高新區(qū)公交車(chē)車(chē)身廣告靠譜嗎

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-01-09

一般情況下,車(chē)身兩側(cè)、車(chē)尾、車(chē)楣均可上畫(huà),廣告底色可延伸至車(chē)頭使得畫(huà)面一體感加強(qiáng),同時(shí),公交車(chē)身廣告的有效可視范圍大約為270度,消除了受眾的視角盲區(qū)。受眾可以從不同角度接觸到車(chē)身廣告,能有效提高廣告觸達(dá)率,確保廣告的實(shí)際到達(dá)率。公交車(chē)身廣告的兩側(cè)展示位,面積巨大,就算是經(jīng)過(guò)交叉路口,畫(huà)面也能展示充分。車(chē)尾區(qū)、車(chē)側(cè)面兩者構(gòu)成展示整體,提高了廣告的有效可視距離與角度。車(chē)身廣告的高度位置正好與行人視線(xiàn)持平,且距離較近,行人能夠輕松地看清廣告內(nèi)容,與此同時(shí),對(duì)路上的行人來(lái)說(shuō),廣告也特別醒目。公交廣告實(shí)際上就是一幅大型的圖畫(huà),經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)和制作人員的精心打造,具有美感,給人以親切感,讓人覺(jué)得賞心悅目,愿意多看幾眼,這是報(bào)刊等媒體不能比擬的。如果選擇廣告畫(huà)面占據(jù)優(yōu)勢(shì)的媒體,公交車(chē)身廣告無(wú)疑的選擇。蘇州明日傳播公交車(chē)身廣告?zhèn)鞑バ允?!高新區(qū)公交車(chē)車(chē)身廣告靠譜嗎

公交車(chē)車(chē)身廣告

    戶(hù)外廣告的優(yōu)勢(shì):1、廣告形象突出,主題鮮明,設(shè)計(jì)新穎,引人注目,易于記憶。在符合品牌調(diào)性的情況下(重要!!!),暖色優(yōu)于冷色、高飽和優(yōu)于低飽和度,高明度優(yōu)于低明度。2、視覺(jué)印象較好。戶(hù)外廣告多為巨大的彩色看板,具有無(wú)意識(shí)的強(qiáng)制性。3、有較好的消費(fèi)刺激。戶(hù)外廣告不僅有很好的提示性作用,而且可以引起消費(fèi)沖動(dòng)。4、不受時(shí)間和空間的限制,任人隨意欣賞,具有長(zhǎng)期的時(shí)效性。在符合品牌調(diào)性的情況下(重要!!!),暖色優(yōu)于冷色、高飽和優(yōu)于低飽和度,高明度優(yōu)于低明度。在符合品牌調(diào)性的情況下(重要!!!),暖色優(yōu)于冷色、高飽和優(yōu)于低飽和度,高明度優(yōu)于低明度。5、成本較低。按千人成本計(jì)算,戶(hù)外廣告成本較低。6、生命周期長(zhǎng)在符合品牌調(diào)性的情況下(重要!!!),暖色優(yōu)于冷色、高飽和優(yōu)于低飽和度,高明度優(yōu)于低明度。蘇州興趣公交車(chē)車(chē)身廣告公交車(chē)車(chē)身廣告如何收費(fèi)?

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    無(wú)論早午晚,無(wú)論上下班或購(gòu)物休閑,公交廣告無(wú)處不在,已融入人們的日常生活中,成為都市生活的點(diǎn)綴。公交廣告以其WEI一的可移動(dòng)性,主動(dòng)地、積極地出現(xiàn)在都市人的視野中,令受眾不可回避地接受信息的傳播。繁華鬧市中,公交廣告這塊巨型的、多面立體的移動(dòng)廣告牌,沒(méi)有視覺(jué)盲區(qū),龐大的廣告畫(huà)面多角度地為您的眼球帶來(lái)強(qiáng)大的視覺(jué)沖擊。針對(duì)特定的商圈,公交廣告高頻次、近距離地接觸目標(biāo)受眾,令其在眾多戶(hù)外媒體中獲得更高的到達(dá)率。商業(yè)路段較分散。固定的戶(hù)外載體難以在同一時(shí)段捕獲到位于各鬧市區(qū)的目標(biāo)受眾。而完善的公交網(wǎng)絡(luò)覆蓋城市的每個(gè)角落,令受眾可以全天候、高頻次、近距離地接受車(chē)身廣告所帶來(lái)的強(qiáng)大視覺(jué)沖擊,并具有極低的千人成本。

可精確操控的受眾人群針對(duì)性車(chē)身媒體的可移動(dòng)性使之可以針對(duì)性地靠近特定場(chǎng)所傳播產(chǎn)品或者服務(wù)廣告信息,達(dá)成產(chǎn)品或者服務(wù)廣告目的。同時(shí),公交媒體線(xiàn)狀交叉成為網(wǎng)絡(luò),覆蓋城市各個(gè)區(qū)域,帶來(lái)廣闊的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告覆蓋范圍,完整有效地接觸目標(biāo)人群。比如產(chǎn)品、奢侈品可以有針對(duì)性的經(jīng)過(guò)商務(wù)區(qū),住宅小區(qū);快速消費(fèi)品可以經(jīng)過(guò)大賣(mài)場(chǎng)、超市、便利店;服裝類(lèi)可以經(jīng)過(guò)百貨公司、服裝專(zhuān)賣(mài)店;家居建材類(lèi)產(chǎn)品可以經(jīng)過(guò)家居賣(mài)場(chǎng)、建材特色街、連鎖售點(diǎn)等等。在選擇線(xiàn)路時(shí),針對(duì)客戶(hù)的產(chǎn)品可以適當(dāng)選擇線(xiàn)路經(jīng)過(guò)商業(yè)區(qū)、商務(wù)區(qū)、主干道、特色街道、居民小區(qū)、住宅區(qū)等,限度的將產(chǎn)品或者服務(wù)廣告信息傳遞給目標(biāo)消費(fèi)者。蘇州公交車(chē)身廣告哪家有線(xiàn)路多?——明日傳播。

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“高”不僅是指雙層巴士自身的高度,更是其具有迅速抓住行人目光的傳播優(yōu)勢(shì),能引起受眾關(guān)注,因而會(huì)產(chǎn)生較高的關(guān)注度?!按蟆笔侵鸽p層公交車(chē)身廣告展示面積大。除了常規(guī)的公交車(chē)身廣告可以在車(chē)身兩側(cè)及車(chē)尾上刊畫(huà)面,其車(chē)頂也是可以上刊畫(huà)面。雙層巴士就憑借面積大的優(yōu)勢(shì),超越許多傳統(tǒng)的戶(hù)外平面展示類(lèi)的媒體平臺(tái),能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)死角立體式廣告?zhèn)鞑ポd體。超級(jí)大的可視區(qū)域,也會(huì)對(duì)受眾產(chǎn)生無(wú)比震撼視覺(jué)沖擊力,從而車(chē)身廣告的傳播到達(dá)率也會(huì)提高很多。“上”是指雙層巴士更具有“百搭”的特性。眾多的品牌以行業(yè)都可以借助雙層巴士的載體進(jìn)行車(chē)身廣告的投放來(lái)提升產(chǎn)品、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品宣傳以及品牌形象塑造等目的。雙層巴士受到運(yùn)營(yíng)成本、城市限高等問(wèn)題的制約,不是每一個(gè)城市都有的,在有雙層巴士的城市中,也不是每條線(xiàn)路都適合雙層公交車(chē)行駛的,種種條件的把關(guān)也使得雙層公交車(chē)身廣告成為了城市里的稀缺資源。這在無(wú)形中會(huì)拔高受眾的期待感和新鮮感,使得雙側(cè)公交車(chē)車(chē)身廣告具有的傳播效果。蘇州姑蘇區(qū)戶(hù)外公交廣告供應(yīng)商?相城區(qū)公交車(chē)車(chē)身廣告歡迎來(lái)電

蘇州吳中區(qū)創(chuàng)意公交車(chē)身廣告哪里定制?高新區(qū)公交車(chē)車(chē)身廣告靠譜嗎

    同一條線(xiàn)路公交車(chē)廣告投放的數(shù)量過(guò)多,消費(fèi)者在接收廣告信息一定時(shí)間后,由于廣告反復(fù)出現(xiàn),甚至?xí)a(chǎn)生反感,從費(fèi)用的角度上講,也需要投入更多。在投放公交車(chē)廣告時(shí),許多廣告主對(duì)于投放數(shù)量沒(méi)有概念。關(guān)于投放數(shù)量,我們給到以下幾點(diǎn)建議:1.“發(fā)布數(shù)量”是指每條線(xiàn)路選擇幾輛公交車(chē)發(fā)布廣告,或是多條線(xiàn)路一共選擇幾輛車(chē)發(fā)布公交車(chē)廣告。發(fā)布數(shù)量直接影響消費(fèi)者接受廣告的頻次,從而影響大眾對(duì)于品牌的認(rèn)知和印象。2.同一條線(xiàn)路的發(fā)布數(shù)量不宜過(guò)少,但也不必過(guò)多。如果同一條線(xiàn)路公交車(chē)廣告投放的數(shù)量太少,消費(fèi)者未必能準(zhǔn)確接收到廣告信息,效果會(huì)大打折扣,廣告可能不會(huì)產(chǎn)生很大的影響。同一條線(xiàn)路公交車(chē)廣告投放的數(shù)量過(guò)多,消費(fèi)者在接收廣告信息一定時(shí)間后,由于廣告反復(fù)出現(xiàn),甚至?xí)a(chǎn)生反感,從費(fèi)用的角度上講,也需要投入更多。高新區(qū)公交車(chē)車(chē)身廣告靠譜嗎