進入更為嚴苛的國六b時代,對于車用尿素質(zhì)量的要求也有著更加嚴格的標準。國六車用尿素需要采用符合國六標準的技術(shù)工藝研發(fā)生產(chǎn),才能適合國六車輛使用。加注質(zhì)量的車用尿素,不僅能夠減少車輛尾氣對環(huán)境的污染,還可以起到節(jié)省成本的作用。由于發(fā)動機和后處理系統(tǒng)是閉環(huán)控制,合規(guī)的車用尿素能夠使排放系統(tǒng)更加通暢,從而提高柴油和尿素的利用率。國六b排放標準的實施,車用尿素行業(yè)門檻大幅提升,***、大品牌產(chǎn)品將逐漸成為消費主流,低質(zhì)、劣質(zhì)車用尿素產(chǎn)品將被逐步清出市場,品質(zhì)過硬、品牌信譽度高的車用尿素才能得到市場認可。加注機,讓商業(yè)運營輕松不簡單!上海掃碼自助加注機軟件
行業(yè)內(nèi)在冷卻/制動系統(tǒng)氣密檢測及加注參數(shù)設定方面主要參考合資企業(yè),缺乏相關技術(shù)的理論研究,未掌握與氣密檢測,真空加注,檢漏等設備參數(shù)的設定依據(jù),真空加注過程中質(zhì)量問題異常突出且對整車質(zhì)量影響重大,通過對國內(nèi)汽車行業(yè)在整車流體加注領域普遍存在問題進行分析概括,可以得出整車流體加注領域主要存在問題有:一、車輛下線后冷卻系統(tǒng)液面異常;二、制動系統(tǒng)真空度不達標。結(jié)合以上問題,有針對性的進行整車液體管路氣密檢測及加注技術(shù)理論研究,不僅***掌握兩大系統(tǒng)加注參數(shù)設定依據(jù)及方法,有效提高產(chǎn)品核心競爭力,還能快速識別并有效減少整車生產(chǎn)過程中兩大系統(tǒng)抽真空及加注過程故障,提升過程質(zhì)量管控水平。河南加油站加注機軟件服務素材查看 加注機系統(tǒng)就選上海悅逛寶盒!
不同品牌車用尿素液可以混合使用嗎?車用尿素是柴油車必備品,利用車輛上的SCR后處理系統(tǒng)處理柴油車排除的尾氣,達到國六規(guī)定的排放標準,有不少人會在加油站加注車用尿素,但是有時候使用完了,在不同加油站加注不同牌子的尿素,那么兩種尿素液混在一起加車里好嗎?首先,車用尿素在高溫下分解成氨與尾氣反應生成水和二氧化碳,而兩種尿素的尿素含量可能是不一樣的,混合后尿素含量可能降低/增加,會達不到消除尾氣的效果。其次,兩個品牌的縮二脲含量不一樣,混合后,有可能導致縮二脲含量,導致排氣管更容易結(jié)晶,堵塞排氣管,尿素泵等。然后,兩個品牌尿素溶液中金屬離子的含量也不一樣,混合后也有可能增加。其結(jié)果是催化劑更容易中毒。另外,需要注意的是,隨桶裝尿素自帶的塑料加注管盡量只使用一次,因為使用之后殘留的尿素液會很快結(jié)晶粘結(jié)在軟管內(nèi)部。下次使用的時候,這些尿素結(jié)晶會進入尿素箱,可能導致后處理出現(xiàn)故障。如果實在一次添加不完,可以用純凈水將軟管內(nèi)部殘留的尿素溶液沖洗干凈,并用塑料袋密封裝好,防止被灰塵污染。
車用尿素儲液罐內(nèi)應定期清洗,保持清潔。使用車用尿素加注槍時,要避免用加注槍的***管敲擊受油容器、按壓開關等不正確操作。這些操作可能損壞加注膠管根部,造成泄漏。要定期檢查加注槍,擰緊注油管上的止動螺絲,防止膠管根部松動、損壞。車用尿素加注機在使用一段時間后,隨著濾芯表面粘附的雜質(zhì)增多,加注機的流量會大大減小,此時應對過濾器定期進行清洗。在進行加注機調(diào)試時,車用尿素噸桶中的泵中需要有液體,不能進行干磨。否則會造成泵軸連接處的密封圈融化,產(chǎn)生泵軸漏液故障。在初次運轉(zhuǎn)前需要打開泵的注液孔,向其中注滿加注液或純凈水之后,才能開機運轉(zhuǎn)。流量測量變換器在使用一定時期后活塞等部位可能會磨損,計量精度可能會有變化,應及時做相應調(diào)整。流量測量變換器調(diào)整結(jié)構(gòu)圖如下圖所示,順時針或逆時針轉(zhuǎn)動手柄。順時針旋轉(zhuǎn)時少加液,逆時針旋轉(zhuǎn)時多加液。其手柄調(diào)整范圍達±1%。出廠時一般設定在中間位置附近。調(diào)整手柄時,可一次調(diào)整一個孔距,調(diào)整量為0.10%;亦可調(diào)整半個孔距,調(diào)整量為0.05%。調(diào)整完畢,插入封緘桿,打好鉛封。加注機創(chuàng)新售賣方式!
加注機也有一些挑戰(zhàn)和注意事項。首先,加注機的成本較高,特別是高精度和自動化程度較高的型號。其次,加注機的維護和保養(yǎng)需要專業(yè)知識和技能,以確保其正常運行和長期使用。然后,加注機的操作需要經(jīng)過培訓和熟悉,以確保安全和高效的使用。總的來說,加注機是一種重要的工業(yè)設備,可以提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。它在許多行業(yè)中發(fā)揮著關鍵作用,并不斷發(fā)展和改進,以滿足不斷變化的市場需求。隨著技術(shù)的進步和創(chuàng)新,加注機將繼續(xù)發(fā)揮更大的作用,為各行各業(yè)的生產(chǎn)提供更好的解決方案。智能視覺開門,打造新型商業(yè)模式!四川自助掃碼加注機系統(tǒng)
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汽車的制動液加注一般采用真空壓力加注方式,真空度及加注壓力成為加注過程中的關鍵控制參數(shù)。進行管路加注之前要進***密檢測及抽真空,當管路中存在橡膠軟管時,抽真空時瞬時壓力過大易造成軟管變形,氣體能通過的通道變窄,一次抽真空階段設備顯示壺口真空度高,實際管路末端存在部分氣體未被抽出,末端真空度過小,導致加注后出現(xiàn)制動液面異常下降[1]。采用制動系統(tǒng)末端真空及壓力檢測技術(shù)可直觀檢測制動系統(tǒng)末端真空度,防止出現(xiàn)壺口真空度與末端真空度差值過大導致的制動液異常下降問題,從而提高加注成功率。然而,目前的加注設備中的真空表及壓力計無法真實的反映制動系統(tǒng)末端真空情況。研究一種可真實反應制動系統(tǒng)末端真空檢測技術(shù)可實際解決生產(chǎn)過程中的加注不成功問題。上海掃碼自助加注機軟件