江蘇在線公交車(chē)車(chē)身廣告

    恰恰在于受眾的數(shù)量和接觸頻次。廣告要達(dá)到一定的傳播效果，需要達(dá)到一定的頻次，研究表明超過(guò)六次以上的傳播才能引起受眾的關(guān)注和記憶，而公交廣告的發(fā)布，無(wú)論是乘公交還是自駕車(chē)出行的居民，在一周內(nèi)基本可以數(shù)次接觸到公交廣告。公交車(chē)廣告公交廣告較多的覆蓋率和高頻次的接觸，使得品牌傳播可以出現(xiàn)“大軍壓境，黑云圍城”的效果?？焖冱c(diǎn)燃區(qū)域市場(chǎng)很多廣告主在啟動(dòng)區(qū)域市場(chǎng)的時(shí)候，首先考慮采用的是當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)和都市報(bào)，但卻忽略了當(dāng)?shù)氐膽?hù)外廣告媒體。事實(shí)上，以公交廣告為標(biāo)識(shí)的戶(hù)外廣告媒體，對(duì)于快速啟動(dòng)區(qū)域市場(chǎng)，不但可以“飛天”，更可以“落地”。由于公交廣告很多都分布流轉(zhuǎn)在商業(yè)區(qū)、生活區(qū)，廣告?zhèn)鞑ジm合具有信息服務(wù)價(jià)值內(nèi)容，比如商業(yè)企業(yè)的促銷(xiāo)類(lèi)廣告、汽車(chē)新車(chē)型的上市廣告、房地產(chǎn)新盤(pán)開(kāi)盤(pán)廣告，以及一些全國(guó)性品牌進(jìn)入?yún)^(qū)域性市場(chǎng)的產(chǎn)品廣告。這些廣告內(nèi)容如果和周邊受眾的生活需求結(jié)合得更緊密，并結(jié)合一些地面的促銷(xiāo)公關(guān)活動(dòng)，其傳播效果會(huì)更好。公交車(chē)廣告公交廣告的形式也比較多樣化，可以是單純品牌提示型的，以品牌名稱(chēng)和Logo為主，起到建立品牌記憶的目的;產(chǎn)品和促銷(xiāo)型的廣告，則以產(chǎn)品信息和服務(wù)信息內(nèi)容為主。蘇州明日傳播公交車(chē)身廣告價(jià)錢(qián)公道。江蘇在線公交車(chē)車(chē)身廣告

當(dāng)下，戶(hù)外媒體依然以靜態(tài)型媒體為主，即大多戶(hù)外媒體仍是以占有特定空間為存在前提的。某一媒體在特定空間內(nèi)是一種稀缺資源，但若以整個(gè)城市為一個(gè)大空間看待的話，這種空間優(yōu)勢(shì)并非想象的那樣具有的排他性。相反，而是處在不同戶(hù)外媒體的相互競(jìng)爭(zhēng)和干擾中。公交側(cè)面車(chē)身廣告表現(xiàn)形式與公交整車(chē)車(chē)身廣告相比，面積優(yōu)勢(shì)被削減，但是具有聚焦效果好的優(yōu)點(diǎn)，一方面兩個(gè)側(cè)面的面積也足夠完整的的展示和表達(dá)商品的重要信息，另一方面按照人的視覺(jué)習(xí)慣，視線高度一般保持與眼睛平行，公交車(chē)身側(cè)面板恰好與人的視平線高度相當(dāng)，更加易于瀏覽，因此公交側(cè)面車(chē)身廣告成為公交車(chē)身廣告的比較好展示位置。推廣公交車(chē)車(chē)身廣告平均價(jià)格公交廣告投放大概多少錢(qián)？

發(fā)布線路很多客戶(hù)在選擇投放公交廣告時(shí)，往往把大部分預(yù)算集中在市區(qū)的黃金線路，覆蓋市區(qū)的商業(yè)商務(wù)中心、交通干道，以期覆蓋盡可能多的人流與車(chē)流。黃金線路雖然覆蓋城市的人流集中區(qū)域，但覆蓋的區(qū)域過(guò)于單一，且黃金線路的價(jià)格較高，并不是針對(duì)所有區(qū)域，特別對(duì)于城市生活區(qū)、運(yùn)動(dòng)休閑區(qū)等區(qū)域的覆蓋明顯不足。因此在選擇投放公交線路時(shí)，需要根據(jù)不同產(chǎn)品的實(shí)際情況，選擇有針對(duì)性的線路，讓目標(biāo)消費(fèi)者有更多機(jī)會(huì)看到廣告。

發(fā)布時(shí)期作為戶(hù)外媒體中的一種，公交廣告的發(fā)布時(shí)期主要分為發(fā)布周期與發(fā)布時(shí)機(jī)。戶(hù)外廣告主要作用是樹(shù)立品牌與企業(yè)形象，因此發(fā)布周期相對(duì)較長(zhǎng)，而公交車(chē)身媒體由于發(fā)布形式靈活多樣，在發(fā)布周期上完全可以根據(jù)投放產(chǎn)品的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整：產(chǎn)品價(jià)值高的耐用消費(fèi)品或消費(fèi)季節(jié)性不明顯的快速消費(fèi)品可采用長(zhǎng)周期的發(fā)布策略，以覆蓋整個(gè)消費(fèi)周期，同時(shí)減少頻繁更換畫(huà)面的廣告制作費(fèi)用；而相對(duì)于消費(fèi)季節(jié)性明顯的產(chǎn)品，可采用在消費(fèi)旺季來(lái)臨之前集中宣傳，在短期內(nèi)迅速提升**度。

新媒體時(shí)代，在線上廣告的沖擊下，很多人不了解線下戶(hù)外廣告，覺(jué)得廣告形式這么多，公交車(chē)廣告對(duì)于品牌來(lái)說(shuō)，意義不大。事實(shí)恰恰相反，經(jīng)常注意身邊的廣告牌的人就知道，公交車(chē)廣告是很多大品牌廣告的首要選擇。，廣告主追求投放準(zhǔn)確度，追求廣告的品銷(xiāo)合一和品效合一。公交廣告以巨大的人流覆蓋和強(qiáng)大的視覺(jué)沖擊力，正成為城市戶(hù)外媒體中的重要角色，其商業(yè)價(jià)值和傳播價(jià)值不斷被廣告主所認(rèn)可和選擇。很多廣告主在啟動(dòng)區(qū)域市場(chǎng)的時(shí)候，首先考慮采用的是當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)和都市報(bào)，但卻忽略了當(dāng)?shù)氐膽?hù)外廣告媒體。事實(shí)上，公交廣告對(duì)于快速啟動(dòng)區(qū)域市場(chǎng)，不但可以“飛天”，更可以“落地”。由于公交廣告很多都分布流轉(zhuǎn)在商業(yè)區(qū)、生活區(qū)，廣告?zhèn)鞑ジm合具有信息服務(wù)價(jià)值內(nèi)容，比如商業(yè)企業(yè)的促銷(xiāo)類(lèi)廣告、汽車(chē)新車(chē)型的上市廣告、房地產(chǎn)新盤(pán)開(kāi)盤(pán)廣告，以及一些全國(guó)性品牌進(jìn)入?yún)^(qū)域性市場(chǎng)的產(chǎn)品廣告。這些廣告內(nèi)容如果和周邊受眾的生活需求結(jié)合得更緊密，并結(jié)合一些地面的促銷(xiāo)公關(guān)活動(dòng)，其傳播效果會(huì)更好。 姑蘇區(qū)放心選公交車(chē)車(chē)身廣告訂做找明日傳播。

公交車(chē)身廣告又稱(chēng)公交車(chē)體廣告，隨著近10年的高速發(fā)展，公交車(chē)已成為中國(guó)城市里重要的交通工具之一。公交車(chē)與人們?nèi)粘Ｉ钕⑾⑾嚓P(guān)，這就使公交車(chē)身，成為一種滲透力極強(qiáng)的戶(hù)外廣告媒體，同時(shí)公交車(chē)身廣告又是固定戶(hù)外廣告的延伸。它具有固定戶(hù)外廣告的優(yōu)點(diǎn)：廣告畫(huà)面沖擊力大，廣告影響持續(xù)不斷，能有效地向特定地區(qū)、特定階層進(jìn)行廣告訴求的傳播。同時(shí)，交車(chē)身廣告流動(dòng)性使車(chē)身廣告的受眾層面有著更的廣告到達(dá)率，憑借自身的特點(diǎn)，公交車(chē)身媒體日益成為眾多品牌投放廣告的媒體形式之一?，F(xiàn)在越來(lái)越多的產(chǎn)品負(fù)責(zé)人和經(jīng)營(yíng)者都很重視產(chǎn)品的宣傳，而公交車(chē)體廣告也成為重要的宣傳途徑之一。蘇州明日傳播打造有價(jià)值的公交車(chē)車(chē)身廣告。姑蘇區(qū)公交車(chē)車(chē)身廣告價(jià)目

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移動(dòng)公交作為可移動(dòng)的戶(hù)外交通設(shè)備，擁有其余廣告媒體無(wú)法比擬的巨大的線下宣傳范圍圈，從傳播效率來(lái)看：移動(dòng)公交可以出現(xiàn)的場(chǎng)地不同于機(jī)場(chǎng)廣告、高鐵廣告和火車(chē)站廣告覆蓋區(qū)域多為跨城市出行場(chǎng)景，公交車(chē)作為城市中主流的交通工具，可以覆蓋商務(wù)區(qū)、住宅區(qū)、商圈購(gòu)物、娛樂(lè)出游等眾多場(chǎng)景，觸及的消費(fèi)群體也比其余廣告媒體豐富。公交廣告常被稱(chēng)為城市中流動(dòng)的風(fēng)景線，穿梭在城市的大街小巷，公交車(chē)身廣告顏色亮麗，內(nèi)容健康向上等綜合這些更優(yōu)的元素表現(xiàn)出公交廣告的獨(dú)特之處。但廣告靈魂在于創(chuàng)意元素的比例，目前大部分公交廣告公司存在“拿來(lái)主義”，即廣告主往往有完整的廣告方案，廣告公司只需按照廣告主的要求進(jìn)行廣告的組裝、投放。這種形式在某種程度上遏制了廣告公司發(fā)展自身的創(chuàng)意之路。由于創(chuàng)意性的長(zhǎng)期缺乏，導(dǎo)致公益性廣告創(chuàng)意水平也很一般，廣告內(nèi)容與創(chuàng)意元素?zé)o法吻合，在公交廣告行業(yè)同樣存在類(lèi)似問(wèn)題，即便是一些為了創(chuàng)意而創(chuàng)意的比賽也讓人感覺(jué)毫無(wú)意義，畢竟創(chuàng)意是推動(dòng)廣告公司不斷發(fā)展的靈魂所在。江蘇在線公交車(chē)車(chē)身廣告