相城區(qū)公交車車身廣告總結(jié)

來源: 發(fā)布時間:2023-03-12

較低的千人成本(CPM)據(jù)夸克市場研究公司的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明:在全國主流媒體中,雜志的平均千人成本比較高,為20.8元,其次是電視廣告20.64元,報紙廣告10.28元,電臺廣告4.43元,車身廣告1.19元。所以,在所有媒體中,車身廣告的平均千人成本比較低,相當(dāng)有有競爭力。消費者與車身廣告的關(guān)系緊密據(jù)CMMS2003(Autumn)統(tǒng)計顯示,在全國30個城市普通居民的媒體接觸習(xí)慣中,昨天看過電視的比例有93%,過去一周看過車身廣告的有66%,昨天看過報紙的有57%,昨天聽過收音機的有24%,也就是說,車身廣告是普通消費者除電視以外接觸**多的廣告媒體。消費者在過去一周接觸過的所有戶外廣告形式中以車身廣告為**多,為66%,其次是候車亭50%,樓頂大牌廣告44%。除了步行以外,74%的消費者過去一個月外出**主要的代步交通工具是公交車,其次是自行車47%。同時,消費者乘公交車的頻率很高,平均每月20次,16個小時。在生活態(tài)度方面,65%的消費者喜歡使用含有天然成分的產(chǎn)品,52%認為廣告是生活中必不可少的,53%的消費者喜歡個性化的追求,同時,在看電視碰到插播廣告時,46%的消費者會換臺,這樣就浪費了廣告主大量的廣告費(你的廣告費的一半原來是被浪費在這里的---電視的換臺率上)。蘇州明日傳播公交車身廣告流動性強。相城區(qū)公交車車身廣告總結(jié)

公交車車身廣告

在四大傳統(tǒng)媒體仍在為產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的生存提供廣闊天地的同時,公交車移動產(chǎn)品或者服務(wù)廣告也在以旺盛的生命力影響著城市的生活和發(fā)展。在城市交通道路、公交車、候機室等形式的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告載體以其獨特的位置和網(wǎng)絡(luò)分布優(yōu)勢,在產(chǎn)品或者服務(wù)廣告媒體領(lǐng)域引起了廣泛的關(guān)注,并已成為較貼近公共信息傳播的渠道。誠然,在現(xiàn)代社會,公共汽車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的存在形式和影響沒有得到很多人的認可和認可,但按照"存在是合理"的邏輯,公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的發(fā)展必然要經(jīng)過時間的考驗,成為許多媒體的一道亮麗風(fēng)景。集中客戶注意力,傳播信息,這是公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的價值所在,選擇移動流媒體,讓你的品牌直接瞄準受眾,有針對性地選擇公交路線或車站,以便在目標(biāo)消費者群體中達到較大的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告效果。公司的大部分產(chǎn)品都離不開產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的宣傳。公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告具有許多優(yōu)勢,尤其適合于短品牌產(chǎn)品或者服務(wù)廣告,公交車容易在短時間內(nèi)吸引人們的視覺停留,當(dāng)然,清晰的畫面是比較可以接受的。吳中區(qū)公交車車身廣告怎么樣蘇州工業(yè)園區(qū)戶外公交廣告供應(yīng)商推薦?

相城區(qū)公交車車身廣告總結(jié),公交車車身廣告

車身廣告現(xiàn)***活方式的變化和戶外活動時間的增加,從根本上改變了消費者的媒體接觸習(xí)慣與接觸方式。消費者平時看電視的主要時間段集中在晚上18:00---23:00,其中19:00---22:00是黃金時段。合計3-4個小時,同時,在06:00---18:00這12個小時的時間里,看電視的消費者比例比較高不超過13%。消費者平時在戶外的主要時間段集中在上午7:00---9:00和下午16:00---19:00,為上下班的高蜂時段,合計4-5個小時,正好可以和電視媒體形成比較好互補。在06:00---19:00這13個小時的時間里,在戶外的消費者比例比較低不低于14%,與看電視的空擋時段形成鮮明對比,這時候,戶外車身廣告就可以全天候的每天2次以上的覆蓋目標(biāo)消費者。另外,消費者平時看報紙的主要集中在三個時間段,上班前后,中午吃飯休息時間,以及晚飯前后這一時間段,且比較高比例不超過7%,都比較低。

明日傳播集團為中國一級廣告企業(yè)、全國行業(yè)文明單位、中國廣告?zhèn)髅焦?、中國?chuàng)新廣告企業(yè)、中國多場景頭部媒體供應(yīng)商、戶外廣告交通場景質(zhì)量媒體單位、中國極具潛力區(qū)域媒體、中國公交廣告50強企業(yè)、江蘇廣告40年突出貢獻企業(yè)、江蘇省廣告協(xié)會常務(wù)副會長單位、蘇州市廣告協(xié)會監(jiān)事長單位、蘇州市重點文化企業(yè)、資信等級AAA企業(yè)。明日傳播以運營公交、地鐵等交通類優(yōu)勢媒體見長。公交車車身龐大的平面空間具有無限創(chuàng)新的可能,這相當(dāng)于是兩塊巨大的畫板,可供品牌方設(shè)計,好的設(shè)計能夠具有強大視覺沖擊感,能夠在瞬間抓住周圍人的注意力,達到更加輕松有效地傳播品牌方的信息、同時給予傳播者深刻印象的效果。 蘇州明日傳播公交車車身廣告設(shè)計新穎。

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6、公交車語音報站產(chǎn)品或者服務(wù)廣告公交車語音報站的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告幾乎是沒個乘客都會接受到的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告信息,可謂是公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告轉(zhuǎn)化率較高的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告形式了,其高的公益性和到達率,可以迅速建立或維護品牌有名度,此種產(chǎn)品或者服務(wù)廣告形式多是大家都熟知的品牌。7、公交車車門產(chǎn)品或者服務(wù)廣告展示區(qū)域相對狹小,其需要拉伸的特殊性,使它可以被單獨應(yīng)用,對車外人群也有一定的曝光度公交車作為日常生活中的交通工具,不僅在出行方面提供了便利,也可以一個大型的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告形式,因為其流動性大,產(chǎn)品或者服務(wù)廣告投放便利,產(chǎn)品或者服務(wù)廣告價格優(yōu)越等形式被人們推崇,和產(chǎn)品或者服務(wù)廣告主的青睞。明日傳播是專門做公交車廣告的嗎?吳江區(qū)誠信公交車車身廣告包括什么

蘇州工業(yè)園區(qū)公交車廣告線路怎么選?相城區(qū)公交車車身廣告總結(jié)

公交車身廣告:就是我們常說的公交車體廣告,在我們?nèi)粘=佑|的公交車廣告大多都是比較傳統(tǒng)的,但是公交車身廣告可以多面立體的展示廣告信息,通常情況下,可以同時看到兩個廣告位,車身的兩側(cè)展示面,面積巨大,特別是車輛在轉(zhuǎn)彎或者是經(jīng)過十字路時,四面的行人都可以看到廣告展示,公家車又他特定的路線,意味這一路的行人都可以不同程度的接收到廣告的信息。信息強制接收性。公交車廣告媒體的特性,公交車受空間以及視覺范圍內(nèi)的限制,受眾在乘坐公交車的過程中會主動進行信息閱讀,這從另一層面上講也是強制受眾接收信息的過程。公交車有著強大的公交框架廣告版位,對城市主流消費人群的覆蓋超過75%。有著極強的廣告到達率,擁有受眾***、視覺直觀的特點,一直是廣告商就公交媒體平面廣告投放優(yōu)先。相城區(qū)公交車車身廣告總結(jié)

蘇州市明日企業(yè)形象策劃傳播有限公司依托可靠的品質(zhì),旗下品牌明日傳播以高質(zhì)量的服務(wù)獲得廣大受眾的青睞。旗下明日傳播在傳媒、廣電行業(yè)擁有一定的地位,品牌價值持續(xù)增長,有望成為行業(yè)中的佼佼者。同時,企業(yè)針對用戶,在公交車車身廣告,巴士公交廣告,戶外廣告,公交媒體廣告等幾大領(lǐng)域,提供更多、更豐富的傳媒、廣電產(chǎn)品,進一步為全國更多單位和企業(yè)提供更具針對性的傳媒、廣電服務(wù)。值得一提的是,明日傳播致力于為用戶帶去更為定向、專業(yè)的傳媒、廣電一體化解決方案,在有效降低用戶成本的同時,更能憑借科學(xué)的技術(shù)讓用戶極大限度地挖掘明日傳播的應(yīng)用潛能。