青島防洪閘應(yīng)對(duì)夜間暴雨

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-12-29

水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘可快速安裝于變電站、配電房等出入口,地下工程通道出入口,道交通通道口。相鄰模塊柔性拼接,兩側(cè)柔性橡膠板將防洪閘與墻體有效密封連接。無(wú)水時(shí),如同車輛限速帶,車輛行人可無(wú)障礙通行。遇水倒灌時(shí),水流從地面底框前端進(jìn)水口流入擋水門(mén)扇下部,浮力推動(dòng)擋水門(mén)扇前端向上翻轉(zhuǎn),防洪閘自動(dòng)升起,從而實(shí)現(xiàn)全時(shí)段全自動(dòng)擋水,此過(guò)程屬純物理原理,無(wú)需電力驅(qū)動(dòng)、無(wú)需人員值守,非常安全可靠管用,產(chǎn)品屬于高Z端裝備制造,并獲得南京市、省部級(jí)諸多榮譽(yù)。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘戰(zhàn)時(shí)可防止人防工程淹水,影響防空襲人員掩蔽,保障百姓生命安全。青島防洪閘應(yīng)對(duì)夜間暴雨

青島防洪閘應(yīng)對(duì)夜間暴雨,防洪閘

水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘技術(shù)性能指標(biāo):1、控制方式:全自動(dòng),兼可手動(dòng);2、閘板高度:600mm、900mm、1200mm三種常規(guī)高度,其它高度可定制;3、閘板寬度:模塊化拼裝,單個(gè)閘門(mén)最大寬度可達(dá)10m;4、適應(yīng)范圍:地下建筑(包括人防工程、地下車庫(kù)、地鐵站、地下商場(chǎng)、過(guò)街通道及地下管廊等)以及地面低洼建筑或區(qū)域的出入口,平面、斜坡皆可;5、安裝方式:600mm高度可以選擇地表式和嵌入式安裝,900mm、1200mm高度只能嵌入式安裝, 安裝大樣圖安裝。自主化裝備防洪閘消防出入口水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘無(wú)需電力驅(qū)動(dòng)、無(wú)需人員值守、且結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、安裝維護(hù)方便、產(chǎn)品性能可靠。

青島防洪閘應(yīng)對(duì)夜間暴雨,防洪閘

水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘通過(guò)了人防辦、國(guó)家住建部組織的科技成果評(píng)估。我們還通過(guò)了第三方檢測(cè)公司的CE認(rèn)證,設(shè)備檢測(cè),質(zhì)量檢測(cè),波浪沖擊測(cè)試,40噸卡車反復(fù)碾壓測(cè)試。我們的產(chǎn)品設(shè)計(jì)入編3本國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集,分別是《車庫(kù)建筑構(gòu)造》、《特種門(mén)窗(二)》、《城市軌道交通工程人民防空設(shè)計(jì)》。我們主編了該產(chǎn)品的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),正在主編國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。此項(xiàng)創(chuàng)新成果已獲中國(guó)專L利44項(xiàng),其中8項(xiàng)中國(guó)發(fā)明專L利,并在歐盟、美國(guó)、英國(guó)、澳大利亞、加拿大、日本、韓國(guó)獲得專L利授權(quán)。獲得中國(guó)第十屆國(guó)際發(fā)明展覽會(huì)金獎(jiǎng)、江蘇省優(yōu)L秀專L利獎(jiǎng)和南京市優(yōu)L秀專L利獎(jiǎng)。通過(guò)江蘇省科技查新咨詢中心國(guó)內(nèi)外查新,鑒定為國(guó)際首L創(chuàng),系統(tǒng)整體技術(shù)水平達(dá)到國(guó)際領(lǐng)L先水平。2021年獲得了第48屆日內(nèi)瓦國(guó)際發(fā)明展特別嘉許金獎(jiǎng)。

水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘已成功在南京銀城東苑地下車庫(kù)、大連萬(wàn)達(dá)地下車庫(kù)、淮南曹嶺湖中學(xué)地庫(kù)等數(shù)十個(gè)地下車庫(kù)擋住洪水,擋水成功率100%,有效避免車輛浸水,避免數(shù)億元的巨大財(cái)產(chǎn)損失。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘已在英國(guó)、美國(guó)、法國(guó)、加拿大、新加坡、印尼、國(guó)內(nèi)南京、靖江、南寧、上海、武漢、宿遷、寧波、濟(jì)南、長(zhǎng)沙、大連等二十多個(gè)省市地鐵、地下車庫(kù)、地下商場(chǎng)等地下工程出入口安裝數(shù)百套,其中地鐵項(xiàng)目包括:北京地鐵七里莊站、南京市地鐵10號(hào)線文德路地鐵口、角門(mén)西站、石家莊市裕華區(qū)地鐵口、蘇州市地鐵4號(hào)線人民橋南站4號(hào)口和廣州地鐵珠海站、青島地鐵井崗山等。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘利用洪水自身浮力純物理原理完成自動(dòng)開(kāi)閉,也可由人工開(kāi)閉。

青島防洪閘應(yīng)對(duì)夜間暴雨,防洪閘

水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘編制規(guī)范和依據(jù)內(nèi)容:(1)《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范GB50157-2013》9.5.4地下車庫(kù)出入口、消防專Z用出入口和無(wú)障礙電梯的地面標(biāo)高,地表式安裝時(shí)高出室外地面300mm~450mm,嵌入式安裝時(shí)設(shè)備頂面與地面平齊,并應(yīng)滿足當(dāng)?shù)胤姥鸵?,?dāng)無(wú)法滿足時(shí),應(yīng)設(shè)防淹閘槽,槽高可根據(jù)當(dāng)杜ZUI積水位確定。9.8.5無(wú)障礙電梯井出地面部分應(yīng)采取防淹措施。28.7.1地下車庫(kù)出入口及敞口低風(fēng)井等口部的防淹措施,應(yīng)滿足當(dāng)?shù)胤篮榕艥骋蟆?2)《地下工程防水技術(shù)規(guī)范GB50108-2008》1.0.2本規(guī)范適用于工業(yè)與民用建筑地下工程、防護(hù)工程、市政隧道、山嶺及水滴隧道、地下鐵道、公路隧道等地下工程防水的設(shè)計(jì)和施工。3.1.6地下工程的排水管溝、地漏、出入口、窗井、風(fēng)井等,應(yīng)采取防倒灌措施。(3)《民用建筑設(shè)計(jì)通則》(GB50352一2005)。6.6.2坡道設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:室內(nèi)坡道坡度不宜大于1:8。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘具有極強(qiáng)的抗腐蝕性、抗壓性、抗沖擊性。鄭州別墅區(qū)防洪閘

水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘,無(wú)需電力、無(wú)人值守、純物理水浮力原理。青島防洪閘應(yīng)對(duì)夜間暴雨

水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘優(yōu)勢(shì):(1)擋水板提前設(shè)置,平時(shí)可做限速帶,正常使用壽命超過(guò)12年。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘通過(guò)面板對(duì)浮板進(jìn)行保護(hù),當(dāng)水退去或正常情況下,可使擋水板伏臥在地面底框上,可起到減速帶的作用,不影響車輛、行人通行。同時(shí),優(yōu)Z質(zhì)的材質(zhì)使正常使用壽命超過(guò)12年。一方面避免了對(duì)擋水板進(jìn)行收納、安裝和拆卸所帶來(lái)的麻煩,另一方面增加了產(chǎn)品的通用性。(2)擋水板依靠水動(dòng)力自動(dòng)擋水。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘遇大水流倒灌時(shí),水流沿裝置前端進(jìn)水口流入擋水板下部空腔內(nèi),當(dāng)水位超過(guò)裝置高度,水浮力超過(guò)擋水板自重時(shí),擋水板前端開(kāi)始向上翻轉(zhuǎn),并隨著水位增高,擋水板逐步立起,ZUI終達(dá)到直立狀態(tài),實(shí)現(xiàn)可靠擋水。同時(shí),擋水板開(kāi)閉角度隨洪水水位高低自行調(diào)整功能。(3)模塊化結(jié)構(gòu)形式。模塊化結(jié)構(gòu)形式,既降低了運(yùn)輸、安裝難度,節(jié)能減排,又能夠使得后續(xù)維護(hù)過(guò)程中的更換和維修更加方便快捷,從而降低成本。此外,水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘還具有防誤撞警示、非洪水可控流通、遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管功能等優(yōu)勢(shì)。青島防洪閘應(yīng)對(duì)夜間暴雨