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現(xiàn)在的尿素溶液分為桶裝和尿素加注機(jī)添加,不過(guò)尿素加注機(jī)普及率不高,大部分車(chē)友都使用的是桶裝的尿素溶液。就是這個(gè)桶裝的尿素溶液,在添加的時(shí)候一定要注意,打開(kāi)密封的桶蓋之后,盡量將所有溶液一次性全部加注到尿素箱內(nèi)。為什么要這么做呢?原因很簡(jiǎn)單,尿素生產(chǎn)廠家為了便于添加尿素溶液,會(huì)隨包裝桶帶有一根塑料軟管。原則上來(lái)講,這根塑料軟管是只能一次性使用,因?yàn)槭褂弥髿埩舻哪蛩匾簳?huì)很快結(jié)晶粘結(jié)在軟管內(nèi)部。下次使用的時(shí)候,這些結(jié)晶會(huì)進(jìn)入尿素箱,可能導(dǎo)致后處理系統(tǒng)出現(xiàn)故障。不過(guò)事情也并不是那么***,如果實(shí)在一次添加不完,可以用純凈水將軟管內(nèi)部殘留的尿素溶液沖洗干凈,并用塑料袋密封裝好,防止被灰塵污染。智能售賣(mài),輕松經(jīng)營(yíng),加注機(jī)系統(tǒng)給你帶來(lái)的商機(jī)!北京加油站加注機(jī)操作系統(tǒng)
由于車(chē)用尿素在生產(chǎn)中采用的是電阻率大于15兆的超純水,超純水中金屬含量標(biāo)準(zhǔn)都在0.1ppm以下,而在進(jìn)入到客戶儲(chǔ)存和操作過(guò)程中,由于沒(méi)有辦法使用**的超純水,很輕易會(huì)用通俗水進(jìn)行蕩滌和一些接觸,通俗水中金屬元素鈣、鎂、鉀、鈉離子含量高,一旦這些傳染源進(jìn)入,會(huì)導(dǎo)致車(chē)用尿素質(zhì)量的不合格,導(dǎo)致尾氣凈化系統(tǒng)中的催化劑中毒,增加SCR運(yùn)營(yíng)成本。所以對(duì)于通俗水的傳染,需要引起重視,在儲(chǔ)存以及搬運(yùn)過(guò)程中,應(yīng)杜絕操作通俗水進(jìn)行沖洗。一旦有通俗水接觸到車(chē)用尿素,應(yīng)立即把該產(chǎn)品劃入待檢區(qū),進(jìn)行從頭檢測(cè)。車(chē)用尿素對(duì)于溫度和光照十分敏感,會(huì)導(dǎo)致尿素中游離氨的含量升高,游離氨升高,由于其揮發(fā)性很強(qiáng),會(huì)隨著密封蓋翻開(kāi)而泄漏,造成車(chē)用尿素有用成分喪失。影響SCR系統(tǒng)對(duì)NOX的轉(zhuǎn)化效率。所以在炎熱的天氣,必定要對(duì)車(chē)用尿素儲(chǔ)存場(chǎng)合進(jìn)行降溫措置,若是發(fā)現(xiàn)車(chē)用尿素翻開(kāi)密封蓋時(shí)有很刺激的氨味,應(yīng)立即密封,不得再進(jìn)行操作,馬上經(jīng)過(guò)過(guò)程相干儀器檢測(cè),檢測(cè)合格后方可操作。北京加油站加注機(jī)操作系統(tǒng)智能視覺(jué)開(kāi)門(mén),打造新型商業(yè)模式!
由于尿素自助加注機(jī)站點(diǎn)的設(shè)計(jì)瀕臨加油站,在搬運(yùn)過(guò)程中操作的叉車(chē)所采用的液壓系統(tǒng),以及地表的傳染,城市使用油污等都有可能進(jìn)入到車(chē)用尿素中,所以在儲(chǔ)存區(qū)以及周邊環(huán)境中,要阻絕油污與車(chē)用尿素的接觸,實(shí)時(shí)對(duì)高空進(jìn)行蕩滌,一旦油污進(jìn)入到車(chē)用尿素內(nèi),必須馬上將產(chǎn)品劃入到不合格品區(qū),進(jìn)行實(shí)時(shí)措置。顆粒物作為傳染源會(huì)嚴(yán)重影響車(chē)用尿素的質(zhì)量,一旦車(chē)用尿素中顆粒含量超標(biāo),會(huì)激發(fā)SCR系統(tǒng)噴嘴的阻塞,造成系統(tǒng)的破損。顆粒物來(lái)自空氣,塵埃、以及一些PM10顆粒進(jìn)入。所以對(duì)于加注站、儲(chǔ)罐、包裝材料必定要做好密閉,而且有呼吸口的必須加裝過(guò)濾系統(tǒng),這樣可以完整杜絕顆粒物的傳染。一旦車(chē)用尿素中有進(jìn)入的顆粒物,應(yīng)立即進(jìn)行過(guò)濾,若是沒(méi)有凈化設(shè)備,應(yīng)立即告訴供應(yīng)商進(jìn)行處理措置。
根據(jù)整車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)特性,其中包括冷卻系統(tǒng)中存在多處橡膠軟管與金屬硬管連接,由于軟硬管材質(zhì)差異,其物理特性尤其是膨脹系數(shù)差異較大,在不同的加壓壓力下,橡膠軟管的膨脹系數(shù)變化較大,其變化過(guò)程可有效改善軟硬管貼合度,從而改善冷卻系統(tǒng)密封性。通過(guò)實(shí)測(cè)及采用如下文所述的實(shí)驗(yàn)設(shè)備驗(yàn)證可知,在加壓階段采用交變壓力對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行充氣后,系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏量超標(biāo)情況得以控制。建立正壓檢測(cè)過(guò)程的充氣時(shí)交變壓力變化范圍與系統(tǒng)泄露量模型可直觀反映交變壓力大小對(duì)泄漏量的影響。高效經(jīng)營(yíng),智能運(yùn)營(yíng),選擇加注機(jī)系統(tǒng)!
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作為使用SCR系統(tǒng)的卡車(chē)來(lái)說(shuō),車(chē)用尿素溶液是必要消耗品。不少司機(jī)卻貪圖便宜而購(gòu)買(mǎi)劣質(zhì)尿素來(lái)使用,導(dǎo)致后續(xù)維修費(fèi)用高,而且就算更換配件后,用不了多久故障又重現(xiàn),不僅*是車(chē)主,很多故障連4S店也是無(wú)能為力,隨著排放標(biāo)準(zhǔn)的提高,柴油車(chē)技術(shù)路線對(duì)于車(chē)用尿素的要求也進(jìn)一步的提高。那么車(chē)用尿素到底是什么?劣質(zhì)尿素到底對(duì)車(chē)輛有什么危害?我們又該如何選擇尿素呢?首先簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)它是一種使用在SCR技術(shù)中,用來(lái)減少柴油車(chē)尾氣中的氮氧化物污染的液體,其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。而很多劣質(zhì)尿素就跟這其中的成分有關(guān)系。車(chē)用尿素溶液是無(wú)色、透明、清澈的的液體,在工作時(shí)SCR將尿素溶液噴射到排氣管中,尿素溶液由于高溫分解為氨NH3和二氧化碳CO2,NH3又在催化劑的作用下,與氮氧化合物NO、NO2等發(fā)生還原反應(yīng),將其還原成氮?dú)釴2和水H2O,從而達(dá)到降低氮氧化合物NOX排放的目的。北京加油站加注機(jī)操作系統(tǒng)