)量繼續(xù)攀升，已超過(guò)20000所，但增加幅度明顯放緩。根據(jù)中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2019-2020年全國(guó)超過(guò)40%的地區(qū)駕培機(jī)構(gòu)有所增長(zhǎng)，駕培機(jī)構(gòu)減少的地區(qū)在20%以下。通過(guò)對(duì)比兩年占比情況，2020年駕培機(jī)構(gòu)增長(zhǎng)的占比有所下降，駕培機(jī)構(gòu)減少的占比有所上升。怎么辨別駕校是否正規(guī)？報(bào)名學(xué)車駕駛

任何行業(yè)都是一樣的，如果沒(méi)有一定的利潤(rùn)空間的話，是沒(méi)有辦法提供好的的產(chǎn)品或者服務(wù)的，學(xué)車行業(yè)更加是。很多學(xué)過(guò)車的會(huì)說(shuō)學(xué)車過(guò)程中有很多的亂收費(fèi)，實(shí)際上考個(gè)駕駛證下來(lái)，等到拿證的時(shí)候回頭算了一下，比報(bào)名費(fèi)多花了一兩千塊很正常。“羊毛出在羊身上”，很簡(jiǎn)單的道理。越是追求低價(jià)，中間的亂收費(fèi)可能就越多，后面要花的錢可能就越多。價(jià)格高的不一定就服務(wù)好，但價(jià)格低的，完全的服務(wù)很差。所以報(bào)名學(xué)車，比較好不要貪便宜。考公交車駕照多少錢駕校設(shè)施設(shè)備加分項(xiàng)是，有考場(chǎng)同款車、有同款電子設(shè)備、考前安排模擬考，對(duì)提高你考試的通過(guò)率有好大幫助。

怎么樣才能用少的學(xué)費(fèi)找到比較好的駕校和教練，并且以開心快速的方式拿到這本駕照是我們很多想學(xué)車并且準(zhǔn)備學(xué)車的朋友關(guān)心的問(wèn)題。只有從源頭上避開了這些不好的事情，我們才能開心的快速的去考到這本駕照。我們就說(shuō)說(shuō)駕校為什么在同一區(qū)域的駕校，而價(jià)格呢會(huì)有很大的偏差呢？從下面幾個(gè)點(diǎn)給大家分析一下哈。首先是咱們這個(gè)駕校的場(chǎng)地問(wèn)題，有的駕校距離市中心比較近，有的距離市中心比較遠(yuǎn)。那市中心的駕校場(chǎng)地租金它就成本就會(huì)高很多，所以它的價(jià)格也會(huì)貴一點(diǎn)點(diǎn)，這個(gè)也是很正常的。第二個(gè)就是每個(gè)駕校它都會(huì)有普通班和vip一班這么一個(gè)區(qū)別。那普通班自然是會(huì)要實(shí)惠一點(diǎn)點(diǎn)，vip一般它肯定要貴一點(diǎn)點(diǎn)，這個(gè)也是有差異的。第三個(gè)呢就是我們很多地方自動(dòng)擋和手動(dòng)擋呢也是有價(jià)格差異的。通常來(lái)說(shuō)，手動(dòng)擋可能會(huì)便宜一點(diǎn)，自動(dòng)擋會(huì)貴一些。因?yàn)槲覀冞@個(gè)自動(dòng)擋的車型比手動(dòng)擋的車型本身車身就要貴，后期維修保養(yǎng)也要貴，所以價(jià)格呢也有一些差異。

我們說(shuō)說(shuō)現(xiàn)在駕校的幾種經(jīng)營(yíng)模式①:駕校直營(yíng)：駕校統(tǒng)一招生，統(tǒng)一安排教練練車，你在駕校的所有的一切由駕校統(tǒng)一安排。②不合法的練車場(chǎng)地：現(xiàn)在出現(xiàn)了很多教練找一塊場(chǎng)地，修簡(jiǎn)單的訓(xùn)練場(chǎng)地，讓學(xué)員簡(jiǎn)單的練車之后再把學(xué)員帶到合法的有考試場(chǎng)地的駕校練車考試。③半承包式駕校：現(xiàn)在有很多的駕校由于修建場(chǎng)地的時(shí)候?qū)W(xué)車的市場(chǎng)期望過(guò)高，修了太多用不上的場(chǎng)地，為了不浪費(fèi)場(chǎng)地，就會(huì)采取把多出去的部分場(chǎng)地租給一些招生厲害的教練，收取一定的租金，教練招收的學(xué)員后期也可以在駕?？荚?，增加駕校的收入，這個(gè)時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)管理混亂，收費(fèi)不統(tǒng)一的現(xiàn)象，也會(huì)給學(xué)員造成一定的學(xué)車?yán)?。④全承包式駕校：現(xiàn)在有一些駕校，由于駕校的管理不行，駕校就會(huì)把業(yè)務(wù)全部承包給一些經(jīng)營(yíng)駕校相對(duì)厲害的人，每年收取多少錢或者給承包者一個(gè)很低的價(jià)格，承包者賺取差價(jià)的這樣一個(gè)模式來(lái)經(jīng)營(yíng)，這樣會(huì)出現(xiàn)很多承諾沒(méi)辦法兌現(xiàn)，招生的人過(guò)分給學(xué)員承諾。⑤有實(shí)力的駕校：現(xiàn)在每個(gè)城市都會(huì)有一些做得相對(duì)不錯(cuò)的駕校，駕校有自己的科一到科四考場(chǎng)，駕校統(tǒng)一招生，統(tǒng)一安排教練教車，有統(tǒng)一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，有小車大車的班型。這樣的駕校相對(duì)收費(fèi)會(huì)高一點(diǎn)，但是會(huì)給你提供更好的保障和服務(wù)。駕校有很多，但是哪一個(gè)適合自己呢？

駕駛證考試本身就是為了能夠順利的通過(guò)考試，在這前提條件下還能夠?qū)W到實(shí)用的技能，不會(huì)影響自己的日常駕駛。這點(diǎn)C2已經(jīng)能夠完全做到，C2是自動(dòng)擋駕駛證而C1是手動(dòng)擋，我們?nèi)粘３鲂械能囕v里幾乎都是自動(dòng)擋的汽車。C2日常駕駛和練車時(shí)少了手動(dòng)擋的換擋操作，也少了離合器的控制，自然就可以獲得更好的駕駛體驗(yàn)。C2科目二可以少考一個(gè)項(xiàng)目嗎是的。C2駕駛證考試在科目二里，少了半坡定點(diǎn)起步的考試項(xiàng)目，這也是駕駛證考試新政策里的一部分。這也意味著C2駕駛證不僅可以不用掌握離合器的控制，在科目二還可以少一個(gè)考試項(xiàng)目，提升通過(guò)的效率。所以C2相對(duì)C1來(lái)說(shuō)可以更快的通過(guò)，畢竟少一個(gè)項(xiàng)目也可以減少失誤，從而提升通過(guò)效率。一些駕校會(huì)收取檔案管理費(fèi)，保險(xiǎn)費(fèi)等雜費(fèi)，這些項(xiàng)目一般也是包括在學(xué)車費(fèi)用的。報(bào)名學(xué)車駕駛

訓(xùn)練場(chǎng)的環(huán)境是選擇駕校的一個(gè)重要點(diǎn)之一。報(bào)名學(xué)車駕駛

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人均收入不斷增加，汽車不再是少數(shù)有錢人的交通工具，越來(lái)越多的普通老百姓有了自己的小汽車。想要駕駛小汽車，就必須取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。社會(huì)上的駕校如雨后春筍，然而，駕校的教學(xué)質(zhì)量參差不齊，學(xué)員往往難以選擇。駕駛培訓(xùn)是一個(gè)價(jià)值超千億的的產(chǎn)業(yè)，吸引了眾多的社會(huì)資本投資，基本上每個(gè)縣，都有駕校，規(guī)模大小不一，尤其是近十幾年，隨著汽車產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)性增長(zhǎng)，駕校數(shù)量日益增加，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也越來(lái)越高，然而，消費(fèi)者對(duì)于駕校的滿意度卻并不高。報(bào)名學(xué)車駕駛

上海松林機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)有限公司致力于教育培訓(xùn)，是一家服務(wù)型公司。公司業(yè)務(wù)分為C1駕照，C2駕照，E照，學(xué)車等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念，在教育培訓(xùn)深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)，打造教育培訓(xùn)良好品牌。在社會(huì)各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn)，為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。