但私家車廣播作為廣播電臺進(jìn)一步專業(yè)化和窄播化的產(chǎn)物，其電臺定位與聽眾群定位更加具象和明確。因此，私家車廣播若想在交通廣播盛行的廣播時代尋求屬于自己的一片天地，則要在受眾定位、節(jié)目內(nèi)容、個性特色等方面下功夫，減少與交通廣播的同質(zhì)化程度，為私家車主提供**、貼心的服務(wù)，才能符合其要求，做出特色和獨特定位。同時，要根據(jù)私家車主上下班高峰時段的特定時空，節(jié)目更加細(xì)化，準(zhǔn)確把握私家車主的生活理念和生活節(jié)奏，合理劃分節(jié)目類型，適時適情地在咨詢、路況、音樂、生活等多方面提供服務(wù)。超外差式收音機的調(diào)試。新裝的收音機。平湖特色服務(wù)廣播節(jié)目指導(dǎo)
廣播頻率專業(yè)化已成為城市廣播電臺發(fā)展的趨勢，各專業(yè)廣播的職能細(xì)分是一個必然趨勢，移動廣播隨汽車時代的到來也是廣播媒體發(fā)展的必然發(fā)展趨向。但從私家車廣播的現(xiàn)狀來看，其更像是一支“雜牌軍”，“內(nèi)容包羅萬象而又松散零碎的弱點逐步顯露”。因此，私家車廣播領(lǐng)域還有很大的探索空間，成熟、明確定位的私家車廣播需要探索與磨練。以下是筆者對私家車廣播的發(fā)展提出的設(shè)想。（一）減少同質(zhì)化競爭，突出私家車特色。不可否認(rèn)，交通廣播與私家車廣播在受眾、節(jié)目、信息、服務(wù)等領(lǐng)域都存在著交叉和***，因為二者都為移動人群服務(wù)，都以汽車作為載體。紹興公開廣播節(jié)目有哪些VT4、VT5為前置低頻放大級、VT6、VT7組成乙類推挽功率放大器。
隨著私家車時代來臨，越來越多的女性開始掌握方向盤，與職業(yè)司機大多為男性的局面形成鮮明對比。因此，私家車廣播可以從女性私家車主這一方面考量，適量增加女性話題和內(nèi)容，增加女性私家車受眾對于私家車廣播的忠誠度和期待度。另外，私家車廣播受眾大多是職業(yè)從事者，而城市人上下班路上的苦悶往往得不到宣泄。根據(jù)中國青年報社會調(diào)查中心對2750人進(jìn)行的一項調(diào)查顯示，83.1%的白領(lǐng)受訪者坦言自己有不同程度的“下班沉默癥”。因此，私家車廣播要重視聽眾的宣泄欲望，找到廣播與私家車主的共鳴，為聽眾排泄壓力，放松心情。
真正的廣播誕生于20世紀(jì)20年代。世界上***座領(lǐng)有執(zhí)照的電臺，是美國匹茲堡KDKA電臺，于1920年11月2日正式開播。中國的***座廣播電臺建于1923年1月，由美國的奧斯邦創(chuàng)辦，屬于中國無線電廣播公司的廣播臺，首先在上海播出。1926年，中國出現(xiàn)***家自辦廣播電臺——哈爾濱廣播電臺，由劉瀚創(chuàng)辦。1928年，中國**北伐成功，在南京創(chuàng)辦“中國****執(zhí)行委員會廣播無線電臺”呼號為XKM。1939年，**在重慶創(chuàng)辦對外廣播臺——“中國之聲”（voice of China）。以上檢查無誤后，方能接通4.5伏電源。
早期的廣播1906年圣誕節(jié)前夜，美國的費森登和亞歷山德遜在紐約附近設(shè)立了一個廣播站，并進(jìn)行了有史以來***次廣播。廣播的內(nèi)容是兩段笑話、一支歌曲和一支小提琴獨奏曲。這一廣播節(jié)目被當(dāng)時四處分散的持有接收機的人們清晰的收聽到了。1908年，美國的弗雷斯特又在巴黎埃菲爾鐵塔上進(jìn)行了一次廣播，被那一地區(qū)所有的***電臺和馬賽的一位工程師所收聽到。1916年，弗雷斯特又在布朗克斯新聞發(fā)布局的一個試驗廣播站播放了關(guān)于總統(tǒng)選舉的消息，可是在當(dāng)時只有極少數(shù)的人能夠收聽這些早期的廣播。短波的頻率范圍為3500—18000kHz。桐鄉(xiāng)附近廣播節(jié)目項目
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廣播已成為傳媒產(chǎn)業(yè)中的支柱行業(yè)，網(wǎng)絡(luò)視頻、手游、數(shù)字音樂與數(shù)字閱讀是增長潛力極大的細(xì)分市場。內(nèi)容付費、粉絲經(jīng)濟(jì)、數(shù)據(jù)跨境貿(mào)易或?qū)⒊蔀閭髅綐I(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長點。人工智能技術(shù)正在重構(gòu)新聞生產(chǎn)流程，推動以廣播為主的贏利模式向內(nèi)容付費模式轉(zhuǎn)變；大數(shù)據(jù)和云計算將大幅提高新聞報道的深度和廣度，甚至預(yù)測社會發(fā)展趨勢；虛擬現(xiàn)實技術(shù)將拓展媒體內(nèi)容的呈現(xiàn)形式，為觀眾提供浸入式體驗，在影視、社交等領(lǐng)域開拓出新的贏利模式。有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)加快智能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、普及家庭數(shù)字化應(yīng)用、深度參與智慧城市建設(shè)、創(chuàng)新數(shù)字文化內(nèi)容服務(wù)。智慧城市是目前智慧廣電重要的業(yè)務(wù)之一，依靠已有的用戶及網(wǎng)絡(luò)資源，為相關(guān)部門及企事業(yè)單位搭建互聯(lián)互通、寬帶交互、智能協(xié)同、可管可控的有線無線、寬帶窄帶融合傳輸覆蓋專網(wǎng)。在傳統(tǒng)的廣告經(jīng)營日漸下滑、傳媒、廣電的傳統(tǒng)贏利模式面臨大面積塌方的現(xiàn)實情況下，一些廣電媒體在主業(yè)之外的產(chǎn)業(yè)，尤其是圍繞廣電運營衍生的文化產(chǎn)業(yè)，是如何蓬勃發(fā)展的呢？平湖特色服務(wù)廣播節(jié)目指導(dǎo)
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