紹興平面廣播節(jié)目建議

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-02-11

但私家車廣播作為廣播電臺(tái)進(jìn)一步專業(yè)化和窄播化的產(chǎn)物,其電臺(tái)定位與聽(tīng)眾群定位更加具象和明確。因此,私家車廣播若想在交通廣播盛行的廣播時(shí)代尋求屬于自己的一片天地,則要在受眾定位、節(jié)目?jī)?nèi)容、個(gè)性特色等方面下功夫,減少與交通廣播的同質(zhì)化程度,為私家車主提供**、貼心的服務(wù),才能符合其要求,做出特色和獨(dú)特定位。同時(shí),要根據(jù)私家車主上下班高峰時(shí)段的特定時(shí)空,節(jié)目更加細(xì)化,準(zhǔn)確把握私家車主的生活理念和生活節(jié)奏,合理劃分節(jié)目類型,適時(shí)適情地在咨詢、路況、音樂(lè)、生活等多方面提供服務(wù)。通過(guò)收音機(jī)等終端設(shè)備接收信號(hào)來(lái)收聽(tīng)廣播,不過(guò)只能收聽(tīng)到有限的幾個(gè)頻道。紹興平面廣播節(jié)目建議

(二)找尋與聽(tīng)眾的共鳴點(diǎn)?!八郊臆嚂r(shí)代廣播的家庭收聽(tīng)模式意味著兩個(gè)較為***的變化:一是營(yíng)造了難得的家庭成員聚集在一個(gè)封閉空間里共同接收信息的環(huán)境,二是女性聽(tīng)眾的比例**增加?!币虼耍郊臆噺V播可以以家庭生活關(guān)注的信息為自己的特色之一,著重反映一個(gè)家庭關(guān)心的問(wèn)題,例如房?jī)r(jià)、油價(jià)或是子女的教育問(wèn)題等。通過(guò)這些細(xì)化、具體的節(jié)目?jī)?nèi)容,為車內(nèi)的以家庭為單位的受眾提供貼心、碎片化的服務(wù),讓家庭成員在收聽(tīng)、討論的過(guò)程中持續(xù)關(guān)注私家車廣播,從而穩(wěn)固私家車廣播的收聽(tīng)特色。秀洲區(qū)媒體廣播節(jié)目有哪些元器件焊接、安裝(安裝時(shí)應(yīng)檢查元器件的好壞)。

真正的廣播誕生于20世紀(jì)20年代。世界上***座領(lǐng)有執(zhí)照的電臺(tái),是美國(guó)匹茲堡KDKA電臺(tái),于1920年11月2日正式開(kāi)播。中國(guó)的***座廣播電臺(tái)建于1923年1月,由美國(guó)的奧斯邦創(chuàng)辦,屬于中國(guó)無(wú)線電廣播公司的廣播臺(tái),首先在上海播出。1926年,中國(guó)出現(xiàn)***家自辦廣播電臺(tái)——哈爾濱廣播電臺(tái),由劉瀚創(chuàng)辦。1928年,中國(guó)**北伐成功,在南京創(chuàng)辦“中國(guó)****執(zhí)行委員會(huì)廣播無(wú)線電臺(tái)”呼號(hào)為XKM。1939年,**在重慶創(chuàng)辦對(duì)外廣播臺(tái)——“中國(guó)之聲”(voice of China)。

廣播頻率專業(yè)化已成為城市廣播電臺(tái)發(fā)展的趨勢(shì),各專業(yè)廣播的職能細(xì)分是一個(gè)必然趨勢(shì),移動(dòng)廣播隨汽車時(shí)代的到來(lái)也是廣播媒體發(fā)展的必然發(fā)展趨向。但從私家車廣播的現(xiàn)狀來(lái)看,其更像是一支“雜牌軍”,“內(nèi)容包羅萬(wàn)象而又松散零碎的弱點(diǎn)逐步顯露”。因此,私家車廣播領(lǐng)域還有很大的探索空間,成熟、明確定位的私家車廣播需要探索與磨練。以下是筆者對(duì)私家車廣播的發(fā)展提出的設(shè)想。(一)減少同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng),突出私家車特色。不可否認(rèn),交通廣播與私家車廣播在受眾、節(jié)目、信息、服務(wù)等領(lǐng)域都存在著交叉和***,因?yàn)槎叨紴橐苿?dòng)人群服務(wù),都以汽車作為載體。檢查電路,將安裝好的收音機(jī)和電路原理圖對(duì)照檢查下列內(nèi)容。

廣播電臺(tái)播出節(jié)目是首先把聲音通過(guò)話筒轉(zhuǎn)換成音頻電信號(hào),經(jīng)放大后被高頻信號(hào)(載波)調(diào)制,這時(shí)高頻載波信號(hào)的某一參量隨著音頻信號(hào)作相應(yīng)的變化,使我們要傳送的音頻信號(hào)包含在高頻載波信號(hào)之內(nèi),高頻信號(hào)再經(jīng)放大,然后高頻電流流過(guò)天線時(shí),形成無(wú)線電波向外發(fā)射,無(wú)線電波傳播速度為3×10^8m/s,這種無(wú)線電波被收音機(jī)天線接收,然后經(jīng)過(guò)放大、解調(diào),還原為音頻電信號(hào),送入喇叭音圈中,引起紙盆相應(yīng)的振動(dòng),就可以還原聲音,即是聲電轉(zhuǎn)換傳送——電聲轉(zhuǎn)換的過(guò)程。調(diào)頻的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)頻段為88—108MHZ的甚高頻波段。紹興一對(duì)一廣播節(jié)目指導(dǎo)

超外差式收音機(jī)的調(diào)試。新裝的收音機(jī)。紹興平面廣播節(jié)目建議

隨著私家車時(shí)代來(lái)臨,越來(lái)越多的女性開(kāi)始掌握方向盤,與職業(yè)司機(jī)大多為男性的局面形成鮮明對(duì)比。因此,私家車廣播可以從女性私家車主這一方面考量,適量增加女性話題和內(nèi)容,增加女性私家車受眾對(duì)于私家車廣播的忠誠(chéng)度和期待度。另外,私家車廣播受眾大多是職業(yè)從事者,而城市人上下班路上的苦悶往往得不到宣泄。根據(jù)中國(guó)青年報(bào)社會(huì)調(diào)查中心對(duì)2750人進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示,83.1%的白領(lǐng)受訪者坦言自己有不同程度的“下班沉默癥”。因此,私家車廣播要重視聽(tīng)眾的宣泄欲望,找到廣播與私家車主的共鳴,為聽(tīng)眾排泄壓力,放松心情。紹興平面廣播節(jié)目建議

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