中山立式46型雙主軸數(shù)控車床參考價(jià)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-29

雙主軸數(shù)控車床其結(jié)構(gòu)形式是雙主軸平行對(duì)置排列,排刀架固定于機(jī)床中部。雙主軸可單獨(dú)編寫(xiě)程序進(jìn)行X軸、Z軸移動(dòng),實(shí)現(xiàn)主軸與副主軸夾持工件的自動(dòng)交換。解決了工件在一次裝夾下的夾持端二道工序的加工問(wèn)題。具有換刀速度快、定位精度高、生產(chǎn)效率高、節(jié)省人工、高性價(jià)比等特點(diǎn)。同時(shí),機(jī)床上可以集成如振動(dòng)盤車各種形式的自動(dòng)上下料機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)無(wú)人化自動(dòng)加工。機(jī)床合二為一,節(jié)省了占地面積。雙主軸對(duì)接機(jī)床,一種結(jié)合了精密加工和高效生產(chǎn)的現(xiàn)代機(jī)床設(shè)備,正在改變制造業(yè)的面貌。46型車床通過(guò)集成物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了智能監(jiān)控與遠(yuǎn)程維護(hù)的高效管理。中山立式46型雙主軸數(shù)控車床參考價(jià)

中山立式46型雙主軸數(shù)控車床參考價(jià),46型雙主軸數(shù)控車床

車床雙主軸同步裝夾技術(shù)的概念,雙主軸同步裝夾技術(shù)是指改造車床時(shí),在原有車床上增加一個(gè)主軸,以實(shí)現(xiàn)在同一工件上可以分別進(jìn)行正反面的加工的技術(shù)。雙主軸同步裝夾技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)快速換刀,自動(dòng)取料、裝夾、加工和產(chǎn)出,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線的自動(dòng)化,并且能夠大幅提高加工效率和加工質(zhì)量。車床雙主軸同步裝夾技術(shù)在自動(dòng)化生產(chǎn)和智能制造方面具有普遍的應(yīng)用前景和優(yōu)勢(shì),可較大程度上提高加工效率和加工精度,同時(shí)減少人力成本,降低生產(chǎn)成本,是車床加工中的重要技術(shù)之一。肇慶復(fù)合46型雙主軸數(shù)控車床廠家其數(shù)控化水平高,使得逆向工程和快速原型制造的過(guò)程簡(jiǎn)單順暢。

中山立式46型雙主軸數(shù)控車床參考價(jià),46型雙主軸數(shù)控車床

雙主軸數(shù)控車床的注意事項(xiàng)介紹,雙主軸數(shù)控車床是一種能夠同時(shí)加工零件兩端的機(jī)床。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是車床的兩個(gè)主軸可以分別同時(shí)進(jìn)行加工。這種機(jī)床的工作效率特別高,由于通過(guò)兩個(gè)主軸同時(shí)加工,可以削減零件加工的時(shí)間。下面我們來(lái)認(rèn)真了解一下它的原理。首先,在機(jī)械結(jié)構(gòu)方面,雙主軸數(shù)控車床與一般數(shù)控車床基本相同。不過(guò),在電氣掌控方面,雙主軸數(shù)控車床需要多個(gè)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)器和電控系統(tǒng)。其次,雙主軸數(shù)控車床的兩個(gè)主軸是單獨(dú)的,可以同時(shí)進(jìn)行加工,各自有不同的轉(zhuǎn)速和加工方式。同時(shí),兩個(gè)主軸也可以聯(lián)動(dòng)起來(lái)同時(shí)進(jìn)行加工同一零件。

雙主軸數(shù)控車床安裝與使用:1、為保證雙主軸數(shù)控車床的工作精度,雙主軸數(shù)控車床安裝時(shí)調(diào)整地腳螺栓或減震支腳,保證雙主軸數(shù)控車床水平,不使導(dǎo)軌扭曲。2、安裝調(diào)試工作完成,必須先檢查轉(zhuǎn)動(dòng)部位是否靈活及電器線路是否可靠,然后進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn),試驗(yàn)時(shí)間少于2h,確定正常后方可進(jìn)入試車加工3、主軸軸承在雙主軸數(shù)控車床使用一段時(shí)間后會(huì)產(chǎn)生間隙,用戶可根據(jù)使用速度適當(dāng)調(diào)整。間隙過(guò)小,易導(dǎo)致軸承發(fā)熱;間隙過(guò)大,會(huì)影響工件的精度很表面粗糙度。機(jī)床的節(jié)能設(shè)計(jì)使得其在運(yùn)行中消耗的電量大幅降低,有助于綠色制造。

中山立式46型雙主軸數(shù)控車床參考價(jià),46型雙主軸數(shù)控車床

雙主軸數(shù)控車床的優(yōu)勢(shì):1、靈活定制,有時(shí)候?yàn)榱藢?shí)現(xiàn)更高的自動(dòng)化要求,機(jī)床生產(chǎn)中需要自動(dòng)換料、送料、鉆孔、攻牙、噴油、定位,以及適應(yīng)連續(xù)模、單機(jī)多模等模具工藝時(shí),實(shí)現(xiàn)機(jī)床廠房無(wú)人化作業(yè)的智能數(shù)控車床自動(dòng)化目標(biāo),使智能制造變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。2、輕松抓取,能解決任何形狀、任何構(gòu)造的工件的任意角度抓取,在復(fù)雜多變的工件及工藝要求,雙主軸數(shù)控車床都能做到游刃有余。雙主軸移動(dòng)式數(shù)控車床采用高精密鑄鐵,床身熱流平衡設(shè)計(jì)。46型雙主軸數(shù)控車床配備先進(jìn)的數(shù)控系統(tǒng),操作簡(jiǎn)便,工人能快速上手,降低培訓(xùn)成本。紹興臥式46型雙主軸數(shù)控車床行價(jià)

46型雙主軸數(shù)控車床有助于實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0的智能制造目標(biāo),提高生產(chǎn)線的智能化水平。中山立式46型雙主軸數(shù)控車床參考價(jià)

雙主軸數(shù)控車床由對(duì)稱兩條主軸一次性完成產(chǎn)品內(nèi)外圓、端面、錐面、螺紋、鉆孔、攻絲、鏜孔等工藝,二次加工一次完成,提供精度及生產(chǎn)效率。可根據(jù)產(chǎn)品要求配多種功能,從小批量多品種到大批量生產(chǎn)均能應(yīng)對(duì),與智能化配合,未來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人化生產(chǎn),對(duì)向雙主軸,左右兩側(cè)同時(shí)加工,較大程度上縮短了加工時(shí)間,省人工、少工序、加快加工速度,提供生產(chǎn)效率。滿足長(zhǎng)期使用需求,整體鑄鐵斜床身,提供強(qiáng)大防震阻力和減低變形量,使機(jī)床耐用性提高,機(jī)床可搭配動(dòng)力頭完成車削鉆銑加工,可搭配棒料送料機(jī)或桁架機(jī)械手與簡(jiǎn)易送料完成自動(dòng)化生產(chǎn)。中山立式46型雙主軸數(shù)控車床參考價(jià)