與普通機床相比,雙主軸數(shù)控車床有以下特點:1、數(shù)控車床的加工精度高,加工質(zhì)量更穩(wěn)定,編碼更平滑。2、數(shù)控車床能加工形狀復雜的零件,進行多座標聯(lián)動。3、另外,相較于普通車床數(shù)控車床有一個很大的結(jié)構(gòu)優(yōu)點,就是輕滑動。而且為了滑動輕巧,數(shù)控車床的潤滑都比較充分,絕大多數(shù)車床都選用自動潤滑。4、數(shù)控車床的價位較高,為了讓控制系統(tǒng)的使用期有效延長,車床滑動導軌的耐磨性也是非常出色的。通常會選用鑲鋼導軌,這樣車床的精度維持時間就會有效延長,使用期限也會同步延長。雙主軸倒立式數(shù)控車床_。安徽什么是雙主軸數(shù)控車床
數(shù)控車床精度等級是指車削精度等級。車削精度等級由車削主軸精度,車削夾具精度,刀具偏心度,車床主軸旋轉(zhuǎn)精度以及刀架回轉(zhuǎn)精度等六個部分組成。其中車削主軸精度又可分為:普通車床精度等級和高級車床精度等級兩個等級。普通車床精度等級又分為:粗車精度等級與精車精度等級;高級車床精度等級又分為:超精加工精度等級與精密加工精度等級。車床一般采用普通車床和高級車床兩種形式進行加工使用。在車削平面和孔時可采用普通車床來加工;在車削零件時根據(jù)工件的尺寸特點選用高級車床進行加工使用。國內(nèi)雙主軸數(shù)控車床制造價格雙主軸數(shù)控車床的雙主軸可以進行異形零件的加工,滿足了多樣化的加工需求。
雙主軸數(shù)控機床加工主要有:1、異形零件;如支架、撥叉等外形不規(guī)律的零件等,大多數(shù)是需要進行多個工位的混合加工而成。由于零件外形的不規(guī)則,普通機床只能進行工藝分散的加工,則需要用到的工裝較多,而生產(chǎn)周期也會較長。對于數(shù)控機床來說,加工這類異形零件是游刃有余的。2、曲面零件;數(shù)控機床可以完成復雜曲線或曲面組成的零件表面。在加工時,需要多個坐標軸聯(lián)動,來進行普通機床所難以完成的工藝。這些零件的工藝需要高度集中,零件尺寸累計的誤差要小,裝配精度要高等。
雙主軸數(shù)控車床更節(jié)約人力,雖然減少了人力的消耗。但對操作者和維修者的素質(zhì)和技術(shù)水平要求較高,遇到問題比較好能夠及時解決。既然數(shù)控車床的優(yōu)勢那么多,為什么普通車床沒有被數(shù)控車床完全取代呢?普通車床加工多品種小批量時準備時間短,另外熟悉普通車床的技工還較多,他們也更習慣使用普通車床。其實對于部件的加工生產(chǎn)來說,沒有比較好的設(shè)備只有很適合的設(shè)備,比如已被市面上90%受眾淘汰的牛頭刨,在加工長槽的時候占有優(yōu)勢,遠超過眾多科技含量高的先進設(shè)備。所以我們在選擇加工車床時,也要挑選適合自己的。雙主軸精密數(shù)控車床。
雙主軸數(shù)控車床工件的運動是由切屑和磨粒組成的,在機械運動中,由切屑形成的切屑向主軸運動,從而帶動主軸運轉(zhuǎn)來完成加工的目的;主軸電動機帶動主軸運轉(zhuǎn)來帶動機床旋轉(zhuǎn);機床利用數(shù)控裝置將切削加工過程以程序形式存儲在計算機中,計算機通過各種方式采集數(shù)控裝置處理程序來控制機床實現(xiàn)加工要求。在數(shù)控機床中,刀具是加工過程的基本單元之一;而切削速度是加工過程中根據(jù)工件類型、形狀及幾何中心位置來確定的,因而數(shù)控機床有一個很重要的特征——即它是根據(jù)加工刀具性能來設(shè)置的(如切削速度、進給量等)。雙主軸數(shù)控車床的雙主軸可以分別進行粗加工和精加工,提高了加工質(zhì)量。江蘇雙主軸數(shù)控車床市場價格
雙主軸雙刀架數(shù)控車床。安徽什么是雙主軸數(shù)控車床
雙主軸數(shù)控機床刀具材料的類型①高速鋼高速鋼是常用刀具材料之一,它具有穩(wěn)定的綜合性能,在復雜刀具和精加工刀具中,仍占主要地位。典型鋼號有:W18Cr4V、W9Cr4V2T和W9Mo3Cr4V3Co10等。②硬質(zhì)合金硬質(zhì)合金是高速切削時常用的刀具材料,它具有高硬度、高耐性和高耐熱性,但抗彎強度和沖擊韌性比高速鋼差,故不宜用在切削振動和沖擊負荷大的加工中。其常用牌號有:YG類,如YG6和YG8等用于加工鑄鐵及有色金屬,YG6A和YG8A可用于加工硬鑄鐵和不銹鋼等;YT類,如YT5、YT15和YT30等,主要用于加工鋼料;YW類,如YW1和YW2等,可廣用于加工鑄鐵、有色金屬、各種鋼及其合金等。安徽什么是雙主軸數(shù)控車床
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