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要退稅是不是要先在稅務(wù)局申請(qǐng)為免抵退企業(yè)或者退稅企業(yè)?收匯又是如何收的呢?答:生產(chǎn)企業(yè)需要在主管稅務(wù)機(jī)關(guān)辦理出口退(免)稅備案,外貿(mào)企業(yè)需要到第二稅務(wù)分局辦理出口退(免)稅備案。收匯按企業(yè)出口合同約定收匯,如未在規(guī)定期限內(nèi)收匯或辦理不能收匯手續(xù)的,在收匯或辦理不能收匯手續(xù)后,即可申報(bào)辦理出口退(免)稅。公司同時(shí)使用了免稅和退稅的方式,所得稅核定征收依然是按4%征收嗎?答:只有增值稅小規(guī)模納稅人才能辦理企業(yè)所得稅核定征收,按所得率4%征收。目前也只有在綜試區(qū)內(nèi)核定征收的跨境電商企業(yè)才行,應(yīng)準(zhǔn)確核算收入總額,并采用應(yīng)稅所得率方式核定征收企業(yè)所得稅,應(yīng)稅所得率統(tǒng)一按照4%確定。只有一般納稅人才能辦理增值稅出口退稅,小規(guī)模不能辦理增值稅出口退稅,只能辦理增值稅免稅。請(qǐng)問跨境退稅具體怎么操作?與一般貿(mào)易退稅操作是否一樣的?答:跨境電商的退稅操作與一般貿(mào)易操作一致。關(guān)于跨境電商9610出口退稅問題:進(jìn)項(xiàng)憑證的品名需要與報(bào)關(guān)單上的品名完全一致嘛?收匯是通過支付公司收取的,如何提供收匯憑證?答:根據(jù)國(guó)家稅務(wù)總局公告2012年第12號(hào)公告,出口企業(yè)或其他單位申報(bào)出口退。收匯方式那么多, 哪種適合我?中國(guó)香港做合規(guī)收匯企業(yè)
海關(guān)1039政策是什么?海關(guān)1039政策全稱“市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易方式1039”其海關(guān)監(jiān)管代碼為“1039”是國(guó)家為了鼓勵(lì)小商品出口而推行的一種出口貿(mào)易方式,這種模式可以解決小商品、小批量出口碰上的一系列難題!什么是市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易方式1039?答:市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易方式(海關(guān)監(jiān)管方式代碼為1039),是指由符合條件的經(jīng)營(yíng)者在經(jīng)國(guó)家商務(wù)主管部門認(rèn)定的市場(chǎng)集聚區(qū)內(nèi)采購(gòu)的、單票報(bào)關(guān)單商品貨值15萬美元(含15萬)以下、在海關(guān)指定口岸辦理出口商品通關(guān)手續(xù)的貿(mào)易方式。海關(guān)1039政策好處有哪些答:1.免征不退:不用開增值稅發(fā)票2.擴(kuò)大報(bào)關(guān)限額:提升至15萬美元3.歸類通關(guān):貨物按大類申報(bào)和認(rèn)定查驗(yàn)4.關(guān)務(wù)秒審:關(guān)務(wù)審核便利快捷5.結(jié)匯創(chuàng)新:合法合規(guī)收匯,人民幣結(jié)算一句話概括:出口不需要開增值稅票發(fā)票,等同于“合法化買單報(bào)關(guān)”報(bào)關(guān)程序少,是一個(gè)合法把貿(mào)易貨款收回國(guó)家的個(gè)體商戶,貨款可直接轉(zhuǎn)私人賬戶,允許人民幣結(jié)算,目前合法收匯**好方法沒有之一。怎么享受海關(guān)1039政策紅利?答:供貨商必須在花都區(qū)市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易集聚區(qū)內(nèi)注冊(cè)。由立量寶同步至“廣州市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易聯(lián)網(wǎng)信息平臺(tái)”。海關(guān)1039政策目前認(rèn)定的市場(chǎng)集聚區(qū)范圍是?答:目前,廣州市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易方式**試點(diǎn)的集聚區(qū)范圍。中國(guó)香港做的大的合規(guī)收匯有那么取消出口收匯核銷單后出口企業(yè)該怎么退稅?
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特別是“跨境電商企業(yè)可對(duì)貨物出口在境外發(fā)生的倉(cāng)儲(chǔ)、物流、稅收等費(fèi)用與出口貨款軋差結(jié)算”,為從事海外倉(cāng)業(yè)務(wù)的企業(yè)實(shí)現(xiàn)“陽光結(jié)匯”提供了一條合規(guī)通道。按文件中意見執(zhí)行,以往通過一般貿(mào)易0110進(jìn)行海外倉(cāng)業(yè)務(wù)的企業(yè),在9810推出后,可不再借助于設(shè)立離岸結(jié)算主體的方式,直接按新方式完成境外收款結(jié)匯,解決在跨境電商業(yè)內(nèi)較為頭疼的與海關(guān)申報(bào)數(shù)據(jù)不一致導(dǎo)致外匯收款無法合法結(jié)匯問題。但相比一般貿(mào)易或B2C零售出口業(yè)務(wù),9810模式下出口報(bào)關(guān)的商品銷售尚未發(fā)生,且**終交易發(fā)生在境外,較容易產(chǎn)生外匯結(jié)算方面的合規(guī)風(fēng)險(xiǎn):一是收匯方式多樣導(dǎo)致外匯留存境外的風(fēng)險(xiǎn)。海外倉(cāng)模式下,海外消費(fèi)者購(gòu)買商品既可通過線上渠道,部分庫存也會(huì)通過當(dāng)?shù)鼐€下實(shí)體端完成。境外收款方式多樣,包括***、三方支付、銀行轉(zhuǎn)賬甚至是現(xiàn)金收款等。出口申報(bào)金額與實(shí)際收款之間存在不一致,可能導(dǎo)致外匯收款違規(guī)存于境外。二是軋差結(jié)算方式導(dǎo)致違規(guī)轉(zhuǎn)移外匯的風(fēng)險(xiǎn)。因海外倉(cāng)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)生的倉(cāng)儲(chǔ)等相關(guān)費(fèi)用發(fā)生在境外,相比國(guó)內(nèi)監(jiān)管部門技術(shù)手段,可能難以對(duì)境外發(fā)生費(fèi)用的真實(shí)性有效核查,如果虛構(gòu)、偽造或夸大實(shí)際費(fèi)用,可能變相成為外匯違規(guī)轉(zhuǎn)移的通道。三是境外產(chǎn)生的虛假訂單導(dǎo)致洗錢的風(fēng)險(xiǎn)。核銷、收匯、結(jié)匯分別什么意思?
出口收匯核銷業(yè)務(wù)流程一、核銷開戶。出口單位申請(qǐng)辦理"中國(guó)電子口岸"IC卡及辦理出口收匯核銷開戶登記手續(xù)應(yīng)提供以下材料:(1)單位介紹信、開戶申請(qǐng)書,核銷員身份證及復(fù)印件;(2)經(jīng)貿(mào)部門批準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口業(yè)務(wù)批件正本及復(fù)印件;(3)工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本及復(fù)印件;(4)企業(yè)法人代碼證書及復(fù)印件;(5)海關(guān)注冊(cè)登記證明書復(fù)印件;(6)出口企業(yè)為外商投資企業(yè)的需提供《外匯登記證》二、申領(lǐng)核銷單。出口單位申領(lǐng)出口收匯核銷單應(yīng)提供以下材料:(1)企業(yè)核銷員證(***申領(lǐng)出口收匯核銷單,應(yīng)提供單位介紹信,內(nèi)容包括核銷員姓名和領(lǐng)單份數(shù)及出口合同復(fù)印件);(2)出口企業(yè)核銷員本人"中國(guó)電子口岸"操作員IC卡。(3)申領(lǐng)**章;(4)核銷員身份證及復(fù)印件。三、收匯核銷。1、全額收匯核銷:(1)企業(yè)出口收匯核銷手冊(cè);(2)加蓋海關(guān)"驗(yàn)訖章"的核銷單正本及退稅聯(lián);(3)加蓋海關(guān)"驗(yàn)訖章"的出口貨物報(bào)關(guān)單正本;(4)商業(yè)發(fā)票正本。外商投資企業(yè)應(yīng)提供由稅務(wù)部門統(tǒng)一制定的出口發(fā)票,加蓋企業(yè)公章或發(fā)票**章;其他出口企業(yè)提供的出口發(fā)票須加蓋企業(yè)發(fā)票**章。(5)銀行出具的出口收匯核銷**聯(lián)。合理收匯有哪些途徑可以辦理?廣西做的比較好的合規(guī)收匯收費(fèi)
合理收匯是什么意思?有人了解嗎?中國(guó)香港做合規(guī)收匯企業(yè)
交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著極為重要的聯(lián)系。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的現(xiàn)在,交通作為**直接的流通形式,在當(dāng)今的經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)過程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,是新時(shí)期經(jīng)濟(jì)建設(shè)取得高速發(fā)展的先導(dǎo)工程。面對(duì)巨大的市場(chǎng)空間和發(fā)展壓力的雙重推動(dòng),未來幾年我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)中的有限責(zé)任公司(自然)仍將繼續(xù)保持在高速建設(shè)階段,通過完善公路和鐵路等主要交***絡(luò),逐步提升整體交通運(yùn)輸能力,從而為構(gòu)筑現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)提供基礎(chǔ)。深化出口貿(mào)易,國(guó)際運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性推進(jìn)是實(shí)施交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的重要組成部分,是實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國(guó)的重要舉措和重要途徑,對(duì)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)具有十分重要的意義和作用。新的貿(mào)易型是在整個(gè)交通運(yùn)輸領(lǐng)域充分利用物聯(lián)網(wǎng)、空間感知、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù),綜合運(yùn)用交通科學(xué)、系統(tǒng)方法、人工智能、知識(shí)挖掘等理論與工具,以感知、深度融合、主動(dòng)服務(wù)、科學(xué)決策為目標(biāo),通過建設(shè)實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)信息服務(wù)體系,深度挖掘交通運(yùn)輸相關(guān)數(shù)據(jù),形成問題分析模型,實(shí)現(xiàn)行業(yè)資源配置優(yōu)化能力、公共決策能力、行業(yè)管理能力的提升。中國(guó)香港做合規(guī)收匯企業(yè)
廣東坤威供應(yīng)鏈管理有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才,以不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括:出口貿(mào)易,國(guó)際運(yùn)輸?shù)?。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營(yíng)宗旨,深受客戶好評(píng)。公司深耕出口貿(mào)易,國(guó)際運(yùn)輸,正積蓄著更大的能量,向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。