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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-02-17

2、選線路常見(jiàn)的選線誤區(qū):經(jīng)過(guò)的線路越長(zhǎng)越好!你可能覺(jué)得,一臺(tái)車(chē)經(jīng)過(guò)3個(gè)甚至5個(gè)行政區(qū),線路質(zhì)量當(dāng)然是比較好的,這一點(diǎn)沒(méi)錯(cuò)。然而,一臺(tái)公交車(chē)的運(yùn)營(yíng)時(shí)間一般在15小時(shí)左右,長(zhǎng)線路巴士運(yùn)營(yíng)的時(shí)間并不會(huì)比短線巴士更長(zhǎng)。在這個(gè)同等運(yùn)營(yíng)時(shí)間的客觀情況下,線路較長(zhǎng)相應(yīng)的展示頻次就會(huì)降低。用長(zhǎng)線路看似能形成很好的覆蓋網(wǎng)絡(luò),但如果數(shù)量占不到該線路的1/10以上,廣告效果就會(huì)因距離過(guò)長(zhǎng)大打折扣。在實(shí)際采購(gòu)媒體時(shí),黃金線路能出現(xiàn)空位的量,一個(gè)月多也就3-5臺(tái)。公交車(chē)廣告是屬于戶外廣告嗎?蘇州口碑好的公交廣告咨詢(xún)電話

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除了公交車(chē)具有多個(gè)功能,車(chē)身廣告的制作所需的材料也是豐富多彩,可利用車(chē)身貼、單面透、單孔透等寫(xiě)真噴繪材料,在寫(xiě)真噴繪設(shè)備操作下制作而成,公交車(chē)車(chē)身廣告宣傳方式靈活隨動(dòng),線路跨度長(zhǎng),視覺(jué)沖擊力強(qiáng),曝光率極高,其帶來(lái)的廣告效應(yīng)明顯,不管是為企業(yè)做品牌宣傳還是是產(chǎn)品的推廣,該宣傳方式都是不錯(cuò)的選擇。

隨著科技的進(jìn)步以及宣傳方式的增多,公交車(chē)身廣告的表現(xiàn)形式也呈現(xiàn)了多樣化的趨勢(shì),確定好自己的宣傳目的與人群,公交車(chē)身廣告***能讓投放的產(chǎn)品達(dá)到事半功倍的宣傳效果。

公交車(chē)是市民日常社會(huì)活動(dòng)的主要交通工具之一,滲透著消費(fèi)者的“衣食住行”。如果要選一種貼近消費(fèi)者現(xiàn)實(shí)生活的廣告形式,讓受眾更容易接受,公交車(chē)身廣告無(wú)疑是一個(gè)較好的選擇。 昆山口碑好的公交廣告公交廣告歡迎咨詢(xún)蘇州明日傳播。

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    如何設(shè)計(jì)出公交車(chē)廣告畫(huà)面設(shè)計(jì)公交車(chē)身廣告公交車(chē)廣告畫(huà)面設(shè)計(jì)對(duì)于戶外廣告的重要性,雖然很多人都知道戶外廣告公交車(chē)廣告畫(huà)面設(shè)計(jì)的重要,但是戶外廣告作為一個(gè)可以長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)傳播品牌形象的媒體,想要設(shè)計(jì)出公交車(chē)廣告畫(huà)面設(shè)計(jì),卻不是容易的事。尤其是公交車(chē)身廣告,因?yàn)槠淇梢苿?dòng)性,處于較為復(fù)雜的環(huán)境中,更不利于公交車(chē)廣告畫(huà)面設(shè)計(jì)的展開(kāi),那么應(yīng)該如何設(shè)計(jì)出公交車(chē)廣告畫(huà)面設(shè)計(jì)公交車(chē)身廣告呢?夸張夸張是在一般中追求新奇變化,通過(guò)虛構(gòu)把對(duì)象的特點(diǎn)和個(gè)性中美的方面進(jìn)行夸大,賦予人們一種新奇與變化的情趣。按表現(xiàn)特征來(lái)分類(lèi),夸張可以分為形態(tài)的夸張和神態(tài)的夸張兩種。前者是表象性的處理品,后者是含蓄性的神態(tài)處理品。夸張手法的運(yùn)用,為廣告的藝術(shù)美注入了濃郁的感**彩,使產(chǎn)品特征更加鮮明突出。但如果不能很好地把握夸張和真實(shí)的度,就有可能站在了虛假?gòu)V告的邊緣?;恼Q荒誕在本質(zhì)上是一種事實(shí)錯(cuò)位。它帶來(lái)一種刺激即與人們常見(jiàn)的實(shí)物形象具有較大的差異的極端狀態(tài)。荒誕式公交車(chē)廣告畫(huà)面設(shè)計(jì)手法能夠讓受眾對(duì)廣告產(chǎn)生濃厚的好奇心,進(jìn)而獲得比較高的注目,有些荒誕背后還可能包含著嚴(yán)肅的主題或者更深層的寓意?;恼Q廣告既違反了常規(guī)又合乎邏輯。

消費(fèi)者與車(chē)身廣告的關(guān)系緊密

消費(fèi)者在過(guò)去一周接觸過(guò)的所有戶外廣告形式中以車(chē)身廣告為**多,為66%,其次是候車(chē)亭50%,樓頂大牌廣告44%。除了步行以外,74%的消費(fèi)者過(guò)去一個(gè)月外出**主要的代步交通工具是公交車(chē),其次是自行車(chē)47%。同時(shí),消費(fèi)者乘公交車(chē)的頻率很高,平均每月20次,16個(gè)小時(shí)。

據(jù)CMMS2003(Autumn)統(tǒng)計(jì)顯示,在全國(guó)30個(gè)城市普通居民的媒體接觸習(xí)慣中,昨天看過(guò)電視的比例有93%,過(guò)去一周看過(guò)車(chē)身廣告的有66%,昨天看過(guò)報(bào)紙的有57%,昨天聽(tīng)過(guò)收音機(jī)的有24%,也就是說(shuō),車(chē)身廣告是普通消費(fèi)者除電視以外接觸**多的廣告媒體。


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從實(shí)力媒體***的調(diào)研結(jié)果來(lái)看:戶外廣告的提示后認(rèn)知度以車(chē)身廣告比較高38%,其次是候車(chē)亭廣告23%,大牌廣告14%,地鐵廣告9%。同時(shí)有81%的人每周的行走路線是固定的,并且每周平均經(jīng)過(guò)固定路線9.4次,使用的交通工具仍以公交車(chē)為主。

MPI(媒體伯樂(lè))近期對(duì)一些主要城市的所有公交路線進(jìn)行了數(shù)碼攝像實(shí)測(cè),并通過(guò)后期圖像處理和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)后,獲得了每條公交線路運(yùn)行期間車(chē)身廣告能夠接觸到的總?cè)舜?OTS/Reach),同時(shí)通過(guò)固定樣本組的日記留置法的進(jìn)一步研究,獲得了車(chē)身廣告的平均接觸頻率(Frequency),**終得到車(chē)身廣告的總毛評(píng)點(diǎn)GRP。這一中國(guó)戶外廣告史上的創(chuàng)新研究,**推動(dòng)了戶外廣告研究的規(guī)范化和科學(xué)化。 鹽城公交廣告投放的價(jià)格?北京創(chuàng)意公交廣告

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需要說(shuō)明的一點(diǎn)就是,品牌對(duì)消費(fèi)者的廣告作用不是立竿見(jiàn)影的,而是一項(xiàng)潛移默化的長(zhǎng)期性工作。品牌必須持續(xù)不斷的進(jìn)行嘗試、優(yōu)化廣告的投放策略,才能逐漸提高廣告的價(jià)值,實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售轉(zhuǎn)化的**終目標(biāo)。

公交車(chē)廣告諸多特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)介紹:投資少,效果好。對(duì)于廣告主來(lái)說(shuō),公交車(chē)廣告平均每天的費(fèi)用是很便宜的,一輛整車(chē)廣告所花費(fèi)金錢(qián)在電視上買(mǎi)不到1秒鐘的廣告,在報(bào)紙上也只能買(mǎi)十多個(gè)字而已。在發(fā)布時(shí)間和價(jià)格上具有很大靈活性和優(yōu)勢(shì)。 蘇州口碑好的公交廣告咨詢(xún)電話

蘇州市明日企業(yè)形象策劃傳播有限公司位于干將東路636號(hào)麗景苑1幢201室。公司自成立以來(lái),以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié),公司旗下公交車(chē)車(chē)身廣告,巴士公交廣告,戶外廣告,公交媒體廣告深受客戶的喜愛(ài)。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí),遵守行業(yè)規(guī)范,植根于傳媒、廣電行業(yè)的發(fā)展。明日傳播憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專(zhuān)業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。