長榮EMC承擔(dān)了很大一部分華南賣家出口到美國的貨物;鹽田快船,HTW航線依次**為:臺北--廈門--香港---鹽田---洛杉磯港口---奧克蘭從鹽田到洛杉磯港口**快13天船裝載量在5600--12000teu,在洛杉磯港口ETS碼頭提柜長榮特色服務(wù)是定提服務(wù)。簡單講就是,起運(yùn)港優(yōu)先上船不甩柜服務(wù),目的港優(yōu)先提柜,一般是24小時內(nèi)能提柜,無需預(yù)約,隨到隨提;但是提柜的前提是需要到港靠岸,目前洛杉磯港口擁堵,集裝箱船需要排隊靠港,所以整體時效還是需要25-35天。中國到美國海運(yùn)有哪些專線?東莞莞城托盤海運(yùn)到哥斯達(dá)黎加
海運(yùn)提單分類,按提單內(nèi)容的簡繁劃分:①全式提單(LongFormB/L):相對于簡式提單,是指提單除正面印就的提單格式所記載的事項(xiàng),背面列有關(guān)于承運(yùn)人與托運(yùn)人及收貨人之間權(quán)利、義務(wù)等詳細(xì)條款的提單。由于條款繁多,所以又稱"繁式提單"。②簡式提單(ShortFormB/L,orSimpleB/L):又稱短式提單、略式提單,是相對于全式提單而言的,是指提單背面沒有關(guān)于承運(yùn)人與托運(yùn)人及收貨人之間的權(quán)利義務(wù)等詳細(xì)條款的提單。按收費(fèi)方式劃分:①運(yùn)費(fèi)預(yù)付提單(FreightPrepaidB/L):成交價格中CIF、CFR條件為運(yùn)費(fèi)預(yù)付,按規(guī)定貨物托運(yùn)時,必須預(yù)付運(yùn)費(fèi)。在運(yùn)費(fèi)預(yù)付情況下出具的提單②運(yùn)費(fèi)到付提單(FreihgttoCollectB/L):指表明運(yùn)費(fèi)在目的港由收貨人支付的提單,并且提單上注明運(yùn)費(fèi)到付,否則不能對抗收貨人.③Z低運(yùn)費(fèi)提單(MinimumB/L):指對每一提單上的貨物按起碼收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取運(yùn)費(fèi)所簽發(fā)的提單。東莞石龍電動車海運(yùn)到巴西日本海運(yùn)為什么會限制單票貨物SKU?
國際海運(yùn)的七個步驟:出口拖運(yùn)、原產(chǎn)地處理、出口清關(guān)、海運(yùn)、進(jìn)口清關(guān)、目的地處理和進(jìn)口拖運(yùn)。如有疑問,請查看托運(yùn)人和收貨人之間的合同。如果是貨物銷售,通常在合同中約定貨物責(zé)任的移交,這也將成為確定誰支付什么費(fèi)用的來源。1、出口運(yùn)輸運(yùn)。這涉及貨物從托運(yùn)人到貨代經(jīng)營場所的移動。對于少于集裝箱裝載的貨物,貨運(yùn)代理的場所始終是出口集運(yùn)中心(原產(chǎn)地倉庫),貨運(yùn)代理在那里擁有自己的人員或指定的代理人。貨物通常會在公路(通過卡車)、鐵路或組合上運(yùn)輸。如果同意托運(yùn)人負(fù)責(zé)這部分運(yùn)輸,通常會通過當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸公司進(jìn)行安排。但是,如果收貨人負(fù)責(zé),那么使用能夠提供出口拖運(yùn)作為國際運(yùn)輸一部分的貨運(yùn)代理通常是Z有意義的。在托運(yùn)人的場所處理貨物(裝載到卡車上)不被視為出口運(yùn)輸?shù)囊徊糠?,因?yàn)樵谪涍\(yùn)代理場所卸載卡車通常不屬于出口運(yùn)輸?shù)囊徊糠帧?/p>
海運(yùn)修改船的目的港流程1.訂艙代理提供“改港保函”和全套正本提單至船公司申請。2.船公司將向總部和相關(guān)中轉(zhuǎn)港/目的港提交改港申請,確認(rèn)改港的可操作性及查詢相關(guān)費(fèi)用。3.訂艙代理或國外付費(fèi)人確認(rèn)付費(fèi)后,船公司將進(jìn)行艙單更改并按保函上要求簽發(fā)新的提單。如客戶**終取消改港,需書面確認(rèn),然后由訂艙代理從船公司取回原提單。4.如同票提單號下*部分貨柜需要改港,需事先聯(lián)系單證部申請拆分提單。提單拆分完成(新提單號生成)之后,按照上述流程1-3操作。改港保函1.提單如果在國外,可以交至當(dāng)?shù)卮?,并在保函相?yīng)位置處注明提單所在地;2.如需更改收貨人/通知人,請在保函上注明新收貨人/通知人的詳細(xì)資料,包括公司名稱、地址、郵編、城市、國家和聯(lián)系方式;3.所有費(fèi)用的付費(fèi)方式,如有第三地付費(fèi),必須提供付費(fèi)人的具體聯(lián)系方式;4.如果要求新提單在目的港或第三地簽發(fā),須額外提供異地簽單保函,視具體操作可行性決定接受與否。從英國海運(yùn)行李回國應(yīng)該注意哪些問題?
航次租船又稱為定程租船,是以航程為基礎(chǔ)的租船方式。航次租船又可以分為以下幾種:航次期租船(TripCharteronTimeBasis)航次期租船也稱為期租航次租船,船舶的租賃采用航次租船方式,但租金以航次所需的時間(天)為計算標(biāo)準(zhǔn)。這種租船方式不計滯期、速遣費(fèi)用,船方不負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營管理。包運(yùn)合同租船(ContractofAffreightment)船東在約定的期限內(nèi),派若干條船,按照同樣的租船條件,將一大批貨物由一個港口運(yùn)到另一個港口,航程次數(shù)不作具體規(guī)定,合同針對待運(yùn)的貨物。這種租船方式可以減輕租船壓力,對船東來說,營運(yùn)上比較靈活,可以用自有船舶來承運(yùn),也可以再租用其它的船舶來完成規(guī)定的貨運(yùn)任務(wù);可以用一條船多次往返運(yùn)輸,也可以用幾條船同時運(yùn)輸。包運(yùn)合同運(yùn)輸?shù)呢浳锿ǔJ谴笞诘蛢r值散貨。中國到歐洲海運(yùn)需要多久,費(fèi)用是多少?東莞石龍電動車海運(yùn)到巴西
海運(yùn)提單怎么填?這15項(xiàng)填寫說明必須要知道。東莞莞城托盤海運(yùn)到哥斯達(dá)黎加
國際海運(yùn)的七個步驟6、目的地處理至于原產(chǎn)地,貨物在目的地也需要裝卸,然后才能放行給收貨人。簡而言之,目的地處理包括將集裝箱從船上轉(zhuǎn)移到岸上,從港口轉(zhuǎn)移到貨運(yùn)代理的目的倉庫。它還包括卸貨集裝箱和準(zhǔn)備貨物以供收貨人提取。用于運(yùn)輸拼箱貨物的卡車目的地處理包含多個目的地費(fèi)用,并且始終由貨運(yùn)代理或貨運(yùn)代理指定的代理執(zhí)行??梢韵蛲羞\(yùn)人或收貨人收取費(fèi)用,但在將貨物交給收貨人之前,始終需要全額付款。同樣,如果協(xié)議是托運(yùn)人支付海運(yùn)費(fèi),收貨人支付目的地費(fèi)用,實(shí)際上是托運(yùn)人決定收貨人必須向誰購買目的地處理。正如針對原產(chǎn)地費(fèi)用所討論的那樣,這可能會給沒有計劃的收貨人帶來一些摩擦或意外。東莞莞城托盤海運(yùn)到哥斯達(dá)黎加
東莞市勁航國際物流有限公司成立于2016-03-29,同時啟動了以勁航國際物流為主的FBA頭程物流,國際快遞,國際海運(yùn),國際空運(yùn)產(chǎn)業(yè)布局。旗下勁航國際物流在商務(wù)服務(wù)行業(yè)擁有一定的地位,品牌價值持續(xù)增長,有望成為行業(yè)中的佼佼者。同時,企業(yè)針對用戶,在FBA頭程物流,國際快遞,國際海運(yùn),國際空運(yùn)等幾大領(lǐng)域,提供更多、更豐富的商務(wù)服務(wù)產(chǎn)品,進(jìn)一步為全國更多單位和企業(yè)提供更具針對性的商務(wù)服務(wù)服務(wù)。公司坐落于廣東省東莞市萬江街道萬江銀龍路3號108室,業(yè)務(wù)覆蓋于全國多個省市和地區(qū)。持續(xù)多年業(yè)務(wù)創(chuàng)收,進(jìn)一步為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、社會協(xié)調(diào)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。