國際物流又稱全球物流，是指生產(chǎn)和消費分別在兩個或兩個以上的國家獨i立進行時，為克服生產(chǎn)和消費之間的空間距離和時間距離，對物資進行物理性移動的一項國際商品交易或交流活動，從而完成國際商品交易的終目的，即實現(xiàn)賣方交付單證、貨物和收取貨款，而買方接受單證、支付貨款和收取貨物的貿(mào)易對流條件。國際物流與國內(nèi)物流相比在物流環(huán)境、物流系統(tǒng)、信息系統(tǒng)及標(biāo)準化要求這四個方面存在著不同。國際物流的一個非常重要的特點是物流環(huán)境的差異，這里的物流環(huán)境主要指物流的軟環(huán)境。不同的國家有不同的與物流相適應(yīng)的法律，這使國際物流的復(fù)雜性增強；不同國家不同經(jīng)濟的科技發(fā)展水平，使國際物流處于不同的科技條件的支撐下，甚至?xí)驗橛行┑貐^(qū)根本無法應(yīng)用某些技術(shù)，導(dǎo)致國際物流全系統(tǒng)運作水平下降；不同國家的不同標(biāo)準使國際物流系統(tǒng)難以建立一個統(tǒng)一的標(biāo)準；不同國家的國情特征，必然使國際物流受到很大的局限。由于物流環(huán)境的差異，迫使一個國際物流系統(tǒng)需要在多個不同法律、人文、習(xí)俗、語言、科技環(huán)境下運行，無疑會增加國際物流動作的難度和系統(tǒng)的復(fù)雜性。國際快遞到美國要多久？5公斤大概多少錢？東莞道滘托盤快遞到南非
國際快遞有哪些正常收費?燃油附加費由于國際快遞大多是空運，飛機燃料由于價格變化，所以經(jīng)常會向用戶收取一些燃油附加費。超長附加費當(dāng)貨物超過規(guī)定的長度時，由于包裝或運輸需要采取特殊方式，會收取超長附加費。超重附加費對于單件貨物如果超過規(guī)定重量時，就會收取超重附加費。關(guān)稅費一般我們寄私人物品，到達目的地國家后，大部分可順利通關(guān)，小部分會被抽查到，例如物品價值大于申報價值就會產(chǎn)生關(guān)稅，只有交了稅，貨物才能正常放行。被退運費四大快遞（DHL/FEDEX/UPS/TNT）都是商業(yè)快遞，貨物清關(guān)時被退，都需自付運費的。更改地址附加費當(dāng)?shù)厥占艘蚺杉刂峰e誤或更改派送地址會產(chǎn)生費用。要避免這項附加費的產(chǎn)生，大家一定要和收件人確認好信息，以免后期更改。旺季附加費由于旺季貨多，現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)運和用工成本都增加了，因此部分快遞公司會增收旺季附加費，一般在每年的年底到次年的年初。無法堆疊托盤費通常情況下，不可能所有的貨物都是規(guī)則的，有些貨物因為形狀、性質(zhì)、包裝、寄件人要求等等情況，導(dǎo)致貨物無法堆疊，這時就會產(chǎn)生一個無法堆疊托盤的額外費用。安全服務(wù)費對于一些經(jīng)常處在戰(zhàn)亂的地區(qū)，快遞公司需要收取一定的安全服務(wù)費。東莞石排卡板快遞到美國勁航國際物流告訴你：寄東西到美國該選什么國際快遞！
物流是開展國際貿(mào)易的必要條件，世界范圍的社會化大生產(chǎn)必然會引起不同的國際分工，任何國家都不能夠包攬一切，因而需要國際間的合作。國際間的商品和勞務(wù)流動是由商流和物流組成的，前者由國際交易機構(gòu)按照國際慣例進行，后者由物流企業(yè)按各個國家的生產(chǎn)和市場結(jié)構(gòu)完成。為了克服他們之間的矛盾，這就要求開展與國際貿(mào)易相適應(yīng)的國際物流。國際快遞空運標(biāo)準化是指以物流為一個大系統(tǒng)，制定系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)施、機械裝備，包括專i用工具等的技術(shù)標(biāo)準，包裝、倉儲、裝卸、運輸?shù)雀黝愖鳂I(yè)標(biāo)準，以及作為現(xiàn)代物流突出特征的物流信息標(biāo)準，并形成全國以及和國際接軌的標(biāo)準化體系。國際快遞空運是一航國際的業(yè)務(wù)之一。公司取得中國航空總局頒發(fā)的空運銅牌，并與“國航”（CA）、南方航空（CZ）、大韓航空（KE）直接簽約合作。
接收國際快遞應(yīng)該注意什么？**提示：盡量少用國際快遞，沒必要或者不是急需的時候不用國際快遞。目前境外新i冠高發(fā)，國內(nèi)處于動態(tài)清零的態(tài)勢，國內(nèi)外疫i情形式有很大區(qū)別。從國外進入到國內(nèi)的物品，被新i冠病i毒污染的可能性是存在的，接觸到病毒的人就可能被感i染。這就要求快遞公司在進行分撿的時候，需要進行適當(dāng)消毒，確保外包裝表面不被活的病i毒污染。另一方面也提示我們接觸快遞的時候，要采取一定的消毒和防護措施來確保安全。圖片03常態(tài)化疫i情下接收國際快遞該怎樣安全收?。恳?、靜置暫緩打開包裝，防疫的安全性會增加。第二、盡量避免人跟人的直接接觸，建議把貨品放到快遞柜。第三、拿快遞的時候戴上口罩，比較好戴上手套。如果沒有手套，應(yīng)該在處理完之后，用手消毒劑進行手消。第四、拿到快遞后，可以用消毒劑對快遞表面進行噴霧或者擦試，全i方位做一個消毒。消毒劑的劑量要用對，每一面都要完全濕潤，能夠看到表面有薄薄一層水霧，消毒才是到位的。隨便噴灑幾下的消毒是沒效的。國際快遞這樣計算總運費的，你知道嗎？
與國內(nèi)貨物運輸相比，國際快遞具有以下幾個主要特點：（三）國際快遞運輸涉及面廣，情況復(fù)雜多變。國際快遞運輸涉及到國內(nèi)外許多部門，需要與不同國家和地區(qū)的貨主、交通運輸、商檢機構(gòu)、保險公司、銀行或其它金融機構(gòu)、海關(guān)、港口以及各種中間代理商等打交道。同時，由于各個國家和地區(qū)的法律、政策規(guī)定不一，貿(mào)易、運輸習(xí)慣和經(jīng)營做法不同，金融貨幣制度的差異，加之z治、經(jīng)濟和自然條件的變化，都會對國際快遞運輸產(chǎn)生較大的影響。（四）國際快遞運輸?shù)臅r間性強。按時裝運進出口貨物，及時將貨物運至目的地，對履行進出口貿(mào)易合同，滿足商品競爭市場的需求，提高市場競爭能力，及時結(jié)匯，都有著重大意義。特別是一些鮮活商品、季節(jié)性商品和敏感性強的商品，更要求迅速運輸，不失時機地組織供應(yīng)，才有利于提高出口商品的競爭能力，有利于鞏固和擴大銷售市場。因此，國際快遞運輸必須加強時間觀念，爭時間、搶速度，以快取勝。國際快遞與國際空運，你分的清楚么？東莞石龍電源快遞到阿根廷
勁航國際物流提醒：收取國際快遞，應(yīng)該這樣做！東莞道滘托盤快遞到南非
國際快遞的包裝都是環(huán)保包裝，在包裹運輸前要把包裹打包牢固，因為經(jīng)過長途跋涉的運輸，有可能會出現(xiàn)破損或者泡水現(xiàn)象，例如經(jīng)過長期運輸奶粉的原出廠設(shè)計并沒有考慮到要經(jīng)歷10000多公里的運輸?shù)街袊?，所以，奶粉很容易產(chǎn)生破損。 當(dāng)然，會不會破損也同時取決于您打包的牢固情況，所用外箱的尺寸大小， 厚度， 硬度等等。 所以， 如果奶粉收到時， 外箱沒有明顯的破損而里面的奶粉破損了是很難得到賠償?shù)模?只有外箱有明顯的破損造成的奶粉破損才可以進行賠償申請。東莞道滘托盤快遞到南非
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