麗水復(fù)合46型雙主軸數(shù)控車床制造商

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-11-18

極大的提高生產(chǎn)效率,可以一次加工多件產(chǎn)品,減少夾緊時(shí)間,提高加工精度。加載時(shí)間的減少避免了由定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換引起的誤差累積。同時(shí)大多數(shù)設(shè)備都具有在線檢測(cè)功能,可以實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程中關(guān)鍵數(shù)據(jù)的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)和精度控制,從而提高產(chǎn)品的加工精度。減少占地面積和生產(chǎn)成本。雖然該設(shè)備的單件價(jià)格相對(duì)較高,但由于制造工藝鏈的縮短,產(chǎn)品所需設(shè)備的減少,以及夾具數(shù)量、車間占地面積和設(shè)備維護(hù)成本的減少,可以有效降低投資,總固定資產(chǎn)的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)和管理成本。其數(shù)控化水平高,使得逆向工程和快速原型制造的過(guò)程簡(jiǎn)單順暢。麗水復(fù)合46型雙主軸數(shù)控車床制造商

麗水復(fù)合46型雙主軸數(shù)控車床制造商,46型雙主軸數(shù)控車床

雙主軸數(shù)控車床是一種高精度、高性能比雙主軸數(shù)控車床。屬于電腦走刀、走心混合類型的雙主軸數(shù)控車床,具有走刀機(jī)與走心機(jī)的多重優(yōu)點(diǎn)。適合完成精度較高、批量較大的零件的加工。雙主軸數(shù)控車床采用“并列雙主軸”的整體布局型式,配合特殊設(shè)計(jì)的強(qiáng)度高鑄造床身及底座,雙主軸數(shù)控車床結(jié)構(gòu)緊湊,穩(wěn)定性*。雙主軸數(shù)控車床的兩個(gè)主軸可以同時(shí)對(duì)不同的零件進(jìn)行車削加工也可以同時(shí)加工兩個(gè)相同的零件。加工效率比一般雙主軸數(shù)控車床提高了70%-100%。該雙主軸數(shù)控車床由于配有雙主軸,雙刀架,因此雙主軸數(shù)控車床在兩個(gè)主軸加工相同零件時(shí),加工效率相對(duì)于單主軸雙主軸數(shù)控車床而言,可以提高一倍的加工效率,在左、右主軸加工不同的零件時(shí),比如左主軸加工零件正面,右主軸加工零件反面,可以作到零件“毛胚進(jìn)雙主軸數(shù)控車床,成品出雙主軸數(shù)控車床”,雙主軸數(shù)控車床可極大地縮短零件工席間的周轉(zhuǎn)。韶關(guān)立式46型雙主軸數(shù)控車床參考價(jià)46型車床配備自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng),減少了維護(hù)工作量,確保46型雙主軸數(shù)控車床長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行。

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雙主軸數(shù)控車床可以依據(jù)不同的加工要求進(jìn)行不同的加工操作,例如:分別加工零件兩端、同時(shí)加工一個(gè)工件的兩個(gè)面、通過(guò)聯(lián)動(dòng)進(jìn)行同步加工等操作。這種機(jī)床除了可以提高生產(chǎn)效率外,還可以削減由于運(yùn)輸和加工帶來(lái)的誤差。電氣掌控和加工方式方面,雙主軸數(shù)控車床都有本身的原理。通過(guò)雙主軸加工,可以提高生產(chǎn)效率、削減誤差,是特別好的數(shù)控機(jī)床。隨著科技的進(jìn)展和機(jī)械制造工藝的改善,雙主軸數(shù)控車床也漸漸成為了精密機(jī)械加工廠家的好選擇,不僅加添了生產(chǎn)效率,還可以保持更高的精度。

雙頭數(shù)控車床的主要功能有以下幾個(gè)方面:1. 高速加工,雙頭數(shù)控車床具有高速加工的能力,可以快速加工工件。高速加工可以提高加工速度和效率,同時(shí)還可以減少加工過(guò)程中的鋸齒痕跡和振動(dòng)。2. 精密加工,雙頭數(shù)控車床具有精密加工的能力,可以對(duì)工件進(jìn)行精細(xì)加工。這種設(shè)計(jì)可以保證加工精度和加工質(zhì)量,從而提高工件的精密度和穩(wěn)定性。綜上所述,雙頭數(shù)控車床具有 、精度高、精密度高等各種優(yōu)點(diǎn),適用于各種各樣的金屬制品加工領(lǐng)域。在未來(lái)的生產(chǎn)制造中,雙頭數(shù)控車床將繼續(xù)扮演著重要的角色。46型車床的可編程控制功能,能應(yīng)對(duì)多種加工形狀,實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制生產(chǎn)。

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雙主軸加工中心是歐洲機(jī)床企業(yè)應(yīng)汽車制造業(yè)的要求開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品,可以同時(shí)加工二個(gè)工件,成倍提高了加工效率。歐洲主要機(jī)床企業(yè)都開(kāi)發(fā)了此類產(chǎn)品,形式各異,基本上都在3軸控制以上,較多的達(dá)到6軸控制,五軸聯(lián)動(dòng)。雙軸車銑加工中心可以同時(shí)在5個(gè)面上對(duì)預(yù)成形工件進(jìn)行綜合加工。對(duì)此,加工中心上的3個(gè)線性軸同時(shí)處于工件上,加工中心還設(shè)有一個(gè)可旋轉(zhuǎn)90°的回轉(zhuǎn)臺(tái),回轉(zhuǎn)臺(tái)上以266mm的間距分別設(shè)有2個(gè)傳動(dòng)軸。傳動(dòng)軸的較大轉(zhuǎn)速可以達(dá)到5000r/min,扭矩為80Nm,夾緊力為800Nm。所加工的工件的較大直徑為150mm。位于工件一側(cè)的主軸在車削加工時(shí)進(jìn)行旋轉(zhuǎn),而在銑削和鉆孔加工時(shí),則與回旋軸一起負(fù)責(zé)定位。兩個(gè)銑軸帶有HSK-A63型支座,主軸通過(guò)法蘭盤與AC電機(jī)直接連接,由此,力矩較大可以達(dá)到140Nm,轉(zhuǎn)速可以達(dá)到10500、12000或15000r/min。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到20000r/min以上時(shí),主軸也可以被用作驅(qū)動(dòng)軸。. 利先進(jìn)的CADAM技術(shù),46型車床能持續(xù)進(jìn)行工藝改進(jìn),提升制造水平。麗水復(fù)合46型雙主軸數(shù)控車床制造商

46型車床的重載加工能力,能夠滿足大尺寸和復(fù)雜形狀零部件的制作。麗水復(fù)合46型雙主軸數(shù)控車床制造商

雙主軸加工的基本目標(biāo)是提高加工速度,提高生產(chǎn)率,縮短地板到地板的時(shí)間。雙主軸的機(jī)床的具備一以下幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì)。1、雙主軸加工使機(jī)床生產(chǎn)率提高一倍。2、兩主軸可進(jìn)行4折設(shè)置:四件零件只需換刀一次可減少非生產(chǎn)時(shí)間。3、生產(chǎn)機(jī)器具有久經(jīng)考驗(yàn)的堅(jiān)固耐用的自動(dòng)工件更換器,可延長(zhǎng)使用壽命。4、帶有防濺板的工件更換裝置,易于檢修,可確保平行于生產(chǎn)時(shí)間的可靠裝卸。5、配備2軸NC回轉(zhuǎn)工作臺(tái)或帶有基本裝置的NC回轉(zhuǎn)工作臺(tái),可實(shí)現(xiàn)有利的多面加工。6、雙主軸機(jī)床需在較大的工作區(qū)域,其適用于加工較大的工件或多種設(shè)置。麗水復(fù)合46型雙主軸數(shù)控車床制造商