無(wú)障礙公交車(chē)廣告作用

    在以往的客戶(hù)中有食品、飲料、酒類(lèi)、保健品、化妝品、日用品、家電、藥品、郵電通訊、零售百貨等4、高接觸機(jī)率和穩(wěn)定的接觸頻次公交車(chē)平均運(yùn)營(yíng)距離為13KM左右，以車(chē)身廣告的實(shí)際可視范圍計(jì)算，單車(chē)可覆蓋面積平均為，每天運(yùn)行次數(shù)平均10次，日均接觸人次，若以3個(gè)月發(fā)布時(shí)間計(jì)算，有效OTS可達(dá)到7800,000人次（以上海為例）。5、較強(qiáng)的地理針對(duì)性公交媒體的可移動(dòng)性使之可以針對(duì)性地靠近特定場(chǎng)所傳播廣告信息，達(dá)成廣告目的。同時(shí)，公交媒體線(xiàn)狀交叉成為網(wǎng)絡(luò)，覆蓋城市各個(gè)區(qū)域，帶來(lái)廣闊的廣告覆蓋范圍，完整有效地接觸目標(biāo)人群。6、較低的千人成本（CPM）據(jù)夸克市場(chǎng)研究公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明：在全國(guó)主流媒體中，雜志的平均千人成本很高，為，其次是電視廣告，報(bào)紙廣告，電臺(tái)廣告，車(chē)身廣告。所以，在所有媒體中，車(chē)身廣告的平均千人成本很低，很具有競(jìng)爭(zhēng)力。7、消費(fèi)者與公交廣告的關(guān)系緊密據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，在全國(guó)30個(gè)城市普通居民的媒體接觸習(xí)慣中，昨天看過(guò)電視的比例有93%，過(guò)去一周看過(guò)車(chē)身廣告的有66%，昨天看過(guò)報(bào)紙的有57%，昨天聽(tīng)過(guò)收音機(jī)的有24%，也就是說(shuō)，公交廣告是普通消費(fèi)者除電視以外接觸很多的廣告媒體。蘇州公交廣告哪家做的好？無(wú)障礙公交車(chē)廣告作用

不管你承不承認(rèn)，信息傳播的過(guò)程有點(diǎn)像食物鏈，各種各樣的信息食物經(jīng)過(guò)各種媒體的詮釋終傳遞食物鏈的頂端——受眾。只不過(guò)這個(gè)食物鏈只有三級(jí)，信息——媒體——受眾，看似簡(jiǎn)單的傳播形式，卻因?yàn)閭鞑バ畔⒌膬?nèi)容、媒體形式的不同，呈現(xiàn)出各種光怪陸離的表現(xiàn)形式。如果依照媒體調(diào)動(dòng)受眾感官的數(shù)量作為標(biāo)準(zhǔn)，公交車(chē)車(chē)身廣告簡(jiǎn)直可以算得上“弱勢(shì)媒體”了，幾乎全部是依靠視覺(jué)?？墒怯行┩娣偰茉诓恢挥X(jué)中讓你大聲驚呼：巴士廣告居然還可以這么玩？是什么公交車(chē)廣告文化蘇州公交廣告怎么收費(fèi)？

較強(qiáng)的地理針對(duì)性，車(chē)身媒體的可移動(dòng)性使之可以針對(duì)性的靠近特定場(chǎng)所傳播廣告信息，達(dá)成廣告目的。同時(shí)，公交媒體線(xiàn)狀交叉成為網(wǎng)絡(luò)，覆蓋城市各個(gè)區(qū)域，帶來(lái)廣闊的廣告覆蓋范圍，完整有效的接觸目標(biāo)人群。比如***產(chǎn)品、奢侈品可以有針對(duì)性的經(jīng)過(guò)商務(wù)區(qū)，住宅小區(qū)、手機(jī)、IT電腦類(lèi)產(chǎn)品可以經(jīng)過(guò)電腦手機(jī)大賣(mài)場(chǎng)，藥品可以經(jīng)過(guò)藥房，醫(yī)院，快消品可以經(jīng)過(guò)大賣(mài)場(chǎng)、超市、便利店等。公交媒體較低的千人成本(CPM)以及與消費(fèi)者的關(guān)系密切。據(jù)有關(guān)市場(chǎng)研究公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明：在全國(guó)主流媒體中，雜志的平均千人成本高，為20.8元，其次是電視廣告20.64元，報(bào)紙廣告10.28元，電臺(tái)廣告4.43元，車(chē)身廣告1.19元。所以，在所有媒體中，車(chē)身廣告的平均千人成本低，具有競(jìng)爭(zhēng)力。

在眾多廣告媒體形式中，公交車(chē)廣告媒體的獨(dú)特性和先天優(yōu)勢(shì)使得它仍然具有自己獨(dú)特的魅力的不可替代的性質(zhì)。為了順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展軌跡以及客戶(hù)千變?nèi)f化的要求，公交車(chē)廣告媒體將成為戶(hù)外媒體的常青樹(shù)。由于公交車(chē)總是出現(xiàn)在人流量很大的城市區(qū)域，可覆蓋消費(fèi)者的出行場(chǎng)景，因此便順理成章地成為了交通類(lèi)戶(hù)外廣告中的佼佼者。它在不停的流動(dòng)和穿行在城市的每個(gè)角落，隨著城市加強(qiáng)對(duì)公共交通的建設(shè)，在公共生活中占有越來(lái)越重要的作用。在這個(gè)飛速發(fā)展的時(shí)代，廣告行業(yè)也在不斷地更新。蘇州天虹哪路公交車(chē)乘坐人數(shù)多？

與需要借助特定載體才能實(shí)現(xiàn)傳播的其他類(lèi)型的廣告不同，無(wú)論是身處繁華的大都市亦或是偏遠(yuǎn)的小城鎮(zhèn)，只要出門(mén)，人就一定會(huì)接觸戶(hù)外廣告。根據(jù)相關(guān)研究表明，算上出差、工作日上下班、午休聚餐、***游玩以及假期旅行，人們有70%的時(shí)間都在戶(hù)外，由此看來(lái)，戶(hù)外廣告的潛力巨大。

并且，公眾對(duì)于戶(hù)外廣告持非常肯定的態(tài)度。戶(hù)外廣告常常被認(rèn)為是富于色彩化和具有信息傳播性，并且是能給人類(lèi)生活帶來(lái)幽默感和樂(lè)趣的載體。公眾對(duì)于其他媒體的接受程度遠(yuǎn)不如戶(hù)外廣告媒體，其中一個(gè)重要的原因是，戶(hù)外廣告不會(huì)像電視劇中的插播廣告那樣強(qiáng)加于消費(fèi)者，更不會(huì)讓消費(fèi)者對(duì)其廣告形式產(chǎn)生強(qiáng)烈的抵觸情緒。

***，不同場(chǎng)景的消費(fèi)者具有不同的特點(diǎn)和消費(fèi)理念，廣告主可以在此基礎(chǔ)上依據(jù)數(shù)據(jù)，選擇合適的廣告位實(shí)現(xiàn)精細(xì)投放。實(shí)現(xiàn)資源轉(zhuǎn)化的比較大化。

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公交車(chē)車(chē)身廣告誠(chéng)信服務(wù)——明日傳播。無(wú)障礙公交車(chē)廣告作用

    城市公交廣告投放的優(yōu)勢(shì)及策略，值得收藏-小蛛互視2018-12-2515:03來(lái)源:小蛛互視原標(biāo)題：城市公交廣告投放的優(yōu)勢(shì)及策略，值得收藏-小蛛互視隨著城市化進(jìn)程的日益加劇,城市間競(jìng)爭(zhēng)亦愈演愈烈,面對(duì)新情況，許多城市進(jìn)入了營(yíng)銷(xiāo)的新時(shí)代，城市品牌不是是是在一段時(shí)間傳播就能實(shí)現(xiàn)，而是需要長(zhǎng)期培養(yǎng)才能逐漸提高，在品牌的不同傳播階段，其廣告投放策略也各有不同。如何讓?xiě)敉鈴V告更有效，其中的關(guān)鍵因素有時(shí)候需要我們?nèi)パ芯浚阂?、我們先?lái)了解下公交站牌廣告的好處：1、少有的可移動(dòng)的戶(hù)外媒體形式相對(duì)于其他的戶(hù)外媒體形式，公交廣告的傳播方式是主動(dòng)出現(xiàn)在受眾的視野之中，在傳播方式上很為“積極、主動(dòng)”。從人的注意力角度講，移動(dòng)的物體總是比較能被注意到，因此，少有的可以移動(dòng)的車(chē)身媒體同樣也更能在眾多戶(hù)外媒體中脫穎而出，得到更多的注意，實(shí)現(xiàn)高到達(dá)率。2、以多面立體展示方式傳播廣告信息，近距離接觸消費(fèi)者公交廣告的有效可視范圍大于270度，從根本上消除了視角盲區(qū)，通常情況下，受眾可同時(shí)接觸到兩個(gè)廣告位，有效增加接觸機(jī)會(huì)，確保廣告的實(shí)際到達(dá)率。3、適合各類(lèi)產(chǎn)品發(fā)布公交廣告幾乎適合所有行業(yè)發(fā)布廣告信息。無(wú)障礙公交車(chē)廣告作用