LAPRISS是松下的高亮度半導(dǎo)體激光機(jī)器人焊接系統(tǒng)，由機(jī)器人本體、WGⅢ控制器、示教器、激光發(fā)生器、激光頭和水冷單元等組成。主要特點(diǎn)：1、LAPRISS系統(tǒng)所有部件均由松下提供，兼容性更強(qiáng)。2、松下的高亮度直接半導(dǎo)體激光器，采用美國(guó)MIT林肯研究所所開(kāi)發(fā)的波長(zhǎng)合成（WBC）技術(shù)。體積小、波長(zhǎng)短、使用成本低。3、LAPRISS的能量分布為高斯熱源分布，在同條件下，熔深要優(yōu)于其他半導(dǎo)體激光器。4、LAPRISS中心波長(zhǎng)為976nm，波長(zhǎng)越短，金屬的反射率越低，金屬對(duì)激光的吸收率就越高。對(duì)于Al、Mg、Cu、Ag等高反射、高熱導(dǎo)率材料而言，增加材料對(duì)激光的吸收有利于實(shí)現(xiàn)品質(zhì)焊接。5、松下高亮度直接半導(dǎo)體激光器具有高光電轉(zhuǎn)換效率，能夠較大降低生產(chǎn)廠商的使用費(fèi)用。6、輕量大功率激光掃描頭，質(zhì)量4.5kg，較高焊接速度75m/min。掃描精度≥4μm，500mm長(zhǎng)焦距(焦點(diǎn)位置時(shí)，激光頭距離工件位置為280mm)。7、獨(dú)特的螺旋工法和旋轉(zhuǎn)工法。8、操作簡(jiǎn)單易學(xué)，松下的激光可以通過(guò)機(jī)器人控制器對(duì)其進(jìn)行控制，松下機(jī)器人控制器可以便捷的控制機(jī)器人、激光頭以及激光器，增加了設(shè)備的可操作性。9、編程簡(jiǎn)單，九種光斑模式可調(diào)，焊接導(dǎo)航功能，只需設(shè)定材質(zhì)、板厚、接頭形式等要求就能完成施焊。冀唐智能焊接裝備（江蘇）有限責(zé)任公司致力于提供焊接機(jī)器人，歡迎新老客戶來(lái)電！泰州電梯焊接機(jī)器人廠家
關(guān)于松下中厚板焊接焊接系統(tǒng)，適應(yīng)中厚板技術(shù)的工件，常見(jiàn)的焊接機(jī)器人系統(tǒng)有：TM1800機(jī)器人、GR5系列焊接電源、雙持1軸變位機(jī)，機(jī)器人和變位機(jī)協(xié)調(diào)功能、高壓接觸傳感功能、電弧傳感功能、中厚板焊接功能軟件。其中機(jī)器人安裝形式有固定式，天吊式、單向移動(dòng)、雙向移動(dòng)、三向移動(dòng)等。產(chǎn)品特點(diǎn)：機(jī)器人三向行走，較大提高了工作范圍。變位機(jī)從動(dòng)端可移動(dòng)，能夠適應(yīng)長(zhǎng)度不同的工件。夾具公用，更換不同類型工件無(wú)需更換夾具。它通常具備以下幾個(gè)主要條件：在工件用機(jī)器人焊接之前，預(yù)先在工裝上進(jìn)行組對(duì)點(diǎn)焊。工件重復(fù)定位精度遠(yuǎn)不滿足±0.5mm以內(nèi)，需要配合接觸傳感進(jìn)行初始點(diǎn)尋位。有些工件由于焊接熱變形等的影響需要配備電弧傳感器。多數(shù)工件需要通過(guò)變位機(jī)帶動(dòng)工件，使焊縫達(dá)到船型焊或角焊縫的位置進(jìn)行焊接。很多焊縫需要采用多層焊的方式對(duì)應(yīng)焊接要求。滿足以上幾條的工件，通常為適應(yīng)中厚板技術(shù)的工件。本解決方案案例集包括以下工程機(jī)械行業(yè)：挖掘機(jī)、叉車、裝載機(jī)、鐵路機(jī)車、建設(shè)機(jī)械、塔吊、油箱、馬達(dá)支架等產(chǎn)品。碳鋼焊接機(jī)器人價(jià)格冀唐智能焊接裝備（江蘇）有限責(zé)任公司為您提供焊接機(jī)器人，期待您的光臨！
1、提高精度，確保高速焊接。我們?cè)诤附訖C(jī)器人方面追求高效率、高焊接質(zhì)量，軌跡控制的高精度是高速焊接的保證。2、雙機(jī)協(xié)調(diào)焊接功能。長(zhǎng)形工件焊縫分布在工件的兩端，若用1臺(tái)機(jī)器人焊接，因兩端不同時(shí)焊接造成焊接變形不一致，使工件在長(zhǎng)度方向上扭轉(zhuǎn)變形，難以符合尺寸要求。針對(duì)長(zhǎng)型工件，采用2臺(tái)機(jī)器人同時(shí)協(xié)調(diào)焊接，這就是雙機(jī)協(xié)調(diào)焊接技術(shù)。在汽車后橋和消聲器的焊接中，常使用該項(xiàng)技術(shù)。2臺(tái)機(jī)器人對(duì)應(yīng)1個(gè)由機(jī)器人外部軸驅(qū)動(dòng)的變位機(jī)，長(zhǎng)型工件有兩個(gè)對(duì)稱部件，兩條相似的環(huán)焊縫需要兩臺(tái)機(jī)器人在變位機(jī)旋轉(zhuǎn)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)同步協(xié)調(diào)焊接，焊接效率提高1倍。3、點(diǎn)焊機(jī)器人優(yōu)勢(shì)。優(yōu)勢(shì)：A.機(jī)器人點(diǎn)焊時(shí)，大多采用鉗體與變壓器一體化方式，變壓器容量可減小到1/3～1/4，節(jié)約了能源，較大減輕了操作者的體力勞動(dòng)。B.點(diǎn)焊機(jī)器人能精確控制焊鉗壓力和焊接條件的自動(dòng)切換，針對(duì)不同打點(diǎn)位置輕松實(shí)現(xiàn)獨(dú)特焊接時(shí)序，提高了打點(diǎn)質(zhì)量，避免了漏打、多打及位置不準(zhǔn)確等問(wèn)題。C.在打點(diǎn)效率上的優(yōu)勢(shì)明顯，可提高效率8~10倍。D.點(diǎn)焊機(jī)器人可使用獨(dú)有技術(shù)對(duì)焊接時(shí)序進(jìn)行精確控制，使焊接效率和焊接質(zhì)量進(jìn)一步提高。
焊接機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線由焊接機(jī)器人，搬運(yùn)機(jī)器人，變位機(jī)，焊接夾具，自動(dòng)化生產(chǎn)線，電控系統(tǒng)等根據(jù)產(chǎn)品焊接工藝要求，產(chǎn)能情況集成焊接機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線。焊接機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線主要原理為：1.采用人工裝件，焊接機(jī)器人分序焊接，通過(guò)輸送輥道至總成工作站，總成件采用機(jī)器人取件和碼垛，人工補(bǔ)料。2.傳動(dòng)和傳輸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，有利于提高工件流轉(zhuǎn)的重復(fù)定位精度和效率；3.配合自動(dòng)夾具，可較大限度保證焊接質(zhì)量，提高良品率。焊接機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線主要應(yīng)用于汽車零部件及車身焊接制造，健身器材及運(yùn)動(dòng)器材焊接制造，金屬家具等焊接制造業(yè)。冀唐智能焊接裝備（江蘇）有限責(zé)任公司是一家專業(yè)提供焊接機(jī)器人的公司，有需求可以來(lái)電咨詢！
冀唐智能焊接裝備（江蘇）有限責(zé)任公司坐落于美麗的江蘇省蘇州工業(yè)園區(qū)。是唐山松下產(chǎn)業(yè)機(jī)器有限公司在江蘇成立的焊接機(jī)器人系統(tǒng)的銷售及服務(wù)中心，同時(shí)承擔(dān)唐山開(kāi)元集團(tuán)焊接自動(dòng)化事業(yè)部在華東地區(qū)的市場(chǎng)拓展?？偣緩娜瞬?、產(chǎn)品、技術(shù)等方面都給予大力支持。公司業(yè)務(wù)以機(jī)器人焊接系統(tǒng)和非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備的設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制作、安裝調(diào)試和售后服務(wù)為主。江蘇冀唐焊接裝備主要經(jīng)營(yíng)松下焊機(jī)、機(jī)器人及其相關(guān)產(chǎn)品，同時(shí)為客戶提供日本神鋼厚板機(jī)器人焊接系統(tǒng)、神鋼焊接材料及其相關(guān)產(chǎn)品及服務(wù)。公司產(chǎn)品以焊接技術(shù)為重要，融匯機(jī)械、電氣、控制及信息等技術(shù)，廣泛應(yīng)用于汽車、造船、工程機(jī)械、建筑鋼結(jié)構(gòu)、橋梁鋼結(jié)構(gòu)、煤炭機(jī)械、壓力容器、電力設(shè)備、海洋工程、港口機(jī)械、機(jī)車車輛、家用電器等諸多領(lǐng)域。焊接機(jī)器人，就選冀唐智能焊接裝備（江蘇）有限責(zé)任公司，用戶的信賴之選，有需要可以聯(lián)系我司哦！不銹鋼焊接機(jī)器人公司
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汽車座椅滑軌是汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域。包括滑動(dòng)導(dǎo)軌和導(dǎo)軌座及珠架，滑動(dòng)導(dǎo)軌構(gòu)成有一對(duì)一折壁，底部構(gòu)成有一對(duì)水平的一折邊，滑動(dòng)導(dǎo)軌座構(gòu)成有一對(duì)第二折壁，上部構(gòu)成有一對(duì)水平的第二折邊，珠架攜滾柱、滾珠而置于滑動(dòng)導(dǎo)軌座上。受到意外沖擊時(shí)，由一折邊上的一鎖定鉤與第二折邊上的第二鎖定鉤實(shí)行鉤配，使滑動(dòng)導(dǎo)軌充分地保持于滑動(dòng)導(dǎo)軌座上，確保汽車座椅不會(huì)被彈出，有利于提高乘、駕人員的安全，避免造成對(duì)乘、駕人員的傷害，所以對(duì)焊接要求較高。座椅滑軌大都采用度鋼材，一般抗拉強(qiáng)度在500Mpa以上，甚至達(dá)到900Mpa。鋼板厚度在1.50~2.00mm間。常見(jiàn)焊接機(jī)器人方案有：1、適用型方案：TM1400FG3機(jī)器人（FG機(jī)器人），特點(diǎn)：電源融合型機(jī)器人。TM1400G3機(jī)器人+350GL/500GL，特點(diǎn)，脈沖MIG焊接，大間隙焊接、熔深控制、雙脈沖。低飛濺型方案：TM1400G3機(jī)器人+350GS/500GS，特點(diǎn)：較飛濺，雙脈沖。高級(jí)型：TM1400WG3機(jī)器人（TAWERS機(jī)器人），特點(diǎn)：較飛濺、焊接導(dǎo)航、提升引弧、品質(zhì)管理等弧焊高級(jí)功能。TM1400WG3機(jī)器人（ActiveTAWERS機(jī)器人），極低飛濺、多種弧焊高級(jí)功能。方案布局：一字型單機(jī)器人雙工位。變位機(jī)：?jiǎn)屋S雙持變位機(jī)。夾具：氣動(dòng)壓緊式。泰州電梯焊接機(jī)器人廠家