蘇州平江新城推廣巴士車身廣告活動策劃

公交車身廣告優(yōu)勢1、可移動的戶外媒體形式相對于其他的戶外媒體形式，車身廣告的傳播方式是主動出現(xiàn)在受眾的視野之中，在傳播方式上為“積極、主動”。從人的注意力角度講，移動的物體總是比較能被注意到，因此，可以移動的車身媒體同樣也風能在眾多戶外媒體中脫穎而出，得到更多的注意，實現(xiàn)高到達率。2、以多面立體戰(zhàn)士方式傳播廣告信息，近距離接觸消費者車身廣告的有效可視范圍大于270度，從根本上消除了視角盲區(qū)，通常情況下，受眾可以同時接觸到兩個廣告位，有效增加接觸機會，確保廣告的實際到達率。車身的兩側展示位，面積巨大，特別是在經過交叉咯口時，畫面展示充分。車尾展示區(qū)，配合兩側展示面構成展示整體，并**延伸了廣告的有效可視距離與角度。同時，針對駕車者，廣告特別醒目。另外，車身廣告的高度位置正好與行人視線持平，可以講廣告信息近距離的傳播給受眾，達到大的可視機會。公交車車身廣告 明日傳播！蘇州平江新城推廣巴士車身廣告活動策劃

從廣告內容看:巴士廣告主要涉及家居、旅游、房地產、餐飲、招聘、購物、醫(yī)療、娛樂等方方面面的都市信息，以娛樂休閑為功能導向，旨在引導消費者不產生反感心里，接受度高一些。但是，設計公交廣告時應注意要注意簡潔易懂，整個畫面都應盡可能簡潔，設計時要獨具匠心，始終堅持在少而精的原則下去冥思苦想，力圖給觀眾留有充分的想象余地。要知道消費者對廣告宣傳的注意值與畫面上信息量的多少成反比。畫面形象越繁雜，給觀眾的感覺越紊亂；畫面越單純，消費者的注意值也就越高。這正是簡潔性的有效作用。有些客戶生產或經銷的的產品比較多，想盡可能多的放一些產品到畫面中，結果適得其反，受眾反而記不住它們的產品或訴求。在行內，車身廣告又被形象的說成“三秒鐘的廣告”，擦眼而過，故而車身廣告一定要刻意保持畫面的簡潔性。蘇州新區(qū)創(chuàng)意巴士車身廣告誠信合作蘇州市明日傳播巴士車身廣告高質量。

***的調研結果令人歡心鼓舞從實力媒體***的調研結果來看:戶外廣告的提示后認知度以車身廣告比較高38%，其次是候車亭廣告23%，大牌廣告14%，地鐵廣告9%。同時有81%的人每周的行走路線是固定的，并且每周平均經過固定路線9.4次，使用的交通工具仍以公交車為主。MPI(媒體伯樂)近期對一些主要城市的所有公交路線進行了數碼攝像實測，并通過后期圖像處理和數據統(tǒng)計后，獲得了每條公交線路運行期間車身廣告能夠接觸到的總人次(OTS/Reach)，同時通過固定樣本組的日記留置法的進一步研究，獲得了車身廣告的平均接觸頻率(Frequency)，**終得到車身廣告的總毛評點GRP。這一中國戶外廣告史上的創(chuàng)新研究，**推動了戶外廣告研究的規(guī)范化和科學化。

7、較低的千人成本（CPM）據夸克市場調研公司的統(tǒng)計數據表明：在全國主流媒體中，雜志的平均千人成本高，為20.8元，其次是電視廣告20.64元，報紙廣告10.28元，電臺廣告4.43元，車身廣告1.19元。所以，在所有媒體中，車身廣告的平均千人成本低，但是，卻是有競爭力的戶外戶外移動傳播媒體！8、消費者與車身廣告的關系緊密根據CMMS2003(Autumn）統(tǒng)計顯示，在全國30個城市普遍居民的媒體接觸習慣中，昨天看過電視的比例由93%，昨天看過車身的有66%，昨天看過報紙的有57%，昨天聽過收音機的有24%，也就是說，車身廣告是普遍消費者除電視以外接觸多的廣告媒體。除了步行以外，74%的消費者過去一個月外出主要的代步交通工具是公交車，其次是自行車47%，同時，消費者乘公交車的頻率很高，平均每月50次，40小時。蘇州市明日傳播巴士車身廣告物美價廉。

5、公交車內掛板廣告公交車內掛板廣告,位置是在座椅的上方，廣告的表現(xiàn)形式都是以圖文展現(xiàn)的廣告形式，一般處于成人眼睛大致平行，方便了廣告的展現(xiàn)，空閑的乘客可以很詳細的看望廣告全部，提供了廣告?zhèn)鞑サ臋C會。也是投放公交車廣告的必選之地。6、公交車語音報站廣告公交車語音報站的廣告幾乎是沒個乘客都會接受到的廣告信息，可謂是公交車廣告轉化率比較高的廣告形式了，其高的公益性和到達率，可以迅速建立或維護品牌**度，此種廣告形式多是大家都熟知的品牌。7、公交車車門廣告展示區(qū)域相對狹小，其需要拉伸的特殊性，使它可以被單獨應用，對車外人群也有一定的曝光度公交車作為日常生活中的交通工具，不僅在出行方面提供了便利，也可以一個大型的廣告形式，因為其流動性大，廣告投放便利，廣告價格優(yōu)越等形式被人們推崇，和廣告主的青睞。蘇州明日傳播打造一對一專業(yè)巴士車身廣告。蘇州市區(qū)推廣巴士車身廣告誠信經營

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公交廣告根據其所宣傳內容的功能性，有選擇地發(fā)布相應的公交環(huán)境，這種靈活性有助于廣告主有的放矢地進行宣傳，以同等甚至更少的廣告費用發(fā)揮更大的實際效應。而其他大眾傳媒或限于時段，或限于版面，或限于空間等，難以做到這種有較強針對性的市場選擇。公交廣告是大眾化的宣傳媒介，它的信息投向整個市場，受眾不會受到社會階層和經濟狀況等條件的限制。只要走到戶外，無論他是誰，必然會或多或少的接觸到公交廣告所發(fā)出的訊息。這是公交廣告優(yōu)于其他媒介廣告的一大特點。蘇州平江新城推廣巴士車身廣告活動策劃

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