東莞數(shù)顯46型雙主軸數(shù)控車(chē)床供應(yīng)

雙頭數(shù)控車(chē)床屬于雙主軸、雙刀架形式,可同時(shí)對(duì)兩個(gè)相同零件或兩個(gè)不同零件進(jìn)行復(fù)合加工;還可以對(duì)零件需兩亮度面銑削加工(即一主軸進(jìn)行正常車(chē)削，另一主軸當(dāng)背軸使用);同時(shí)還配備雙刀架，雙動(dòng)力頭以及鉆夾座、車(chē)刀座可裝多把刀具，而且可將刀具進(jìn)行不同方向調(diào)整,從而對(duì)兩件側(cè)面車(chē)削、鉆削、攻牙，斷面銑削、鉆削、攻牙、磨削等。雙主軸數(shù)控車(chē)床的主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：1排刀式刀架，換刀誤差為小，換刀高速準(zhǔn)確，大幅度節(jié)省加工時(shí)間；2.配備振動(dòng)盤(pán)或桁架機(jī)械手可實(shí)現(xiàn)單機(jī)自動(dòng)化加工；3.選用國(guó)內(nèi)外數(shù)控系統(tǒng)，性能可靠穩(wěn)定，操作方便，符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)及要求，維修成本較低；4.標(biāo)配螺桿排屑器，排屑更加方便。采用智能化生產(chǎn)模式，支持遠(yuǎn)程監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析，提升生產(chǎn)管理效率。東莞數(shù)顯46型雙主軸數(shù)控車(chē)床供應(yīng)

車(chē)床雙主軸同步裝夾的作用：1. 旋轉(zhuǎn)功能，雙主軸同步裝夾技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)在同一工件上分別進(jìn)行正反面的加工，不再需要工件的重新夾緊，因此減少了夾緊誤差，提高了加工精度。2. 提高生產(chǎn)效率，雙主軸同步裝夾技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)，大幅提高加工效率。另外，雙主軸可以同時(shí)加工，且工件可以在同一臺(tái)設(shè)備上完成，無(wú)需拆卸和重新插入工件，可以減少因換工件、換設(shè)備等帶來(lái)的時(shí)間浪費(fèi)，提高生產(chǎn)效率。3. 減少人力成本，傳統(tǒng)的單主軸車(chē)床需要工人手動(dòng)調(diào)整工件，比較繁瑣且費(fèi)時(shí)。而雙主軸同步裝夾技術(shù)則實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化生產(chǎn)，減少了對(duì)工人的要求和依賴(lài)，有效降低了人力成本。東莞數(shù)顯46型雙主軸數(shù)控車(chē)床供應(yīng)其能耗低、效率高的特點(diǎn)，有助于企業(yè)降低生產(chǎn)成本，提升競(jìng)爭(zhēng)力。

在使用雙主軸數(shù)控車(chē)床的時(shí)候，我們也需要注意一些事項(xiàng)，以保證其正常工作和壽命。以下是幾點(diǎn)注意事項(xiàng):在使用前需認(rèn)真檢查機(jī)器的各個(gè)部位是否正常。檢查包括機(jī)身、傳動(dòng)裝置、潤(rùn)滑系統(tǒng)、掌控系統(tǒng)等部位，確保機(jī)器運(yùn)行前已經(jīng)處于理想狀態(tài)。通過(guò)設(shè)置程序和參數(shù)等方式，確保機(jī)器能夠依照預(yù)定的方式正常運(yùn)轉(zhuǎn)。特別是在作系統(tǒng)中進(jìn)行設(shè)置時(shí)，肯定要謹(jǐn)慎，以避開(kāi)因錯(cuò)誤設(shè)置而直接影響工件的加工質(zhì)量。要保證工件和工藝的前提下，設(shè)置好刀具尺寸和位置。使用不同規(guī)格的材料，需設(shè)置不同的尺寸和位置，這是保證加工質(zhì)量的緊要要素。

雙主軸數(shù)控車(chē)床的應(yīng)用領(lǐng)域，雙主軸數(shù)控車(chē)床適用于以下領(lǐng)域：1. 汽車(chē)零部件制造：車(chē)床的雙主軸設(shè)計(jì)可以完成多次切削加工，適用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等零部件的生產(chǎn)；2. 電子設(shè)備制造：該設(shè)備適用于生產(chǎn)各種電子元器件，有著精度高、生產(chǎn)效率高的特點(diǎn)；3. 管件加工：車(chē)床具有高度的自動(dòng)化程度和生產(chǎn)效率，適用于管件等行業(yè)的加工。雙主軸數(shù)控車(chē)床是一種高效的加工設(shè)備，由于其雙主軸設(shè)計(jì)，可以在同一臺(tái)機(jī)床上完成多次切削加工，較大程度上提高了生產(chǎn)效率。通過(guò)對(duì)該設(shè)備的特點(diǎn)、優(yōu)勢(shì)和應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行介紹，相信讀者已經(jīng)了解了該設(shè)備的各種優(yōu)點(diǎn)和適用范圍。車(chē)床上配備高精度的變頻器，能夠?qū)崿F(xiàn)精細(xì)的速度控制，保證加工效果。

雙主軸數(shù)控車(chē)床為臥式雙主軸數(shù)控車(chē)床，采用三軸控制。左主軸完結(jié)加工后，右主軸可主動(dòng)完結(jié)對(duì)已加工部位的夾持，滿(mǎn)意機(jī)床對(duì)零件未加工部位的車(chē)削加工，然后完成零件的*車(chē)削加工。雙主軸數(shù)控車(chē)床適用于轎車(chē)、化工、機(jī)電、航天航空等行業(yè)零件的加工。雙主軸數(shù)控車(chē)床可對(duì)盤(pán)類(lèi)零件和軸類(lèi)零件進(jìn)行各種曲面、端面及螺紋的車(chē)削加工。完成了工件一次裝夾多工序加工，即完成一機(jī)功能集成化，雙主軸數(shù)控車(chē)床使機(jī)床成為真正意義上的高速的數(shù)控機(jī)床。46型數(shù)控車(chē)床在硬質(zhì)合金零件加工中表現(xiàn)突出，適合高硬度材料的處理。臺(tái)州復(fù)合46型雙主軸數(shù)控車(chē)床規(guī)格

雙主軸設(shè)計(jì)避免了工件的多次裝夾，減少了人為誤差，提高了產(chǎn)品的一致性。東莞數(shù)顯46型雙主軸數(shù)控車(chē)床供應(yīng)

雙主軸數(shù)控車(chē)床內(nèi)外防護(hù)采用了全封閉框架式結(jié)構(gòu)，很好地處理了三防問(wèn)題(防冷卻液、油及鐵屑)，一起也給雙主軸數(shù)控車(chē)床的修理供給了較大的空間及靈活性。雙主軸數(shù)控車(chē)床主機(jī)部分主要由床身、左主軸箱、右主軸箱、床鞍、縱向、刀盤(pán)、馬達(dá)及卡盤(pán)油缸裝置等部分組成。雙主軸數(shù)控車(chē)床具有雙主軸和功率微弱的銑削主軸，裝備了強(qiáng)大容量的加工中心刀庫(kù)，以及12個(gè)動(dòng)力刀刀位，一起采用了高動(dòng)態(tài)直線(xiàn)電機(jī)技能和三維主動(dòng)編程軟件，能夠輕松的完結(jié)雜亂工件的六面高精度全套加工。東莞數(shù)顯46型雙主軸數(shù)控車(chē)床供應(yīng)